Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
- Снимите крышку и отсоедините кабель массы батареи согласно статье " Технические характеристики ". (ref-312541)
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Снимите крышку двигателя согласно статье " Крышка двигателя ". (ref-312547-S27687687872009041400000)
- Снимите модуль управления двигателем (МУД) согласно статье " Модуль управления двигателем (МУД) ". (ref-312544-S27902693242009041400000)
- Восстановить хладагент кондиционирования воздуха.
- Снимите капот вентилятора. Снимите 15 зажимов.
- Освободите и отсоедините электрический соединитель жгута электропроводки двигателя, полностью ослабив болт.
- Освободите кабель массы от кронштейна коробки распределения питания, отверните гайку.
- Освободите жгут электропроводки двигателя от боковой стенки моторного отсека, освободите втулку.
- Снимите кронштейн правой крышки двигателя, отверните 2 гайки и отсоедините электрический соединитель.
- Снимите кронштейн левой крышки двигателя, отверните 2 гайки, освободите 2 электроразъема и снимите болт клапана продувки.
- Освободите жгут электропроводки двигателя с задней стороны двигателя, отвернув 2 болта.
- Освободите жгут электропроводки двигателя от впускного коллектора, отпустите 4 скобы.
- Отсоедините электрический соединитель датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора.
- Отсоедините электрический соединитель датчика давления в топливной рампе (FRP).
- Отсоедините электрический соединитель датчиков детонации (КС).
- Отсоедините электрические разъемы 8 топливной форсунки.
- Отсоедините электрический соединитель датчика температуры топлива.
- Отсоедините электрический соединитель датчика положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки).
- Отсоедините электрический соединитель клапана рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов).
- Освободите жгут электропроводки двигателя от левой крышки крана, отпустите 3 скобы и повторите вышеописанную процедуру для правого борта.
- Отсоедините электрический соединитель электромагнита переменного распределительного вала левого (VCT) и повторите описанную выше процедуру для правого борта.
- Снимите левую катушку зажигания на крышке свечи, отпустите 2 зажима и повторите описанную выше процедуру для правого борта.
- Отсоедините электрический соединитель " катушка зажигания на свече " и повторите описанную выше процедуру для остальных 7 " катушка на свече ".
- Отсоедините электрический соединитель датчика положение распредвала положения распределительного вала левого и сдвиньте защелку соединителя красного цвета в одну сторону.
- Отсоедините электрический соединитель правого датчика КМП и сдвиньте защелку красного соединителя в одну сторону.
- Отпустите электрический соединитель правого датчика положение распредвала (КМП).
- Отсоедините кабель массы передней крышки двигателя, отверните болт.
- Отсоедините электрический разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) и сдвиньте защелку красного разъема в одну сторону.
- Снимите насос усилителя рулевого управления (см. статью " Насос усилителя рулевого управления - 3.5L / 4.2L "). (ref-312571-S05355247922009041400000)
- Снимите монтажный кронштейн насоса ГУР, отверните 4 болта.
- Левый борт: Освободите жгут электропроводки двигателя, отпустите 2 скобы.
- Отсоедините электрический соединитель компрессора ФК.
- Отпустите и расстыкуйте 2 электроразъема подогреваемый кислородный датчик лев., отпустите клипсу.
- Отпустите и отсоедините 2 электросоединителя Rh подогреваемый кислородный датчик, отпустите зажим.
- Отсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала (ЦКП).
- Отсоедините плюсовую аккумуляторную батарею стартерного двигателя и кабели генератора, отпустите крышку, отверните гайку.
- Отсоедините электрический соединитель электромагнита стартера, снимите и утилизируйте гайку.
- Отсоедините электрический соединитель датчика давления масла в двигателе (ЭОП).
- Отсоедините электрический соединитель датчика температуры масла двигателя.
- Снимите канал охлаждения генератора, отверните 2 винта.
- Отсоедините электрические соединители генератора, отпустите крышку, отверните гайку.
- Освободите генератор, отверните гайку, снимите гайку и болт, отведите генератор в сторону для доступа к зажимам электропроводки двигателя.
- ПРАВЫЙ БОРТ: Освободите жгут электропроводки двигателя, отпустите 5 зажимов.
- Снимите жгут электропроводки двигателя.