Контроль скорости транспортного средства (2003.5-09): Прочее Jaguar XJR III

Переключатель RESUME

При нажатии переключателя RESUME, когда транспортное средство движется со скоростью выше 43 км / ч (27 миль / ч), когда система находится в режиме STANDBY, транспортное средство может ускоряться до тех пор, пока не возобновится последняя установленная скорость. Переключатель RESUME не будет функционировать, если переключатель зажигания был включен циклически или если скорость транспортного средства ниже 43 км / ч (27 миль / ч).

Переключатель отмены

При нажатии на кнопку отмена (отмена), когда скорость транспортного средства превышает 43 км / ч (27 миль / ч), система переходит в режим STANDBY (ожидание).

Переключатель SET

Когда переключатель SET + / - нажимается при движении транспортного средства выше 43 км / ч (27 миль / ч), система позволяет поддерживать скорость транспортного средства на уровне + / - 1,62 км / ч (1 миля / ч). Нажатие переключателя SET + / - будет увеличивать или уменьшать скорость транспортного средства соответственно до тех пор, пока переключатель не будет отпущен. Если соответствующий переключатель нажат мгновенно, скорость будет ускоряться или замедляться с приращениями 1,62 км / ч (1 миля / ч).

Переключатель положения педалей тормоза (BPP)

Если педаль тормоза активирована, в то время как система управления скоростью активна, блок управления двигателем получает сигнал от переключателя положения педали тормоза. Это отменит управление скоростью и позволит лопатке дроссельной заслонки вернуться в положение, требуемое педалью акселератора.

Выключатель отключения контроля скорости (тормоз).

Если педаль тормоза активирована, в то время как система управления скоростью активна, блок управления двигателем получает сигнал от выключателя деактивации управления скоростью. Это отменит управление скоростью и позволит лопасти дроссельной заслонки вернуться в положение, требуемое педалью акселератора.

Адаптивное управление скоростью

На транспортных средствах для определенных рынков в качестве опции устанавливается адаптивная система контроля скорости. В дополнение к обычным функциям контроля скорости транспортного средства, эта система позволяет поддерживать заданное расстояние за движущимся транспортным средством непосредственно впереди, без вмешательства водителя.

Автоматическое выключение - транспортные средства с адаптивным управлением скоростью

Адаптивное управление скоростью отключится, но не очистит память, когда

1. Кнопка отмена активирована.
2. Педаль тормоза нажата.
3. Скорость транспортного средства падает ниже 26 км / ч (16 миль / ч).
4. Нейтральное, парковое или заднее положения передачи выбираются.
5. Активируется управление тягой.

Адаптивное управление скоростью отключится и очистит память, когда

1. Выключатель зажигания установлен в положение ' 0 '.
2. Достигается максимальная скорость транспортного средства.
3. Применяется стояночный тормоз.
4. В системе адаптивного регулирования скорости возникает неисправность.

Схема №30

Войти

Оповещение о переадресации

Система прямого оповещения включается и выключается переключателем прямого оповещения, который включен в переключатель центра сообщений. Система прямого оповещения дополнительно выдает предупреждения, пока адаптивное управление скоростью не активировано.

Схема №31

Войти

Модуль адаптивного управления скоростью содержит радиолокационный датчик и датчик скорости рыскания для обеспечения функций управления системой.

Сбой адаптивного управления скоростью

Если во время какой-либо операции адаптивного управления скоростью возникнет неисправность, система адаптивного управления скоростью будет отключена и останется в этом состоянии до тех пор, пока неисправность не будет устранена. Центр сообщений отобразит " КРУИЗ НЕДОСТУПЕН ".

Схема №32

Войти

Когда переключатель RESUME приводится в действие, когда транспортное средство движется со скоростью выше 32 км / ч (20 миль / ч) с системой в режиме STANDBY, транспортное средство может ускоряться до тех пор, пока не будет возобновлена последняя установленная скорость. Переключатель RESUME не будет функционировать, если переключатель зажигания был включен циклически или если скорость транспортного средства ниже 32 км / ч (20 миль / ч).

При срабатывании переключателя отмена (ОТМЕНА), когда транспортное средство движется со скоростью выше 32 км / ч (20 миль / ч), система переходит в режим STANDBY (ОЖИДАНИЕ).

Когда переключатель SET + / - работает, когда транспортное средство движется со скоростью выше 32 км / ч (20 миль / ч), система позволяет поддерживать скорость транспортного средства на уровне + / - 1,62 км / ч. Нажатие переключателя SET + / - увеличит или уменьшит скорость транспортного средства соответственно до тех пор, пока переключатель не будет отпущен. Если соответствующий переключатель нажат мгновенно, скорость ускорится или замедлится с приращениями 1,62 км / ч (1 миля / ч).

Схема №33

Войти

Если педаль тормоза работает, когда система управления скоростью активна, блок управления двигателем получает сигнал от переключателя Bpp. Это отменит управление скоростью транспортного средства и позволит лопасти дроссельной заслонки вернуться в положение, требуемое педалью акселератора.

Схема №34

Войти

Если педаль тормоза активирована, в то время как система управления скоростью активна, блок управления двигателем получает сигнал от выключателя деактивации управления скоростью. Это отменит управление скоростью и позволит лопасти дроссельной заслонки вернуться в положение, требуемое педалью акселератора.

На транспортных средствах для определенных рынков в качестве опции устанавливается адаптивная система контроля скорости. В дополнение к обычным функциям контроля скорости транспортного средства, эта система позволяет поддерживать заданное расстояние за движущимся транспортным средством непосредственно впереди, без вмешательства водителя.

Адаптивное управление скоростью отключится, но не очистит память, когда

1. Нажата кнопка отмена (отмена).
2. Педаль тормоза нажата.
3. Скорость транспортного средства падает ниже 26 км / ч (16 миль / ч).
4. Нейтральное, парковое или заднее положения передачи выбираются.
5. Активируется управление тягой.
6. Обход круиза активируется более чем на пять минут.

Адаптивное управление скоростью отключится и очистит память, когда

1. Выключатель зажигания установлен в положение ' 0 '.
2. В системе адаптивного регулирования скорости возникает неисправность.

Схема №35

Войти

Система прямого оповещения включается и выключается переключателем прямого оповещения, который включен в переключатель центра сообщений. Система прямого оповещения дополнительно выдает предупреждения, пока адаптивное управление скоростью не активировано.

Схема №36

Войти

Модуль управления скоростью обеспечивает функции управления системой.

Схема №37

Войти

Датчик контроля скорости содержит радиолокационный датчик переднего обзора.

Если во время какой-либо операции адаптивного управления скоростью возникает неисправность, адаптивная система управления скоростью отключается и остается в этом состоянии до тех пор, пока неисправность не будет устранена. Сообщение ' CRUISE NOT AVAILABLE ' будет отображаться в центре сообщений по ' требованию ', пытаясь управлять переключателями управления рулевым колесом. Эта стратегия ' по ' требованию ' предназначена для того, чтобы показать, что адаптивное управление скоростью недоступно, и может существовать другая неисправность. Например, если антиблокировочная система тормозов или сообщение об ошибке управления тягой силой НЕ будут отображаться, это будет означать, что тормозная система отображает или НЕ.

Автоматический ограничитель скорости

Автоматический ограничитель скорости позволяет ограничить скорость транспортного средства. Скорость транспортного средства выбирается из центра сообщений, блок управления двигателем ограничивает реакцию дроссельной заслонки и останавливает ускорение транспортного средства выше заданного предела скорости.

Автоматический переключатель ограничителя скорости

Автомобили, оснащенные автоматическим ограничителем скорости, оснащены автоматическим главным переключателем ограничителя скорости. Этот переключатель предназначен для использования в качестве автоматического переключателя включения / выключения ограничителя скорости, он также функционирует в качестве переключателя выбора между адаптивным / нормальным управлением скоростью и опциями автоматического ограничителя скорости.

Схема №38

Войти

1. Если выбран автоматический ограничитель скорости, адаптивное / нормальное управление скоростью отменяется.
2. Если автоматический ограничитель скорости НЕ выбран, можно использовать адаптивное / нормальное управление скоростью.
3. Автоматический переключатель ограничителя скорости будет стандартно соответствовать всем вариациям Xj.
4. Выключатель автоматического ограничителя скорости при включении подсвечивается.

Круиз-переключатели

Существующее управление скоростью; пакет переключателей используется для автоматического ограничителя скорости.

1. Установите переключатель + / -.
2. Возобновить переключение.
3. Возобновить переключение.
4. Отменить переключение.
5. Когда установлено адаптивное управление скоростью, путевые переключатели не влияют на автоматический ограничитель скорости.

Схема №39

Войти

Сообщения автоматического ограничителя скорости

Автоматический ограничитель скорости будет информировать водителя о своем статусе, отображая сообщения в центре сообщений.

ОПИСАНИЕ ОТОБРАЖАЕМЫХ СООБЩЕНИЙ

Активация автоматического ограничителя скорости

1. Водитель имеет возможность менять единицы измерения хода, что приведет к изменению скорости дисплея с шагом 2 км / ч или 1 миля / ч.
2. Автоматический ограничитель скорости может быть установлен с помощью наборного переключателя + / - на ближайшие 2 км / ч (1 миля / ч) в зависимости от выбранных водителем единиц поездки.
3. Автоматический ограничитель скорости может быть постепенно увеличен до 10 км / ч или 5 миль / ч в зависимости от выбранных водителей.
4. Автоматический ограничитель скорости имеет минимальную установленную скорость примерно 32 км / ч (20 миль / ч).
5. Автоматический ограничитель скорости останется активным и не отменится, если скорость автомобиля упадет ниже минимально установленной скорости.

Максимальная рабочая скорость автоматического ограничителя скорости

Отмена автоматического ограничителя скорости

Следующие три действия приведут к отмене автоматического ограничителя скорости.

1. Отменить переключение.
2. Нажатие акселератора вниз.
3. Отмена выбора главным переключателем.

Ограничитель недоступен

Трудно получить ' LIMITER NOT AVAILABLE ' без ' CRUISE NOT AVAILABLE ' или неисправности дроссельной заслонки. Автоматический ограничитель скорости предназначен для ограничения дроссельной заслонки, и поэтому очень трудно заставить функцию выйти из строя.

Автоматический ограничитель скорости разделяет главный переключатель ВКЛ / ВЫКЛ и круиз-переключатели с регулировкой скорости / адаптивной регулировкой скорости. Любой сбой будет препятствовать регулировке скорости / адаптивной регулировке скорости, а также автоматическому ограничителю скорости.

Над скоростью вниз по холму

Автоматический ограничитель скорости не имеет никакой помощи при торможении, это означает, что автоматический ограничитель скорости будет превышать скорость на спускных уклонах.

Центр сообщений будет отображать предупреждения о превышении скорости, если были превышены предварительно установленные пороговые значения. Это и есть предполагаемая функциональность.

Когда центр сообщений предоставляет водителю предупреждения о превышении скорости; водитель несет ответственность за применение тормозов.

Снижение заданной скорости

Водитель имеет возможность снизить установленную скорость, т.е. перейти от зоны 96,5 км / ч (60 миль / ч) к зоне 48,2 км / ч (30 миль / ч).

Автоматический ограничитель скорости не может привести в действие тормоза. Автомобиль будет замедлен ТОЛЬКО торможением двигателем.

Центр сообщений будет отображать предупреждения о превышении скорости, если были превышены предустановленные пороговые значения. Это и есть предполагаемая функциональность.

Когда центр сообщений предоставляет водителю предупреждения о превышении скорости; водитель несет ответственность за применение тормозов.

Различия между дизельными и бензиновыми автоматическими ограничителями скорости

Автоматический ограничитель скорости дизеля устанавливается путем удержания переключателя set + в течение определенного (приблизительно 400 мс) периода времени.

Бензиновый автоматический ограничитель скорости устанавливается нажатием и отпусканием переключателя " набор + ".

Автоматический ограничитель скорости, допусков CC и ACC

1. Как адаптивное управление скоростью, так и автоматический ограничитель скорости указывают водителю " установленную скорость ". Эта " установленная скорость " должна соответствовать спидометру, однако допустимо, чтобы она находилась в пределах допуска в один шаг + / -1 км / ч (0,5 мили / ч).
2. При переключении между автоматическим ограничителем скорости и функциями адаптивного управления скоростью может быть разница в скорости + / - 2 км / ч или + / -1 миля / ч, это приемлемо из-за того, что обе скорости рассчитываются на разных модулях. Если разница превышает 4 км / ч или 2 мили / ч, может возникнуть проблема с конфигурацией.
3. Блок управления двигателем вычисляет отображаемую скорость для автоматического ограничителя скорости.
4. Модуль ACC вычисляет скорость дисплея для адаптивного управления скоростью.
5. Диапазон допустимых значений скорости и установленной скорости будет составлять приблизительно от 48 км / ч (30 миль / ч) до 145 км / ч (90 миль / ч). Спидометр может не соответствовать установленным скоростям при движении свыше 145 км / ч (90 миль / ч), это приемлемо.

Обнаружение

Как и в случае с большинством датчиков, существуют определенные условия, при которых могут возникнуть проблемы с обнаружением. Внимание владельца / водителя следует обратить на руководство водителя, чтобы избежать недопонимания того, что является и не является ошибкой.

Могут возникнуть проблемы с обнаружением

1. При движении по другой линии к впереди идущему автомобилю
2. Когда транспортные средства граничат с вашей полосой.
3. При входе в изгиб или выходе из него.
4. С обнаруживающими мотоциклами.
5. С обнаружением стационарных объектов, таких как транспортные очереди, сломанные транспортные средства и т. Д.

В таких обстоятельствах система ACC может тормозить поздно или неожиданно, или может увеличить скорость. Это не ошибка, но система реагирует на проблемы обнаружения.

Руководство владельца ясно дает понять, что система должна использоваться только в подходящих условиях, но технические специалисты должны опасаться тратить время на жалобы, которые на самом деле не являются неисправностями.

Нивелировка датчика ПРЛС (FLR)

Неправильно настроенный датчик FLR может привести к некорректной работе системы. Перед началом любых ремонтных работ на системе ACC проверьте нивелировку датчика FLR. Это выполняется аналогично нивелировке модуля в предыдущих системах.

Таблица информации о водителе

Определения режимов по умолчанию

Режим Limp-Home

1. Двигатель дроссельной заслонки отключен
2. Реле двигателя дроссельной заслонки отключено
3. Цепь двигателя дроссельной заслонки отключена
4. Вмешательство в топливную систему
5. Контроль скорости (крейсерский режим) запрещен

Limp-Home недоступен

1. Ограничение мощности
2. Скорость транспортного средства ограничена до 120 км / ч (75 миль / ч)
3. Включена обратная прогрессия дроссельной заслонки
4. Контроль скорости (крейсерский режим) запрещен

Обратная прогрессия дроссельной заслонки

1. Открытие дроссельной заслонки не более 30%

Ограничение частоты вращения двигателя

1. Двигатель работает нормально, до 3000 об / мин
2. Частота вращения двигателя, ограниченная максимальным числом оборотов в минуту до 3000 об / мин, при отсечке подачи топлива

Высокий холостой ход

1. Дроссельная заслонка удерживается в фиксированном положении двигателем
2. Контроль скорости (крейсерский режим) запрещен

Резервирование системы безопасности

1. Ограничение мощности
2. Скорость транспортного средства ограничена до 120 км / ч (75 миль / ч)
3. Включена обратная прогрессия дроссельной заслонки
4. Контроль скорости (крейсерский режим) запрещен

G240073t1: проверьте выключатель прямого оповещения на обрыв цепи

1. > Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь с высоким сопротивлением. Для получения дополнительной информации обратитесь к монтажным схемам. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
2. > Нет: GO to диагностический тест " G240073t8: проверить THE FORWARD ALERT выключатель FOR короткое замыкание TO B + ". (ref-213475-S04951205942005123100000)

G240073t8: проверить переключатель прямого оповещения на короткое замыкание на B +

1. > Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ короткое замыкание на B +. Для получения дополнительной информации обратитесь к монтажным схемам. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
2. > Нет: УСТАНОВИТЕ новый переключатель прямого оповещения. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДЕАКТИВАТОРА УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ". ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. Если расшифровка кода ошибки повторяется, УСТАНОВИТЕ новый модуль ACC. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ". (ref-213475-S12833859032005123100000)(ref-213475-S32351155122005123100000)

G240073t2: проверьте цепь переключателя прямого оповещения на короткое замыкание на массу

1. > Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ короткое замыкание на массу. Для получения дополнительной информации обратитесь к монтажным схемам. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
2. > Нет: УСТАНОВИТЕ новый переключатель прямого оповещения. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДЕАКТИВАТОРА УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ". ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. Если расшифровка кода ошибки повторяется, УСТАНОВИТЕ новый модуль ACC. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ". (ref-213475-S12833859032005123100000)(ref-213475-S32351155122005123100000)

G240073t3: проверьте цепь светодиода переключателя прямого оповещения на обрыв цепи

1. > Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь с высоким сопротивлением. Для получения дополнительной информации обратитесь к монтажным схемам. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
2. > No: GO to диагностический тест " G240073t9: проверить THE FORWARD ALERT выключатель LED цепь FOR короткое замыкание TO B + ". (ref-213475-S22780407962005123100000)

G240073t9: проверьте цепь светодиода переключателя прямого оповещения на наличие короткого замыкания на B +

1. > Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ короткое замыкание на B +. Для получения дополнительной информации обратитесь к монтажным схемам. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
2. > Нет: УСТАНОВИТЕ новый переключатель прямого оповещения. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДЕАКТИВАТОРА УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ". ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. Если расшифровка кода ошибки повторяется, УСТАНОВИТЕ новый модуль управления ACC, а не датчик переднего обзора. (ref-213475-S12833859032005123100000)

G240073t4: проверьте цепь светодиода переключателя прямого оповещения на наличие короткого замыкание на массу

1. > Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ короткое замыкание на массу. Для получения дополнительной информации обратитесь к монтажным схемам. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
2. > Нет: УСТАНОВИТЕ новый переключатель прямого оповещения. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДЕАКТИВАТОРА УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ". ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. Если расшифровка кода ошибки повторяется, УСТАНОВИТЕ новый модуль управления ACC, а не датчик переднего обзора. (ref-213475-S12833859032005123100000)

G240073t5: проверьте цепь умента на обрыв

1. > Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разомкнутую цепь. Для получения дополнительной информации обратитесь к монтажным схемам. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
2. > No: GO to диагностический тест " G240073t10: проверить THE CHIME цепь FOR короткое замыкание TO B + ". (ref-213475-S28119690672005123100000)

G240073t10: проверить цепь умента на короткое замыкание на B +

1. > Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ короткое замыкание на B +. Для получения дополнительной информации обратитесь к монтажным схемам. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
2. > Нет: УСТАНОВИТЕ новый модуль утора. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. Если расшифровка кода ошибки повторяется, УСТАНОВИТЕ новый модуль ACC.

G240073t6: проверить цепь умента на короткое замыкание на массу

1. > Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ короткое замыкание на массу. Для получения дополнительной информации обратитесь к монтажным схемам. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
2. > Нет: УСТАНОВИТЕ новый модуль утора. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. Если расшифровка кода ошибки повторяется, УСТАНОВИТЕ новый модуль ACC.

G240073t7: проверить модуль ACC на обрыв цепи датчика FLR

1. > Да: ПРОВЕРЬТЕ разъем IP55 для безопасности. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разомкнутую цепь. Для получения дополнительной информации обратитесь к монтажным схемам. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
2. > No: GO to диагностический тест " G240073t11: проверить THE ACC модуль TO FLR датчик CAN ' L ' цепь FOR короткое замыкание TO B + ". (ref-213475-S09656666872005123100000)

G240073t11: проверить цепь модуля ACC к датчику FLR на короткое замыкание на B +

1. > Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ короткое замыкание на B +. Для получения дополнительной информации обратитесь к монтажным схемам. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
2. > Нет: ПЕРЕЙТИ К КОНТРОЛЬНОМУ ОПРЕДЕЛЕНИЮ " G240073t12: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ МОДУЛЯ ACC К ДАТЧИКУ FLR НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ". (ref-213475-S22527378002005123100000)

G240073t12: проверьте цепь модуля ACC к датчику FLR на короткое замыкание на массу

1. > Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ короткое замыкание на массу. Для получения дополнительной информации обратитесь к монтажным схемам. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
2. > Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к контрольному тесту " G240073t13: ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ ACC НА ЦЕПЬ " H " ДАТЧИКА FLR НА ОБРЫВ ". (ref-213475-S31870818392005123100000)

G240073t13: проверка разомкнутой цепи от модуля ACC к датчику FLR

1. > Да: ПРОВЕРЬТЕ разъем IP55 для безопасности. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разомкнутую цепь. Для получения дополнительной информации обратитесь к монтажным схемам. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
2. > No: GO to диагностический тест " G240073t14: проверить THE ACC модуль TO FLR датчик CAN ' H ' цепь FOR короткое замыкание TO B + ". (ref-213475-S07289149132005123100000)

G240073t14: проверка цепи " н " модуля ACC к датчику FLR на короткое замыкание на B +

1. > Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ короткое замыкание на B +. Для получения дополнительной информации обратитесь к монтажным схемам. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
2. > No: GO to диагностический тест " G240073t15: проверить THE ACC модуль TO FLR датчик CAN ' H ' цепь FOR короткое замыкание TO цепь TO масса ". (ref-213475-S15112399312005123100000)

G240073t15: проверка цепи " H " модуля ACC к датчику FLR на короткое замыкание на массу

1. > Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ короткое замыкание на массу. Для получения дополнительной информации обратитесь к монтажным схемам. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
2. > Нет: УСТАНОВИТЕ новый датчик FLR. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. Если расшифровка кода ошибки повторяется, УСТАНОВИТЕ новый модуль управления ACC.

G240073t17: проверьте подачу зажигания на модуль ACC

1. > Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь между разъемом ACC IP78, контактом 14 (Wg) и батареей. Эта цепь включает в себя пассажирскую распределительную коробку предохранителей (предохранитель 02). Для получения дополнительной информации см. электросхемы. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
2. > No: GO to диагностический тест " G240073t16: проверить THE аккумулятор SUPPLY TO THE ACC модуль " (НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К КОНТРОЛЬНОМУ ТЕСТУ G240073t16: ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ ОТ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ МОДУЛЯ ACC). (ref-213475-S11468262142005123100000)

G240073t16: проверьте питание модуля ACC от аккумулятора

1. > Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь между разъемом модуля ACC IP78, контактом 15 (Nw) и аккумулятором. Эта цепь включает в себя пассажирскую распределительную коробку предохранителей (предохранитель 27 и переключаемое реле питания системы). Для получения дополнительной информации см. электросхемы. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
2. > Нет: GO to диагностический тест " G240073t20: проверить THE масса TO THE ACC модуль ". (ref-213475-S10197629732005123100000)

G240073t20: проверка заземления модуля ACC

1. > Да: ВОССТАНОВИТЕ цепь между разъемом модуля ACC IP78, контакт 12 (B) и заземлением G31AL. Проверьте масса на предмет загрязнения и безопасности. Для получения дополнительной информации обратитесь к монтажным схемам. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
2. > Нет: GO to диагностический тест " G240073t21: проверить THE зажигание SUPPLY TO THE FLR датчик ". (ref-213475-S11688214692005123100000)

G240073t21: проверьте подачу зажигания на датчик FLR

1. > Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь между разъемом FLR EC23, контактом 01 (Wg) и батареей. Для получения дополнительной информации см. электросхемы. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
2. > No: GO to диагностический тест " G240073t18: проверить THE аккумулятор SUPPLY TO THE FLR датчик " (Нет: Переходите к контрольному тесту G240073t18: ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ АККУМУЛЯТОРА ДАТЧИКА FLR). (ref-213475-S15726388782005123100000)

G240073t18: проверьте питание датчика FLR от аккумуляторной батареи

1. > Да: ВОССТАНОВИТЕ цепь между разъемом датчика FLR EC23, контактом 05 (Nw) и батареей. Для получения дополнительной информации обратитесь к монтажным схемам. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
2. > Нет: GO to диагностический тест " G240073t22: проверить THE масса TO THE FLR датчик ". (ref-213475-S26420135482005123100000)

G240073t22: проверка заземления датчика FLR

1. > Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь между разъемом датчика FLR EC23, контактом 02 (B) и заземлением G01AL. Проверьте масса на предмет загрязнения и безопасности. Для получения дополнительной информации обратитесь к монтажным схемам. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
2. > Нет: Нет неисправностей, связанных с напряжением питания или заземлением системы ACC. Для продолжения диагностики вернитесь в таблицу симптомов.

G240073t19: проверьте цепь переключателя скорости рулевого колеса на обрыв

1. > Да: ПЕРЕЙТИ к контрольному тесту " G240073t23: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВОЗОБНОВЛЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ РУЛЕВОГО КОЛЕСА ". (ref-213475-S12526373702005123100000)
2. > Нет: ПЕРЕЙТИ к контрольному тесту " G240073t29: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ РУЛЕВОГО КОЛЕСА НА ОБРЫВ ЦЕПИ ". (ref-213475-S23607582552005123100000)

G240073t23: проверьте цепь переключателя возобновления контроля скорости рулевого колеса

1. > Да: ПЕРЕЙТИ к контрольному тесту " G240073t24: ПРОВЕРЬТЕ НАБОР УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ РУЛЕВОГО КОЛЕСА + ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ". (ref-213475-S26842638942005123100000)
2. > Нет: УСТАНОВИТЕ новый переключатель управления скоростью в сборе. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-213475-S40428012832005123100000)

G240073t24: проверьте комплект управления скоростью рулевого колеса + цепь переключателя

1. > Да: ПЕРЕЙТИ к контрольному тесту " G240073t25: ПРОВЕРЬТЕ СХЕМУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НАПОРА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ". (ref-213475-S31105821722005123100000)
2. > Нет: УСТАНОВИТЕ новый переключатель управления скоростью в сборе. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-213475-S40428012832005123100000)

G240073t25: проверьте цепь переключателя напора рулевого колеса

1. > Yes: GO to диагностический тест " G240073t26: проверить THE рулевое управление WHEEL скорость управление HEADWAY + выключатель цепь ". (ref-213475-S05580186842005123100000)
2. > Нет: УСТАНОВИТЕ новый переключатель управления скоростью в сборе. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-213475-S40428012832005123100000)

G240073t26: проверить направление движения рулевого колеса + цепь переключателя

1. > Yes: GO to диагностический тест " G240073t27: проверить THE рулевое управление WHEEL скорость управление SET- выключатель цепь ". (ref-213475-S20694045502005123100000)
2. > Нет: УСТАНОВИТЕ новый переключатель управления скоростью в сборе. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-213475-S40428012832005123100000)

G240073t27: проверьте регулировку скорости рулевого колеса - цепь переключателя

1. > Да: ПЕРЕЙТИ к контрольному тесту " G240073t28: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОТМЕНЫ КОНТРОЛЯ СКОРОСТИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА ". (ref-213475-S36679992422005123100000)
2. > Нет: УСТАНОВИТЕ новый переключатель управления скоростью в сборе. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-213475-S40428012832005123100000)

G240073t28: проверьте цепь переключателя отмены контроля скорости рулевого колеса

1. > Да: Никакая неисправность не указана с переключателями или схемой контроля скорости рулевого колеса. Чтобы продолжить диагностику, вернитесь к " Диаграмме симптомов ". (ref-213475-S08845642922005123100000)
2. > Нет: УСТАНОВИТЕ новый переключатель управления скоростью в сборе. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-213475-S40428012832005123100000)

G240073t29: проверьте цепь переключателя скорости рулевого колеса на обрыв цепи

1. > Да: ПЕРЕЙТИ к контрольному тесту " G240073t31: ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ РУЛЕВОГО КОЛЕСА НА ОБРЫВ ЦЕПИ ". (ref-213475-S27208249752005123100000)
2. > Нет: ПЕРЕЙТИ к контрольному тесту " G240073t30: ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СКОРОСТИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА НА ОБРЫВ ЦЕПИ ". (ref-213475-S14504100462005123100000)

G240073t30: проверка переключателя скорости рулевого колеса на обрыв цепи

1. > Да: УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. См. " ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА (86.65.92) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-360602-S09198224892010043000000)
2. > Нет: УСТАНОВИТЕ новый переключатель управления скоростью в сборе. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-213475-S40428012832005123100000)

G240073t31: проверьте цепь переключателя скорости рулевого колеса на обрыв цепи

1. > Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ соединитель блок управления двигателем PI01, контакт 47 (Wg) к соединителю пружины часовой стрелки SW08, контакт 08 (Yr). Для получения дополнительной информации см. электросхемы. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
2. > Нет: GO to диагностический тест " G240073t36: проверить THE рулевое управление WHEEL скорость управление выключатель цепь CIRCUE FOR обрыв цепи ". (ref-213475-S40881840072005123100000)

G240073t36: проверьте цепь переключателя скорости рулевого колеса на обрыв

1. > Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ соединитель блок управления двигателем PI01, контакт 48 (Yg) к соединителю контактное кольцо руля SW08, контакт 06 (Yg). Для получения дополнительной информации, обратитесь к монтажным схемам. ПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы.
2. > Нет: УСТАНОВИТЕ новый переключатель управления скоростью в сборе. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-213475-S40428012832005123100000)

G240073t32: проверьте цепь переключателя отмены тормозов на обрыв

1. > Yes: GO to диагностический тест " G240073t34: проверить THE напряжение TO THE тормоз отмена выключатель ". (ref-213475-S21798781252005123100000)
2. > Нет: GO to диагностический тест " G240073t33: проверить THE тормоз отмена выключатель FUNCTION ". (ref-213475-S35874070862005123100000)

G240073t33: проверьте функцию выключателя тормоза

1. > Да: Неисправность не отображается с помощью выключателя или цепи отмены торможения. Чтобы продолжить диагностику, вернитесь в " Таблицу симптомов ". (ref-213475-S08845642922005123100000)
2. > Нет: УСТАНОВИТЕ новый переключатель отмены торможения. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДЕАКТИВАТОРА УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ". ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-213475-S12833859032005123100000)

G240073t34: проверьте напряжение на выключателе тормоза

1. > Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь между разъемом выключателя тормоза SW08, контактом 1 (Wg) и разъемом ECS12. Для получения дополнительной информации см. электросхемы. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
2. > Нет: GO to диагностический тест " G240073t35: проверить THE тормоз отмена выключатель цепь FOR обрыв цепи ". (ref-213475-S27649856682005123100000)

G240073t35: проверьте цепь выключателя тормоза на обрыв

1. > Да: ВОССТАНОВИТЕ цепь между разъемом блок управления двигателем PI01, контакт 09 (U) и разъемом переключателя отмены тормозов CR77, контакт 02 (U). Для получения дополнительной информации обратитесь к монтажным схемам. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
2. > Нет: УСТАНОВИТЕ новый переключатель отмены торможения. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДЕАКТИВАТОРА УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ". ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-213475-S12833859032005123100000)

Неправильно настроенный датчик FLR может привести к некорректной работе системы. Перед началом каких-либо ремонтных работ на системе ACC проверьте нивелировку датчика FLR. Это выполняется аналогично нивелировке модуля в предыдущих системах. См. " ВЫРАВНИВАНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ - VIN Диапазон: H18680- > H99999 ". (ref-213475-S08696940372010031900000)

G532451t1: проверьте выключатель прямого оповещения на обрыв цепи

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
2. Отсоедините разъем модуля ACC IP78.
3. Отсоедините разъем переключателя прямого оповещения IP50.
4. Измерьте сопротивление между разъемом модуля ACC IP78, контакт 20 (U) и разъемом переключателя прямого оповещения IP50, контакт 04 (U).

1. Сопротивление больше 5 Ом?

Да

ВОССТАНОВИТЕ цепь с высоким сопротивлением. Для получения дополнительной информации обратитесь к монтажным схемам. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.

Нет

Переход к тесту с определением точки G532451t2.

G532451t2: проверьте переключатель прямого оповещения на короткое замыкание на B +

1. Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
2. Измерьте напряжение между разъемом модуля ACC IP78, контакт 20 (U) и масса.

1. Напряжение больше 3 вольт?

Да

УСТРАНИТЕ короткое замыкание на B +. Для получения дополнительной информации обратитесь к монтажным схемам. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.

Нет

УСТАНОВИТЕ новый переключатель переднего оповещения. См. " Переключатель деактиватора управления скоростью ". ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. Если расшифровка кода ошибки повторяется, УСТАНОВИТЕ новый модуль ACC. См. " Модуль управления скоростью ". (ref-213475-S12833859032005123100000)(ref-213475-S32351155122005123100000)

G532451t3: проверьте цепь переключателя прямого оповещения на короткое замыкание на массу

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
2. Отсоедините разъем модуля ACC IP78.
3. Отсоедините разъем переключателя прямого оповещения IP50.
4. Сопротивление между разъемом модуля ACC, IP78 контакт 20 (U) и масса.

1. Сопротивление меньше 10000 Ом?

Да

УСТРАНИТЕ замыкание на массу. Для получения дополнительной информации обратитесь к монтажным схемам. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.

Нет

УСТАНОВИТЕ новый переключатель переднего оповещения. См. " Переключатель деактиватора управления скоростью ". ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. Если расшифровка кода ошибки повторяется, УСТАНОВИТЕ новый модуль ACC. См. " Модуль управления скоростью ". (ref-213475-S12833859032005123100000)(ref-213475-S32351155122005123100000)

G532451t4: проверьте цепь светодиода переключателя прямого оповещения на обрыв цепи

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
2. Отсоедините разъем модуля ACC IP78.
3. Отсоедините разъем переключателя прямого оповещения IP50.
4. Измерьте сопротивление между разъемом модуля ACC IP78, контакт 05 (R) и разъемом переключателя прямого оповещения IP50, контакт 07 (R).

1. Сопротивление больше 5 Ом?

Да

ВОССТАНОВИТЕ цепь с высоким сопротивлением. Для получения дополнительной информации обратитесь к монтажным схемам. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.

Нет

Переход к тесту с определением точки G532451t5.

G532451t5: проверьте цепь светодиода переключателя прямого оповещения на наличие короткого замыкания на B +

1. Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
2. Измерьте напряжение между разъемом модуля ACC IP78, контакт 05 (R) и масса.

1. Напряжение больше 3 вольт?

Да

УСТРАНИТЕ короткое замыкание на B +. Для получения дополнительной информации обратитесь к монтажным схемам. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.

Нет

УСТАНОВИТЕ новый переключатель прямого оповещения. См. " Переключатель деактиватора управления скоростью ". ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. Если расшифровка кода ошибки повторяется, УСТАНОВИТЕ новый модуль управления ACC, а не датчик, смотрящий вперед. См. " Модуль управления скоростью ". (ref-213475-S12833859032005123100000)(ref-213475-S32351155122005123100000)

G532451t6: проверьте цепь светодиода переключателя прямого оповещения на наличие короткого замыкание на массу

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
2. Отсоедините разъем модуля ACC IP78.
3. Отсоедините разъем переключателя прямого оповещения IP50.
4. Измерьте сопротивление между разъемом модуля ACC IP78, контакт 05 (R) и масса.

1. Сопротивление меньше 10000 Ом?

Да

УСТРАНИТЕ замыкание на массу. Для получения дополнительной информации обратитесь к монтажным схемам. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.

Нет

УСТАНОВИТЕ новый переключатель прямого оповещения. См. " Переключатель деактиватора управления скоростью ". ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. Если расшифровка кода ошибки повторяется, УСТАНОВИТЕ новый модуль управления ACC, а не датчик, смотрящий вперед. См. " Модуль управления скоростью ". (ref-213475-S12833859032005123100000)(ref-213475-S32351155122005123100000)

G532451t7: проверьте цепь утора на обрыв

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
2. Отсоедините разъем модуля ACC IP78.
3. Отсоедините разъем IP11 модуля утора.
4. Измерьте сопротивление между разъемом модуля ACC IP78, контакт 06 (R) и разъемом модуля утора IP11, контакт 03 (R).

1. Сопротивление больше 5 Ом?

Да

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разомкнутую цепь. Для получения дополнительной информации обратитесь к монтажным схемам. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.

Нет

Переход к тесту с определением точки G532451t8.

G532451t8: проверить цепь умента на короткое замыкание на B +

1. Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
2. Измерьте напряжение между разъемом модуля ACC IP78, контакт 06 (R) и масса.

1. Напряжение больше 3 вольт?

Да

УСТРАНИТЕ короткое замыкание на B +. Для получения дополнительной информации обратитесь к монтажным схемам. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.

Нет

Установите новый модуль утора. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. Если расшифровка кода ошибки повторяется, УСТАНОВИТЕ новый модуль ACC. См. " Модуль управления скоростью ". (ref-213475-S32351155122005123100000)

G532451t9: проверка цепи утора на короткое замыкание на массу

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
2. Отсоедините разъем модуля ACC IP78.
3. Отсоедините разъем IP11 модуля утора.
4. Измерьте сопротивление между разъемом модуля ACC IP78, контакт 06 (R) и заземлением.

1. Сопротивление меньше 10000 Ом?

Да

УСТРАНИТЕ замыкание на массу. Для получения дополнительной информации обратитесь к монтажным схемам. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.

Нет

Установите новый модуль утора. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. Если расшифровка кода ошибки повторяется, УСТАНОВИТЕ новый модуль ACC. См. " Модуль управления скоростью ". (ref-213475-S32351155122005123100000)

G532451t10: проверьте цепь модуля ACC к датчику FLR на обрыв

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
2. Отсоедините разъем модуля ACC IP78.
3. Отсоедините разъем датчика FLR EC23.
4. Измерьте сопротивление между разъемом модуля ACC IP78, контакт 02 (U) и разъемом датчика FLR EC23, контакт 03 (U).

1. Сопротивление больше 5 Ом?

Да

Проверьте разъем IP55 на безопасность. УСТРАНИТЕ обрыв цепи. Для получения дополнительной информации обратитесь к монтажным схемам. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.

Нет

Переход к контрольному тесту G532451t11.

G532451t11: проверить цепь модуля ACC к датчику FLR на короткое замыкание на B +

1. Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
2. Измерьте напряжение между разъемом модуля ACC IP78, контакт 02 (U) и масса.

1. Напряжение больше 3 вольт?

Да

УСТРАНИТЕ короткое замыкание на питание. Для получения дополнительной информации обратитесь к монтажным схемам. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.

Нет

Переход к тесту с определением точки G532451t12.

G532451t12: проверьте цепь модуля ACC к датчику FLR на короткое замыкание на массу

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
2. Измерьте сопротивление между разъемом модуля ACC IP78, контакт 02 (U) и масса.

1. Сопротивление меньше 10000 Ом?

Да

УСТРАНИТЕ замыкание на массу. Для получения дополнительной информации обратитесь к монтажным схемам. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.

Нет

Переход к тесту с определением точки G532451t13.

G532451t13: проверить модуль ACC на обрыв цепи H корпуса датчика FLR

1. Измерьте сопротивление между разъемом модуля ACC IP78, контакт 03 (R) и разъемом датчика FLR EC23, контакт 04 (R).

1. Сопротивление больше 5 Ом?

Да

Проверьте разъем IP55 на безопасность. УСТРАНИТЕ обрыв цепи. Для получения дополнительной информации обратитесь к монтажным схемам. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.

Нет

Переход к тесту с определением точки G532451t14.

G532451t14: проверка цепи " H " модуля ACC к датчику FLR на короткое замыкание на питание

1. Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
2. Измерьте напряжение между разъемом модуля ACC IP78, контакт 03 (R) и масса.

1. Напряжение больше 3 вольт?

Да

УСТРАНИТЕ короткое замыкание на питание. Для получения дополнительной информации обратитесь к монтажным схемам. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.

Нет

Переход к тесту с определением точки G532451t15.

G532451t15: проверка цепи " H " модуля ACC к датчику FLR на короткое замыкание на массу

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
2. Измерьте сопротивление между разъемом модуля ACC IP78, контакт 03 (R) и масса.

1. Сопротивление меньше 10000 Ом?

Да

УСТРАНИТЕ замыкание на массу. Для получения дополнительной информации обратитесь к монтажным схемам. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.

Нет

УСТАНОВИТЕ новый датчик FLR. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. Если расшифровка кода ошибки повторяется, УСТАНОВИТЕ новый модуль управления ACC. См. " Модуль управления скоростью ". (ref-213475-S32351155122005123100000)

G532451t16: проверьте подачу зажигания на модуль ACC

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
2. Отсоедините разъем модуля ACC IP78.
3. Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
4. Измерьте напряжение между разъемом ACC IP78, контакт 14 (Wg) и масса.

1. Напряжение меньше 10 вольт?

Да

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь между разъемом ACC IP78, контактом 14 (Wg) и аккумулятором. Эта цепь включает в себя пассажирский распределительный блок предохранителей (предохранитель 02). Для получения дополнительной информации см. электросхемы. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.

Нет

Переход к тесту с определением точки G532451t17.

G532451t17: проверьте питание модуля ACC от аккумулятора

1. Измерьте напряжение между разъемом ACC IP78, контакт 15 (Nw) и заземлением.

1. Напряжение меньше 10 вольт?

Да

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь между разъемом модуля ACC IP78, контактом 15 (Nw) и батареей. Эта цепь включает в себя пассажирский распределительный блок предохранителей (предохранитель 27 и переключаемое реле питания системы). Для получения дополнительной информации см. электросхемы. ПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы.

Нет

Переход к тесту с определением точки G532451t18.

G532451t18: проверка заземления модуля ACC

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
2. Сопротивление между разъемом ACC IP78, контакт 12 (B) и заземлением.

1. Сопротивление больше 5 Ом?

Да

ВОССТАНОВИТЕ цепь между разъемом модуля ACC IP78, контактом 12 (B) и заземлением G31BS. Проверьте масса на предмет загрязнения и безопасности. Для получения дополнительной информации обратитесь к монтажным схемам. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.

Нет

Переход к контрольному тесту G532451t20.

G532451t20: проверьте питание датчика FLR от аккумуляторной батареи

1. Измерьте напряжение между разъемом датчика FLR EC23, контакт 05 (Nw) и масса.

1. Напряжение меньше 10 вольт?

Да

ВОССТАНОВИТЕ цепь между разъемом датчика FLR EC23, контактом 05 (Nw) и батареей. Для получения дополнительной информации обратитесь к монтажным схемам. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.

Нет

Переход к тесту с определением точки G532451t21.

G532451t21: проверка заземления датчика FLR

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
2. Измерьте сопротивление между разъемом датчика FLR EC23, контакт 02 (B) и масса.

1. Сопротивление больше 5 Ом?

Да

ВОССТАНОВИТЕ цепь между разъемом датчика FLR EC23, контакт 02 (B) и заземлением G01AR. Проверьте масса на наличие загрязнений и надежность. Для получения дополнительной информации см. электросхемы. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.

Нет

При наличии напряжения питания или массы системы ACC неисправность не индицируется. Для продолжения диагностики вернитесь к " Карте симптомов ". (ref-213475-S35659312472010031900000)

G532451t22: проверьте цепь переключателя скорости рулевого колеса на обрыв цепи

1. Отсоедините отрицательную клемму батареи (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ БАТАРЕИ "). (ref-170888-S34471030012005012000000)
2. Подождите одну минуту, пока система не станет безопасной.
3. Отсоедините разъем блок управления двигателем, EC300 (бензин) или EC66 (дизель).
4. Измерьте сопротивление между разъемом блок управления двигателем: (бензин) EC300, контакт 35 (Yg) и EC300, контакт 30 (Yr). (дизельный двигатель) EC66, контакт B4 (Yg) и EC66, контакт C4 (Yr).

1. Сопротивление 4310 Ом?

Да

Переход к тесту с определением точки G532451t23.

Нет

Переходите к контрольному тесту " G532451t29 ". (ref-213475-S01239644392010032200000)

G532451t23: проверьте цепь переключателя возобновления контроля скорости рулевого колеса

1. Измерьте сопротивление между разъемом блок управления двигателем: (бензин) EC300, контакт 35 (Yg) и EC300, контакт 30 (Yr). (дизельный двигатель) EC66, контакт B4 (Yg) и EC66, контакт C4 (Yr).
2. Включите переключатель RESUME.

1. Переключается ли сопротивление между 4310 Ом и 2110 Ом при работе переключателя?

Да

Переход к контрольному тесту G532451t24.

Нет

УСТАНОВИТЕ новый переключатель частоты вращения в сборе. См. " Переключатель частоты вращения ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-213475-S40428012832005123100000)

G532451t24: проверьте регулировочный набор скорости рулевого колеса + цепь переключателя

1. Измерьте сопротивление между разъемом блок управления двигателем: (бензин) EC300, контакт 35 (Yg) и EC300, контакт 30 (Yr). (дизельный двигатель) EC66, контакт B4 (Yg) и EC66, контакт C4 (Yr).
2. Включите переключатель SET +.

1. Переключается ли сопротивление между 4310 Ом и 2110 Ом при работе переключателя?

Да

Перейдите к тесту G532451t25.

Нет

УСТАНОВИТЕ новый переключатель частоты вращения в сборе. См. " Переключатель частоты вращения ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-213475-S40428012832005123100000)

G532451t25: проверка цепи переключателя напора регулятора скорости рулевого колеса

1. Измерьте сопротивление между разъемом блок управления двигателем: (бензин) EC300, контакт 35 (Yg) и EC300, контакт 30 (Yr). (дизельный двигатель) EC66, контакт B4 (Yg) и EC66, контакт C4 (Yr).
2. Включите выключатель HEADWAY-.

1. Переключается ли сопротивление между 4310 Ом и 2110 Ом при работе переключателя?

Да

Переход к тесту с определением точки G532451t26.

Нет

УСТАНОВИТЕ новый переключатель частоты вращения в сборе. См. " Переключатель частоты вращения ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-213475-S40428012832005123100000)

G532451t26: проверьте направление движения рулевого колеса + цепь переключателя

1. Измерьте сопротивление между разъемом блок управления двигателем: (бензин) EC300, контакт 35 (Yg) и EC300, контакт 30 (Yr). (дизельный двигатель) EC66, контакт B4 (Yg) и EC66, контакт C4 (Yr).
2. Включите выключатель HEADWAY +.

1. Переключается ли сопротивление между 4310 Ом и 2110 Ом при работе переключателя?

Да

Переход к тесту с определением точки G532451t27.

Нет

УСТАНОВИТЕ новый переключатель частоты вращения в сборе. См. " Переключатель частоты вращения ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-213475-S40428012832005123100000)

G532451t27: проверить регулировку скорости рулевого колеса - схема переключателя

1. Измерьте сопротивление между разъемом блок управления двигателем: (бензин) EC300, контакт 35 (Yg) и EC300, контакт 30 (Yr). (дизельный двигатель) EC66, контакт B4 (Yg) и EC66, контакт C4 (Yr).
2. Включите выключатель SET-.

1. Переключается ли сопротивление между 4310 Ом и 120 Ом при работе выключателя?

Да

Переход к контрольному тесту G532451t28.

Нет

УСТАНОВИТЕ новый переключатель частоты вращения в сборе. См. " Переключатель частоты вращения ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-213475-S40428012832005123100000)

G532451t28: проверьте цепь переключателя отмены контроля скорости рулевого колеса

1. Измерьте сопротивление между разъемом блок управления двигателем: (бензин) EC300, контакт 35 (Yg) и EC300, контакт 30 (Yr). (дизельный двигатель) EC66, контакт B4 (Yg) и EC66, контакт C4 (Yr).
2. Включите переключатель отмена (отмена).

1. Переключается ли сопротивление между 4310 Ом и нулевым Ом при работе выключателя?

Да

Никаких неисправностей с переключателями или схемой контроля скорости рулевого колеса не выявлено. Для продолжения диагностики вернитесь к " Карте симптомов ". (ref-213475-S35659312472010031900000)

Нет

УСТАНОВИТЕ новый переключатель частоты вращения в сборе. См. " Переключатель частоты вращения ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-213475-S40428012832005123100000)

G532451t29: проверьте цепь переключателя скорости рулевого колеса на обрыв цепи

1. Отсоедините разъем контактное кольцо руля SW08.
2. Измерьте сопротивление между разъемом пружины синхронизации SW08, контакт 08, сторона компонента и разъемом пружины синхронизации SW08, контакт 06, сторона компонента.

1. Сопротивление 4310 Ом?

Да

Переход к контрольному тесту " G532451t31 ". (ref-213475-S40960367702010032200000)

Нет

Переход к тесту с определением точки G532451t30.

G532451t30: проверка переключателя скорости рулевого колеса на обрыв цепи

1. Отсоедините переключатель контроля скорости рулевого колеса.
2. Измерьте сопротивление между контактами 01 и 02 разъема переключателя скорости рулевого колеса со стороны компонента.

1. Сопротивление 4310 Ом?

Да

УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. См. раздел " ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА (86.65.92) ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. (ref-360602-S09198224892010043000000)

Нет

УСТАНОВИТЕ новый переключатель частоты вращения в сборе. См. " Переключатель частоты вращения ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-213475-S40428012832005123100000)

G532451t31: проверьте цепь переключателя скорости рулевого колеса на обрыв

1. Измерьте сопротивление между разъемом контактное кольцо руля SW08, контакт 08 (Yr) и разъемом блок управления двигателем: (Бензин) EC300, контакт 30 (Yr). (Дизель) EC66, контакт C4 (Yr).

1. Сопротивление больше 5 Ом?

Да

ВОССТАНОВИТЕ соединение разъема блок управления двигателем с разъемом контактное кольцо руля SW08, контакт 08 (Yr). Для получения дополнительной информации см. электросхемы. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.

Нет

Переход к тесту с определением точки G532451t32.

G532451t32: проверьте цепь переключателя скорости рулевого колеса на обрыв цепи

1. Измерьте сопротивление между разъемом контактное кольцо руля SW08, контакт 08 (Yr) и разъемом блок управления двигателем: (Бензин) EC300, контакт 30 (Yr). (Дизель) EC66, контакт C4 (Yr).

1. Сопротивление больше 5 Ом?

Да

ВОССТАНОВИТЕ соединение разъема блок управления двигателем с разъемом контактное кольцо руля SW08, контакт 08 (Yr). Для получения дополнительной информации см. электросхемы. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.

Нет

УСТАНОВИТЕ новый переключатель частоты вращения в сборе. См. " Переключатель частоты вращения ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-213475-S40428012832005123100000)

G532451t38: проверка функций переключателя отмены торможения при отпущенной педали тормоза

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
2. Отсоедините разъем выключателя отмены тормозов CR77.
3. Измерьте сопротивление между разъемом переключателя отмены торможения CR77, контакт 01 на стороне компонента и разъемом переключателя отмены торможения CR77, контакт 02 на стороне компонента.

1. Сопротивление больше 5 Ом?

Да

УСТАНОВИТЕ новый выключатель тормоза. См. " Выключатель деактиватора контроля скорости ". Проверьте систему на нормальную работу. (ref-213475-S12833859032005123100000)

Нет

Переход к контрольному тесту G532451t39.

G532451t39: проверка функций переключателя отмены торможения при нажатой педали тормоза

1. Измерьте сопротивление между разъемом переключателя отмены торможения CR77, контакт 01 на стороне компонента и разъемом переключателя отмены торможения CR77, контакт 02 на стороне компонента.

1. Сопротивление больше 10000 Ом?

Да

Переход к контрольному тесту G532451t33.

Нет

УСТАНОВИТЕ новый выключатель тормоза. См. " Выключатель деактиватора контроля скорости ". Проверьте систему на нормальную работу. (ref-213475-S12833859032005123100000)

G532451t33: проверьте цепь заземления переключателя отмены тормозов на обрыв цепи

1. Измерьте сопротивление между разъемом переключателя отмены тормозов CR77, контакт 01 B) и ЗАЗЕМЛЕНИЕМ.

1. Сопротивление больше 5 Ом?

Да

ВОССТАНОВИТЕ цепь между разъемом выключателя отмены торможения CR77, контактом 01 (B) и ЗАЗЕМЛЕНИЕМ. Для получения дополнительной информации см. электросхемы. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.

Нет

Перейдите к тесту с определением точки G532451t34.

G532451t34: проверьте цепь переключателя блока управления двигателем TO тормоз отмены на обрыв цепи

1. Отсоедините разъем блок управления двигателем, EC300.
2. Измерьте сопротивление между разъемом блок управления двигателем EC300, контакт 40 (U) и разъемом переключателя отмены торможения CR77, контакт 02 (U).

1. Сопротивление больше 5 Ом?

Да

ВОССТАНОВИТЕ цепь между разъемом блок управления двигателем EC300, контакт 40 (U) и разъемом переключателя отмены тормозов CR77, контакт 02 (U). Для получения дополнительной информации см. электросхемы. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование.

Нет

Неисправность с выключателем или схемой отмены торможения не индицируется. Для продолжения диагностики вернитесь в " Карту симптомов ". (ref-213475-S35659312472010031900000)

G532451t37: проверьте выходное напряжение переключателя отмены торможения

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
2. Отсоедините соединитель EC66 ЕСМ.
3. Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
4. Измерьте напряжение между разъемом блок управления двигателем EC66, контактом E3 (U) и масса.

1. Напряжение меньше 12 вольт?

Да

Переходите к контрольному тесту " G532451t36 ". (ref-213475-S25030574552010032200000)

Нет

Переход к тесту с определением точки G532451t35.

G532451t35: проверка функций выключателя тормоза

1. Нажмите на педаль тормоза.

1. Падает ли напряжение до нуля при нажатой педали тормоза?

Да

Неисправность с выключателем или схемой отмены торможения не индицируется. Для продолжения диагностики вернитесь в " Карту симптомов ". (ref-213475-S35659312472010031900000)

Нет

УСТАНОВИТЕ новый выключатель тормоза. См. " Выключатель деактиватора контроля скорости ". Проверьте систему на нормальную работу. (ref-213475-S12833859032005123100000)

G532451t36: проверьте напряжение на выключателе тормоза

1. Отсоедините разъем выключателя отмены тормозов CR77.
2. Измерьте напряжение между разъемом отмены торможения CR77, контактом 01 (Wg) и заземлением.

1. Напряжение меньше 10 вольт?

Да

ВОССТАНОВИТЕ цепь между разъемом выключателя отмены торможения CR77, контактом 1 (Wg) и разъемом ECS12. Для получения дополнительной информации обратитесь к монтажным схемам. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование.

Нет

Переход к тесту с определением точки G532451t40.

G532451t40: проверьте переключатель отмены торможения в цепи блока управления двигателем на обрыв цепи

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
2. Измерьте сопротивление между разъемом блок управления двигателем EC66, контакт E3 (U) и разъемом переключателя отмены торможения CR77, контакт 02 (U).

1. Сопротивление больше 5 Ом?

Да

ВОССТАНОВИТЕ цепь между разъемом блок управления двигателем EC66, контакт E3 (U) и разъемом переключателя отмены тормозов CR77, контакт 02 (U).для получения дополнительной информации см. электросхемы. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование.

Нет

УСТАНОВИТЕ новый переключатель отмены торможения. См. Выключатель деактиватора контроля скорости. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

1. Снимите нижнюю панель приборной панели со стороны водителя.
2. Переставить сиденье водителя в его максимальное заднее положение.
3. Снимите выключатель отключения регулятора скорости, отсоедините электрический разъем выключателя отключения регулятора скорости, снимите выключатель отключения регулятора скорости.