Главная ОтзывыВозврат
Главная/Jaguar/XKR/Jaguar XKR I (1998-2004)/Руководство по ремонту/Наружные кузовные панели/Затворы кузова: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

Затворы кузова: Обзор Jaguar XKR I

Наружные кузовные панели 17 иллюстраций ~5 мин чтения
Схема №31
Схема №32
  1. Поддерживая крышку багажника в открытом положении, отсоедините опорные стойки от крышки.
  2. Ослабьте, но не снимайте болты крепления петель к крышке багажника. (Рисунок 1): Ослабление болтов навески крышки багажника
  3. Осторожно закройте крышку багажника и проверьте совмещение с кузовом. (Рисунок 2): Проверка совмещения крышки багажника
  4. Откройте крышку багажника, отрегулируйте положение на петлях по мере необходимости и затяните по одному крепежному болту с каждой стороны.
  5. Закройте крышку багажника и повторно проверьте центровку.
  6. Откройте крышку багажника и затяните оставшиеся шарнирные болты.
  7. Установите опорные стойки на шарниры крышки багажника, чтобы стопорные зажимы были полностью посажены.
  8. Убедитесь, что крышка багажника закрывается удовлетворительно.
Идентификация дверного уплотнения. Схема №33

Двери, которые являются общими для моделей купе и кабриолетов и имеют бескаркасную стеклянную систему, каждая из которых содержит внутреннюю и внешнюю панели, зажатые и соединенные вместе, чтобы сформировать дверной узел. Обе панели включают в себя расширения, точечно сваренные вместе, чтобы сформировать читер-узел, а герметик из ПВХ наносится в форме косметического шарика на все соединения клинча. Как дверной узел, так и отдельная внешняя панель доступны в качестве предметов обслуживания.

Двойной, безшовный EPDM губчатый уплотнитель устанавливается на каждую дверь вместе с водоотделителем и отдельной вакуумной чашкой динамика. Верхние и нижние дверные петли и многоступенчатые рычаги проверки не требуют смазки в течение всего срока службы автомобиля

Расположение переднего уплотнения. Схема №34

Общий для моделей купе и кабриолетов, капот в сборе состоит из цельных внутренней и внешней панелей, скрепленных и скрепленных вместе, с косметическим герметиком из ПВХ шарика, нанесенным на все соединения клинча.

К внутренней панели крепятся шарнирные узлы, усилители шарниров, кронштейны газовых стоек и ударник замка капота

Шарнирные узлы имеют двухзвенную конструкцию для обеспечения минимального зазора между передней кромкой капота и верхней частью корпуса бампера.

Колпак установлен на уплотнениях губчатой выпуклости EPDM на передней поперечине кузова и четырех фланцах на вторичной переборке, а также на поперечном уплотнении, прикрепленном к крышке приточной камеры.

Идентификация опоры газа крышки багажника. Схема №35

Предназначенная либо для купе, либо для кабриолета, крышка багажника состоит из цельных внутренней и внешней панелей, соединенных и скрепленных вместе, с косметическим шариковым герметиком из ПВХ, нанесенным на все соединения обжимной части. К внутренней панели крышки прикреплены усилители шарнира и фиксатор замка, а комбинированные узлы крепления шарнира и газовой стойки прикреплены болтами к внутренней панели и фланцу тент / багажника с каждой стороны.

Крышка багажника сидит на одном соединении, губка EPDM, одно профильное уплотнение колбы, смонтированное на фланце багажника.

Схема №36
Схема №37
  1. Снять рант осадки. Снять финишер опорной плиты и положить лицевую сторону сверху на лист чистого сухого полиэтилена (1). Ослабить и снять крепежные винты опорной плиты и снять опорную плиту (2). Снять переднюю часть ранта с фланца проема (3). Снять секцию заднего ранта осадки с фланца проема (4). (Таблица 6):
  2. Снять уплотнение дверного проема. Снять три крепежных элемента, крепящих уплотнение к столбу " А ", и прорезать букву Alphaseal (1). Снять крепежный элемент, крепящий уплотнение к столбу " В " (2). Снять уплотнение в комплекте с секцией заднего оконного проема с дверного проема (3). (Рисунок 7): Снятие уплотнения дверного проема
Схема №38
Схема №39
  1. Установите уплотнение дверного проема. Поместите уплотнение на стойку ' A ' и установите сначала нижнее, закрепите тремя крепежными элементами (1). Установите и плотно закрепите уплотнение седла в канале проема (2). Закрепите на стойке ' B крепежным элементом (3). Нанесите Alphaseal. (Рис. 8): Крепление уплотнения дверного проема
  2. Подогнать участок ранта по осадке. Подогнать и полностью посадить участок ранта по задней осадке над фланцем проема (1). Подогнать и полностью подогнать участок ранта по фланцу проема, совмещая торец с панельным соединением (2). Установить протекторную пластину подоконника и подогнать и затянуть три крепежных винта (3) Подогнать финишер опорной плиты. Если финишер был обновлен, удалить защитную пленку. (Рис. 9): Подгонка финишера опорной плиты
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
  1. Снимите наружное дверное зеркало (см. раздел " НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО "). (ref-198051-S30078286202005101500000)
  2. Снимите кожух двери (см. раздел " ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ДВЕРИ "). (ref-198049-S08318676492005101500000)
  3. Снимите доводчик дверной поясной рейки.
  4. Снять внутреннее поясное уплотнение двери.
  5. Освободите крепления уплотнения края двери. (привод 10): Удаление верхней погодной полосы дверного проема
  6. С помощью инструмента для удаления зажимов удалите фиксаторы уплотнения с внутренней поверхности двери и поверхности замка. (Рисунок 11): Удаление фиксаторов уплотнения с внутренней поверхности двери и поверхности замка
  7. Убедитесь, что лакокрасочное покрытие двери не повреждено, прорежьте герметик между уплотнителем читера и рамой читера.
  8. Снять верхнюю фиксацию уплотнения с лицевой стороны дверной петли. (Рисунок 12): Снять верхнюю фиксацию уплотнения с лицевой стороны дверной петли
  9. Осторожно потяните уплотнитель вверх, чтобы очистить раму читера и удалить уплотнитель с двери. (Рисунок 13): Удаление уплотнителя с двери
  10. Очистите раму читера от остатков герметика и бутиловой полосы.
  11. При необходимости повторной установки оригинального уплотнения осторожно удалите остаточную бутильную полоску с внутренней части уплотнения.
Схема №44
Схема №45
Схема №46
  1. Нанесите бутиловую полоску на внутреннюю переднюю кромку рамки читера. (Рисунок 14): Нанесение бутиловой полоски на внутреннюю переднюю кромку рамки читера
  2. Для уплотнения зоны контакта задней поверхности двери нанесите валик Alphaseal. (Рис. 15): Нанесение валика Alphaseal для уплотнения зоны контакта задней поверхности двери
  3. Позиционирование и полное уплотнение сиденья на раме дверного обманщика.
  4. Установите и полностью установите уплотнительные крепления на верхнюю поверхность дверного замка.
  5. Подогнать крепления внутренней поверхности уплотнения к двери.
  6. Подогнать крепления кромки уплотнения к двери.
  7. Нанести Alphaseal на передний край пломбы читера. (Рисунок 16): Нанесение Alphaseal на передний край пломбы читера
  8. Подогнать дверной поясной рельсовый финишер, совместив задний конец с краем двери и сохраняя зазор 4 мм на другом конце.
  9. Установите внутренний поясной рельсовый уплотнитель двери, убедившись, что он полностью выдвинут вперед и соприкасается с передней направляющей ножкой.
  10. Установить кожух двери. См. " ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ДВЕРИ ". (ref-198049-S08318676492005101500000)
  11. Установить внешнее дверное зеркало. См. раздел " ВНЕШНЕЕ ЗЕРКАЛО ". (ref-198051-S30078286202005101500000)
Схема №47
  1. Снимите крышку аккумулятора.
  2. Удалите ковер пола багажника.
  3. Снимите переднюю облицовку багажника (см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ "). (ref-198049-S13730829152005101500000)
  4. Снимите задний финишер багажника. См. " Задняя панель отделки багажного отделения ". (ref-198049-S14263143532005101500000)
  5. Снимите крышку с левого заднего фонаря в сборе.
  6. Если он установлен, пропустите шнур аварийного сброса заслонки заливной горловины через прорезь и извлеките левый вкладыш из багажника.
  7. Поддерживающая топливная наливная заслонка, ослабьте и снимите крепежные гайки и снимите наливную заслонку с транспортного средства. (Выпуск 17): Снятие наливной заслонки с транспортного средства

Другие статьи — Затворы кузова