Режимы распределения воздуха
Двухуровневый режим. Минимальный перепад температур.
Схема №40
Двухуровневый режим. Максимальный перепад температур.
Ножной / размораживающий режим.
Режим лица.
Схема №41
Режим размораживания.
Схема №42
Ножной режим. (с автоматическим отбором воздуха на лобовое стекло)
Схема №43
Схема №44
Система воздушных фильтров частиц (если установлена) расположена в " мокрой " камере под финишером ветрового стекла.
Фильтрующий элемент удерживается зажимами, которые формуются на корпусе фильтра. Обратите внимание, что фильтр должен быть оснащен легкой флокированной поверхностью по направлению к двигателю.
Схема №45
Схема №46
| Номер позиции | Описание |
|---|---|
| 1 | Выход воздуха - вентиляция Eod |
| 2 | Сервомотор - вентиляция центральной панели |
| 3 | Сервомотор - лобовое стекло |
| 4 | Выход воздуха - центр бордюрной рейки |
| 5 | Выход воздуха - лобовое стекло |
Верхняя воздухораспределительная коробка ADB крепится к узлу канала размораживания и бордюрного камня и уплотняется контактным давлением к выходу (верхней части) кондиционера. ADB включает в себя две створки с сервоприводом, которые регулируют поток воздуха к
- Лобовое и дверное стекло
- Вентиляционные отверстия в центре и конце приборной панели (Eod)
Воздух проходит от ADB к вентиляционным отверстиям на приборной панели. Центральный вентиляционный канал включает в себя перегородку, которая уравновешивает объем воздушного потока между центральным и Eod вентиляционными отверстиями.
Схема №47
| Номер позиции | Описание |
|---|---|
| 1 | Вход воздуха - от правого вентилятора (левый противоположный, не показан) |
| 2 | Отверстие для выпуска воздуха - вентиляционное отверстие в центре бордюрной рейки |
| 3 | Выход воздуха - размораживание |
| 4 | Выход воздуха - Eod 1LH и 1RH |
| 5 | Воздуховыпускное отверстие - ножной колодец |
| 6 | Заслонка перепуска холодного воздуха |
| 7 | Испаритель |
| 8 | Матрица - нагреватель |
Обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-311053)
Схема №48
Схема №49
- Снимите крышку аккумуляторной батареи и отсоедините кабель массы от клеммы аккумуляторной батареи (см. " КАБЕЛЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "). (ref-311034-S13267168892009032300000)
- С помощью тонкого пластикового рычага осторожно снимите центральную панель фанеры с панели. См. " ОТДЕЛОЧНАЯ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-311041-S23327833792009032300000)
- Снимите перчаточный ящик согласно " ПЕРЧАТОЧНЫЙ ОТСЕК - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-311041-S10238928442009032300000)
- Доступ через отверстие в перчаточном боксе, отсоединить подвесную систему вентиляционного канала по центру приборной панели.
- Проявляя осторожность, чтобы избежать повреждения поверхностей, используйте тонкий пластиковый рычаг, чтобы освободить центральные вентиляционные штифты от фасции.
- Расположите вентиляционное отверстие для доступа, переместите вывод вентиляционного отверстия и мульти-штекер в сторону от жгута приборной панели и удалите вентиляционное отверстие из приборной панели.