Технические характеристики систем запусков двигателя: технических характеристик
| Описание | Нм |
|---|---|
| Болты крепления стартерного двигателя | 45 |
| Стопорная гайка кабеля аккумуляторной батареи к электродвигателю стартера | 10 |
| Стопорная гайка кабеля электромагнита стартера от аккумуляторной батареи | 7 |
Моменты затяжки
Функция системы запуска состоит в том, чтобы провернуть двигатель достаточно быстро, чтобы позволить двигателю запуститься. Тяжелые кабели, разъемы и переключатели используются в системе из-за больших требуемых токов.
Пусковая система состоит из стартерного двигателя предварительно включенного типа, аккумуляторной батареи, дистанционного выключателя управления (выключателя зажигания) и реле. При работе стартера от выключателя зажигания рычаг включения переводит шестерню в зацепление с зубьями зубчатого венца двигателя, электрические контакты внутри соленоида замыкают цепь большой мощности и стартерный двигатель работает на поворот двигателя.
Транспортные средства имеют датчик диапазона передачи, подключенный к цепи, который предотвращает работу стартера, если не выбрано НЕЙТРАЛЬНОЕ или ПАРКОВОЕ положение.
Последовательность работы следующая
- Выключатель зажигания в положении запуска III.
- Реле стартера активировано.
- Напряжение, подаваемое на соленоид стартерного двигателя.
- Соленоид стартера зацепляет ведущую шестерню с упругой пластиной.
- Соленоид стартера переключает ток аккумулятора на электродвигатель стартера.
- Система остается включенной до тех пор, пока выключатель зажигания не вернется в рабочее положение.