Передние торцевые панели кузова: Технические характеристики Jaguar XKR I

Технические характеристики передних торцевых панелей кузова: технических характеристик

Моменты затяжки

Идентификация переднего бампера в сборе и поддона. Схема №1

Войти

Конструкция передней части кузова разработана с учетом требований к удару бампера и, главным образом, содержит узел переднего бампера, который полностью описан в разделе " БАМПЕРЫ ".

Передние крылья, которые являются общими для моделей купе и кабриолетов, прикреплены болтами к переднему клапану, кожуху переднего бампера и стойке " А ".

Описание и инструкции по снятию и установке капота включены в " КОРПУСНЫЕ ЗАТВОРЫ ".

Поддон GMT, установленный для облегчения воздушного потока через блок охлаждения, прикреплен к нижней части корпуса бампера и передней поперечине кузова. Небольшой дефлектор воздуха GMT, установленный на поддоне на каждой колесной арке, улучшает воздушный поток в области передних колес.

Идентификация крышки приточной камеры и передних уплотнений. Схема №2

Войти

Защитные вкладыши GMT, установленные в колесные ниши, включают в себя легкосъемную панель для доступа к фаре в сборе. Отлитая под давлением приточная крышка, окрашенная в серый цвет Dorchester на всех транспортных средствах и прикрепленная к кузову винтами и пластиковыми креплениями, включает в себя уплотнения лобового стекла и крыла, а также разъемы для промывки экрана.

Схема №3

Войти

1. Установите дорожное колесо для доступа. При включенном ручном тормозе транспортного средства запустите двигатель. Поверните рулевое колесо до тех пор, пока дорожное колесо не откроет доступ к крышке лайнера. Остановите двигатель.
2. Снять крышку доступа к вкладышу передней колесной арки. Повернуть крепежный элемент крышки доступа к вкладышу на 1 / 4 оборота и снять крышку с транспортного средства. Убедитесь, что крепежный элемент крышки сохранен. (Рисунок 3): Снятие крышки доступа к вкладышу передней колесной арки