Инспекции и проверки
| Внимание | Диагностика путем замены из донорского транспортного средства НЕ приемлема. Замена модулей управления не гарантирует подтверждения неисправности, а также может вызвать дополнительные неисправности в испытываемом транспортном средстве и/или транспортном средстве-доноре. |
|---|
- Проверка интересов клиента путем эксплуатации системы.
- Визуальный осмотр на наличие явных признаков повреждения и целостности системы. Визуальный осмотр Механическое Электрическое Оконное стекло Оконный регулятор Оконные уплотнения Предохранитель(и) Оконный двигатель Ослабленный или корродированный электрический соединитель(и) Коммутационная цепь(и)
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
- Если проблема визуально не видна, проверить наличие диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки) и обратитесь к указателю расшифровка кода ошибки.
Диагностика регулятора окна
Эта диагностическая процедура должна быть выполнена, если оконное стекло либо: закрывается сверху, затем снова открывается (отскок назад); не полностью закрывается в верхней части дверной рамы; функция одного касания отключена
Диагностический тест A: диагностическая процедура
Диагностический тест A
A1
СТЕКЛО ДВЕРНОГО ОКНА - СОСТОЯНИЕ УПЛОТНЕНИЯ / ПОСТОРОННИЙ МАТЕРИАЛ
- Провести визуальный осмотр на предмет: Посторонний материал Препятствие Признаки повреждения или износа уплотнения стекла дверного окна Не содержит ли уплотнение стекла дверного окна посторонних материалов, повреждений и износа? ДА: ПЕРЕЙТИ К А 2. НЕТ: Удалить любой посторонний материал или необходимо было установить новое уплотнение стекла дверного окна. Проверить систему на правильность работы
A2
СТЕКЛО ДВЕРНОГО ОКНА - УСТАНОВКА УПЛОТНЕНИЯ
- Проверить правильность установки уплотнителя стекла дверного окна, убедиться, что он полностью установлен в угловых зонах
Правильно ли установлен уплотнитель стекла дверного окна?
ДА Перейти к А 3. → A3
НЕТ Правильно установить уплотнение стекла окна двери. Испытайте систему на правильность работы
A3
СТЕКЛО ДВЕРНОГО ОКНА - БЕЗОПАСНОСТЬ
- Проверить, правильно ли установлено стекло двери и закреплено ли оно на регуляторе дверного окна
- См. раздел « Оконное стекло передней двери »(ref-568438-S34854217672013072200000)
- Обратитесь к разделу " Оконное стекло задней двери ". (ref-568438-S06492638482013072200000)
Правильно ли установлено и надежно закреплено стекло дверного окна?
ДА Перейти к А 4. → A4
НЕТ Отрегулировать стекло дверного окна, руководствуясь процессом установки дверного стекла.
A4
СТЕКЛО ДВЕРНОГО ОКНА - ПРОЦЕДУРА СБРОСА
- Отсоединить аккумулятор автомобиля, подождать минимум 2 минуты, затем снова подключить аккумулятор
- Для транспортных средств, предварительно VIN S08680, должна быть загружена последняя версия диагностического программного обеспечения. SDD должен быть загружен с SDD DVD126 v6.03 и файл калибровки 77 (или более поздней версии)
- Для транспортных средств с предварительным VIN R54858 заменить двигатель регулятора окна передней двери, см. " Регулятор и двигатель окна передней двери ". (ref-568438-S13324757932013072200000)
- При работающем двигателе транспортного средства инициализируйте двигатели окон (см. раздел " Инициализация двигателей окон дверей "). (ref-568438-S01024493352013072200000)
- Прокрутите стекло 20 раз, используя функцию " одним нажатием ", чтобы открыть и закрыть окно.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатель регулятора окна может термически отключаться после слишком большого количества операций, если это происходит, подождать 30 секунд, прежде чем продолжить
Диагностический индекс кодов неисправностей
| Внимание | При зондировании разъемов для проведения измерений в ходе точных испытаний использовать комплект адаптера, номер детали 3548-1358-00. |
|---|
ПримечаниеЕсли модуль управления является подозрительным и транспортное средство остается под гарантией производителя, обратитесь к Руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания (раздел B1.2) или определить, действует ли какая-либо программа предварительного одобрения, до установки нового модуля.
ПримечаниеТиповые средства сканирования могут не считывать перечисленные коды или считывать только пятизначные коды. Сопоставьте пять цифр от сканирующего устройства с первыми пятью цифрами семизначного кода, указанного для идентификации неисправности (последние две цифры дают дополнительную информацию, считанную диагностической системой, одобренной производителем).
ПримечаниеПри проведении испытаний на электрическое напряжение или сопротивление всегда использовать цифровой мультиметр (DMM) с точностью до трех десятичных знаков и с обновленным сертификатом калибровки. При тестировании сопротивления всегда учитывайте сопротивление выводов DMM.
ПримечаниеПроверить и устраните основные неисправности перед началом диагностических процедур, включающих точные тесты.
ПримечаниеОсмотреть разъемы на предмет попадания воды, а штыри - на предмет повреждений и/или коррозии.
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки записаны и после выполнения точных тестов сбой отсутствует, причиной может быть периодическая проблема. Всегда проверять наличие ослабленных соединений и корродированных клемм.
| DTC | Описание | Возможная причина | Действие |
|---|---|---|---|
| B109712 | Реле обогрева лобового стекла | Цепь управления реле обогрева лобового стекла - замыкание на питание | Выполнить все точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя одобренную производителем диагностическую систему. См. Электрические схемы и проверить цепь управления реле с подогревом на короткое замыкание на питание |
| B109714 | Реле обогрева лобового стекла | Цепь управления реле обогрева лобового стекла - замыкание на массу, обрыв цепи | См. принципиальные электрические схемы и проверить цепь управления реле обогрева ветрового стекла на короткое замыкание на массу, обрыв цепи |
| B117C07 | Заднее окно питания вверх | Механический отказ | Проверить механизм заднего окна на механическую неисправность |
| B117C72 | Заднее окно питания вверх | Привод застрял в открытом положении | Проверить и установить новый модуль в соответствии с требованиями, см. примечание по установке нового модуля / компонента в верхней части индекса расшифровка кода ошибки |
| B117C73 | Заднее окно питания вверх | Заклинивание привода в закрытом положении | Проверить и установить новый модуль в соответствии с требованиями, см. примечание по установке нового модуля / компонента в верхней части индекса расшифровка кода ошибки |
| B117C92 | Заднее окно питания вверх | Производительность или неправильная работа | Проверить электрические схемы и источники питания и массы модуля задней двери |
| B117D72 | Заднее окно питания вниз | Привод застрял в открытом положении | Проверить и установить новый модуль в соответствии с требованиями, см. примечание по установке нового модуля / компонента в верхней части индекса расшифровка кода ошибки |
| B117D73 | Заднее окно питания вниз | Заклинивание привода в закрытом положении | Проверить и установить новый модуль в соответствии с требованиями, см. примечание по установке нового модуля / компонента в верхней части индекса расшифровка кода ошибки |
| B117E07 | Окно питания на передней панели вверх | Механический отказ | Проверить механизм переднего окна на механическую неисправность |
| B117E72 | Окно питания на передней панели вверх | Привод застрял в открытом положении | Подозревайте DDM. Проверить и установить новый DDM, как требуется, см. примечание по установке нового модуля / компонента в верхней части индекса расшифровка кода ошибки |
| B117E73 | Окно питания на передней панели вверх | Заклинивание привода в закрытом положении | Подозревайте DDM. Проверить и установить новый DDM, как требуется, см. примечание по установке нового модуля / компонента в верхней части индекса расшифровка кода ошибки |
| B117F72 | Окно управления питанием на передней панели вниз | Привод застрял в открытом положении | Подозревайте DDM. Проверить и установить новый DDM, как требуется, см. примечание по установке нового модуля / компонента в верхней части индекса расшифровка кода ошибки |
| B117F73 | Окно управления питанием на передней панели вниз | Заклинивание привода в закрытом положении | Подозревайте DDM. Проверить и установить новый DDM, как требуется, см. примечание по установке нового модуля / компонента в верхней части индекса расшифровка кода ошибки |
| B118929 | Датчик положения переднего окна | Датчик положения переднего окна холла - сигнал недостоверен | Провести любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, с использованием одобренной производителем диагностической системы |
| B118A29 | Датчик положения заднего окна | Датчик положения заднего окна холла - сигнал недостоверен | Провести любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, с использованием одобренной производителем диагностической системы |
ПримечаниеПроверить и устраните основные неисправности перед началом диагностических процедур, включающих точные тесты.
ПримечаниеСм. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ОХРАНЫ ЗДОРОВЬЯ ОКОННОГО СТЕКЛА ". (ref-568389-S24302558932013072200000)
Диагностический тест A
A2
Визуальный осмотр
- Визуальный осмотр
- Механические физические повреждения лобового стекла
Схема симптомов
| Признак | Возможная причина | Действие |
|---|---|---|
| Царапины | Мусор, застрявший под щеткой стеклоочистителя | Переходите к контрольному тесту " A ". |
| Чипсы | Повреждение посторонним предметом | Переходите к контрольному тесту " B ". |
| Трещины | Повреждение посторонним предметом Повреждение при ударе во время сборки | Перейти к контрольному тесту " C ". |
| Расслаивание | Производственный дефект | Переходите к контрольному тесту " D ". |
Точечное испытание A: испытание на царапание
Диагностический тест A
A1
ВЫЯВЛЕНИЕ ЦАРАПИН
- Щуп с помощью кончика карандаша для выявления канавки в поверхности лобового стекла.
Есть ли канавка?
ДА Лобовое стекло поцарапано. Перейти к A 2. → A2
НЕТ Недопустимый дефект.
A2
ПРИЧИНА ЦАРАПИН
- Проверить, нет ли отделки, панелей кузова или посторонних предметов, которые могли вызвать царапину.
Царапина была вызвана посторонним предметом?
ДА Повреждение не связано с дефектом или ошибкой сборки.
НЕТ Исправить по мере необходимости.
Точечное испытание B: испытание на стружку
Диагностический тест B
B1
ИСПЫТАНИЕ СТРУЖКИ
- Оценить повреждения, зондируя кончиком карандаша.
Является ли поврежденный участок шероховатым (свидетельствует о пробое поверхности лобового стекла)?
ДА Повреждения, вызванные ударом постороннего предмета. Не является производственным дефектом.
НЕТ Установить новое лобовое стекло.
Контрольное испытание C: испытание на трещинообразование
Диагностический тест C
C1
ИДЕНТИФИКАЦИЯ ТРЕЩИНЫ
- Подтвердить наличие трещины зондированием кончиком карандаша.
Лобовое стекло треснуло?
ДА Лобовое стекло треснуло. Перейти к C 2. → C2
НЕТ Лобовое стекло не треснуло. Перейти к диагностический тест " А ". (ref-568438-S16105713682013081200000)
C2
ПРИЧИНА ВОЗНИКНОВЕНИЯ ТРЕЩИНЫ
- Оценить источник трещины путем зондирования кончиком карандаша.
Есть ли доказательства того, что причиной трещины является повреждение при ударе?
ДА Переходите к контрольному тесту " B ". (ref-568438-S34125677852013081200000)
НЕТ Установить новое лобовое стекло.
Точечное испытание D: испытание на расслоение
Диагностический тест D
D1
ИСПЫТАНИЕ НА РАССЛОЕНИЕ
- Визуально оценить лобовое стекло на предмет расслоения. Щелкните, чтобы открыть изображение