Рулевое колесо и рулевая колонка: Снятие и установка Jeep Cherokee II рестайлинг

Как снять и установить рулевого колеса и рулевой колонка: снятия и установки

Как снять (кроме 1998 Grand Cherokee)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Если оснащен автоматической коробкой передач, поместите рычаг переключения передач в парк. Снимите рычаг наклона (если оснащен), повернув против часовой стрелки. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Снимите верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки. С помощью небольшого пуансона нажмите на палец выключения сцепления на цилиндре ключа. Снимите цилиндр ключа с рулевой колонки.
2. Отсоедините соединители жгута от выключателя зажигания. С помощью Tamper-Proof Torx Bit (SDMTR10) снимите крепежный винт выключателя зажигания. С помощью маленькой отвертки нажмите на язычок замка и снимите выключатель с рулевой колонки. (Рисунок 5)

Как установить рулевого колеса и рулевой колонка: снятия и установки

1. Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении " Стоянка ". Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". (Таблица 6) Установите переключатель в положение на колонке и установите стопорные винты. Затяните винты до 26 ДЮЙМОВЫХ фунтов (3 Н.м).
2. Соедините разъемы жгута выключателя зажигания, установите ключевой цилиндр в порядке, обратном снятию, для полного монтажа произведите обратный демонтаж.

Удаление (1998 Grand Cherokee)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Если оснащен автоматической коробкой передач, поместите рычаг переключения передач в парк. Снимите рычаг наклона (если оснащен), повернув против часовой стрелки. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Снимите верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки. С помощью небольшого пуансона нажмите на палец выключения сцепления на цилиндре ключа. Снимите цилиндр ключа с рулевой колонки.
2. Отсоедините соединители жгута от выключателя зажигания. С помощью Tamper-Proof Torx Bit (SDMTR10) снимите крепежный винт выключателя зажигания. С помощью маленькой отвертки нажмите на язычок замка и снимите выключатель с рулевой колонки. (Рисунок 5)

1. Поверните флажок на задней части выключателя зажигания, пока он не будет находиться в положении RUN (РАБОТА). (Выпуск 7) Вставьте хвостовик на цилиндре ключа в пазы выключателя зажигания и выровняйте пазы. (Выпуск 8)
2. С ключом в цилиндре поверните ключ по часовой стрелке до тех пор, пока удерживающий штифт не будет нажат. Установите цилиндр ключа в выключатель зажигания, совместив удерживающий штифт с пазом для удерживающего штифта. (Рисунок 9) Вставьте цилиндр ключа в выключатель до тех пор, пока удерживающий штифт не войдет в зацепление. Поверните ключ в положение ВЫКЛ или ЗАМОК.
3. На моделях A / T перед установкой выключателя зажигания на рулевую колонку убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении " Стоянка ". Перед установкой выключателя штифт замка парковки должен быть правильно вставлен в звено замка парковки, а выключатель зажигания должен быть правильно вставлен в рулевую колонку. Установите выключатель зажигания в положение " БЛОКИРОВКА ". (Таблица 7)
4. На моделях A / T нанесите легкое смазочное покрытие на штифт замка парковки и рычажный механизм ползуна. Перед установкой переключателя нажмите на рычажный механизм ползуна вперед, пока он не опустится, затем потяните назад примерно на 1 / 4 дюйма. Смажьте флажок замка колонки и вал в конце флажка. Установите переключатель зажигания в отверстие рулевой колонки. На моделях A / T убедитесь, что штифт замка парковки на задней части переключателя зажигания входит в паз в рычажном механизме замка парковки.
5. Убедитесь, что флажок на задней части переключателя расположен над рычагом блокировки рулевого колеса. Совместите штифты на задней части переключателя с отверстиями со стороны рулевой колонки. Установите 3 крепежных винта выключателя зажигания. Затяните винты до 22-30 дюймовых фунтов (2,5-3,4 Н.м). Для завершения установки выполните процедуру обратного удаления.

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Как снять и установить (Cherokee и Wrangler)

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора. На моделях 1999 года снимите блокиратор колена с приборной панели. На моделях 1998 года поднимите наклонную колонку в самое высокое положение (если она оборудована). Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Через отверстие для доступа в нижней половине кожуха рулевой колонки нажмите на цилиндр замка зажигания, удерживая тумблер. Вытащите цилиндр замка зажигания и ключ из корпуса замка зажигания. Переместите наклонную колонку в полностью опущенное положение. (Рис. 11)
2. На всех моделях снимите верхнюю и нижнюю половины бандажа с рулевой колонки. Отверните верхний и нижний винты, крепящие водяной щит многофункционального переключателя к рулевой колонке. Осторожно вытяните водяной щит и кронштейн достаточно далеко от рулевой колонки, чтобы очистить бобышку под рычагом многофункционального переключателя. (Рисунок 12)
3. Приподнимите щиток, кронштейн и многофункциональный переключатель в сторону от рулевой колонки, чтобы обеспечить доступ к соединителям проводов переключателя. Переместите наклонную колонку вверх (если она оборудована), чтобы облегчить снятие многофункционального переключателя. Отсоедините соединители жгутов проводов от многофункционального переключателя. Снимите многофункциональный переключатель и щиток в сборе.
4. Установить процедуру обратного демонтажа. Затянуть винты в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ "). (ref-1280-S31923444892000031300000)

Схема №7

Войти

Демонтаж и монтаж (1998 Grand Cherokee)

1. Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Снимите рычаг наклона рулевой колонки (если он оборудован). С помощью плоскорежущего инструмента аккуратно оберните края рамок контейнера переключателей и снимите. Снимите нижнюю панель приборов / коленный блокиратор. Снимите верхний и нижний кожухи рулевой колонки. Снимите нижнюю крышку на неподвижной рулевой колонке. Ослабьте гайки верхнего кронштейна рулевой колонки. Снимите верхнюю крышку на неподвижной рулевой колонке, чтобы получить доступ к многофункциональному переключателю. (ref-1280-S33801152332000031300000)
2. Выверните с помощью Tamper-Proof Torx Bit (TTXR20B2) стопорные винты многофункционального переключателя, осторожно оттяните многофункциональный переключатель от колонки. Ослабьте винт разъема жгута от многофункционального переключателя. Винт останется в разъеме. Отсоедините разъем. Снимите многофункциональный переключатель. Для монтажа, обратной процедуры демонтажа.

Демонтаж и монтаж (1999 Grand Cherokee)

1. Установите передние колеса прямо. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отключите подушку безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Снимите рулевое колесо. См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО, РОГОВАЯ ПЛОЩАДКА И ПРУЖИНА ". (ref-1280-S33801152332000031300000)(ref-1280-S32354740842000031300000)
2. Снимите окантовку приборной панели, снимите блокиратор колен приборной панели, снимите верхний и нижний кожухи рулевой колонки, отсоедините электроразъемы многофункционального переключателя, отверните винт под многофункциональным переключателем, сдвиньте многофункциональный переключатель и часовую пружину от колонки в сборе, для установки произведите обратную процедуру снятия.

1. Отсоедините отрицательный трос аккумуляторной батареи, снимите нижнюю облицовку приборной панели, отверните гайки крепления рулевой колонки и опустите рулевую колонку. Отсоедините трос блокировки парковки от рулевой колонки и снимите трос с кронштейна. (Рисунок 4)
2. Снимите центральную консоль. Снимите молдинги, панели, кронштейн педали акселератора и винты коврового покрытия. Потяните ковер назад для доступа к рычагу рычага переключения передач. Отсоедините трос парковочной блокировки и извлеките трос. (Рисунок 4) Для монтажа выполните процедуру обратного демонтажа. Перед завершением монтажа проверьте регулировку троса парковочной блокировки для обеспечения правильной работы. См. " КАБЕЛЬ ПАРКОВОЧНОЙ БЛОКИРОВКИ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-1280-S06504822682000031300000)

Как снять (чероку и Вранглер)

1. Убедитесь, что передние колеса находятся в прямом положении. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отключите и снимите модуль подушки безопасности. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Снимите рулевое колесо. Снимите верхний и нижний кожухи рулевой колонки. См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО, РОГОВАЯ ПЛОЩАДКА И контактное кольцо руля ". (ref-1280-S33801152332000031300000)(ref-1280-S32354740842000031300000)
2. Снять нижнюю панель приборов / коленный блокиратор. Снять зажимной болт муфты верхней колонки. Снять коробку реле, и положение в сторону. Снять верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки и рычаг наклона (если есть).
3. Снимите скобы рулевой колонки и гайки крепления кронштейна рулевой колонки. Опустите рулевую колонку. Отсоедините разъемы жгута проводов от переключателей рулевой колонки. Отсоедините трос парковочной блокировки от рулевой колонки. Снимите рулевую колонку.

Выровняйте и установите рулевую колонку на муфту. НЕ прикладывайте усилие к верхней части рулевой колонки. Убедитесь, что зажим массы остается на монтажном кронштейне рулевой колонки. Повторно подсоедините все жгуты электропроводки, обеспечивая надлежащую прокладку во избежание защемления. Для завершения установки выполните процедуру обратного удаления. Затяните крепежные детали в соответствии с техническими требованиями. См. Таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1280-S31923444892000031300000)

Как снять (гранды Чероки)

1. Убедитесь, что передние колеса находятся в прямом положении. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отключите и снимите подушку безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Снимите рулевое колесо. Снимите верхний и нижний кожухи рулевой колонки. См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО, РОГОВАЯ ПЛОЩАДКА И контактное кольцо руля ". (ref-1280-S33801152332000031300000)(ref-1280-S32354740842000031300000)
2. Снять рамку приборной панели. Снять блокиратор колена. На моделях 1998 г. отсоединить разъем многофункционального переключателя. (Рисунок 13) На моделях 1999 г. отвернуть винт многофункционального переключателя и сдвинуть многофункциональный переключатель и колонку контактное кольцо руля в сборе. (Рисунок 14) На всех моделях повернуть переключатель зажигания в положение ВКЛ. Вынуть трос блокировки переключения передач из корпуса цилиндра замка зажигания.
3. Выверните болт сцепки рулевой колонки и сдвиньте сцепку с вала колонки. Снимите гайки крепления и подкосы рулевой колонки. Опустите рулевую колонку. Отсоедините необходимые соединения электрожгутов. Снимите рулевую колонку.

Выровняйте и установите рулевую колонку на муфту. НЕ прикладывайте усилие к верхней части рулевой колонки. Убедитесь, что зажим массы остается на монтажном кронштейне рулевой колонки. Повторно подсоедините все жгуты электропроводки, обеспечивая надлежащую прокладку во избежание защемления. Для завершения установки выполните процедуру обратного удаления. Затяните крепежные детали в соответствии с техническими требованиями. См. Таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1280-S31923444892000031300000)

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

1. Убедитесь, что передние колеса находятся в прямом положении. Заблокируйте рулевое колесо. Отключите подушку безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Снимите модуль подушки безопасности. Отсоедините разъемы жгута проводов от рулевого колеса. Снимите рулевое колесо. (ref-1280-S33801152332000031300000)
2. Снимите крышки и кожухи рулевой колонки. Отсоедините соединители проводов приборной панели. Используя окно в щите многофункционального переключателя, потяните пластиковые защелки на пружине часовой стрелки, чтобы освободить ее от корпуса рулевой колонки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если пластиковые защелки пружины часовой стрелки сломаны, убедитесь, что сломанные детали удалены из верхнего корпуса рулевой колонки.
3. Снимите часовую пружину. При повторном использовании часовой пружины поддерживайте центровку, вставив жесткую проволоку через указательное отверстие, чтобы зафиксировать ротор часовой пружины в корпусе часовой пружины. (Таблица 1) для расположения указательного отверстия.

1. Убедитесь, что передние колеса находятся в прямом положении. Заблокируйте рулевое колесо. Отключите подушку безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отверните винты, крепящие модуль подушки безопасности к рулевому колесу. Потяните модуль подушки безопасности от рулевого колеса, чтобы отсоединить соединения жгута проводов на задней части модуля. ВНИМАНИЕ: Неспособность установить колеса в прямое положение с заблокированным рулевым колесом при снятии рулевого колеса может повредить часовую пружину и / или потребовать перенастройки часовой пружины. (ref-1280-S33801152332000031300000)
2. Снимите модуль подушки безопасности. Отсоедините электрические разъемы рулевого колеса. Снимите рулевое колесо. Снимите верхний и нижний кожухи рулевой колонки. Отсоедините разъемы электрожгутов от часовой пружины. Отсоедините разъем электрожгута между часовой пружиной и электрожгутом приборной панели у основания рулевой колонки. При необходимости поднимите часовую пружину, фиксируя пальцы от рулевой колонки, и снимите часовую пружину.
3. Обратный демонтаж для установки. Убедитесь, что часовая пружина правильно расположена по отношению к рулевому колесу. См. " ЦЕНТРИРОВАНИЕ ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (Рисунок 2) (ref-1280-S41598962192000031300000)

1. На всех моделях, кроме Grand Cherokee 1999 года, защелкните часовую пружину на рулевую колонку. Если регулировка центровки часовой пружины нарушена, отрегулируйте часовую пружину перед установкой рулевого колеса. См. " ЦЕНТРОВКА ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. На всех моделях подключите разъемы проводки часовой пружины. Установите крышки рулевой колонки. Установите коленный блокиратор. (ref-1280-S41598962192000031300000)
2. Установите рулевое колесо на рулевую колонку. Убедитесь, что лыски на ступице рулевого колеса прилегают к пластинам на внутренней стороне часовой пружины. Потяните часовую пружину, переключатель круиз-контроля (если он оборудован) и провода рога через нижние большие отверстия и верхние маленькие отверстия в рулевом колесе.
3. Установите стопорную гайку рулевого колеса и затяните до 45 футов фунтов (61 Н.м). Подключите провода рога и круиз-контроля (если оборудованы).
4. Подсоедините провод пружины часовой стрелки к модулю подушек безопасности. Чтобы обеспечить полное соединение разъема, защелкивающиеся рычаги должны быть видны в верхней части корпуса разъема. В настоящее время НЕ подключайте отрицательный кабель батареи. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-1280-S33801152332000031300000)

Убедитесь, что передние колеса находятся в прямом положении. Когда переключатель сигнала поворота находится в нейтральном положении, сдвиньте по центру часовую пружину по верхнему валу рулевой колонки до тех пор, пока контакт с часовой пружиной не войдет в зацепление с корпусом колонки. Для завершения установки выполните процедуру обратного удаления.