Как установить жгуты проводов: снятия и установки
- Установите жгут электропроводки двигателя.
- ПРАВЫЙ БОРТ: Закрепить жгут проводов, закрепить зажимы.
- Установите генератор, затяните гайку на 25 Н · м, затяните гайку и болт на 40 Н · м.
- Подсоедините электрические соединители генератора, затяните гайку на 12 Нм и закрепите крышку.
- Установите канал охлаждения генератора и затяните винты.
- Подсоедините электрический соединитель датчика температуры масла двигателя.
- Подсоедините электрический соединитель датчика ЭОП.
- Подсоедините электрический разъем электромагнита стартера и затяните новую гайку до 7 Н · м.
- Соедините положительный и генераторный кабели батареи стартерного двигателя. Затяните гайку на 10 Нм. Закрепите крышку.
- Подсоедините электрический соединитель датчика ЦКП.
- Подсоедините и закрепите электрические разъемы подогреваемый кислородный датчик. Закрепите 2 зажима.
- Состыкуйте электрический соединитель компрессора ФК.
- Левый борт: Закрепите жгут проводов, закрепите зажимы.
- Установите монтажный кронштейн насоса усилителя рулевого управления и затяните болты на 25 Н · м.
- Установите насос усилителя рулевого управления (см. статью " Насос усилителя рулевого управления - 3,5 л / 4,2 л "). (ref-312571-S05355247922009041400000)
- Подсоедините и закрепите электрический соединитель датчика ЭСТ.
- Подсоедините кабель массы передней крышки двигателя и затяните болт на 10 Нм.
- Подсоедините и закрепите электрические разъемы датчика положение распредвала.
- Состыкуйте электроразъемы включения катушки зажигания.
- Установите крышки катушки зажигания на свечу, расположите и закрепите зажимы.
- Подсоедините электроразъемы электромагнита VCT.
- Прикрепите жгут электропроводки двигателя к крышкам клапанов и закрепите скобами.
- Подсоедините электрический соединитель клапана ЭГР.
- Подсоедините электрический соединитель датчика ТП.
- Подсоедините электрический соединитель датчика температуры топлива.
- Состыкуйте электрические соединители топливной форсунки.
- Подсоедините электрический соединитель КС.
- Подсоедините электрический соединитель датчика FRP.
- Подсоедините электрический соединитель датчика МАП.
- Подсоедините жгут электропроводки двигателя к впускному коллектору и закрепите скобами.
- Подсоедините жгут проводов двигателя к задней части двигателя и затяните болты на 10 Н · м.
- Установите кронштейн левой крышки двигателя, закрепите клапан продувки, отцентрируйте штифт и затяните болт до 6 Н · м (4 фунт · фут), закрепите электроразъемы, затяните гайки до 6 Н · м (4 фунт · фут).
- Установите правый кронштейн крышки двигателя, состыкуйте электрический соединитель и затяните гайки на 6 Н · м (4 фунта · фут).
- Подсоедините кабель массы к кронштейну коробки распределения питания и затяните гайки на 25 Н · м.
- Закрепите жгут электропроводки двигателя на боковой стенке моторного отсека, расположите и закрепите втулку.
- Подсоедините электрический соединитель жгута электропроводки двигателя и закрепите невыпадающим болтом.
- Дозарядите систему кондиционирования.
- Установите капот вентилятора. Закрепите клипсами.
- Установите ЭСУД согласно статье " Модуль управления двигателем (ЭСУД) ". (ref-312544-S27902693242009041400000)
- Установите крышку двигателя согласно статье " Крышка двигателя ". (ref-312547-S27687687872009041400000)
- Подключите кабель массы батареи и установите крышку согласно статье " Технические характеристики ". (ref-312541)
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
- Снимите крышку и отсоедините кабель массы батареи согласно статье " Технические характеристики ". (ref-312564-S31890761012009041400000)
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Снимите воздухозаборный резонатор согласно статье " Воздухозаборный резонатор ". (ref-312577-S29213660842009041400000)
- Снимите модуль управления двигателем (МУД) согласно статье " Модуль управления двигателем (МУД) ". (ref-312544-S27902693242009041400000)
- Восстановить хладагент кондиционирования воздуха.
- Снимите капот вентилятора. Снимите 15 зажимов.
- Освободите и отсоедините электрический соединитель жгута электропроводки двигателя, полностью ослабив болт.
- Освободите кабель массы от кронштейна коробки распределения питания, отверните гайку.
- Освободите жгут электропроводки двигателя от боковой стенки моторного отсека, освободите втулку.
- Снимите правый кронштейн крышки двигателя, отверните 3 гайки, отпустите 2 зажима электрожгута, освободите шланг.
- Отсоедините электроразъем электромагнита управления маслом регулируемого распределительного вала левого (VCT).
- Снимите кронштейн левой крышки двигателя, отверните 3 гайки и освободите жгут проводов.
- Освободите жгут проводов от задней части двигателя, отвернув 2 болта.
- Отсоедините электрический соединитель датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора.
- Отсоедините электрический соединитель датчиков детонации (КС).
- Отсоедините электрический соединитель датчика температуры топлива.
- Отсоедините электрический соединитель датчика положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки).
- Отсоедините электрический соединитель клапана рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов).
- Отсоедините электрический соединитель клапана управления продувкой (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) и освободите жгут проводов.
- Снимите крышку катушки зажигания на свече, освободите 2 зажима и повторите описанную выше процедуру для правого борта.
- Отсоедините электрический соединитель " катушка зажигания на свече " и повторите описанную выше процедуру для остальных 7 " катушка на свече ".
- Освободите жгут проводов " катушка на вилке ", отпустите 3 зажима, повторите описанную выше процедуру для правого борта.
- Освободите жгут электропроводки двигателя от крышки клапана, отпустите 3 скобы и повторите описанную выше процедуру для правого борта.
- Отсоедините электрический соединитель датчика положение распредвала положения распределительного вала левого и сдвиньте защелку соединителя красного цвета в одну сторону.
- Отсоедините электрический соединитель правого датчика КМП и сдвиньте защелку красного соединителя в одну сторону.
- Отсоедините электрический соединитель электрожгута левого топливного инжектора и сдвиньте красную защелку соединителя в одну сторону.
- Отсоедините электрический соединитель жгута проводов правого топливного инжектора и сдвиньте защелку соединителя красного цвета в одну сторону.
- Отсоедините электрический соединитель электромагнита регулировки масла регулируемого распределительного вала (VCT).
- Отсоедините электрический соединитель датчика давления в топливной рампе (FRP).
- Отсоедините электрический соединитель датчика температуры всасываемого воздуха (ИАТ).
- Отсоедините электрический соединитель датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) правого и сдвиньте красную защелку соединителя в одну сторону.
- Отсоедините кабель массы передней крышки двигателя, отверните болт.
- Отсоедините электрический соединитель клапана переключения впрыска вторичного воздуха.
- Отсоедините электрический соединитель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
- Освободите жгут электропроводки двигателя от коллектора охлаждающей жидкости, отвернув 2 болта.
- Снимите насос усилителя рулевого управления. Обратитесь к статье " Насос усилителя рулевого управления - Транспортные средства с: Нагнетателем ". (ref-312571-S40167833902009041400000)
- Снимите монтажный кронштейн насоса ГУР, отверните 4 болта.
- Левый борт: Освободите жгут электропроводки двигателя, отпустите 2 скобы.
- Отсоедините электрический соединитель компрессора ФК.
- Отпустите и расстыкуйте 2 электроразъема подогреваемый кислородный датчик лев., отпустите клипсу.
- Отпустите и отсоедините 2 электросоединителя Rh подогреваемый кислородный датчик, отпустите зажим.
- Отсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала (ЦКП).
- Отсоедините плюсовую аккумуляторную батарею стартерного двигателя и кабели генератора, отпустите крышку, отверните гайку.
- Отсоедините электрический соединитель электромагнита стартера, снимите и утилизируйте гайку.
- Отсоедините электрический соединитель датчика давления масла в двигателе (ЭОП).
- Отсоедините электрический соединитель датчика температуры масла двигателя.
- Снимите канал охлаждения генератора, отверните 2 винта.
- Отсоедините электрические соединители генератора, отпустите крышку, отверните гайку.
- Освободите генератор, отверните гайку, снимите гайку и болт, отведите генератор в сторону для доступа к зажимам электропроводки двигателя.
- ПРАВЫЙ БОРТ: Освободите жгут электропроводки двигателя, отпустите 5 зажимов.
- Снимите жгут электропроводки двигателя.
- Установите жгут электропроводки двигателя.
- ПРАВЫЙ БОРТ: Закрепить жгут проводов, закрепить зажимы.
- Установите генератор, затяните гайку на 25 Н · м, затяните гайку и болт на 40 Н · м.
- Подсоедините электрические соединители генератора, затяните гайку на 12 Нм и закрепите крышку.
- Установите канал охлаждения генератора и затяните винты.
- Подсоедините электрический соединитель датчика температуры масла двигателя.
- Подсоедините электрический соединитель датчика ЭОП.
- Подсоедините электрический разъем электромагнита стартера и затяните новую гайку до 7 Н · м.
- Соедините положительный и генераторный кабели батареи стартерного двигателя. Затяните гайку на 10 Нм. Закрепите крышку.
- Подсоедините электрический соединитель датчика ЦКП.
- Подсоедините и закрепите электрические разъемы подогреваемый кислородный датчик. Закрепите 2 зажима.
- Состыкуйте электрический соединитель компрессора ФК.
- Левый борт: Закрепите жгут проводов, закрепите зажимы.
- Установите монтажный кронштейн насоса усилителя рулевого управления и затяните болты на 25 Н · м.
- Установите насос усилителя рулевого управления. См. статью " Насос усилителя рулевого управления - транспортные средства с: Нагнетателем ". (ref-312571-S40167833902009041400000)
- Подсоедините жгут проводов двигателя к коллектору охлаждающей жидкости и затяните болты на 6 Нм (4 фунта на фут).
- Подсоедините и закрепите электрический соединитель датчика ЭСТ.
- Подсоедините электрический соединитель клапана переключения впрыска вторичного воздуха.
- Подсоедините кабель массы передней крышки двигателя и затяните болт на 10 Нм.
- Подсоедините электрический соединитель датчика массовый расход воздуха.
- Подсоедините электрический соединитель датчика ИАТ.
- Подсоедините электрический соединитель датчика FRP.
- Подсоедините и закрепите электрические соединители жгута проводов топливного инжектора.
- Подсоедините и закрепите электрические разъемы датчика положение распредвала.
- Состыкуйте электроразъемы включения катушки зажигания.
- Закрепите электрожгут " катушка на вилке ", закрепив зажимами.
- Прикрепите жгут электропроводки двигателя к крышкам клапанов и закрепите скобами.
- Подсоедините электрический соединитель принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и закрепите жгут проводов.
- Установите крышки катушки зажигания на свечу, расположите и закрепите зажимы.
- Подсоедините электроразъемы электромагнита VCT.
- Подсоедините электрический соединитель клапана ЭГР.
- Подсоедините электрический соединитель датчика ТП.
- Подсоедините электрический соединитель датчика температуры топлива.
- Подсоедините электрический соединитель КС.
- Подсоедините электрический соединитель датчика FRP.
- Подсоедините электрический соединитель датчика МАП.
- Подсоедините жгут проводов двигателя к задней части двигателя и затяните болты на 10 Н · м.
- Установите левый кронштейн крышки двигателя, затяните гайки на 6 Нм (4 фунта) и закрепите жгут проводов.
- Установите правый кронштейн крышки двигателя, затяните гайки на 6 Нм (4 фунта), закрепите жгут проводов, закрепите шланг.
- Подсоедините кабель массы к кронштейну коробки распределения питания и затяните гайки на 25 Н · м.
- Закрепите жгут электропроводки двигателя на боковой стенке моторного отсека, расположите и закрепите втулку.
- Подсоедините электрический соединитель жгута электропроводки двигателя и закрепите невыпадающим болтом.
- Дозарядите систему кондиционирования.
- Установите капот вентилятора. Закрепите клипсами.
- Установите ЭСУД согласно статье " Модуль управления двигателем (ЭСУД) ". (ref-312544-S27902693242009041400000)
- Установите воздухозаборный резонатор (см. статью " Воздухозаборный резонатор "). (ref-312577-S29213660842009041400000)
- Подключите кабель массы батареи и установите крышку согласно статье " Технические характеристики ". (ref-312564-S31890761012009041400000)
