Как снять (Xjr и XJ8)
- Полностью поднимите дверное стекло. Снимите крышку аккумулятора и отсоедините кабель массы от клеммы аккумулятора. Снимите внутреннюю отделку дверной ручки. Используя ручку облицовки, осторожно ослабьте заднюю панель шпона внутрь, чтобы освободить задние язычки. Сдвиньте шпон назад, чтобы освободить передние фиксаторы.
- Выверните центральный винт подлокотника. Осторожно освободите дверную панель от 8 фиксаторов. Поднимите задний край дверной панели для освобождения фиксирующего зажима. Поднимите дверную панель до тех пор, пока она не освободит кнопку блокировки двери. С помощью плоскогубцев снимите корпус с зажима и установите на дверную панель.
- Отсоедините разъемы жгута проводов от дверной панели. Снимите корпус зажима подлокотника и установите на дверь. Отверните винты и внутреннее уплотнение двери. Снимите водяной экран и внутреннюю атмосферную полосу из ПВХ для доступа к двигателю. Отверните 3 винта и дверной модуль.
- Приклейте верхнюю часть стекла к дверной раме. Отсоедините разъем жгута проводов оконного двигателя. (Рисунок 1) Отверните винты и гайки крепления двигателя / оконного регулятора в сборе к двери. Отметьте положение направляющих винтов дверного стекла и снимите винты.
- Отсоедините узел мотор / оконный регулятор от стекла и снимите мотор / регулятор с нижней части двери. Снимите 3 винта и мотор с оконного регулятора.
Схема №1
Как установить электростеклоподъёмники: снятия и установки
- Для установки проведите обратную процедуру снятия. Подключите 12-вольтовую батарею к мотору, и поднимите стекло. Проведите горизонтальную линию вдоль верхнего края стекла, и вертикально вниз вдоль заднего края (сторона столба " В ").
- Поднимите и опустите стекло, чтобы убедиться, что оно сидит прямо в уплотнении. Если стекло наклонено назад, переместите стеклянную направляющую вниз в пазу. Если стекло наклонено вперед, переместите стеклянную направляющую вверх в пазу. Переустановите направляющую и затяните винт.
- Повторно проверьте центровку стекла, поднимая опускающееся стекло несколько раз. При необходимости отрегулируйте положение. Поднимите стекло в полностью закрытое положение и отсоедините батарею от двигателя. Ослабьте стопорный болт регулятора. (Рис. 2) Переместите стопор назад, чтобы упереться в квадрант регулятора, и затяните стопорный болт регулятора.
Схема №2
Демонтаж и монтаж (XK8)
- Откройте дверь и включите зажигание. Полностью поднимите стекло двери. Выключите зажигание. Снимите крышку аккумулятора и отсоедините кабель массы от клеммы аккумулятора. Снимите внутреннюю отделку ручки двери.
- Удалите отделочный коврик из кармана в задней части двери. Отверните винт дверной панели. Используя пластиковый крючок, освободите пластиковую шпильку и извлеките отделку из кармана передней двери. Снимите винт для пакета переключателей и поместите пакет переключателей в сторону.
- Выверните винт в отверстии блока выключателей, закрепив кожух (дверную панель) на кронштейне двери, осторожно снимите дверную панель и отсоедините разъемы жгута проводов.
- Снимите динамик. Снимите центральный опорный кронштейн дверной панели. Снимите ленту, закрепляющую жгут проводов освещения (луженый свет). Снимите водяной экран и переставьте жгут проводов. Переставьте водяной экран принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) для доступа к двигателю.
- Снимите зажимы с нейлоновых слайдеров, на рычагах регулятора окна, и сохраните для установки. Отсоедините рычаги регулятора от нейлоновых слайдеров. Полностью поднимите стекло двери и закрепите лентой.
- Отсоедините жгут проводов двигателя регулятора стеклоподъемника через отверстие динамика, замерьте положение шпильки, в удлиненном отверстии двери, закрепляя канал регулятора. (Рисунок 3) Отверните гайку со шпильки.
- Отверните 4 винта и снимите регулятор стеклоподъемника. Опустите регулятор в нижнюю часть двери, и закройте ножничный механизм (рычаги регулятора). Поверните регулятор стеклоподъемника и снимите с двери. Отверните винты и снимите двигатель стеклоподъемника.
- Для установки, обратной процедуре снятия. Расположите шпильку, закрепив канал регулятора, обеспечив его расположение в исходном положении.
- Возможно, потребуется отрегулировать регулятор до упора, для чего необходимо поднять стекло в полностью закрытое положение. Ослабить болт регулятора до упора. (Таблица 4) Переместить стопор назад к квадранту контакта регулятора и затянуть болт регулятора до упора. При необходимости регулировки частично опустить стекло и отрегулировать положение болта до упора.
Схема №3
Схема №4
Удаление (XK8)
- Снимите складной верхний узел. См. статью складные ТОПЫ. Отсоедините жгут проводов для двигателя с четвертью окна. Снимите водяной щит (ранний тип ПВХ), тщательно проложив жгут проводов через отверстие.
- Отверните 3 стопорные гайки, крепящие узел двигателя / регулятора в четверть окна к корпусу. Осторожно извлеките узел двигателя / регулятора через отверстие в литом водяном щите (более позднего типа).
- С помощью помощника, удерживающего четверть стекла, установите отформованный водяной щит (более позднего типа) и оконный мотор / регулятор в сборе на корпус. Установите, но НЕ полностью затягивайте, законтрите гайки, крепящие мотор-регулятор в сборе.
- Установите водяной щит (ранний тип ПВХ). Установите и полностью поднимите кабриолет верхний узел, пока он не защелкнется должным образом. НЕ устанавливайте динамик, формовку задней четверти или заднее сиденье в это время.
- Полностью поднимите дверное стекло. Подключите 12-вольтовую батарею к двигателю задней четверти стекла и поднимите стекло до соприкосновения с верхним уплотнением. Ослабьте нижнюю контргайку. (Рисунок 5) Переместите четверть стекла, чтобы получить зазор a.59 " (15 мм) между передней кромкой рамы задней четверти стекла и задней кромкой дверного стекла. Затяните нижнюю контргайку.
- Ослабьте верхнюю контргайку. Вращая верхнюю контргайку, добейтесь бокового совмещения верхней кромки четверти стекла с верхним уплотнением. Затяните верхнюю контргайку. Ослабьте заднюю контргайку. Вращая заднюю контргайку, добейтесь бокового совмещения задней кромки четверти стекла с верхним уплотнением. Затяните заднюю контргайку.
- Полностью поднимите стекло задней четверти, проверьте центровку вокруг уплотнений и при необходимости отрегулируйте. Подключите жгут проводов к двигателю окна четверти. Полностью поднимите и опустите складной верх. Еще раз проверьте центровку стекла. Верните процедуру удаления до завершения установки.
Схема №5
Как снять и установить (Xjr и XJ8)
- Полностью поднимите дверное стекло. Снимите крышку аккумулятора и отсоедините кабель массы от клеммы аккумулятора. Снимите внутреннюю отделку дверной ручки. Используя ручку облицовки, осторожно ослабьте заднюю панель шпона внутрь, чтобы освободить задние язычки. Сдвиньте шпон назад, чтобы освободить передние фиксаторы.
- Отверните центральный винт подлокотника, осторожно освободите дверную панель от 8 фиксаторов, поднимите заднюю кромку дверной панели для освобождения стопорного зажима и поднимите дверную панель до тех пор, пока она не освободит кнопку блокировки двери.
- Отсоедините разъемы жгута проводов от панели двери. Снимите корпус зажима подлокотника и установите на дверь. Снимите передний винт подлокотника. Снимите винты и пакет выключателей с подлокотника. Снимите винты и панель шпона с пакета выключателей. Для установки, обратной процедуре снятия.
Снимите крышку аккумулятора и отсоедините кабель массы от клеммы аккумулятора. Снимите внутреннюю отделку дверной ручки. Снимите винт дверной панели. Используя пластиковый крючок, освободите пластиковую шпильку и выньте отделку из кармана передней двери. Снимите винт и выключатель. Снимите панель шпона с выключателя. Для установки, обратной процедуры снятия.
- Полностью поднимите дверное стекло. Снимите крышку аккумулятора и отсоедините кабель массы от клеммы аккумулятора. Снимите внутреннюю отделку дверной ручки. Используя ручку облицовки, осторожно ослабьте заднюю панель шпона внутрь, чтобы освободить задние язычки. Сдвиньте шпон назад, чтобы освободить передние фиксаторы.
- Выверните центральный винт подлокотника, осторожно освободите дверную панель от 6-7 фиксаторов, приподнимите задний край дверной панели для освобождения фиксирующего зажима и поднимите дверную панель до освобождения кнопки блокировки двери.
- Отсоедините разъемы жгута проводов от дверной панели. Снимите корпус зажима подлокотника и установите на дверь. Отверните винты и внутреннее уплотнение двери. Снимите водяной экран и внутреннюю атмосферную полосу из ПВХ для доступа к двигателю. Отверните 3 винта и дверной модуль.
- Приклейте верхнюю часть стекла к дверной раме. Отсоедините разъем жгута проводов двигателя заднего окна. Отверните винты и гайки крепления двигателя / оконного регулятора в сборе к двери. Отметьте положение направляющих винтов стекла двери и снимите винты.
- Отсоедините узел мотор / оконный регулятор от стекла и снимите мотор / регулятор с нижней части двери. Снимите 3 винта и мотор с оконного регулятора.
- Для установки проведите обратную процедуру снятия. Подключите 12-вольтовую батарею к мотору, и поднимите стекло. Проведите горизонтальную линию вдоль верхнего края стекла, и вертикально вниз вдоль переднего края (сторона столба " В ").
- Поднимите и опустите стекло, чтобы убедиться, что оно сидит прямо в уплотнении. Если стекло наклонено назад, переместите стеклянную направляющую вниз в пазу. Если стекло наклонено вперед, переместите стеклянную направляющую вверх в пазу. Переустановите направляющую и затяните винт.
- Проверьте центровку стекла еще раз, поднимая опускающееся стекло несколько раз. При необходимости отрегулируйте. Поднимите стекло в полностью закрытое положение и отсоедините батарею от двигателя. Ослабьте болт вверх-стоп регулятора. Переместите упор назад, чтобы упереться в квадрант регулятора, и затяните болт вверх-стоп регулятора.