Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система - общие сведения: Прочее Jaguar XFR I

Топливная система двигателя 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Давление в топливной системе V8 4,2 л бензина / V8 S / C 4,2 л бензина

ВниманиеПри разгерметизации топливной системы необходимо убедиться в отсутствии дроссельного входа. Несоблюдение данной инструкции может привести к повреждению автомобиля.
  1. Снимите предохранитель топливного насоса и блока передатчика.
  2. Запустите и запустите двигатель до тех пор, пока он не начнет работать грубо или не начнет давать пропусков зажигания.
  3. Установите на место предохранитель топливного насоса.
  4. Запустите и запустите двигатель.
  5. Чтение и очистка сохраненных кодов неисправностей расшифровка кода ошибки.

Заполнение

  1. Установите предохранитель топливного насоса.
  2. Установите крышку заливной горловины.
  3. Чтение и очистка сохраненных кодов неисправностей расшифровка кода ошибки.

Стравливание из топливной системы низкого давления - общие правила (дизель)

ПредупреждениеПодождите не менее 30 секунд после остановки двигателя, прежде чем начинать какой-либо ремонт системы впрыска топлива высокого давления. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
ПредупреждениеПеред проведением каких-либо работ на топливной системе заземлите автомобиль и поддерживайте масса до завершения работ.
ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на или вблизи любых компонентов, связанных с топливом. Легковоспламеняющиеся пары присутствуют всегда и могут воспламениться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеПосле проведения ремонтов топливную систему необходимо проверить визуально на наличие течей. Несоблюдение этой инструкции может привести к травмам.
ПредупреждениеПри приеме внутрь не вызывать рвоту, немедленно обратиться к врачу. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеЕсли топливо попадает в глаза, промойте глаза холодной водой или раствором для промывки глаз и немедленно обратитесь к врачу.
ПредупреждениеТщательно вымыть руки после обращения с топливом, так как продолжительный контакт может вызвать раздражение. Если раздражение развивается, обратитесь к врачу.
ПредупреждениеЭта процедура включает в себя обработку топлива. Всегда будьте готовы к разливу топлива и всегда соблюдайте меры предосторожности при обращении с топливом. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ВниманиеОборудование для впрыска дизельного топлива изготавливается с очень точными допусками и малыми зазорами. Поэтому важно соблюдать абсолютную чистоту при работе с этими компонентами. Всегда устанавливайте заглушки на любые открытые отверстия или линии. Несоблюдение этой инструкции может привести к попаданию посторонних веществ в систему впрыска топлива.
ВниманиеЭта процедура должна быть выполнена до попытки запуска двигателя после удаления или замены любого компонента топливной системы, связанного с вторжением в топливную линию. Несоблюдение этой инструкции приведет к повреждению топливного насоса.

ПримечаниеЭта процедура необходима, если какие-либо компоненты топливной системы низкого давления удалены или заменены. К ним относятся топливный фильтр, топливопроводы, топливный бак или охладитель топлива.

  1. Включите зажигание на 10 секунд. Топливный насос в топливном баке будет слышен.
  2. Выключите зажигание.
  3. Четыре раза включите и выключите зажигание.
  4. Проверните двигатель до запуска и дайте поработать на холостом ходу.

Пружинные стопорные муфты

Специальный инструмент

Название инструмента Номер инструмента Пружинный фиксатор Соединительный инструмент или аналог 310-D005 (23-040)

Схема №12

Разъединить

  1. Сбросьте давление в топливной системе. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедуре в этом разделе: Сброс давления.
  2. Снимите предохранительную скобу с муфты пружинного замка.
  3. Установите специальный инструмент.
  4. Закройте специальный инструмент и вставьте его в охватывающий конец муфты пружинного замка.
  5. Отсоедините муфту пружинного замка.
  6. Снимите специальный инструмент.
Схема №13
Схема №14
  1. Очистите и осмотрите охватываемый и охватывающий концы муфты пружинного замка.
  2. Подсоедините муфту пружинного замка.
  3. Проверьте муфту пружинного замка, чтобы убедиться, что она правильно подсоединена.
  4. Установите предохранительную скобу в муфту пружинного замка.
  1. Сбросьте давление в топливной системе. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедуре в этом разделе: Сброс давления.
  2. Отсоедините быстроразъемный фитинг. Отпустите стопорный зажим. Отсоедините быстроразъемный фитинг.

Соединиться

  1. Для подключения выполните процедуру отключения в обратном порядке.
  1. Сбросьте давление в топливной системе. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедуре в этом разделе: См.: " Сброс давления в топливной системе ". (ref-568404-S07557823782013072200000)
  2. Отсоедините фитинг для толкающего соединения, нажмите на хвостовик и отсоедините фитинг для толкающего соединения.
  1. Для подключения. Поддержите штырь мужчины. Надавите на соединительный фитинг до слышимого щелчка. Проверить соединение мягким испытанием буксиром.