Главная/Jaguar/XKR/Jaguar XKR I рестайлинг (2004-2006)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Дополнительная удерживающая система: Технические характерис…
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Дополнительная удерживающая система: Технические характеристики Jaguar XKR I рестайлинг

Подушки безопасности 1 иллюстрация ~0 мин чтения

Технические характеристики дополнительной удерживающей система: технического характеристики

ОписаниеНм
Крепежные болты кронштейна модуля управления подушкой безопасности6
Крепежные болты модуля управления подушкой безопасности2
Стопорная гайка датчика столкновения12
Крепежные болты модуля подушки безопасности водителя12
Крепежные болты отделочной панели модуля подушек безопасности для пассажиров9
Стопорные гайки модуля подушек безопасности для пассажиров9
Крепежные болты модуля подушек безопасности для пассажиров9
Крепежные болты крепежного кронштейна панели отделки модуля подушек безопасности для пассажиров3
Стопорные гайки модуля управления ограничителями (RCM)12
Стопорные гайки модуля боковых подушек безопасности7
Стопорный болт датчика бокового удара12
Стопорные гайки основания седла18

Моменты затяжки

Схема №1
Номер позицииОписание
1Датчик занятости стойки A
2Датчик бокового удара
3Датчик занятости стойки B
4Модуль боковой подушки безопасности
5Датчики занятости потолочная консоль
6Модуль боковой подушки безопасности
7Датчик бокового удара
8Датчик положения сиденья водителя
9Модуль подушки безопасности водителя
10Спиральный контактный кабель (шлейф руля)
11Индикатор дополнительной удерживающей системы подушки безопасности (SRS)
12Модуль управления удерживающими устройствами (RCM)
13Система классификации водителя и пассажиров на передних пассажирских сиденьях
14Датчик передней аварии
15Модуль подушки безопасности для пассажиров
16Индикатор отключения подушки безопасности пассажира (PAD)
17Модуль управления подушкой безопасности
ПредупреждениеПеред снятием любых дополнительных элементов удерживающей системы (SRS) и перед отсоединением любых электрических разъемов SRS следует отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи и дать ему пройти не менее одной минуты. Следует соблюдать осторожность при обращении с модулями подушек безопасности и их хранении.

SRS обеспечивает дополнительный уровень защиты от лобового столкновения для пассажиров передних сидений. Система анализирует сценарий занятости и серьезность аварии, прежде чем активировать соответствующие устройства безопасности, чтобы помочь защитить ряд пассажиров в различных ситуациях лобового столкновения. Система будет активирована только тогда, когда переключатель зажигания находится в положении II или III.

Система оптимизирует развертывание своих компонентов, тем самым снижая вероятность травм, вызванных подушкой безопасности, развертывания модуля подушки безопасности пассажира (особенно когда переднее сиденье пассажира не занято), развертывания модуля подушки безопасности водителя и развертывания модуля боковой подушки безопасности.