Описание удерживающей системы подушки безопасности: обзора
| Предупреждение | Во избежание травм при случайном срабатывании надувной подушки безопасности внимательно прочитайте и соблюдайте все ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ и " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-124017-S16669291002001092800000) |
|---|
Транспортное средство оснащено модулями безопасности со стороны водителя, пассажира и боковых подушек безопасности, а также пиротехническими устройствами предварительного натяжения передних ремней безопасности. Блок одноточечного датчика (SPS) или модуль управления со встроенным аварийным датчиком и возможностью диагностики также включает резервное питание от батареи для обеспечения развертывания подушки безопасности в случае потери питания от основной батареи.
Развертывание каждого модуля боковых подушек безопасности инициируется модулем SISM (сторона Impact Sensing модуль). Один SISM расположен в каждой стойке " B ". SISM воспринимает и электронно обрабатывает боковой удар, и если удар превышает заданный порог, SISM передает ток срабатывания в соответствующий модуль подушки безопасности. Если удар происходит только с одной стороны, SISM будет передавать ток срабатывания в модуль подушки безопасности только со стороны удара.
SPS непрерывно контролирует все компоненты системы и проводные соединения на наличие неисправностей. Если неисправность возникает в линии индикации готовности подушки безопасности / SRS, код, записанный в энергонезависимую память SPS, передается для отображения непрерывного светодиодного предупреждения. Если во время этого состояния обнаружены дополнительные неисправности, будет звучать звуковой сигнал, состоящий из 5 наборов по 5 свечей. Неисправность линии индикатора готовности должна быть исправлена, прежде чем можно будет определить коды неисправностей.
Если неисправность создает риск ложного развертывания подушки безопасности / SRS, SPS попытается отключить питание, надув предохранителя батареи 10A. Чтобы помочь диагностике, SPS не взорвет предохранитель снова, пока неисправность не будет устранена.
Пиротехнические устройства предварительного натяжения ремня безопасности работают в сочетании с системой SRS. Втягивающие устройства установлены в основании стойки " B ". Система предварительного натяжения может быть активирована только в том случае, если рычаг безопасности сбрасывается путем крепления ремня к пассажирскому или детскому сиденью. При активации ремень безопасности блокируется и не может быть убран или вытянут из катушки.
| Предупреждение | Любое устройство для предварительного натяжения ремня безопасности, упавшее с высоты более 12 дюймов (0,3 м), не должно устанавливаться в транспортном средстве. При обращении с корпусом поршня поршень всегда должен быть направлен вниз и в сторону от одного или других людей. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-124017-S16669291002001092800000) |
|---|
| Предупреждение | НЕ ДЕМОНТИРУЙТЕ втягивающее устройство из-за отсутствия исправных частей. Несоблюдение мер предосторожности при обслуживании может привести к травмам. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-124017-S16669291002001092800000) |
|---|