Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Стекла, рамы и механизмы: Диагностика Jaguar XF I

Стеклоподъёмники ~4 мин чтения

Инспекции и проверки

ВниманиеДиагностика путем замены из донорского транспортного средства НЕ приемлема. Замена модулей управления не гарантирует подтверждения неисправности, а также может вызвать дополнительные неисправности в испытываемом транспортном средстве и/или транспортном средстве-доноре.
  1. Проверка интересов клиента путем эксплуатации системы.
  2. Визуальный осмотр на наличие явных признаков повреждения и целостности системы. Визуальный осмотр Механическое Электрическое Оконное стекло Оконный регулятор Оконные уплотнения Предохранитель (и) Оконный двигатель Ослабленный или корродированный электрический соединитель (и) Коммутационная цепь (и)
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если проблема визуально не видна, проверьте наличие диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки) и обратитесь к указателю расшифровка кода ошибки.

Диагностика регулятора окна

Эта диагностическая процедура должна быть выполнена, если оконное стекло либо: закрывается сверху, затем снова открывается (отскок назад); не полностью закрывается в верхней части дверной рамы; функция одного касания отключена

Диагностический тест A: диагностическая процедура

Диагностический тест A

A1 СТЕКЛО ДВЕРНОГО ОКНА - СОСТОЯНИЕ УПЛОТНЕНИЯ / ПОСТОРОННИЙ МАТЕРИАЛ
  1. Проведите визуальный осмотр на предмет: Посторонний материал Препятствие Признаки повреждения или износа уплотнения стекла дверного окна Не содержит ли уплотнение стекла дверного окна посторонних материалов, повреждений и износа? ДА: ПЕРЕЙТИ К А 2. НЕТ: Удалите любой посторонний материал или необходимо было установить новое уплотнение стекла дверного окна. Проверьте систему на правильность работы
A2 СТЕКЛО ДВЕРНОГО ОКНА - УСТАНОВКА УПЛОТНЕНИЯ
  1. Проверьте правильность установки уплотнителя стекла дверного окна, убедитесь, что он полностью установлен в угловых зонах
Правильно ли установлен уплотнитель стекла дверного окна?
ДА Перейти к А 3. → A3
НЕТ Правильно установите уплотнение стекла окна двери. Испытайте систему на правильность работы
A3 СТЕКЛО ДВЕРНОГО ОКНА - БЕЗОПАСНОСТЬ
  1. Проверьте, правильно ли установлено стекло двери и закреплено ли оно на регуляторе дверного окна
  2. См. раздел « Оконное стекло передней двери »(ref-568438-S34854217672013072200000)
  3. Обратитесь к разделу " Оконное стекло задней двери ". (ref-568438-S06492638482013072200000)
Правильно ли установлено и надежно закреплено стекло дверного окна?
ДА Перейти к А 4. → A4
НЕТ Отрегулируйте стекло дверного окна, руководствуясь процессом установки дверного стекла.
A4 СТЕКЛО ДВЕРНОГО ОКНА - ПРОЦЕДУРА СБРОСА
  1. Отсоедините аккумулятор автомобиля, подождите минимум 2 минуты, затем снова подключите аккумулятор
  2. Для транспортных средств, предварительно VIN S08680, должна быть загружена последняя версия диагностического программного обеспечения. SDD должен быть загружен с SDD DVD126 v6.03 и файл калибровки 77 (или более поздней версии)
  3. Для транспортных средств с предварительным VIN R54858 замените двигатель регулятора окна передней двери, см. " Регулятор и двигатель окна передней двери ". (ref-568438-S13324757932013072200000)
  4. При работающем двигателе транспортного средства инициализируйте двигатели окон (см. раздел " Инициализация двигателей окон дверей "). (ref-568438-S01024493352013072200000)
  5. Прокрутите стекло 20 раз, используя функцию " одним нажатием ", чтобы открыть и закрыть окно.
  6. ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатель регулятора окна может термически отключаться после слишком большого количества операций, если это происходит, подождите 30 секунд, прежде чем продолжить

Диагностический индекс кодов неисправностей

ВниманиеПри зондировании разъемов для проведения измерений в ходе точных испытаний используйте комплект адаптера, номер детали 3548-1358-00.

ПримечаниеЕсли модуль управления является подозрительным и транспортное средство остается под гарантией производителя, обратитесь к Руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания (раздел B1.2) или определите, действует ли какая-либо программа предварительного одобрения, до установки нового модуля.

ПримечаниеТиповые средства сканирования могут не считывать перечисленные коды или считывать только пятизначные коды. Сопоставьте пять цифр от сканирующего устройства с первыми пятью цифрами семизначного кода, указанного для идентификации неисправности (последние две цифры дают дополнительную информацию, считанную диагностической системой, одобренной производителем).

ПримечаниеПри проведении испытаний на электрическое напряжение или сопротивление всегда используйте цифровой мультиметр (DMM) с точностью до трех десятичных знаков и с обновленным сертификатом калибровки. При тестировании сопротивления всегда учитывайте сопротивление выводов DMM.

ПримечаниеПроверьте и устраните основные неисправности перед началом диагностических процедур, включающих точные тесты.

ПримечаниеОсмотрите разъемы на предмет попадания воды, а штыри - на предмет повреждений и/или коррозии.

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки записаны и после выполнения точных тестов сбой отсутствует, причиной может быть периодическая проблема. Всегда проверяйте наличие ослабленных соединений и корродированных клемм.

DTCОписаниеВозможная причинаДействие
B109712Реле обогрева лобового стеклаЦепь управления реле обогрева лобового стекла - замыкание на питаниеВыполните все точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя одобренную производителем диагностическую систему. См. Электрические схемы и проверьте цепь управления реле с подогревом на короткое замыкание на питание
B109714Реле обогрева лобового стеклаЦепь управления реле обогрева лобового стекла - замыкание на массу, обрыв цепиСм. принципиальные электрические схемы и проверить цепь управления реле обогрева ветрового стекла на короткое замыкание на массу, обрыв цепи
B117C07Заднее окно питания вверхМеханический отказПроверить механизм заднего окна на механическую неисправность
B117C72Заднее окно питания вверхПривод застрял в открытом положенииПроверьте и установите новый модуль в соответствии с требованиями, см. примечание по установке нового модуля / компонента в верхней части индекса расшифровка кода ошибки
B117C73Заднее окно питания вверхЗаклинивание привода в закрытом положенииПроверьте и установите новый модуль в соответствии с требованиями, см. примечание по установке нового модуля / компонента в верхней части индекса расшифровка кода ошибки
B117C92Заднее окно питания вверхПроизводительность или неправильная работаПроверьте электрические схемы и источники питания и массы модуля задней двери
B117D72Заднее окно питания внизПривод застрял в открытом положенииПроверьте и установите новый модуль в соответствии с требованиями, см. примечание по установке нового модуля / компонента в верхней части индекса расшифровка кода ошибки
B117D73Заднее окно питания внизЗаклинивание привода в закрытом положенииПроверьте и установите новый модуль в соответствии с требованиями, см. примечание по установке нового модуля / компонента в верхней части индекса расшифровка кода ошибки
B117E07Окно питания на передней панели вверхМеханический отказПроверить механизм переднего окна на механическую неисправность
B117E72Окно питания на передней панели вверхПривод застрял в открытом положенииПодозревайте DDM. Проверьте и установите новый DDM, как требуется, см. примечание по установке нового модуля / компонента в верхней части индекса расшифровка кода ошибки
B117E73Окно питания на передней панели вверхЗаклинивание привода в закрытом положенииПодозревайте DDM. Проверьте и установите новый DDM, как требуется, см. примечание по установке нового модуля / компонента в верхней части индекса расшифровка кода ошибки
B117F72Окно управления питанием на передней панели внизПривод застрял в открытом положенииПодозревайте DDM. Проверьте и установите новый DDM, как требуется, см. примечание по установке нового модуля / компонента в верхней части индекса расшифровка кода ошибки
B117F73Окно управления питанием на передней панели внизЗаклинивание привода в закрытом положенииПодозревайте DDM. Проверьте и установите новый DDM, как требуется, см. примечание по установке нового модуля / компонента в верхней части индекса расшифровка кода ошибки
B118929Датчик положения переднего окнаДатчик положения переднего окна холла - сигнал недостоверенПровести любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, с использованием одобренной производителем диагностической системы
B118A29Датчик положения заднего окнаДатчик положения заднего окна холла - сигнал недостоверенПровести любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, с использованием одобренной производителем диагностической системы

ПримечаниеПроверьте и устраните основные неисправности перед началом диагностических процедур, включающих точные тесты.

ПримечаниеСм. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ОХРАНЫ ЗДОРОВЬЯ ОКОННОГО СТЕКЛА ". (ref-568389-S24302558932013072200000)

Диагностический тест A

A2 Визуальный осмотр
  1. Визуальный осмотр
  2. Механические физические повреждения лобового стекла

Схема симптомов

ПризнакВозможная причинаДействие
ЦарапиныМусор, застрявший под щеткой стеклоочистителяПереходите к контрольному тесту " A ". (ref-568438-S16105713682013081200000)
ЧипсыПовреждение посторонним предметомПереходите к контрольному тесту " B ". (ref-568438-S34125677852013081200000)
ТрещиныПовреждение посторонним предметом Повреждение при ударе во время сборкиПерейти к контрольному тесту " C ". (ref-568438-S40485386162013081200000)
РасслаиваниеПроизводственный дефектПереходите к контрольному тесту " D ". (ref-568438-S31605752192013081200000)

Точечное испытание A: испытание на царапание

Диагностический тест A

A1 ВЫЯВЛЕНИЕ ЦАРАПИН
  1. Щуп с помощью кончика карандаша для выявления канавки в поверхности лобового стекла.
Есть ли канавка?
ДА Лобовое стекло поцарапано. Перейти к A 2. → A2
НЕТ Недопустимый дефект.
A2 ПРИЧИНА ЦАРАПИН
  1. Проверьте, нет ли отделки, панелей кузова или посторонних предметов, которые могли вызвать царапину.
Царапина была вызвана посторонним предметом?
ДА Повреждение не связано с дефектом или ошибкой сборки.
НЕТ Исправить по мере необходимости.

Точечное испытание B: испытание на стружку

Диагностический тест B

B1 ИСПЫТАНИЕ СТРУЖКИ
  1. Оцените повреждения, зондируя кончиком карандаша.
Является ли поврежденный участок шероховатым (свидетельствует о пробое поверхности лобового стекла)?
ДА Повреждения, вызванные ударом постороннего предмета. Не является производственным дефектом.
НЕТ Установите новое лобовое стекло.

Контрольное испытание C: испытание на трещинообразование

Диагностический тест C

C1 ИДЕНТИФИКАЦИЯ ТРЕЩИНЫ
  1. Подтвердить наличие трещины зондированием кончиком карандаша.
Лобовое стекло треснуло?
ДА Лобовое стекло треснуло. Перейти к C 2. → C2
НЕТ Лобовое стекло не треснуло. Перейти к диагностический тест " А ". (ref-568438-S16105713682013081200000)
C2 ПРИЧИНА ВОЗНИКНОВЕНИЯ ТРЕЩИНЫ
  1. Оцените источник трещины путем зондирования кончиком карандаша.
Есть ли доказательства того, что причиной трещины является повреждение при ударе?
ДА Переходите к контрольному тесту " B ". (ref-568438-S34125677852013081200000)
НЕТ Установите новое лобовое стекло.

Точечное испытание D: испытание на расслоение

Диагностический тест D

D1 ИСПЫТАНИЕ НА РАССЛОЕНИЕ
  1. Визуально оцените лобовое стекло на предмет расслоения. Щелкните, чтобы открыть изображение