Содержание Электросхемы Раздел: Рулевая колонка Все разделы

Рулевое колесо и рулевая колонка: Прочее Jeep Cherokee II рестайлинг

Рулевая колонка 4 иллюстрации ~4 мин чтения

Меры предосторожности при обслуживании

Эти меры предосторожности должны соблюдаться при работе с системами подушек безопасности

  1. Чтобы избежать возможных травм в результате случайного срабатывания подушек безопасности после ремонта, включите зажигание с пассажирской стороны (за исключением транспортных средств, оборудованных двойными подушками безопасности). На транспортных средствах, оборудованных двойными подушками безопасности, отключите и изолируйте клемму отрицательной батареи. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Убедитесь, что никто не находится внутри транспортного средства и, подключите кабель отрицательной батареи. Выключите зажигание. Убедитесь, что сигнальная лампа подушек безопасности работает должным образом и не указывает на неисправности системы.
  2. Всегда надевайте защитные очки при обслуживании / обращении с подушкой безопасности.
  3. При размещении воздушного мешка на скамье или другой поверхности, всегда обращайте воздушный мешок и отделку вверх, вдали от поверхности. Это уменьшит движение модуля в случае случайного развертывания.
  4. Электрические источники никогда не должны находиться рядом с инфлятором на задней стороне модуля подушки безопасности.
  5. НЕ измеряйте разъемы с помощью омметра, если это специально не предписано. Омметры имеют автономное питание и могут использовать воздушный мешок (ы).
  6. При переносе модуля с пневмоподушкой под напряжением отделочная крышка должна быть направлена в сторону от вашего тела, чтобы минимизировать травмы в случае случайного развертывания.

Отключение и активация системы подушек безопасности

ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер транспортного средства и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут возникнуть до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл переобучения. Модели 1998 года см. в статье " ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕОБУЧЕНИЯ КОМПЬЮТЕРА " в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ перед отключением аккумулятора. Модели 1999 года см. в статье " ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕОБУЧЕНИЯ КОМПЬЮТЕРА " в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ перед отключением аккумулятора. (ref-9331)(ref-130229)
  1. Чтобы отключить систему подушек безопасности для ремонта, убедитесь, что выключатель зажигания находится в выключенном положении. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора. ПОДОЖДИТЕ не менее 2 минут после отключения отрицательного кабеля аккумулятора перед обслуживанием системы подушек безопасности.
  2. Чтобы активировать систему подушек безопасности, поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ) и наблюдайте за сигнальной лампой система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ). Сигнальная лампа должна загореться на 6-8 секунд, а затем погаснуть, указывая на то, что система функционирует правильно. Если сигнальная лампа не горит, или горит и остается включенной, существует неисправность системы.

Центрирование часового пружины

ВниманиеЕсли вращающаяся часть часовой пружины не расположена должным образом с рулевой колонкой и передними колесами, это может привести к поломке часовой пружины. Следующие процедуры должны использоваться для центровки часовой пружины.

Кроме 1998 Grand Cherokee

  1. Установите передние колеса в прямое положение. Снимите модуль подушки безопасности и рулевое колесо. См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО, РОГОВАЯ НАКЛАДКА И ПРУЖИНА С ЧАСОВЫМ МЕХАНИЗМОМ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-1280-S32354740842000031300000)
  2. Снимите часовую пружину с рулевой колонки. Удерживайте корпус часовой пружины в одной руке относительно ее положения в рулевой колонке. Другой рукой вращайте часовую пружину по часовой стрелке до конца ее хода. НЕ прикладывайте чрезмерный крутящий момент.
  3. На Cherokee и Wrangler вращайте ротор на 2 1 / 2 оборота против часовой стрелки от конца его хода. Пружина часовой стрелки правильно центрируется, когда грани ротора пружины часовой стрелки горизонтальны, а гнездо электрожгута находится в положении часов 6 o '. (Рисунок 1) Для сохранения центровки до переустановки пружины часовой стрелки в рулевой колонке прикрепите ротор пружины часовой стрелки к корпусу пружины часовой стрелки, вставив жесткую проволоку через отверстие в положении часов 11 o ' на роторе (рисунок 1).
  4. На Grand Cherokee 1999 года поверните ступицу на 2 1 / 2 оборота против часовой стрелки от конца ее хода. Выровняйте стрелки на ступице часовой пружины и корпусе часовой пружины, чтобы правильно сцентрировать часовую пружину. (Рисунок 3) Закрепите ступицу часовой пружины на корпусе часовой пружины, чтобы сохранить центровку до повторной установки в рулевую колонку.
  5. На всех моделях убедитесь, что передние колеса находятся в прямом положении. Установите заводную пружину в рулевую колонку. Установите рулевое колесо. На Cherokee и Wrangler затяните стопорную гайку рулевого колеса на 45 футов фунтов (61 Н.м). На Grand Cherokee 1999 затяните стопорную гайку рулевого колеса на 35 футов фунтов (47 Н.м). На всех моделях установите модуль подушки безопасности. Затяните гайку модуля подушки безопасности на 90 дюймовых баков (10,2 Н.м). (ref-1280-S33801152332000031300000)
Схема №10
Схема №11
Схема №12
  1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-1280-S05134723772000031300000)(ref-1280-S33801152332000031300000)
  2. Установите передние колеса в прямолинейное положение. Снимите модуль подушки безопасности и рулевое колесо. См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО, РОГОВАЯ ПОДУШКА И ПРУЖИНА ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Нажмите на 2 пластмассовых автоблокирующихся язычка. (Рис. 2) Вращайте ротор пружины по часовой стрелке в направлении по часовой стрелке до конца его хода. НЕ ПРИКЛАДЫВАЙТЕ ИЗЛИШНИЙ крутящий момент. (ref-1280-S32354740842000031300000)
  3. От конца хода по часовой стрелке поверните ротор на 2 1 / 2 полных оборота против часовой стрелки. Пружина по часовой стрелке центрируется, когда провод звукового сигнала находится вверху, а провод модуля подушек безопасности - внизу. (Рисунок 2)
  4. Установите рулевое колесо. Затяните стопорную гайку рулевого колеса до 45 футов фунтов (61 Н.м). Установите модуль подушек безопасности. Затяните гайки модуля подушек безопасности до 80-97 дюймов фунтов (9-11 Н.м). НЕ подключайте отрицательный кабель батареи в это время. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-1280-S33801152332000031300000)

Кабель парковочного замка

  1. Установите селектор переключения передач в парковое положение. Поверните переключатель зажигания в положение замок (БЛОКИРОВКА). Снимите рамку рычага переключения передач и центральную консоль для доступа к кабелю. Потяните фиксатор троса вверх, чтобы освободить трос. (Рисунок 4) Потяните трос вперед, затем отпустите и нажмите фиксатор троса вниз, пока он не будет зафиксирован на месте.
  2. Кнопка отпускания на рукоятке переключения передач должна быть заблокирована. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Теперь кнопка отпускания должна быть разблокирована, позволяя движение рукоятки переключения передач.
  3. Установите переключатель передач в нейтральное положение. Если трос отрегулирован правильно, выключатель зажигания не может быть повернут в положение замок. Проведите аналогичную проверку с переключателем передач в разделе привод.
  4. Установите селектор переключения передач в парковку, поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАПЕР). Кнопка отпускания рукоятки переключения должна зафиксироваться. Если работа не соответствует указанной, повторите шаг 1.
Схема №13

ПримечаниеТросовый механизм Park-замок (переключатель передач / блокировка зажигания) применяется на моделях, оснащенных автоматической коробкой передач. Система Park-замок блокирует переключатель передач в Park, когда выключатель зажигания находится в положении замок или ACCESSORY.