4.4 Сменные батареи для обслуживания
Все сменные батареи должны быть проверены в течение 24 часов с момента получения и проконтролированы по принципу «первым пришел - первым обслужен», чтобы гарантировать, что батареи не будут подвергаться ненужному старению.
В случае аккумуляторов, находящихся на хранении и еще не установленных на транспортном средстве, они должны храниться в сухой среде, а не под прямыми солнечными лучами или под любым источником прямого тепла. Любые батареи, имеющие какие-либо повреждения или коррозию, не должны устанавливаться на каком-либо транспортном средстве. Любые батареи, которые были сброшены, должны быть утилизированы, это применимо, даже если нет внешних повреждений.
Состояние батареи должно проверяться каждые 30 дней в соответствии с процессом тестирования батареи с использованием соответствующего тестера, как указано в информации об оборудовании этой процедуры.
Любые действия должны выполняться в соответствии с таблицей, приведенной в определяющей информации о состоянии батареи этой процедуры. Детали должны быть записаны в Форме хранения нового транспортного средства, которая является частью документа о хранении нового транспортного средства.
8. замена батарей
Если установлено, что аккумулятор требует замены, всегда обращайтесь к соответствующему разделу руководства по ремонту за инструкциями по снятию и установке аккумулятора с автомобиля.
На эксплуатируемых транспортных средствах, оборудованных системой мониторинга батарей (BMS), модуль BMS должен быть сброшен после установки новой батареи. Процедура сброса модуля BMS должна выполняться с использованием утвержденной диагностической системы.