Главная/Jaguar/XKR/Jaguar XKR II (2006-2008)/Руководство по ремонту/Управление кузовом и кабиной/Кузовной ремонт - общая информация - протечки воды: Диагнос…
Содержание Электросхемы Раздел: Управление кузовом и кабиной Все разделы

Кузовной ремонт - общая информация - протечки воды: Диагностика Jaguar XKR II

Утечки воды, диагностики и корректирующие действия: Передний пассажирский салон

Лобовое стекло

  1. Диагноз: Попадание воды в зону А-столба или зону комбинации приборов и зону панели коромысла.
  2. Причина: Разрывы в клеевых бусинах
  3. Корректирующее действие: Разрывы в клеевых бусинах могут быть локализованы изнутри с помощью сжатого воздуха. Утечка может быть идентифицирована снаружи по выходящему воздуху. Второй метод тестирования - с помощью теста с водой. Внешние облицовки должны быть осторожно подняты с помощью пластикового клина. Утечка должна быть локализована изнутри вторым помощником.

Боковые окна

В случае боковых стекол могут возникнуть те же проблемы, что и для ветрового стекла. Поэтому необходимо использовать одни и те же корректирующие действия.

Уплотнение двери

  1. Диагностика: Попадание воды в нижнюю часть внутренней отделки двери или в область панели коромысла.
  2. Причина: Водяной экран, установленный за внутренней дверной отделкой, существует для слива воды, которая попала в дверь через дренажные отверстия, либо вниз, либо наружу. Если уплотнение водяного экрана повреждено или было установлено неправильно, то вода может попасть в пассажирский салон. В дополнение к этому, дренажные отверстия могут засориться листьями, грязью или избыточными средствами защиты полости. Вода собирается в двери в пассажирский салон. Проверьте водяной экран на предмет повреждения или исправьте фитинг. Если водяной экран необходимо повторно закрепить, то следует утвердить использование герметика.

Уплотнения дверей

  1. Диагностика: Попадание воды в зону панели коромысла
  2. Причина: Недостаточная зажимная нагрузка между уплотнителем и дверью.
  3. Корректирующее действие: Проверьте зажимную нагрузку: Самый простой способ проверить зажимную нагрузку уплотнения на соответствующей несущей поверхности - с помощью бумажного замка. Это состоит из захвата полос бумаги в различных точках между дверью и уплотнением и полного закрытия двери. Если можно вытащить бумагу без большого сопротивления, тогда зажимная нагрузка слишком мала. ПРИМЕЧАНИЕ: при регулировке зажимной нагрузки всегда следует учитывать профильную нагрузку соответствующих компонентов.
  1. Другие причины: Уплотнение двери должно полностью герметизировать дверь там, где она встречается с кузовом. Вода может попасть прямо или косвенно внутрь автомобиля, если уплотнение повреждено в любой точке.
  2. Корректирующее действие: Поврежденное или изношенное уплотнение двери всегда должно быть обновлено полностью. При обновлении уплотнения необходимо учитывать следующее: Всегда устанавливайте уплотнение сначала в области узких радиусов (угловых точек). Затем закрепите уплотнение на фланце равномерно, слегка постукивая резиновым молотком. Установленное уплотнение не должно быть перекинуто в любой точке.

ПримечаниеПредписанная длина пломбы не должна быть укорочена.

  1. Другая причина: Уплотнение двери прикреплено к приваренному фланцу по всей окружности. Если этот приваренный фланец неровный или поврежден в любой точке (обычно в областях с небольшими радиусами), то эта точка может быть подвержена утечкам. Натянутый держатель уплотнения также может вызвать утечку. В обоих случаях вода попадает в салон автомобиля под держатель уплотнения.
  2. Корректирующее действие: Выровнять деформированный сварной фланец с помощью молотка и блока наковальни, предотвратить и, при необходимости, устранить любые повреждения краски.

Раздвижная крыша/наклонная крыша

  1. Диагноз: Попадание воды при раздвижном проеме крыши
  2. Причина: Раздвижная крыша / опрокидывающаяся крыша установлена в водоотделителе. Вода сливается через водоотделитель, сливные отверстия для воды и сливные шланги. Сливные шланги ведут вниз с обеих сторон через А-стойку и В-стойку. Сливные отверстия или сливные шланги могут забиваться листьями, грязью, защитой днища кузова и так далее.
  3. Корректирующее действие: ПРИМЕЧАНИЕ: В случае раздвижной или опрокидывающейся крыши в первую очередь необходимо проверить внешнее резиновое уплотнение и привод замка или механизм защелки. Проверьте водоотделитель на наличие утечек. Проверьте сливные шланги на наличие утечек и на правильность подключения к водоотделителю. Проверьте дренажную систему на наличие беспрепятственного потока, при необходимости продуйте сжатым воздухом. Проверьте внешнее уплотнение и правильность регулировки раздвижной крыши.

Дверь багажника

  1. Диагноз: Попадание воды в заднюю зону обшивки и багажную зону.
  2. Причина: Проблемы с утечкой двери багажника и дверь багажника соответствуют проблемам с дверями. В дополнение к этому, площадь, подлежащая герметизации, намного больше. Отверстия для прокладки кабелей и шлангов также должны быть герметизированы. Резиновые втулки для отверстий для прокладки должны быть проверены на наличие повреждений и правильность посадки (полностью отцеплены). Точки крепления шарниров дверь багажника могут протекать.
  3. Корректирующее действие: Проверить резиновые втулки и при необходимости обновить. Проверить места установки шарниров, а при необходимости повторно уплотнить герметиком.

Принудительный отбор воздуха

  1. Диагноз: Попадание воды в зону бокового багажного отделения
  2. Причина: Принудительный отбор воздуха для салона автомобиля расположен в нижнем удлинении четверти панели. Резиновая заслонка принудительного отбора воздуха должна иметь возможность свободно перемещаться.
  3. Корректирующее действие: Удалить принудительный отбор воздуха. Проверить зону уплотнения между кузовом и корпусом, а также резиновую заслонку. При необходимости обновить уплотнение.

Заднее стекло

  1. Диагноз: Попадание воды в зону багажного отделения
  2. Причина: Течь заднего стекла. Проверьте на течь так же, как и на протекание ветрового стекла.