Информационно-Развлекательная система.: Обзор Jaguar XJ X351

Обзор

Аудиосистема доступна в трех версиях

1. Jaguar 400W Базовый аудио
2. Звуковая система Jaguar 600W высокий Line
3. Звуковая система Bowers и Wilkins 1200W Premium

Доступны различные аудиосистемы, сочетающие функции радио и CD / DVD, приемник Sirius Satellite Radio или DAB Digital Audio Broadcasting, совместимость дисков MP3, функции RDS, PTY и Ta. Интегрированный аудиомодуль (IAM) представляет собой комбинированный радио-тюнер, проигрыватель CD / DVD и включает в себя жесткий диск 40GB для использования аудио для хранения музыки, а также хранит операционную систему и файлы для навигационной системы.

Передняя и задняя вспомогательные панели (задняя панель установлена только при наличии задней развлекательной системы) позволяют подключать ряд портативных аудиоустройств к аудиосистеме автомобиля. Передняя и задняя вспомогательные панели управляются через интегрированный аудиомодуль (IAM) и модуль развлечений на заднем сиденье соответственно с воспроизведением через акустическую систему автомобиля. Эта система позволяет пользователю импортировать свой персональный портативный медиаплеер для взаимодействия с автомобилем, включая ipod и другие массовые проигрыватели xtag0, или USB-устройства массовой памяти, такие как накопители памяти. MP3 MP3

Выбранное аудиоустройство может быть подключено к автомобилю с помощью вспомогательных панелей. Интерфейс включает в себя 3,5-мм вспомогательное гнездо-розетку, 12-вольтовый блок питания, выделенный разъем ipod с функцией зарядки, а также разъем USB2, который позволяет подключаться к широкому спектру USB-устройств. Порт USB также обеспечивает функцию зарядки, хотя и не поддерживает USB-концентратор. Максимальный подводимый зарядный ток 500mA. Пользователь все равно сможет подключить ipod и USB-устройство одновременно, изменяя источник.

Базовая аудиосистема Jaguar 400W является базовой аудиосистемой, которая состоит из IAM с 8-канальным усилителем звука и 12 динамиков.

Звуковая система Jaguar 600W Hi Line Sound система содержит 12-канальный усилитель Class-D, цифровой сигнальный процессор (DSP) с аудиоэквалайзером Audyssey multieq ® и динамическим регулированием громкости (DVC), а также 14-динамическую систему, которая включает в себя 2 субвуфера, смонтированные на полке.

Система объемного звука Bowers и Wilkins 1200W включает 15-канальный усилитель Class-D, DSP с аудиоэквалайзером Audyssey multieq ® и динамическим управлением громкостью с возможностью выбора пользователем Dolby ® Pro Logic ® iix и DTS Neo: 6, а также 20-динамическую акустическую систему Surround Sound, которая также включает 2 субвуфера, установленные на полке.

Digital Audio Broadcasting (DAB) доступен для большинства европейских рынков и дает доступ к цифровым радиоканалам для лучшего качества звука и расширенных функциональных возможностей в зависимости от доступности местного сервиса. Модуль DAB расположен в багажном отделении. Система получает сигналы приема от следующих источников для обеспечения оптимальной силы сигнала

1. Антенна DAB L-диапазона, расположенная в антенном модуле Sigma pod
2. Антенна DAB III диапазона, расположенная в обогреваемом заднем окне.

Для автомобилей NAS принят цифровой формат спутникового радио, который специально связан с сетью Sirius. Система работает в частотном диапазоне S-диапазона, и в результате использования спутниковой передачи, имеет возможность обеспечивать звуковые трансляции качества компакт-дисков (CD) на очень больших территориях (обычно континентах). Спутниковый радиоприемник расположен в багажном отделении. Система принимает сигналы приема от спутниковой радиоантенны, встроенной в модуль Sigma Pod, который расположен в верхнем центре заднего экрана.

Основное пользовательское управление аудиосистемой осуществляется с помощью ICP и сенсорного дисплея (TSD), которые расположены в центре приборной панели.

Функционирование системы и описание элементов

Схема №20

Войти

Работа аудиосистемы

ТРАНСПОРТИРОВКА МЕДИАОРИЕНТИРОВАННЫХ СИСТЕМ (БОЛЬШИНСТВО)

Все компоненты аудио / информационно-развлекательной системы подключены к кольцу Media Orientated Systems Transport (MOST). Кольцо MOST - это волоконно-оптическая шина связи для мультимедийных приложений. Звуковая и управляющая информация передается по кольцу MOST и может быть захвачена любым из системных блоков. Например, настройка / выбор радиостанции, вводимая пользователем транспортного средства в сенсорный дисплей (TSD), передается по кольцу MOST и собирается интегрированным звуковым модулем (IAM), который затем запрашивается.

Технология MOST использует пластиковое оптическое волокно, которое формирует сеть, соединяющую компоненты аудио и мультимедийной системы. Каждый компонент в кольце подключается к пластиковому оптическому волокну через устройство, известное как волоконно-оптический приемопередатчик (FOT). Каждый FOT имеет два оптических соединения; одно соединение чувствительно к свету и является входом, второе соединение формирует источник света и является выходом. Система работает путем подключения выхода от одного FOT к входу другого FOT.

Световые сигналы посылаются только в одном направлении и формируются следующим образом

1. Электрические сигналы преобразуются в электрический ток
2. Ток затем возбуждает светодиод (LED) в FOT для создания красного света высокой интенсивности.
3. Светодиод передает свет по оптоволоконному кабелю
4. Фотодиод в FOT на противоположном конце волоконно-оптического кабеля обнаруживает свет.

Следующие компоненты могут быть подключены к MOST-кольцу в зависимости от уровня оборудования транспортного средства

1. Дисплей с сенсорным экраном (TSD) (главный таймер MOST)
2. Встроенный аудиомодуль (IAM)
3. Модуль развлечений для задних сидений (RSE) (если установлен)
4. Радиоприемник цифрового звукового вещания (DAB) (если установлен)
5. Служба спутникового цифрового аудио-радио (SDARS) (только NAS - если установлен)
6. Усилитель звуковой мощности
7. Комбинация приборов
8. Модуль управления телефоном (если установлен)
9. Навигационный компьютер (если таковой установлен)
10. Телевизионный (TV) тюнер (если установлен).

MOST - это синхронизированная сеть. Мастер синхронизации предоставляет информацию о часах, а все другие устройства в сети синхронизируют свою работу с этими часами. Мастер синхронизации для сети MOST на этом транспортном средстве - это Touch Screen дисплей (TSD). Этот блок также контролирует и управляет кольцом MOST и компонентами системы.

Тестер оптической шины используется в сочетании с одобренной диагностической системой Jaguar для диагностики системы MOST. Тестер оптической шины излучает видимый красный свет высокой интенсивности, который можно подключить к кольцу в любой точке для проверки целостности кольца. Отключение разъема MOST покажет, виден ли красный свет высокой интенсивности.

Если в кольце MOST происходит разрыв, коды неисправностей сохраняются в TSD, которые могут быть извлечены с использованием утвержденной диагностической системы Jaguar.

Описание аудио системы

Встроенный аудиомодуль (IAM)

Схема №21

Войти

IAM расположен в центре приборной панели, за интегрированной панелью управления (ICP).

IAM является многофункциональным блоком, который имеет следующие системы и функции:

1. Радио-тюнер
2. Проигрыватель компакт-дисков (один слот)
3. Гибридный цифровой (HD)
4. Приемник Bluetooth ® (телефон и потоковая передача звука) Радио (если установлено)
5. Жесткий диск 40 ГБ (навигация и копирование звука)
6. Контроллер USB (фронтальный)
7. Аудио AUX
8. DVD-плеер (аудио и видео).

IAM подключается по кольцу MOST к другим компонентам аудиосистемы. Водитель может управлять аудиофункциями с помощью программных клавиш на сенсорном дисплее (TSD), установленных на рулевом колесе переключателей управления звуком или голосовых команд.

Жесткий диск емкостью 40 ГБ используется для хранения информации для спутниковой навигации и музыкальных файлов. Для хранения музыкальных файлов предусмотрен раздел 10GB. Через слот для компакт-дисков можно загрузить до 10 компакт-дисков, а музыкальные данные скопировать на жесткий диск.

IAM имеет встроенный тюнер для приема AM / FM. Каждая аудиосистема имеет функцию автоматического хранения с функцией нажатия и удержания для хранения выбранных каналов в качестве предварительных установок. Стандартное средство поиска находит девять самых сильных каналов, доступных в настоящее время, в то время как поиск и ручная настройка также позволяют хранить каналы. IAM не имеет встроенного усилителя мощности звука, поэтому во всех вариантах аудиосистем используется отдельный усилитель мощности звука, расположенный в багажном отделении.

Жесткий диск

Встроенный жесткий диск для навигационной системы снимает требование отдельного навигационного компьютера, обычно находящегося в заднем багажном отделении. IAM хранит данные навигационной карты локально в жестком диске 40GB (раздел 30GB зарезервирован для навигации). Благодаря хранению информации таким образом и ее обработке в IAM навигационный дисплей, скорость расчета маршрута и точность значительно улучшаются. Обновления карты и программное обеспечение теперь должны загружаться непосредственно в IAM.

Изображения карты передаются из IAM в TSD через дифференциальный сигнал низкого напряжения (LVDS). Также доступны инструкции по повороту, которые отображаются в комбинации приборов через вторую связь LVDS между комбинацией приборов и TSD.

IAM имеет возможность загружать аудиофайлы и " копировать " музыку на внутренний жесткий диск, раздел 10GB зарезервирован для хранения музыки. На жестком диске можно хранить до 10 несжатых альбомов. В виртуальный чейнджер можно загружать только CDDA-файлы.

Совместимость файлов для механизма однослотового компакт-диска включает

1. CD аудио
2. Mp3 - (MPEG Layer III)
3. WMA - (Microsoft стеклоподъёмники Media Audio)
4. Wav - (форма сигнала)
5. AAC - (Advanced Audio Coding. Apple itunes - только через интерфейс ipod)

IAM связывается по MOST-кольцу с остальной аудиосистемой. Если IAM заменяется, он должен быть настроен как новый модуль с использованием утвержденной диагностической системы Jaguar.

Калибровка IAM с использованием утвержденной диагностической системы Jaguar позволяет загружать обновления по мере появления новых технологий или возникновения проблем с неисправностями, требующих обновления программного обеспечения.

Элементы управления звуком

Схема №22

Войти

Существует несколько способов управления аудиосистемой

1. Аудиовыключатели рулевого колеса
2. Интегрированная панель управления (ICP)
3. Сенсорный дисплей (TSD)
4. Голосовое управление.

Звуковые переключатели рулевого колеса позволяют выбирать источник аудио / видео, управление громкостью, выбор радио или ТВ-пресета, сканировать для радио или ТВ-канала, сканировать назад или вперед через музыкальный трек.

ICP-переключатели обеспечивают те же функции, что и аудиовыключатели рулевого колеса.

TSD обеспечивает самый большой выбор элементов управления для аудио / визуальных систем. Экранные программные клавиши позволяют перемещаться по звуковым меню, а варианты выбора и предпочтения могут быть запрограммированы в систему.

Голосовое управление активируется нажатием установленного на рулевом колесе переключателя голосового управления. После активации в комбинации приборов отображается список команд, который позволяет водителю выбирать из ряда систем для голосового управления следующим образом

1. Телефон
2. Навигационная система
3. USB
4. CD
5. Радио.

Длительное нажатие на переключатель голосового управления отключает систему голосового управления.

На транспортных средствах, оснащенных системой RSE (задний Сиденье Entertainment), для пассажиров на задних сиденьях доступен сенсорный экран дистанционного управления для выбора их предпочтений в отношении аудио / визуальных систем. Удаленный сенсорный экран расположен в док-станции в центральной подлокотнике и может управляться, находясь в подлокотнике или удаляясь для дистанционного управления. На экране меню, аналогичное тем, которые используются в приборной панели, монтируемой TSD, используются для навигации по выбранным функциям источника.

Радиоантенны

Гибридный цифровой (HD) и AM / FM

Схема №23

Войти

HD-радио не требует специальной антенны. Оно использует существующие AM / FM антенны, расположенные на заднем экране.

Цифровая радиопередача не всегда обязательно производит звук более высокого разрешения. Это очень сильно зависит от скорости сжатия, с которой провайдер передает сигнал.

Цифровое звуковое вещание (DAB) диапазона III и DAB L-диапазона

Антенна DAB L-диапазона расположена в контейнере sigma и используется совместно с навигационной системой Global Positioning Satellite (GPS), где она установлена. Контейнер sigma расположен внутри в центральном положении в верхней части заднего окна.

Антенны, установленные на этих модулях, должны находиться на расстоянии 2 мм от стекла, когда они закреплены / прорезаны в держателе Sigma, который прикреплен к заднему экрану. Как воздушный зазор, так и фиксированное положение в держателе чрезвычайно важны для функциональности, работы и эффективности всех антенн модуля Sigma.

Схема №24

Войти

Модуль управления DAB

Приемник DAB расположен в левой (Lh) части багажного отделения.

DAB-приемник представляет собой специализированный тюнер, который управляется IAM на MOST-кольце. Приемник обрабатывает сигналы от антенн DAB. Цифровая информация передается по MOST-кольцу и обрабатывается IAM. Обработанная информация отправляется на аудиоусилитель, преобразованный в аналоговый, а затем транслируется через акустическую систему.

Радио DAB является относительно новым, и поэтому покрытие цифровой сети постоянно развивается. Например, в настоящее время в Великобритании покрытие DAB составляет более 85%, хотя в других странах покрытие может быть меньше. Зоны покрытия приема DAB можно проверить с помощью интернета.

Прежде чем предпринимать какие-либо диагностические действия в случае жалобы на прием клиента, примите во внимание, что прием DAB зависит от местных каналов / станций, а их уровень сигнала и прием зависят от туннелей, холмов, высоких зданий или плотно проложенных дорог.

В периоды ухудшения уровня сигнала система Jaguar DAB предназначена для уведомления клиента о том, что сигнал слабый. В качестве альтернативы глушению звука, возможно, повторению симптома неисправности для клиента, во время передачи преднамеренно создается чрезмерная укладка " барботажного " звука. Этот звук также не должен восприниматься как неисправность, в этом случае дальнейшая диагностика не требуется.

Передние и задние (если установлены) вспомогательные панели

Схема №25

Войти

Все модели имеют вспомогательный 3,5-миллиметровый разъем для мини-разъема и 2 порта USB в центральном кубике. На автомобилях, оснащенных задней развлекательной системой (RSE) и дополнительной вспомогательной панелью, которая имеет порт USB, видеовход и 2 аудиовхода.

Схема №26

Войти

USB-соединение позволяет удобный метод воспроизведения музыки из ряда совместимых портативных устройств через аудиосистему автомобиля. Передняя вспомогательная панель управляется через TSD и переключатели рулевого колеса. На автомобилях с системой RSE задняя вспомогательная панель может управляться через удаленную сенсорную панель RSE, в дополнение к TSD и переключателям рулевого колеса. Обе системы используют аудио и акустическую систему автомобиля.

Если установлены передняя и задняя вспомогательные панели, то одновременно можно подключить 3 различных USB-устройства, и каждым можно управлять независимо через дистанционный сенсорный экран TSD, RSE и органы управления рулевым колесом.

Цифровые беспроводные наушники и передатчик Whitefire ®

Схема №27

Войти

В дополнение к выходу аудиодинамика салона, если установлена аудиосистема высокой линии или аудиосистема премиум-класса, эти системы оснащены 3 дополнительными аудиоканалами, к которым можно получить доступ через цифровые беспроводные наушники.

Система наушников премиум-класса включает в себя Dolby ® headphone surround при прослушивании источника DVD. Возможна установка автомобиля с до 3 наборами наушников. Каждая гарнитура содержит 2 батарейки AAA.

Элементы управления, расположенные на наушнике, включают переключатель питания, регулятор громкости и кнопку обзора канала. Чтобы выбрать другой канал, нажмите кнопку обзора, после чего может быть услышана информация через звуковой сигнал, а затем передача звука по этому каналу.

Схема №28

Войти

Навигационная система предоставляет звуковую и визуальную информацию о маршруте, чтобы водитель мог добраться до нужного пункта назначения. Система позволяет водителю выбирать маршрут, используя второстепенные или крупные дороги или автомагистрали с возможностью трех маршрутов. Также доступны направления в больницы, музеи, памятники и отели.

Навигационная система интегрирована с аудио / видео системой и совместно использует ряд компонентов, общих для всех систем. Картографическая информация хранится на жестком диске, расположенном в интегрированном аудио модуле (IAM).

Эта система является новой для модели 2010MY Jaguar Xj и использует жесткий диск для хранения навигационных данных, устраняя требование установки навигационного компьютера, установленного в багажном отделении, который использовался на предыдущих моделях Jaguar.

Навигационная система состоит из следующих компонентов:

1. Встроенный аудиомодуль (IAM)
2. Интегрированная панель управления (ICP)
3. Двухканальный сенсорный дисплей (TSD)
4. Контейнер Sigma для антенны GPS
5. Приборная панель.

TSD с двойным видом позволяет пассажиру на переднем сиденье просматривать телевизионные и видеоизображения, когда автомобиль находится в движении. Экран с двойным видом позволяет водителю видеть навигацию или другие экраны системы, но не телевизор или видео, когда автомобиль движется. Экран может переключаться между одним и двойным видом с помощью переключателя на ICP.

Автомобили японского рынка имеют модифицированную систему с других рынков. Японские транспортные средства спецификации имеют навигационный компьютер и навигационный модуль, расположенный в багажном отделении. Это в дополнение к антенне маяка VICS (Vehicle Information и Communication система), расположенной в верхней части приборной панели на японских транспортных средствах спецификации.

Схема №29

Войти

Оптоволоконная система на базе Media Orientated система Transport (MOST) обеспечивает видео и аудио развлечения для пассажиров на задних сиденьях. Система позволяет просматривать видео DVD (цифровой универсальный диск) (источник: IAM) и телевизор на двух экранах RSE LCD (жидкокристаллический дисплей), прослушивать аудиовыход через динамики автомобиля или цифровые беспроводные наушники или отображать видеоизображения на RSE LCD (жидкокристаллический дисплей).

Схема №30

Войти

Бронированные транспортные средства включают в себя систему внутренней связи, которая позволяет пассажирам общаться с людьми вне транспортного средства без ущерба для безопасности, открывая дверь или окно.

Система внутренней связи состоит из

1. Внутренний микрофон в передней накладной консоли.
2. Внешний микрофон за жалюзи в переднем крыле со стороны водителя.
3. Внутренний динамик на боковой панели отделки капота со стороны пассажира.
4. Внешний динамик за решеткой радиатора.
5. Усилитель переговорного устройства в багажном отделении.
6. Переключатель PTT (нажать для разговора) и переключатель PTL (нажать для прослушивания) на скрытом переключателе опций.
7. Реле питания в багажном отделении.

Работой СПУ управляют переключатели PTT и PTL

1. Переключатель PTT активирует внутренний микрофон и внешний динамик.
2. Переключатель PTL активирует внешний микрофон и внутренний динамик.

Пока зажигание находится на Cjb (центральный блок предохранителей и реле (CJB)), возбуждает силовое реле, которое подключает источник питания от спутниковой блока предохранителей и реле к усилителю переговорного устройства. При нажатии переключателя PTT или PTL цепь с усилителем переговорного устройства завершается, и усилитель переговорного устройства активирует соответствующий микрофон и динамик.