Общие сведения
Применение дополнительной защиты от коррозии после кузовного ремонта не является необходимым и не рекомендуется.
Однако важно знать о гальванической коррозии и принимать меры для предотвращения ее возникновения.
Гальваническая коррозия
Гальваническая коррозия - это «перекрестное загрязнение» разнородных металлов, в данном случае алюминия и стали. Предотвращение гальванической коррозии является важным вопросом, который следует учитывать при ремонте транспортных средств с алюминиевым кузовом.
Следует принять меры предосторожности для предотвращения загрязнения открытых оголенных алюминиевых поверхностей. Во время ремонта и особенно перед сваркой, предварительной обработкой (Pyrosil) и склеиванием необходимо соблюдать чистоту.
Ремонтная среда требует контроля и защиты от пыли и мусора от обычного стального кузовного ремонта. Все оборудование должно быть четко идентифицировано и использоваться исключительно на Алюминии.
Инструменты должны содержаться в чистоте и порядке. Стальные крепления имеют покрытие для предотвращения гальванической коррозии. Крепежные детали должны быть осмотрены во время ремонта и там, где поврежденные или подозрительные должны быть обновлены
Не рекомендуется использовать на стальных креплениях графитовые, «проникающие» масла или противозадирные составы на основе меди.
В тех случаях, когда снимается защита поверхности ОЭ (краска), она должна быть восстановлена по рекомендуемому стандарту.
Только оригинальные компоненты кузова Jaguar Cars Ltd и одобренные Jaguar Cars Ltd материалы для ремонта (герметик, краска и т. Д.) Должны использоваться для ремонта кузова.