Главная/Jaguar/XKR/Jaguar XKR I (1998-2004)/Руководство по ремонту/Стояночный тормоз/Стояночный тормоз и привод: Технические характеристики
Содержание Электросхемы Раздел: Стояночный тормоз Все разделы

Стояночный тормоз и привод: Технические характеристики Jaguar XKR I

Стояночный тормоз 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Технические характеристики стояночного тормоза и привод: технического характеристики

ПримечаниеКогда компонент достигает своего максимального / минимального предела, он должен быть заменен. При повторной установке тормозных барабанов необходимо соблюдать осторожность, чтобы эти пределы не превышались.

КомпонентИзмерение
Барабан стояночного тормоза - максимальный диаметр181 мм
Колодки стояночного тормоза - минимальная толщина2 мм

СПЕЦИФИКАЦИЯ РАЗМЕРОВ

ВниманиеЗамена гаек и болтов: Различные устройства для блокировки резьбы используются на гайках и болтах по всему автомобилю. Эти устройства ограничивают количество раз, когда можно использовать гайку или болт. См. " УСТРОЙСТВА ДЛЯ БЛОКИРОВКИ РЕЗЬБЫ " для получения дополнительной информации. (ref-198017-S18349398842005101500000)
КомпонентНм
Болт - рычаг стояночного тормоза к кузову22-28
Болт - шкворень к корпусу22-28
Болт - монтажная пластина рычага реле к кузову22-28
Болт - рычаг реле к монтажной пластине22-28

Момент затяжки

Схема №1
  1. Поднимите заднюю часть транспортного средства и опору на подставках. См. " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ". (ref-163422-S10730360522004062900000)
  2. Убедитесь, что переключатель передач находится в нейтральном (N) положении.
  3. Отрегулируйте трос стояночного тормоза. Вращайте регулировочную гайку до тех пор, пока стояночный тормоз не будет приведен в действие поднятием рычага стояночного тормоза на 3-5 щелчков. (Продолжение 1) Регулировка троса стояночного тормоза
  4. Снимите стойки и опустите автомобиль.
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
  1. Поднимите заднюю часть транспортного средства и опору на подставках. См. " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ". (ref-163422-S10730360522004062900000)
  2. Снимите оба задних колеса.
  3. Убедитесь, что рычаг стояночного тормоза отпущен, а рычаг переключения передач находится в нейтральном (N) положении.
  4. Совместите отверстие для доступа к тормозному диску с регулятором стояночного тормоза. Установите три колесные гайки для крепления тормозного диска к ступице. Затяните гайки на 20 Нм. Извлеките пробку из отверстия для доступа. Вращайте тормозной диск до совмещения отверстия для доступа с регулятором. (Таблица 2): Совмещение отверстия для доступа к тормозному диску с регулятором стояночного тормоза
  5. С помощью отвертки с плоским лезвием поверните регулятор против часовой стрелки до тех пор, пока тормозной диск не будет вращаться. (Таблица 3): Вращающийся регулятор против часовой стрелки
  6. Постепенно вращать доводчик по часовой стрелке до свободного вращения тормозного диска. Установить пробку в отверстие для доступа. (Рисунок 4): Постепенно вращать доводчик по часовой стрелке
  7. Повторите процедуру установки стояночного тормоза на противоположной стороне транспортного средства.
  8. Отрегулируйте трос стояночного тормоза. Вращайте регулировочную гайку до тех пор, пока стояночный тормоз не будет задействован поднятием рычага стояночного тормоза на 3-5 щелчков. (Рис. 5): Регулировка троса стояночного тормоза
  9. Отверните гайки колес.
  10. Установите задние колеса согласно разделу " КОЛЕСО И ШИНА ". (ref-198021-S14901424102005101500000)
  11. Снимите стойки и опустите автомобиль.