Как снять и установить систему рулевого управления - шарика рециркуляции мощности: снятия и установки
- Ослабьте и снимите ремень привода насоса. Поместите поддон под насос усилителя рулевого управления. Отсоедините разъем электрожгута пропорционально-скоростного рулевого управления (SPS) (если имеется). Отсоедините шланги давления и возврата от насоса.
- Отверните болты крепления кронштейна к двигателю, снимите поворотный болт, снимите насос и монтажный кронштейн в сборе, для установки произведите обратную процедуру демонтажа, заправьте и прокачайте систему, см. раздел " ПРОКАЧКА ГИДРОСИСТЕМЫ " в разделе " СМАЗКА ". (ref-1281-S36688205072000031300000)
Как снять систему рулевого управления - шарика рециркуляции мощности: снятия и установки
- Сцентрируйте рулевой механизм. Поднимите и поддержите автомобиль. Поместите сливной поддон под рулевой механизм в сборе. Отсоедините гидравлические шланги от механизма. Закройте концы, чтобы предотвратить чрезмерную потерю или загрязнение жидкости. Отсоедините рулевой привод от поворотного рычага.
- Снимите шатун с шестерни. Снимите болт хомута гибкой муфты. Отверните болты крепления рулевого механизма к раме. Снимите шестерню с гибкой муфты и рамы.
Как установить систему рулевого управления - шарика рециркуляции мощности: снятия и установки
Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть болты в соответствии с техническими условиями. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Заполнить резервуар насоса. Стравить воздух из системы. См. раздел " ПРОКАЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ " в разделе " СМАЗКА ". (ref-1281-S22468614482000031300000)(ref-1281-S36688205072000031300000)
- Снимите шплинты и стопорные гайки на конце тяги. (Шплинт3) и (Шплинт4), при необходимости отсоедините демпфер рулевого управления от тяги, при помощи съемника отделите конец тяги от поворотного кулака или рулевого привода.
- Ослабьте зажимные болты на регулировочной втулке. Снимите конец тяги с регулировочной втулки. Обратите внимание на количество оборотов, необходимых для снятия конца тяги для справки по установке.
- Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Установите болты зажима регулировочной втулки с резьбовым концом болта в направлении задней части транспортного средства и немного под углом вверх. Проверьте и отрегулируйте схождение. См. статью ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС.
Схема №2
Схема №3
Установите передние колеса в прямолинейное положение, отверните шплинты и стопорные гайки, а также болты на концах демпфера и рулевого привода. (Поз.3) и (Поз.4). Снимите демпфер в сборе и резиновые втулки. Порядок монтажа - обратный.
Поднять и поддержать транспортное средство. Отделить демпфер рулевого управления от тягового звена. (Шплинт 3) и (Шплинт 4). Снять шплинты и гайки с обоих концов тягового звена. Используя тягу, отделить тяговое звено от рулевого привода. Для установки, процедура обратного снятия. Перед установкой убедитесь, что колеса находятся в прямом положении, а поворотный рычаг отцентрирован.
