Схема №1
| Номер позиции | Описание |
|---|---|
| 1 | Выключатель крышки багажного отделения |
| 2 | Датчик разбития стекла |
| 3 | Выключатель замка двери |
| 4 | Модуль пассажирских дверей (PDM) |
| 5 | Комбинация приборов |
| 6 | Выносной измерительный преобразователь |
| 7 | Звуковые сигналы |
| 8 | Многофункциональный электронный модуль |
| 9 | Сирена противоугонной сигнализации |
| 10 | Выключатель капота приоткрытый |
| 11 | Модуль управления двигателем (МУД) |
| 12 | Модуль двери водителя (DDM) |
| 13 | Выключатель замка двери |
| 14 | Датчик наклона |
| 15 | Противоугонная сигнализация и модуль двойной блокировки. |
Противоугонная система обеспечивает защиту от несанкционированного проникновения в транспортное средство. Функции системы безопасности управляются многофункциональным электронным модулем, модулем противоугонной сигнализации и двойной блокировки, модулем водительской двери (DDM), модулем управления двигателем (блок управления двигателем) и приборной панелью. При срабатывании противоугонной сигнализации система мигает лампами сигнала поворота, а также звучит сирена противоугонной сигнализации или комбинация того и другого (зависит от рынка).
Сигнализация по периметру базы состоит из двух выключателей замка двери, выключателя капота и выключателя крышки багажного отделения, радиоприемника, датчика ключа, гудка транспортного средства и отдельной сирены (Остальной мир) или сирены противоугонной сигнализации (батарея с резервированием - Великобритания, Голландия, Франция, Бельгия, Люксембург, Израиль, Ирландия, Мальта), визуальной обратной связи от указателей поворота на руке, разоружении, тревоге и ошибке. Более ные уровни сигнализации могут быть добавлены для конкретных требований рынка - датчик разбития стекла с резервированием, расположенный в подвесной консоли, датчик наклона (опция для багажа), расположенный только в багажного отделения, расположенный в комплекте с защитой от кражи.