Обзор
Стояночный тормоз представляет собой систему с электрическим приводом, которая работает на задних тормозных суппортах. Кабели подключаются к задним тормозным суппортам, и воздействуют непосредственно на те же поршни, которые используются для нормального гидравлического включения заднего тормоза.
Стояночный тормоз управляется модулем электронного стояночного тормоза (EPB). В ответ на команды от водителя через переключатель стояночных тормозов модуль электронного стоянок ного тормоза (ЭПБ) управляет работой исполнительного механизма стояночной тормозной системы. Исполнительный механизм регулирует натяжение тормозных тросов для приложения и отпускания задних тормозных суппортов. Особенности стояночного тормоза включают
- Применить вручную.
- Ручной привод.
- Автоматический привод.
Перед началом работы с системой электронного стояночного тормоза (EPB) необходимо выполнить сервисную программу для снятия натяжения троса, используя одобренное Jaguar диагностическое оборудование. Это позволяет разъединить компоненты во избежание повреждения привода и заблокировать все функции переключателя стояночных тормозов. Существует также процедура экстренного снятия натяжений троса. См. " Снятие натяжения тросика парковочного тормоза ".
Функционирование системы и описание элементов
ПримечаниеA = проводной; D = Шина высокоскоростной сети контроллеров (CAN).
| Номер позиции | Описание |
|---|---|
| 1 | Аккумулятор |
| 2 | Аккумуляторная блок предохранителей и реле (BJB) |
| 3 | Центральный блок предохранителей и реле (CJB) |
| 4 | Задняя блок предохранителей и реле (Rjb) |
| 5 | Модуль электронного стояночного тормоза (EPB) |
| 6 | Выключатель стоп-лампа |
| 7 | Комбинация приборов |
| 8 | Выключатель стояночного тормоза |
| 9 | Привод стояночного тормоза |
| 10 | Блок предохранителей и реле двигателя (Ejb) |
Принцип действия
Подробное описание работы стояночного тормоза см. в разделе " Стояночный тормоз ".