Инспекции и проверки
| Внимание | Диагностика путем замены из донорского транспортного средства НЕ приемлема. Замена модулей управления не гарантирует подтверждения неисправности, а также может вызвать дополнительные неисправности в испытываемом транспортном средстве и/или транспортном средстве-доноре. |
|---|
- Проверка жалобы клиента. От водителя должно быть собрано как можно больше информации, чтобы помочь в диагностике причины (причин). Подтвердить, какие из следующих двух типов предупреждения (A или B) существуют для системы контроля давления в шинах, когда состояние зажигания изменяется с «ВЫКЛЮЧЕНО» на «ВКЛЮЧЕНО»(A) Проверить предупреждения о давлении в шинах. Предупреждение о низком давлении в шинах будет непрерывно освещать лампу предупреждения о низком давлении в шинах. Это предупреждение может сопровождаться текстовым сообщением, например, проверить TIRE давление (ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ) (см. литературу владельца). Одобренная производителем диагностическая система НЕ нуждается в использовании. расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) не генерируются с этим типом предупреждения. Для гашения этого предупреждения важно, чтобы при включенном зажигании все шины транспортного средства (включая запасные) были установлены на надлежащее давление, как указано в руководстве по эксплуатации транспортного средства или как указано на табличке в проеме двери пассажира/водителя. Не обязательно управлять автомобилем, чтобы очистить предупреждения о «проверке давления в шинах» - просто изменение давления в шинах приводит к тому, что датчик низкого давления в шинах передает новые данные. ПРИМЕЧАНИЕ: Давление в шинах должно устанавливаться: С помощью калиброванного датчика давления в шинах С «холодными» шинами (транспортное средство припарковано при температуре окружающей среды не менее одного часа, а не в гараже с искусственной температурой окружающей среды) ПРИМЕЧАНИЕ: Если предупреждение о давлении в шинах не проходит в течение двух минут, вероятно, что манометр неправильно откалиброван или шины «теплые». Выполните следующие действия, пока предупреждение не исчезнет: Увеличьте давление в шинах на 3 фунта/кв. дюйм. Подождите еще две минуты. Когда шины находятся при температуре окружающей среды и имеется калиброванный датчик, сбросьте давление в шинах до правильного давления. ПРИМЕЧАНИЕ: Регулировки давления в шинах являются частью планового обслуживания владельца. Регулировки давления в шинах, которые требуются из-за отсутствия обслуживания владельца, не должны заявляться по гарантии на автомобиль. (B) Предупреждения о сбоях системы. При обнаружении неисправности системы лампа предупреждения о низком давлении в шинах будет мигать в течение приблизительно 75 секунд перед тем, как будет непрерывно освещаться. Визуально проверьте наличие явных признаков повреждения и целостность системы. Проверьте наличие датчиков низкого давления в шинах на всех четырех колесах (обратите внимание: датчик низкого давления в шинах имеет металлический шток клапана, а не резиновый).
- Проверьте наличие диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и обратитесь к указателю расшифровка кода ошибки.
ПримечаниеЕсли тестер не может связаться с модулем системы контроля давления в шинах, рекомендуется выполнить следующие действия: Снять предохранитель питания системы контроля давления в шинах, осмотреть и установить заново (если он не поврежден). Проверьте, была ли восстановлена связь. Снять предохранитель зажигания системы контроля давления в шинах (если применимо), осмотреть и установить на место (если он не поврежден). Проверьте, была ли восстановлена связь. Когда состояние зажигания установлено на «ВКЛ»., обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте модуль системы контроля давления в шинах на наличие источников питания, зажигания и массы. Выполните проверку целостности сети CAN с использованием диагностической системы, одобренной производителем.
Диагностический индекс кодов неисправностей
| Внимание | При зондировании разъемов для проведения измерений в ходе точных испытаний используйте комплект адаптера, номер детали 3548-1358-00 |
|---|
ПримечаниеЕсли модуль управления или компонент является подозрительным и транспортное средство остается под гарантией производителя, обратитесь к Руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания (раздел B1.2) или определите, действует ли какая-либо программа предварительного одобрения, до установки нового модуля/компонента.
ПримечаниеТиповые средства сканирования могут не считывать перечисленные коды или считывать только пятизначные коды. Если это так, сопоставьте пять цифр от сканирующего устройства с первыми пятью цифрами семизначного кода, указанного для идентификации неисправности (последние две цифры дают дополнительную информацию, считанную одобренной производителем диагностической системой).
ПримечаниеПри выполнении тестов напряжения или сопротивления всегда используйте цифровой мультиметр (DMM) с точностью до трех десятичных знаков и с актуальным сертификатом калибровки. При тестировании сопротивления всегда учитывайте сопротивление выводов DMM.
ПримечаниеПроверьте и устраните основные неисправности перед началом диагностических процедур, включающих точные тесты.
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки записаны и после выполнения точных тестов сбой отсутствует, причиной может быть периодическая проблема. Всегда проверяйте наличие ослабленных соединений и корродированных клемм.
| DTC | Описание | Возможная причина | Действие |
|---|---|---|---|
| C1A56-31 | Датчик давления в левой передней шине и датчик в сборе - нет сигнала | Отсутствие, несовместимость или неисправность датчика низкого давления шины или радиочастотного приемника | Обратитесь к разделу " диагностический тест F ". (ref-568392-S20024396352013072200000) |
| C1A56-68 | Датчик давления в левой передней шине и датчик в сборе - информация о событии | Только информация - транспортное средство подвергается воздействию экстремальных температур окружающей среды и/или низкому напряжению аккумулятора датчика низкого давления шины | Никаких действий не требуется. |
| C1A56-91 | Датчик давления в левой передней шине и датчик в сборе - параметрический | Датчик низкого давления шины сообщил информацию о давлении, температуре или ускорении за пределами допустимого диапазона | Замените неисправный датчик низкого давления в шине. Обратитесь к соответствующему разделу сервисной информации. |
| C1A56-93 | Датчик давления в левой передней шине и датчик в сборе - не работают | Датчик низкого давления в шине не может быть локализован в этом положении из-за неисправности инициатора или датчика низкого давления в шине | Обратитесь к разделу " диагностический тест G ". (ref-568392-S21239135812013072200000) |
| C1A57-11 | Замыкание левой передней части цепи инициатора на массу | Цепь левого переднего инициатора замкнута на массу | См. раздел " Контрольная точка B ". См. раздел " Контрольная точка B1 ". (ref-568392-S09272312772013072200000) |
| C1A57-12 | Левый передний инициатор - короткое замыкание на батарею | Цепь левого переднего инициатора замыкается на питание | Обратитесь к разделу " Контрольная точка B ". Перейдите к разделу Контрольная точка B2 (ref-568392-S09272312772013072200000) |
| C1A57-13 | Левая передняя цепь инициатора разомкнута | Цепь левого переднего инициатора разомкнута | Обратитесь к разделу " Контрольная точка B ". Перейдите к разделу Контрольная точка B9 |
| C1A58-31 | Датчик давления в правой передней шине и датчик в сборе - нет сигнала | Отсутствие, несовместимость или неисправность датчика низкого давления шины или радиочастотного приемника | Обратитесь к разделу " диагностический тест F ". (ref-568392-S20024396352013072200000) |
| C1A58-68 | Датчик давления в правой передней шине и датчик в сборе - информация о событии | Только информация - транспортное средство подвергается воздействию экстремальных температур окружающей среды и/или низкому напряжению аккумулятора датчика низкого давления шины | Никаких действий не требуется. |
| C1A58-91 | Датчик давления в правой передней шине и датчик в сборе - параметрический | Датчик низкого давления шины сообщил информацию о давлении, температуре или ускорении за пределами допустимого диапазона | Замените неисправный датчик низкого давления в шине. см. соответствующий раздел сервисной информации. |
| C1A58-93 | Датчик давления в правой передней шине и датчик в сборе - не работает | Датчик низкого давления в шине не может быть локализован в этом положении из-за неисправности инициатора или датчика низкого давления в шине | Обратитесь к разделу " диагностический тест G ". (ref-568392-S21239135812013072200000) |
| C1A59-11 | Правый передний инициатор - короткое замыкание на массу | Цепь правого переднего инициатора замыкается на массу | См. раздел " Контрольная точка C ". Перейдите к разделу Контрольная точка C1 (ref-568392-S16784845882013072200000) |
| C1A59-12 | Правый передний инициатор - короткое замыкание на батарею | Цепь правого переднего инициатора замыкается на питание | Обратитесь к разделу " Контрольная точка C ". Перейдите к разделу Контрольная точка C2 (ref-568392-S16784845882013072200000) |
| C1A59-13 | Правая передняя часть цепи инициатора разомкнута | Цепь правого переднего инициатора разомкнута | Обратитесь к разделу " диагностический тест C ". Перейдите к разделу диагностический тест C9 |
| C1A60-31 | Датчик давления в левой задней шине и датчик в сборе - нет сигнала | Отсутствие, несовместимость или неисправность датчика низкого давления шины или радиочастотного приемника | Обратитесь к разделу " диагностический тест F ". (ref-568392-S20024396352013072200000) |
| C1A60-68 | Датчик давления в левой задней шине и датчик в сборе - информация о событии | Только информация - транспортное средство подвергается воздействию экстремальных температур окружающей среды и/или низкому напряжению аккумулятора датчика низкого давления шины | Никаких действий не требуется. |
| C1A60-91 | Датчик давления в левой задней шине и датчик в сборе - параметрический | Датчик низкого давления шины сообщил информацию о давлении, температуре или ускорении за пределами допустимого диапазона | Замените неисправный датчик низкого давления в шине, см. соответствующий раздел сервисной информации. |
| C1A60-93 | Датчик давления в левой задней шине и датчик в сборе - не работают | Датчик низкого давления в шине не может быть локализован в этом положении из-за неисправности инициатора или датчика низкого давления в шине | Обратитесь к разделу " диагностический тест G ". (ref-568392-S21239135812013072200000) |
| C1A61-11 | Замыкание левой задней цепи инициатора на массу | Замыкание цепи левого заднего инициатора на массу | См. раздел " Контрольный тест D ". Перейдите к контрольному тесту D1 (ref-568392-S40515353812013072200000) |
| C1A61-12 | Замыкание левой задней цепи инициатора на батарею | Замыкание цепи левого заднего инициатора на питание | Обратитесь к разделу " Контрольная точка D " и перейдите к разделу " Контрольная точка D2 ". (ref-568392-S40515353812013072200000) |
| C1A61-13 | Левая задняя цепь инициатора разомкнута | Цепь левого заднего инициатора разомкнута | См. раздел " Контрольный тест D ". Перейдите к контрольному тесту D9 (ref-568392-S40515353812013072200000) |
| C1A62-31 | Датчик давления в правой задней шине и датчик в сборе - нет сигнала | Отсутствие, несовместимость или неисправность датчика низкого давления шины или радиочастотного приемника | Обратитесь к разделу " диагностический тест F ". (ref-568392-S20024396352013072200000) |
| C1A62-68 | Датчик давления в правой задней шине и датчик в сборе - информация о событии | Только информация - транспортное средство подвергается воздействию экстремальных температур окружающей среды и/или низкому напряжению аккумулятора датчика низкого давления шины | Никаких действий не требуется. |
| C1A62-91 | Датчик давления в правой задней шине и датчик в сборе - параметрический | Датчик низкого давления шины сообщил информацию о давлении, температуре или ускорении за пределами допустимого диапазона | Замените неисправный датчик низкого давления в шине, см. соответствующий раздел сервисной информации. |
| C1A62-93 | Правый датчик давления в задней шине и датчик в сборе - не работает | Датчик низкого давления в шине не может быть локализован в этом положении из-за неисправности инициатора или датчика низкого давления в шине | Обратитесь к разделу " диагностический тест G ". (ref-568392-S21239135812013072200000) |
| C1A63-11 | Замыкание правой задней цепи инициатора на массу | Замыкание цепи правого заднего инициатора на массу | Обратитесь к разделу " диагностический тест E " и перейдите к разделу диагностический тест E1 |
| C1A63-12 | Замыкание правой задней цепи инициатора на батарею | Замыкание цепи правого заднего инициатора на питание | См. раздел " Контрольная точка E ". Перейдите к проверке контрольной точки E2 (ref-568392-S06333537532013072200000) |
| C1A63-13 | Правая задняя цепь инициатора разомкнута | Цепь правого заднего инициатора разомкнута | См. раздел " Контрольная точка E ". Перейдите к проверке контрольной точки E9 (ref-568392-S06333537532013072200000) |
| C1A64-68 | Датчик давления и датчик давления в сборе запасного колеса - информация о событии | Только информация - транспортное средство подвергается воздействию экстремальных температур окружающей среды и/или низкому напряжению аккумулятора датчика низкого давления шины | Никаких действий не требуется. |
| C1A64-91 | Датчик давления в шинах запасного колеса и измерительный преобразователь в сборе - параметрический | Датчик низкого давления шины сообщил информацию о давлении, температуре или ускорении за пределами допустимого диапазона | Замените неисправный датчик низкого давления в шине, см. соответствующий раздел сервисной информации. |
| C1A64-93 | Датчик давления шины запасного колеса и датчик в сборе - не работают | Отсутствие, несовместимость или неисправность датчика низкого давления шины или радиочастотного приемника | Обратитесь к разделу " диагностический тест H ". (ref-568392-S30858609982013072200000) |
| C1D19-11 | Короткое замыкание линии передачи данных внешнего приемника на массу | Короткое замыкание на массу радиоприемника системы контроля давления в шинах или цепи линии передачи данных | Обратитесь к разделу " Диагностический тест A ". (ref-568392-S31760620942013072200000) |
| C1D19-12 | Короткое замыкание линии передачи данных внешнего приемника на батарею | Короткое замыкание в цепи радиочастотного приемника или линии передачи данных системы контроля давления в шинах | Обратитесь к разделу " диагностический тест I ". (ref-568392-S01274782762013072200000) |
| C1D19-87 | Сообщение об отсутствии линии передачи данных внешнего получателя | Радиоприем заблокирован Радиоприемник системы контроля давления в шинах неисправен Радиоприемник системы контроля давления в шинах или цепи линии передачи данных разомкнуты Отсутствие, несовместимость или неисправность датчиков низкого давления в шинах | Обратитесь к разделу " диагностический тест J ". (ref-568392-S15703019102013072200000) |
| U0010-88 | Средняя скорость шины связи CAN выкл. | Отказ шины CAN | Проведение тестов целостности сети CAN. Обратитесь к схемам электропроводки и проверьте сеть CAN на короткое замыкание, обрыв. |
| U0140-00 | Потеря связи с модулем управления корпусом | Сбой шины CAN Сбой центральной блока предохранителей и реле | Обратитесь к электрическим монтажным схемам и проверьте источники питания и массы центральной блока предохранителей и реле на короткое замыкание и обрыв. Проведение тестов целостности сети CAN. |
| U0142-00 | Потеря связи с модулем контроля кузова «B» | Сбой шины CAN Сбой вспомогательной блока предохранителей и реле | См. электрические электросхемы и проверьте источники питания и массы вспомогательной блока предохранителей и реле на короткое замыкание и обрыв. Проведение тестов целостности сети CAN. |
| U0155-00 | Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC) | Неисправность шины CAN Неисправность приборной панели | Обратитесь к схемам электрических соединений и проверьте источники питания и массы комбинации приборов на короткое замыкание и обрыв. Проведение тестов целостности сети CAN. |
| U0164-00 | Потеря связи с модулем управления ОВКВ | Неисправность шины CAN Неисправность модуля климат-контроля | Обратитесь к электрическим монтажным схемам и проверьте источники питания и массы модуля климат-контроля на короткое замыкание и обрыв. Проведение тестов целостности сети CAN. |
| U0300-00 | Несовместимость ПО модуля внутреннего контроля - нет сведений о подтипе | Несовместимый модуль системы мониторинга давления в шинах для сети CAN транспортного средства | Проверьте, что модуль системы контроля давления в шинах установлен в соответствии со спецификацией транспортного средства, в противном случае заподозрите вспомогательную распределительную коробку. |
| U0415-00 | Неверные данные, полученные от модуля управления антиблокировочной тормозной системой (ABS) | Недостоверные данные, полученные от модуля управления антиблокировочной тормозной системой Неисправность шины CAN Неисправность антиблокировочной тормозной системы | Проверьте модуль управления антиблокировочной тормозной системой и приборную панель на наличие соответствующих расшифровка кода ошибки и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки. Проведение тестов целостности сети CAN. |
| U0424-00 | Недопустимые данные, полученные от модуля управления ОВК - нет сведений о подтипе | Неисправность модуля управления ОВКВ | Проверьте модуль климат-контроля на наличие соответствующих расшифровка кода ошибки и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки. |
| U1A14-49 | Сбой инициализации CAN - внутренний электронный сбой | Неисправность модуля системы контроля давления в шинах | Установите новый модуль контроля давления в шинах. См. примечание по установке нового модуля/компонента в верхней части индекса расшифровка кода ошибки. |
| U3000-55 | Модуль управления - не настроен | Недопустимые данные конфигурации системы контроля давления в шинах | Проверьте и внесите изменения в файл конфигурации автомобиля. |
| U3000-87 | Сообщение об отсутствии модуля управления | Данные о конфигурации системы контроля давления в шинах не получены | Проверьте вспомогательную распределительную коробку на наличие соответствующих расшифровка кода ошибки и обратитесь к соответствующему указателю расшифровка кода ошибки. Выполните тест целостности сети CAN. |
| U3002-81 | Идентификационный номер транспортного средства - получены неверные серийные данные | Модуль системы контроля давления в шинах и несоответствие VIN транспортного средства | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки указывает, что модуль системы контроля давления в шинах не является оригинальной частью, установленной на автомобиль на заводе/дилере, и мог быть заменен. Обратитесь к примечанию над индексом расшифровка кода ошибки о замене компонентов, которые могут оставаться под гарантией производителя. Переустановите оригинальный или новый модуль контроля системы контроля давления в шинах. |
| NOTE |
|---|
| Этот расшифровка кода ошибки указывает, что модуль системы контроля давления в шинах не является оригинальной частью, установленной на транспортном средстве на заводе/дилере, и мог быть заменен. Обратитесь к примечанию над индексом расшифровка кода ошибки о замене компонентов, которые могут оставаться под гарантией производителя. |
Диагностический тест A: C1d1911 система контроля давления в шинах цепи линии передачи данных внешнего приемника замыкается на массу
Диагностический тест A
- Зажигание выключено.
- Отсоедините электрический разъем приемника системы контроля давления в шинах, C3mc45.
- Измерьте сопротивление между
- Отсоедините электрический разъем модуля контроля системы контроля давления в шинах, C3mc39b.
- Измерьте сопротивление между
- Подключите электрический разъем приемника системы контроля давления в шинах C3mc45.
- Используя одобренную производителем диагностическую систему, запустите самотестирование по требованию (0x0202).
- Подсоедините электрический разъем C3mc39b модуля контроля системы контроля давления в шинах.
- Подключите электрический разъем приемника системы контроля давления в шинах C3mc45.
- Используя одобренную производителем диагностическую систему, запустите самотестирование по требованию (0x0202).
Диагностический тест в: левая передняя цепь низкочастотного инициатора
Диагностический тест B
- Зажигание выключено.
- Отсоедините левый передний электрический соединитель низкочастотного инициатора, C1mc40. Нажмите, чтобы открыть изображение
- Измерьте сопротивление между
- Измерьте сопротивление между
- Измерьте сопротивление между
- Измерьте сопротивление между
- Отсоедините разъем модуля системы контроля давления в шинах, C3mc39a. Нажмите, чтобы открыть изображение
- Измерьте сопротивление между
- Отсоедините разъем модуля системы контроля давления в шинах, C3mc39a. Нажмите, чтобы открыть изображение
- Измерьте сопротивление между
- Отсоедините разъем модуля системы контроля давления в шинах, C3mc39a. Нажмите, чтобы открыть изображение
- Измерьте сопротивление между
- Отсоедините разъем модуля системы контроля давления в шинах, C3mc39a. Нажмите, чтобы открыть изображение
- Измерьте сопротивление между
- Измерьте сопротивление между
- Измерьте сопротивление между
Диагностический тест C: правая передняя цепь низкочастотного инициатора
Диагностический тест C
- Зажигание выключено.
- Отсоедините правый передний электрический соединитель низкочастотного инициатора, C1mc41.
- Измерьте сопротивление между: C1mc41, сторона жгута Контакт батареи 2 Отрицательная клемма нажмите, чтобы открыть изображение
- Измерьте сопротивление между
- Измерьте сопротивление между
- Измерьте сопротивление между
- Отсоедините разъем модуля системы контроля давления в шинах, C3mc39a.
- Измерьте сопротивление между: C1mc41, сторона жгута Контакт батареи 2 Отрицательная клемма нажмите, чтобы открыть изображение
- Отсоедините разъем модуля системы контроля давления в шинах, C3mc39a.
- Измерьте сопротивление между: C1mc41, сторона жгута Контакт батареи 2 Положительная клемма нажмите, чтобы открыть изображение
- Отсоедините разъем модуля системы контроля давления в шинах, C3mc39a.
- Измерьте сопротивление между: C1mc41, сторона жгута Контакт батареи 1 Отрицательная клемма нажмите, чтобы открыть изображение
- Отсоедините разъем модуля системы контроля давления в шинах, C3mc39a.
- Измерьте сопротивление между: C1mc41, сторона жгута Контакт батареи 1 Положительная клемма нажмите, чтобы открыть изображение
- Измерьте сопротивление между
- Измерьте сопротивление между
Диагностический тест D: левая задняя цепь низкочастотного инициатора
Диагностический тест D
- Зажигание выключено.
- Отсоедините левый задний электрический соединитель низкочастотного инициатора, C4mc42.
- Измерьте сопротивление между: C4mc42, сторона жгута Контакт батареи 2 Отрицательная клемма нажмите, чтобы открыть изображение
- Измерьте сопротивление между
- Измерьте сопротивление между
- Измерьте сопротивление между
- Отсоедините разъем модуля системы контроля давления в шинах, C3mc39a.
- Измерьте сопротивление между: C4mc42, сторона жгута Контакт батареи 2 Отрицательная клемма нажмите, чтобы открыть изображение
- Отсоедините разъем модуля системы контроля давления в шинах, C3mc39a. C4mc42, сторона жгута Контакт аккумулятора 2 Положительный зажим, чтобы открыть изображение
- Измерьте сопротивление между
- Отсоедините разъем модуля системы контроля давления в шинах, C3mc39a.
- Измерьте сопротивление между: C4mc42, сторона жгута Контакт батареи 1 Отрицательная клемма нажмите, чтобы открыть изображение
- Отсоедините разъем модуля системы контроля давления в шинах, C3mc39a.
- Измерьте сопротивление между: C4mc42, сторона жгута Контакт батареи 1 Положительная клемма нажмите, чтобы открыть изображение
- Измерьте сопротивление между
- Измерьте сопротивление между
Диагностический тест E: правая задняя цепь низкочастотного инициатора
Диагностический тест E
- Зажигание выключено.
- Отсоедините правый задний электрический соединитель низкочастотного инициатора, C4mc43.
- Измерьте сопротивление между: C4mc43, сторона жгута Контакт батареи 2 Отрицательная клемма нажмите, чтобы открыть изображение
- Измерьте сопротивление между
- Измерьте сопротивление между
- Измерьте сопротивление между
- Отсоедините разъем модуля системы контроля давления в шинах, C3mc39a.
- Измерьте сопротивление между: C4mc43, сторона жгута Контакт батареи 2 Отрицательная клемма нажмите, чтобы открыть изображение
- Отсоедините разъем модуля системы контроля давления в шинах, C3mc39a.
- Измерьте сопротивление между: C4mc43, сторона жгута Контакт батареи 2 Положительная клемма нажмите, чтобы открыть изображение
- Отсоедините разъем модуля системы контроля давления в шинах, C3mc39a.
- Измерьте сопротивление между: C4mc43, сторона жгута Контакт батареи 1 Отрицательная клемма нажмите, чтобы открыть изображение
- Отсоедините разъем модуля системы контроля давления в шинах, C3mc39a.
- Измерьте сопротивление между: C4mc43, сторона жгута Контакт батареи 1 Положительная клемма нажмите, чтобы открыть изображение
- Измерьте сопротивление между
- Измерьте сопротивление между
Диагностический тест F: отсутствие, несовместимости или неисправность датчика или приемника низкого давления в ходовой шине
Диагностический тест F
- Установить, что на полноразмерном ходовом колесе и шине в сборе установлен датчик низкого давления в шине. В качестве визуального подтверждения, датчик низкого давления в шинах имеет металлический шток клапана, а не резиновый, и не может быть установлен на запасное колесо mini/space saver.
- Извлеките предохранитель питания системы контроля давления в шинах и установите его на место. Очистите коды неисправностей и оставьте автомобиль в неподвижном состоянии на 15 минут, затем ведите его со скоростью более 15,5 миль / ч (25 км / ч) непрерывно в течение не менее 10 минут. ПРИМЕЧАНИЕ: Если скорость автомобиля падает ниже этого значения, время движения для завершения теста необходимо будет увеличить.) Использование утвержденной производителем диагностической системы и сигнал регистратора данных " Состояние системы контроля давления в шинах - узнать состояние " подтвердит завершение испытания, когда значение возвращается.
- Проверьте наличие дополнительных расшифровка кода ошибки C1A5631, C1A5831, C1A6031, C1A6231 с идентичными временными метками.
- Проверьте систему контроля давления в шинах расшифровка кода ошибки.
Точный тест G: LOCALIZATION отказ
Диагностический тест G
- Проверьте наличие дополнительных расшифровка кода ошибки: C1A5711, C1A5712, C1A5713. C1A5911, C1A5912, C1A5913, C1A6111, C1A6112, C1A6113, C1A6311, C1A6312, C1A6313.
- Проверьте наличие дополнительных расшифровка кода ошибки: C1A5631, C1A5831, C1A6031 или C1A6231
- Проверьте правильность установки инициатора. См.: " Передняя антенна системы контроля давления в шинах (TPMS) " и См.: " Задняя антенна системы контроля давления в шинах (TPMS) ". (ref-568392-S24249332452013072200000)(ref-568392-S19864480662013072200000)
- Найдите и снимите синий разъем модуля L.
- Измерьте сопротивление соответствующих цепей инициатора в синем разъеме.
Диагностический тест I: C1d1912 система контроля давления в шинах цепи линии передачи данных внешнего приемника замыкается на питание
Диагностический тест I
- Зажигание выключено.
- Отсоедините электрический разъем приемника системы контроля давления в шинах, C3mc45.
- Измерьте сопротивление между
- Отсоедините электрический разъем модуля контроля системы контроля давления в шинах, C3mc39b.
- Измерьте сопротивление между
- Подключите электрический разъем приемника системы контроля давления в шинах C3mc45.
- Используя одобренную производителем диагностическую систему, запустите самотестирование по требованию (0x0202).
- Подсоедините электрический разъем C3mc39b модуля контроля системы контроля давления в шинах.
- Подключите электрический разъем приемника системы контроля давления в шинах C3mc45.
- Используя одобренную производителем диагностическую систему, запустите самотестирование по требованию (0x0202).
Диагностический тест J: C1d1987 система контроля давления в шинах внешняя линия данных приемника отсутствует сообщение
Диагностический тест J
- Используя одобренную производителем диагностическую систему, запустите самотестирование по требованию (0x0202).
- Зажигание выключено.
- Отсоедините электрический разъем приемника системы контроля давления в шинах, C3mc45.
- Отсоедините электрический разъем модуля контроля системы контроля давления в шинах, C3mc39b.
- Измерьте сопротивление между
- Подсоедините электрический разъем C3mc39b модуля контроля системы контроля давления в шинах.
- Подключите электрический разъем приемника системы контроля давления в шинах C3mc45.
- Используя одобренную производителем диагностическую систему, запустите самотестирование по требованию (0x0202).
- Используя одобренную производителем диагностическую систему, запустите самотестирование по требованию (0x0202).
- Проверьте, что на всех полноразмерных ходовых колесах и шинах в сборе установлены датчики низкого давления в шинах.
- Снимите датчик низкого давления шины с 1 колеса.
- Сверьте номер детали датчика низкого давления шины с информацией на кожухе.