Содержание Электросхемы Раздел: Люк и складной верх кузова Все разделы

Складной верх: Диагностика Jaguar XK II рестайлинг 2

Люк и складной верх кузова 10 иллюстраций ~4 мин чтения

Инспекции и проверки

  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуально проверьте наличие явных признаков повреждения и целостность системы. Визуальный осмотр Механическое электрооборудование Положение отделителя багажа - убедитесь, что это полностью переднее положение Крышка багажного отделения закрыта Защелкивающиеся узлы/механизмы Предохранители Жгут проводов Правильное подключение электрических соединителей Ослабленные или корродированные соединения
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу
  4. Если причина визуально не очевидна, проверьте симптом и обратитесь к таблице симптомов, или проверьте расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) и обратитесь к индексу расшифровка кода ошибки.

Схема симптомов

ПризнакВозможная причинаДействие
Существует десятисекундная задержка в движении конвертируемой верхней части, когда переключатель работаетНе заданы верхний и нижний параметры стекла дверного окнаВыполните процедуру «Инициализация двигателя дверного окна». См. статью Инициализация двигателя дверного окна.
Оконное стекло задней четверти не полностью закрыто/поднято, когда завершается цикл закрытия верха кабриолетаЗалипание стекла в уплотнениях Напряжение батареи низкоеНажмите и удерживайте складной верхний переключатель в закрытом положении. Стекло окна двери будет опущено вниз, затем стекло окна задней четверти будет поднято в течение четырех секунд, после чего стекло окна двери полностью закроется. Проверьте аккумулятор в полностью заряженном и исправном состоянии. См. руководство по уходу за батареей
Стекло не будет подниматься после того, как складной верх был поднят вручнуюЗафиксированный сигнал не виденВручную зафиксировать крышку верхнего отсека складного транспортного средства, толкая цилиндр крышки верхнего отсека складного транспортного средства вперед до тех пор, пока защелка не пройдет через центр
Стекло не подниметЗафиксированный сигнал не виденВыполнить процедуру установки защелки крышки складного верхнего отсека на центральном кронштейне
Чрезмерный зазор между передним краем складной верх и коллектором ветрового стекла при ручном закрытииСкладная защелка верхнего разъема не в полностью открытом положении при защелкивании с складным верхомВручную откройте защелку, толкая переднюю часть складной верх вверх до тех пор, пока не будет видно, что вилка находится на штифте - после этого верх можно повторно защелкнуть вручную
Память верхнего модуля с складным корпусом потерянаЗажигание выключено, когда складной верх находится в середине циклаПереместить складной верх в полностью открытое положение, это распознается модулем как безопасное стартовое положение, которое позволит возобновить цикл
Складная крыша не работаетНет питания предохранителя Нет массы Неисправность CAN Низкое напряжение батареи Неисправный модульПроверьте предохранитель F8 BCMB и все внутренние соединения от предохранителя до контакта FTCM. Проверьте соединения логического массы FTCM. Проверьте соединения CAN FTCM. Проверьте функцию диагностики FTCM с помощью инструмента IDS. Убедитесь, что напряжение батареи в норме. Если все соединения/исправность батареи и диагностика доступны, следуйте стандартной процедуре диагностики FTCM. Если все соединения/аккумулятор исправны и диагностика недоступна, проверьте, установлен ли в BCM U0206-00 расшифровка кода ошибки о потере связи. См. соответствующий раздел руководства для СТО. См. статью Сеть связи. Если он установлен и связь с FTCM недоступна, замените модуль.

Диагностический индекс кодов неисправностей

ВниманиеПри зондировании разъемов для проведения измерений в ходе точных испытаний используйте комплект адаптера, номер детали 3548-1358-00.

ПримечаниеЕсли модуль управления или компонент является подозрительным, и транспортное средство остается под гарантией производителя, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантии (раздел B1.2) или определите, работает ли какая-либо программа предварительного одобрения, до установки нового модуля/компонента.

ПримечаниеТиповые средства сканирования могут не считывать перечисленные коды или считывать только пятизначные коды. Сопоставьте пять цифр от сканирующего устройства с первыми пятью цифрами семизначного кода, указанного для идентификации неисправности (последние две цифры дают дополнительную информацию, считанную диагностической системой, одобренной производителем).

ПримечаниеПри проведении испытаний на электрическое напряжение или сопротивление всегда используйте цифровой мультиметр (DMM) с точностью до трех десятичных знаков и с обновленным сертификатом калибровки. При тестировании сопротивления всегда учитывайте сопротивление выводов DMM.

ПримечаниеПроверьте и устраните основные неисправности перед началом диагностических процедур, включающих точные тесты.

ПримечаниеОсмотрите разъемы на предмет попадания воды, а штыри - на предмет повреждений и/или коррозии.

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки записаны и после выполнения точных тестов сбой отсутствует, причиной может быть периодическая проблема. Всегда проверяйте наличие ослабленных соединений и корродированных клемм.

DTCОписаниеВозможная причинаДействие
B107923Складной переключатель пополненияСигнал застрял на низком уровнеПровести любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, с использованием одобренной производителем диагностической системы
B107A23Складной переключатель сверху внизСигнал застрял на низком уровнеПровести любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, с использованием одобренной производителем диагностической системы
B107B15Складной электродвигатель верхнего насосаСкладная верхняя цепь двигателя насоса - короткое замыкание на мощность, высокое сопротивлениеОбратитесь к схемам электрических цепей и испытайте складной верхний контур двигателя насоса на короткое замыкание на мощность, высокое сопротивление
B107B11Складной электродвигатель верхнего насосаСкладная цепь двигателя верхнего насоса - замыкание на массуОбратитесь к схемам электрических цепей и испытайте складной верхний контур двигателя насоса на короткое замыкание на массу
B107C15Складной двигатель верхней задней четвертиСкладная верхняя цепь двигателя задней четверти - короткое замыкание на мощность, высокое сопротивлениеОбратитесь к схемам электрических цепей и испытайте складную верхнюю цепь двигателя задней четверти для короткого замыкания на мощность, высокое сопротивление
B107C11Складной двигатель верхней задней четвертиСкладная верхняя цепь двигателя задней четверти - короткое замыкание на массуОбратитесь к схемам электрических цепей и испытайте складную верхнюю цепь двигателя задней четверти на короткое замыкание на массу
B107D15Складной двигатель с верхней защелкойСкладная схема двигателя с верхней защелкой - короткое замыкание на мощность, высокое сопротивлениеОбратитесь к схемам электрических цепей и испытайте складной двигатель с верхней защелкой на короткое замыкание, высокое сопротивление
B107D11Складной двигатель с верхней защелкойСкладная цепь двигателя с верхней защелкой - короткое замыкание на массуОбратитесь к схемам электрических цепей и испытайте складной двигатель с верхней защелкой на короткое замыкание на массу
B107E15Складной клапан крышки 1 верхнего отсекаСкладной клапан крышки верхнего отсека 1 цепь - короткое замыкание на мощность, высокое сопротивлениеДля получения информации о коротком замыкании и высоком сопротивлении обратитесь к схемам электрических цепей и испытайте складной клапан 1 с крышкой верхнего отсека.
B107E11Складной клапан крышки 1 верхнего отсекаСкладной клапан крышки 1 верхнего отсека - замыкание на массуДля получения информации о замыкание на массу обратитесь к схемам электрических цепей и испытайте складной клапан 1 крышки верхнего отсека.
B107F15Натяжной носовой клапан 2Натяжной носовой клапан 2 контура - короткое замыкание на мощность, высокое сопротивлениеДля получения информации о коротком замыкании на мощность и высоком сопротивлении обратитесь к схемам электрических цепей и испытайте дуговой клапан натяжения 2.
B107F11Натяжной носовой клапан 2Натяжной носовой клапан 2 контура - замыкание на массуОбратитесь к схемам электрических цепей и испытайте цепь 2 клапана натяжения на короткое замыкание на массу
B108015Натяжной носовой клапан 3Натяжной носовой клапан 3 контура - короткое замыкание на мощность, высокое сопротивлениеОбратитесь к схемам электрических цепей и испытайте цепь клапана натяжения 3 для короткого замыкания на мощность, высокое сопротивление
B108011Натяжной носовой клапан 3Натяжной носовой клапан 2 контура - замыкание на массуОбратитесь к схемам электрических цепей и испытайте цепь 2 клапана натяжения на короткое замыкание на массу
B107031Складной датчик выхода поршня крышки верхнего отсекаНет сигналаПровести любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, с использованием одобренной производителем диагностической системы
B107131Натяжной носовой поршень в датчикеНет сигналаПровести любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, с использованием одобренной производителем диагностической системы
B107231Датчик выхода поршня натяжения носовой частиНет сигналаПровести любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, с использованием одобренной производителем диагностической системы
B107331Главный носовой поршень в датчикеНет сигналаПровести любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, с использованием одобренной производителем диагностической системы
B107431Датчик выхода главного носового поршняНет сигналаПровести любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, с использованием одобренной производителем диагностической системы
B107531Датчик центра главного носового поршняНет сигналаПровести любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, с использованием одобренной производителем диагностической системы
B107631Датчик открытия передней защелкиНет сигналаПровести любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, с использованием одобренной производителем диагностической системы
B107731Датчик закрытия передней защелкиНет сигналаПровести любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, с использованием одобренной производителем диагностической системы
B107831Складной датчик с верхней защелкойНет сигналаПровести любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, с использованием одобренной производителем диагностической системы
B113531Складной выключатель крышки верхнего отсекаНет сигналаПровести любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, с использованием одобренной производителем диагностической системы
U001088Коммуникационная шина CAN со средней скоростьюШина отключенаПровести любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, с использованием одобренной производителем диагностической системы
U014000Потеря связи CJBПотеря связи CJBПровести любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, с использованием одобренной производителем диагностической системы
U014200Потеря связи с RJBПотеря связи с RJBПровести любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, с использованием одобренной производителем диагностической системы
U015500Потеря связи с приборной группойПотеря связи с приборной группойПровести любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, с использованием одобренной производителем диагностической системы
U019900Потеря связи с дверным модулем водителя (DDM)Потеря связи с дверным модулем водителя (DDM)Провести любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, с использованием одобренной производителем диагностической системы
U020000Потеря связи с модулем пассажирских дверей (PDM)Потеря связи с модулем пассажирских дверей (PDM)Провести любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, с использованием одобренной производителем диагностической системы
U030000Несовместимость ПО модуля управленияДанные конфигурации автомобиля RJB несовместимы с кабриолет верхним модулемВыполните повторную настройку RJB, используя диагностическую систему, одобренную производителем. Очистка расшифровка кода ошибки и повторное тестирование. Если расшифровка кода ошибки все еще регистрируется в журнале, подозревайте, что кабриолет верхний модуль. См. примечание по установке нового модуля в верхней части индекса расшифровка кода ошибки
U049A67Получены недопустимые данные от модуля дверей водителя (DDM)Неверный сигнал после событияПроверьте DDM на наличие расшифровка кода ошибки и обратитесь к указателю расшифровка кода ошибки
U050167Получены неверные данные от модуля пассажирских дверей (PDM)Неверный сигнал после событияПроверьте PDM на наличие расшифровка кода ошибки и обратитесь к указателю расшифровка кода ошибки
U1A1449Сбой инициализации CANВнутренний электронный сбойУстановите новый складной верхний модуль, см. примечание по установке нового модуля в верхней части индекса расшифровка кода ошибки
U1A4C68Активен режим построения/завершения строкиРежим производства не был удаленУстановите складной верх в режим клиента с помощью диагностической системы, одобренной производителем
U300316Напряжение батареиНапряжение цепи ниже порогового значенияПровести любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, с использованием одобренной производителем диагностической системы
U300317Напряжение батареиНапряжение цепи выше порогового значенияПровести любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, с использованием одобренной производителем диагностической системы
  1. Переведите гидравлический насос в ручной режим.
  2. Выключите зажигание.
  3. Открыть крышку складного верхнего отсека для доступа к верхней крепежной гайке защелкивающегося кронштейна на правой рулевой рубке и ослабить гайку.
  4. Ослабьте две нижние фиксирующие гайки кронштейна защелки на правой нише для ручных колес, к ним можно получить доступ через багажное отделение.
  5. Поместите механизм в положение полностью над центром, затем выдвиньте кронштейн вперед, пока цилиндр не достигнет наименьшей длины, затем отпустите.
  6. Затяните две нижние крепежные гайки для 9Nm, откройте крышку складного верхнего отсека и затяните верхнюю крепежную гайку для 9Nm.
Схема №1
  1. Проверьте центровку складной верхней крышки. При необходимости выполните регулировку, выполнив следующие действия.
  2. Откройте складной верх в показанное положение. Нажмите на выключатель.
  3. Отпустите защелки верхней крышки кабриолета. Ослабьте 6 болтов. Затяните 6 болтов на 1 Нм.
  4. Освободите кронштейн цилиндра подъема верхней крышки с возможностью трансформации. Ослабьте 3 гайки. Полностью отодвиньте кронштейн цилиндра верхнего подъемника кабриолета назад. Затяните 3 гайки на 1 Нм.
  5. Закройте крышку складного верхнего отсека. Нажмите на выключатель.
  6. При закрытой крышке верхнего отсека кабриолета проверьте совмещение крышки с корпусом. Крышка должна быть центральной в своем отверстии. Профиль крышки к корпусу должен быть заподлицо.
  7. Установите нижние гайки кронштейна цилиндра складной крышки. Затяните гайки на 10 Нм.
  8. Откройте складной верх в показанное положение. Нажмите на выключатель.
  9. Закрепите защелки верхней крышки кабриолета. Затяните болты на 10 Нм.
  10. Установите верхнюю гайку кронштейна цилиндра с складной крышкой. Затяните гайку на 10 Нм.
  11. Закройте крышку складного верхнего отсека. Нажмите на выключатель.

ПримечаниеВ этой процедуре подробно описывается, как выровнять новый складной верхний узел.

Схема №2
Схема №3
Схема №4
  1. Выровняйте складной верх по размерам, указанным ниже.
  2. С помощью установите складной верхний узел. Установите и слегка затяните гайки.
  3. Закройте крышку складного верхнего отсека.
  4. Закройте складной верх. Используя ключ Allen, вручную зафиксируйте складной верх.
  5. Убедитесь, что передний край складной верх имеет равный 7 мм зазор с панелью коллектора.
  6. Откройте складной верх. Используя шестигранный ключ, вручную отпустите верхние защелки.
  7. Откройте крышку складного верхнего отсека.
  8. Освободите складной верхний узел. Ослабьте 6 гаек.
  9. Отрегулируйте складной верх. Ослабьте 2 контргайки. При необходимости отрегулируйте складной верх. Затяните контргайки на 25 Нм.
  10. Закрепите складной верхний узел. Слегка затяните гайки.
  11. Закройте крышку складного верхнего отсека.
  12. Закройте складной верх. Используя ключ Allen, вручную зафиксируйте складной верх.
  13. Убедитесь, что передний край складной верх имеет равный 7 мм зазор с панелью коллектора.
  14. Откройте складной верх. Используя шестигранный ключ, вручную отпустите верхние защелки.
  15. Откройте крышку складного верхнего отсека.
  16. Закрепите складной верхний узел. Затяните гайки на 25 Н· м.
Схема №5
  1. Снимите складной верхний узел. См. " складной верхний узел ". (ref-574780-S02720993992013082800000)
  2. Снимите складные верхние опорные плиты. Отверните 6 гаек. Соберите шайбы.
  3. Отрегулируйте 6 шайб регулировки высоты опорной плиты, чтобы они находились на 3 мм ниже нижней стороны опорных плит.
  4. Установите складные верхние опорные плиты. Убедитесь, что опорные плиты установлены по центру шпилек. Установите шайбы. Слегка затяните гайки.
  5. С помощью установите складной верхний узел. Установите и слегка затяните гайки.
  6. Закройте крышку складного верхнего отсека.
  7. Закройте складной верх. Используя ключ Allen, вручную зафиксируйте складной верх.
  8. Убедитесь, что передний край складной верх имеет равный 7 мм зазор с панелью коллектора.
  9. Убедитесь, что задняя кромка складной верх имеет зазор, равный 3 мм, для крышки складного верхнего отсека и уплотнения внешнего уплотнения задней четверти стекла.
  10. Откройте складной верх. Используя шестигранный ключ, вручную отпустите верхние защелки.
  11. Откройте крышку складного верхнего отсека.
  12. С помощью снимите складной верхний узел. Отверните 6 гаек.
  13. Снимите складные верхние опорные плиты. Отверните 6 гаек. Соберите шайбы.
  14. Отрегулируйте 6 регулировочных шайб опорной плиты на необходимую высоту.
  15. Установите складные верхние опорные плиты. При необходимости выровняйте опорные плиты по шпилькам. Установите шайбы. Затяните гайки на 25 Н· м.
  16. Установите складной верхний узел. См. " складной верхний узел ". (ref-574780-S02720993992013082800000)
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. Снимите обрезные панели задней четверти. Обратитесь к разделу Подстроечная панель задней четверти - Транспортные средства с складным верхом.
  2. Снимите правую панель триммерного эффекта грузового пространства. Обратитесь к разделу Панель подстройки пространства загрузки - Транспортные средства с складным верхом.
  3. Отпустите давление в складной верхней системе. Ослабьте шестигранный болт максимум до 2 полных оборотов.
  4. Отсоедините электрические разъемы складного верхнего гидронасоса.
  5. Освободите складной верхний гидравлический насос. Снимите 3 болта.
  6. Закройте складной верх в показанное положение.
  7. Освободите складные верхние линии жидкости и жгут. Отсоедините электрический соединитель. Отпустите 2 зажима для жидкости и жгута.
  8. Освободите правый цилиндр подъемника крышки верхнего отсека. Отпустите 2 зажима.
  9. Откройте складной верх в показанное положение.
  10. Снимите складной верхний узел. Отсоедините 2 электрических соединителя. Отверните 8 гаек.