Инспекции и проверки
| Внимание | Диагностика путем замены из донорского транспортного средства НЕ приемлема. Замена модулей управления не гарантирует подтверждения неисправности, а также может вызвать дополнительные неисправности в испытываемом транспортном средстве и/или транспортном средстве-доноре. |
|---|
- Проверка проблемы клиента.
- Визуальный осмотр на наличие явных признаков повреждения и целостности системы. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР Уровень (и) механической электрической жидкости Установка вспомогательных устройств Предохранитель (и) Жгут проводов Электрический соединитель (и) Приборная панель центральный блок предохранителей и реле (Cjb) блок предохранителей и реле двигателя (Ejb) Дверной модуль водителя (DDM) Модуль управления двигателем (блок управления двигателем)
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
- Если причина визуально не очевидна, проверьте симптом и обратитесь к диаграмме симптомов.
Схема симптомов
Приборная панель содержит режим самодиагностики, известный как режим инженерного тестирования (ETM). Это может быть использовано для отображения состояния входов приборной панели, а также ряда других полезных функций.
В ETM центр сообщений отображает внутренние данные, которые можно циклически просматривать. Все функции, кроме отображения центра сообщений, будут продолжать работать в обычном режиме, если не указано иное.
Этот документ должен использоваться совместно с ETM группы приборов (см. соответствующий раздел в этом документе) и средством интегрированной диагностической системы (IDS); это не заменяет и не заменяет средство IDS.
Перейдите непосредственно в " Проблемную область / симптом ", который указывает на проблему (проблемы) клиента, и выполните действия, описанные в соответствующем разделе (разделах).
| Проблемная область / симптом | Диагностический номер ссылки | Действия | Примечания |
|---|---|---|---|
| Сигнальные огни | A-1 | Выполните тест 3 режима самодиагностики / ETM комбинации приборов. | По окончании этого испытания предупреждающие огни, которые в настоящее время должны быть включены, будут продолжать гореть. |
| Несколько сигнальных огней ' ON ' | B-1 | Проверить с помощью IDS наличие данных, относящихся к идентифицированной системе (системам) транспортного средства. | . |
| . | B-2 | Проверьте батарею приборной панели и проводку зажигания - см. принципиальные схемы. | В частности, проверьте непрерывность линий стандартного корпоративного протокола (SCP) и сети контроллеров (CAN). |
| . | B-3 | Проверьте масса приборной панели. | . |
| . | B-4 | Проверьте предохранители в блока предохранителей и реле аккумуляторной батареи. | . |
| . | B-5 | Проверьте наличие ловушек для жгутов в фасии. | . |
| . | B-6 | Выполните тест 3 режима самодиагностики / ETM комбинации приборов. | Предупреждающий о замерзании / обледенении горит смешанным красным и желтым цветом; поэтому цвет отличается от цвета других предупреждающих огней. По окончании этого испытания предупреждающие огни, которые в настоящее время должны быть включены, останутся включенными. |
| . | B-7 | Проверьте наличие разомкнутой цепи / коротких замыканий в проводке к соответствующему триггеру сигнальной лампы (модуль, датчик, переключатель). | . |
| Специальная сигнальная лампа " ВКЛ ". | C-1 | Проверить с помощью IDS наличие данных, относящихся к идентифицированной системе транспортного средства. | . |
| . | C-2 | Проверьте, нет ли обрыва / короткого замыкания в проводке, относящейся к цепи сигнальной лампы (модуль, датчик, выключатель), где это необходимо. | . |
| . | C-3 | Выполните кластерный режим самодиагностики / тест ETM 3. | Предупреждающий о замерзании / обледенении горит смешанным красным и желтым цветом; поэтому цвет отличается от цвета других предупреждающих огней. По окончании этого испытания предупреждающие огни, которые в настоящее время должны быть включены, останутся включенными. |
| . | C-4 | Проверить конкретную систему транспортного средства, на которую указывает включенный предупреждающий огонь? | Что мне говорит предупреждающая лампа? Проверяет ли это с помощью расшифровка кода ошибки, зарегистрированного системой, указывающего на неисправность? |
| Работа топливомера | D-1 | Выполните режим самодиагностики / тест ETM 21, чтобы определить, находится ли уровень топлива, подаваемого в кластер, вне диапазона или является недопустимым. | 0-9 = короткое замыкание; показание датчика пустое. 10-254 = нормальный диапазон. 255 = обрыв цепи; показание датчика пустое. --- = отсутствует сигнал; показание датчика пустое. |
| . | D-2 | Проверка функции датчика в сравнении с режимом самодиагностики / тестом ETM 21. | 0 = пусто, 254 = заполнено. 255 = недействительно; датчик будет отображаться пустым. |
| . | D-3 | Проверьте обрыв цепи / короткое замыкание в проводке между модулем подачи топлива, модулем струйного насоса и задним электронным модулем (REM). | . |
| Показания топливомера | E-1 | Проверьте положение датчика относительно режима самодиагностики / теста ETM 21. | 0 = пусто до 254 = заполнено (255 недействительно; датчик будет показывать пусто). Другие значения в процентах выше диапазона, например, 127 = половина. |
| . | E-2 | Расчет процентного уровня топлива на основе данных, полученных в ходе испытания 21 в режиме самодиагностики / ETM, и сравнение с результатами испытания IDS для определения процентного содержания топлива в транспортном средстве. | Процент уровня топлива в режиме самодиагностики может быть рассчитан следующим образом: Значение из теста режима самодиагностики 26 ÷ 254 x 100 =%, показанное на манометре. |
| . | E-3 | Контролируйте значение теста режима самодиагностики / теста ETM 21 (во время тест-драйва), чтобы определить, не выходит ли входной сигнал за пределы диапазона. | 0-9 = короткое замыкание; показание датчика пустое. 10-254 = нормальный диапазон. 255 = обрыв цепи; показание датчика пустое. --- = отсутствует сигнал; показание датчика пустое. |
| . | E-4 | Контролировать " УРОВЕНЬ ТОПЛИВА " в регистраторе данных IDS (во время тест-драйва) для сопоставления положения датчика с сообщенным уровнем топлива в транспортном средстве. | Функция датчика демпфируется, поэтому не будет следовать быстро меняющимся значениям модуля подачи топлива. |
| Работа спидометра | H-1 | Контроль режима самодиагностики / теста ETM 19 (во время тест-драйва), чтобы установить, находится ли скорость транспортного средства, введенная в кластер, за пределами диапазона или недействительна. | Отображение скорости в 1 / 10 мили / ч, без десятичной точки и с компенсацией по размеру шины и т.д. Отображение ---- или INV, если сообщение не получено или если полученные данные неверны. |
| Показание спидометра | I-1 | Во время тест-драйва сравните положение спидометра с режимом самодиагностики / тестом ETM 19, отображаемым значением. | В режиме самодиагностики отображаемая скорость будет приблизительно на 3% выше скорости, указанной спидометром. Допустимый допуск - минус ничего / + 10% + 2,5 мили / ч. |
| . | I-2 | Контролируйте режим самодиагностики / тест ETM 19 (во время тест-драйва), чтобы установить, не выходит ли скорость транспортного средства, введенная в кластер, за пределы диапазона или является недопустимой. | Отображает ---- если сообщение не получено или если полученные данные недействительны в течение двух секунд или более. |
| . | I-3 | Проверьте, что установленные колеса и шины являются стандартной оснасткой Jaguar. Подтвердите размер колеса в IDS, раздел " ДОБАВИТЬ УДАЛИТЬ АКСЕССУАР ". | Нестандартные колеса и шины могут привести к неточностям индикации скорости. Неправильно установленный размер колеса приведет к неточностям индикации скорости. Также некорректным будет накопление дистанции поездки и одометра. |
| Работа тахометра | J-1 | Выполните самодиагностический режим / тест ETM 20, чтобы определить, находится ли частота вращения транспортного средства, введенная в кластер, вне диапазона или недействительна. | Отображает ---- или INV, если сообщение не получено или если полученные данные недействительны. |
| Показание тахометра | K-1 | Проверьте положение тахометра в зависимости от режима самодиагностики / теста ETM 20, отображаемое значение. | Точность тахометра + / - 100 об / мин. |
| . | K-2 | Отслеживайте " обороты двигателя " в регистраторе данных IDS при постоянных оборотах двигателя, чтобы сравнить показанные тахометром обороты двигателя с оборотами двигателя, сообщенными модулем управления двигателем (блок управления двигателем). | Точность тахометра + / - 100 об / мин. |
| . | K-3 | Контролируйте тест 20 режима самодиагностики / тест ETM (во время тест-драйва), чтобы установить, выходит ли вход в кластер за пределы диапазона или является недопустимым. | Отображает ---- или INV, если сообщение не получено или если полученные данные недействительны. |
| Калибр-смеситель | L-1 | Выполните тест в режиме самодиагностики / тест ETM 2, чтобы проверить плавность работы датчика. | . |
| Шум манометра | M-1 | Выполнить дорожное испытание автомобиля. Манометры не должны быть слышны во время работы в ездовом цикле. | . |
| . | M-2 | Эталонный шум против транспортного средства без рекламаций. | . |
| Трип (топливный) компьютер | N-1 | Проверьте согласованное отображение (во время тест-драйва) действительного счетчика " Rolling Odometer " в режиме самодиагностики / тесте ETM 24. | Отображает ----, INV или 255, если сообщение не получено, или если полученные данные недействительны. |
| . | N-2 | Проверьте, что установленные колеса и шины соответствуют стандарту Jaguar. Подтвердите установленный размер колеса в IDS, раздел " ДОБАВИТЬ УДАЛИТЬ АКСЕССУАР ". | Нестандартные колеса и шины или неправильно установленный размер колес могут привести к неточностям приращения Одометра. Это повлияет на накопители расстояния, что, в свою очередь, повлияет на скользящее среднее, экономию топлива и значения диапазона. Накопление расстояния поездки также будет неправильным. |
| . | N-3 | Обратите внимание на значение одометра и сбросьте компьютерную систему топлива. Посоветуйте клиенту провести тест топливного бака от края до края. Используйте собранную информацию, чтобы определить, точна ли система. | . |
| Корректировка колонки | O-1 | Проверить с помощью IDS наличие датчиков, относящихся к системе колонн с электроприводом. | . |
| O-2 | Проверьте напряжение питания батареи кластера и сопротивление массы. Проверьте наличие ослабленных соединений. | . | |
| O-3 | Проверьте напряжение питания двигателей силовой колонки. | . | |
| O-4 | Проверьте выключатель колонки питания на наличие физических повреждений. | . | |
| Индикатор пассивной системы защиты от краж (PATS) | P-1 | Проверьте в течение трех секунд доказать, когда кнопка запуска автомобиля нажата. | . |
| . | P-2 | Проверьте наличие ослабленных соединений / целостность проводки. | . |
| . | P-3 | Проверьте выключатель зажигания на наличие физических повреждений. | . |
| Кластерная подсветка | Q-1 | Проверьте наличие ослабленных соединений / целостность проводки. | . |
| . | Q-2 | Проверьте работу переключателя диммера. | . |
| Работа подсветки кластера | R-1 | Не работает подсветка на других компонентах. | . |
| . | R-2 | Проверьте работу переключателя диммера. | . |
| . | R-3 | Проверьте наличие ослабленных соединений / целостность проводки. | . |
| Работа с звонком / тональным сигналом | S-1 | Проверьте конфигурацию транспортного средства. | . |
| . | S-2 | Использовать световые индикаторы ВКЛ., ВЫКЛ. зажигание, предупреждение об открытии двери для проверки работы утора. | . |
| . | S-3 | Проверьте соответствующую схему датчика. | . |
| Непрерывный гудок / тональный сигнал | T-1 | Проверьте соответствующую схему датчика. | . |
| Непредвиденная операция с утором | U-1 | Проверьте конфигурацию транспортного средства. | . |
| Подсветка дисплея центра сообщений | V-1 | Подсветка ' ON ' и другие компоненты тусклые? | . |
| . | V-2 | Изменяется ли уровень освещения других компонентов при регулировке диммера? | . |
| Проблема отображения центра обработки сообщений | W-1 | Выполните тест в режиме самодиагностики / тесты ETM 5-9, чтобы проверить функцию ЖК-дисплея. | . |
| В центре сообщений отсутствуют строки | X-1 | Выполните тест в режиме самодиагностики / тесты ETM 5-9, чтобы проверить функцию ЖК-дисплея. | . |
| Неверное сообщение центра сообщений | Y-1 | Что это за сообщение? | . |
| . | Y-2 | Проверьте, нет ли обрыва цепи / короткого замыкания в проводке к соответствующему триггеру сигнальной лампы (модуль, датчик, переключатель). | . |
| Кластер / возможность подключения | Z-1 | Проверьте батарею кластера и проводку зажигания. | . |
| . | Z-2 | Проверьте масса кластера. | . |
| . | Z-3 | Отключение / переподключение кластера. | . |
| . | Z-4 | Попытка перехода в режим самодиагностики / ETM для проверки реакции кластера на входные данные. | . |
| Без кривошипа | AA-1 | Проверить с помощью ИДК наличие соответствующих датчиков. | . |
| . | AA-2 | Существует ли код флэш-памяти пассивной системы защиты от краж (PATS)? | . |
| . | AA-3 | Транспортное средство проворачивается другим пассивным ключом? | . |
| . | AA-4 | Убедитесь, что только один ключ находится в автомобиле, попробуйте оба ключа в блоке управления стартером (SCU). | Если в ходе этого испытания запускается транспортное средство, то это может указывать на проблему, связанную с бесключевым модулем транспортного средства. |
| . | AA-5 | Попробовали новый ключ? | |
| . | AA-6 | Проверьте напряжение батареи. | . |
| . | AA-7 | Диагностика незапуска с помощью ИДК. | . |
| . | AA-8 | Попытка удаления ключа PATS и повторного обучения. | При замене кластера убедитесь, что ключи удалены из текущего кластера. |
| Проворот, но незапуск | AB-1 | Диагностика незапуска с помощью ИДК. | Обычно не вызывается проблемой с кластером. |
| Неправильная конфигурация | AC-1 | Попытка настроить кластер. | . |
| . | AC-2 | Убедитесь, что напряжение батареи поддерживается на уровне выше 12,5 В, если конфигурация кластера изменена. | . |
- Если причина визуально не очевидна, проверьте симптом и обратитесь к режиму самодиагностики
Режим самодиагностики
Для перевода кластера в режим инженерного тестирования (ETM) выполните следующие шаги:
1. Нажмите и удерживайте кнопку цикла отключения стебля в течение более пяти секунд, но менее восьми секунд, в то время как короткое нажатие кнопки START автомобиля. Нет начальной индикации на дисплее, что приборная панель вошла в ETM. Если ETM был успешно введен, то " ENGINEERING проверка MODE " будет отображаться в центре сообщений при отпускании кнопки отключения стебля.
2. Чтобы перейти вперед по тестам самодиагностики комбинации приборов, нажмите кнопку цикла отключения стебля.
3. Каждое нажатие кнопки цикла отключения стебля продвинется на один шаг через последовательность ETM. Невозможно двигаться назад через последовательность испытаний.
4. Для выхода из режима самодиагностики нажмите и удерживайте кнопку цикла отключения стебля более трех секунд.
5. Режим самодиагностики также деактивируется, когда переключатель зажигания переводится в положение " OFF " или обнаруживается низкое напряжение батареи.
6. Если режим самодиагностики недоступен, повторите вышеописанное, уделяя особое внимание синхронизации последовательности.
7. Текст ETM не настраивается на языке и будет отображаться на английском языке.
| Тест ETM / No | Отображение центра сообщений | Измерительный прибор / индикатор / дисплей протестированы. | Диапазон | Описание |
|---|---|---|---|---|
| 1 - Вход самодиагностики. | РЕЖИМ ТЕХНИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ. | . | Не применимо (не применимо). | Устанавливает режим самодиагностики. |
| 2 - Шаблонировка. | ШАБЛОННЫЙ СВИП. | Тахометр и спидометр. Датчики отображают текущие значения после испытания. | (Н / Д). | Все измерительные приборы проходят полную проверку плавности развертки указателей вверх и вниз. |
| 3- Светодиодные индикаторы предупредительной лампы. | КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ. | Все внутренне контролируемые лампы / светодиоды независимо от конфигурации программного обеспечения. | (Н / Д). | Загораются все светодиодные предупреждающие индикаторы, которые управляются группой приборов. Когда этот тест завершен, текущие предупреждающие лампы транспортного средства останутся освещенными. |
| 4 - Информация о версии. | ВЕРСИЯ ПРОГРАММЫ. ROM: XXXX Nvm: XXXX РЕД.: XXXX ДАТА: XXXX | Программное обеспечение Постоянное запоминающее устройство (ПЗУ) и Энергонезависимая память (Nvm) версия и дата. | (Н / Д). | Отображение версии ROM и Nvm уровня приборной панели и даты или индикации сбоя контрольной суммы ROM. |
| 5 - дисплей Центра сообщений. | ЖК-дисплей БЕЛОГО ЦВЕТА. | ЖК-дисплей центра сообщений. | (Н / Д). | Активирует все пикселы ЖК-дисплея в белом цвете. |
| 6 - дисплей Центра сообщений. | ЖК-дисплей ТЕМНО-СЕРОГО ЦВЕТА. | ЖК-дисплей центра сообщений. | (Н / Д). | Активирует все пиксели ЖК-дисплея в темно-сером цвете. |
| 7 - дисплей Центра сообщений. | ЖК-дисплей СВЕТЛО-СЕРОГО ЦВЕТА. | ЖК-дисплей центра сообщений. | (Н / Д). | Активирует все пиксели ЖК-дисплея в светло-сером цвете. |
| 8 - дисплей Центра сообщений. | ЖК-дисплей в четырех полосах от черного до белого, сверху вниз. | ЖК-дисплей центра сообщений. | (Н / Д). | Активирует все пикселы ЖК-дисплея в четырех диапазонах от черного до белого, сверху вниз. |
| 9 - дисплей Центра сообщений. | ЖК-дисплей в четырех полосах от темного до светлого слева направо. | ЖК-дисплей центра сообщений. | (Н / Д). | Активирует все пиксели ЖК-дисплея в четырех диапазонах от темного до светлого, слева направо. |
| 10 - Цифровой ввод-вывод. | ЦИФРОВОЙ ВВОД / ВЫВОД. A: XXXX E: XXXX B: XXXX F: XXXX C: XXXX G: XXXX D: XXXX H: XXXX | Параметры конфигурации кластера. | (Н / Д). | Шестнадцатеричное кодирование портов A - H параметров конфигурации кластера. Не определено для диагностики. |
| 11 - Аналоговые входы. | АНАЛОГОВЫЕ ВХОДЫ. #: RAW - СООТНОШЕНИЕ 0: XXX - XXXX 1: XXXX - XXXX 2: XXX - XXXX 3.XXX - XXXX | Кластерные входы. | Tdb. | Отображает шестнадцатеричное кодирование входов 0-3. 0 - Главный луч / FTP 1 - Главный переключатель света 2 - Переключатель джойстика колонки питания 3 - зажигание с распределителем / Hazard |
| 12 - Аналоговые входы. | АНАЛОГОВЫЕ ВХОДЫ. #: RAW - СООТНОШЕНИЕ 4: XXX - XXXX 5: XXXX - XXXX 6: XXX - XXXX 7.XXX - XXXX | Кластерные входы. | Tdb. | Отображает шестнадцатеричное кодирование входов 4-7. 4 - Датчик автоматической лампы 5 - батарея в положении 6 - Педаль 7 - Температура дисплея |
| 13 - Аналоговые входы. | АНАЛОГОВЫЕ ВХОДЫ. #: RAW - СООТНОШЕНИЕ 8: XXX - XXXX 9: XXXX - XXXX 10: XXX - XXXX 11.XXX - XXXX | Кластерные входы. | Tdb. | Отображает шестнадцатеричное кодирование входов 8-11. 8 - Силовой столбец Рейк положение 9 - Силовой столбец Достижение положения 10 - Вспомогательный переключатель 11 - Переключатель режима силового столбца |
| 14 - Аналоговые входы. | АНАЛОГОВЫЕ ВХОДЫ. #: RAW - СООТНОШЕНИЕ 12: XXX - XXXX 13: XXXX - XXXX 14: XXX - XXXX 15.XXX - XXXX | Кластерные входы. | Tdb. | Отображает шестнадцатеричное кодирование входов 12-15. 12 - Не используется 13 - Светодиодный монитор подушки безопасности 14 - Напряжение аккумулятора 15 - Низкий уровень тормозной жидкости |
| 15- Аналоговые входы. | АНАЛОГОВЫЕ ВХОДЫ. #: RAW - СООТНОШЕНИЕ 16: XXX - XXXX 17: XXXX - XXXX 18: XXX - XXXX 19.XXX - XXXX | Кластерные входы. | Tdb. | Отображает шестнадцатеричное кодирование входов 16- 19. 16 - Переключатель противотуманного света 17 - Переключатель Flick wipe 18 - Переключатель Int. Wipe 19 - Переключатель задержки выхода |
| 16 - Аналоговые входы. | АНАЛОГОВЫЕ ВХОДЫ. #: RAW - Соотношение 20: XXX - XXXX 21: XXXX - XXXX 22: XXX - XXXX 23.XXX - XXXX | Кластерные входы. | Tdb. | Отображает шестнадцатеричное кодирование входов 20-23. 20 - Переключатель стиральной салфетки 21 - Переключатель цикла отключения 22 - регулятор уровня 23 - Главный переключатель стиральной салфетки |
| 17 - Аналоговые входы. | АНАЛОГОВЫЕ ВХОДЫ. #: RAW- Отношение 24: XXX - XXXX 25: XXXX - XXXX 26: XXXX - XXXX 27.XXX - XXXX | Кластерные входы. | Tdb. | Отображает шестнадцатеричное кодирование входов 24-27. 24 - Износ тормозных колодок 25 - Ремень безопасности пассажира 26 - Не используется 27 - Бортовая температура ref |
| 18 - Аналоговые входы. | АНАЛОГОВЫЕ ВХОДЫ. #: RAW - Соотношение 28: XXX - XXXX 29: XXXX - XXXX 30: XXX - XXXX 31.XXX - XXXX | Кластерные входы. | Tdb. | Отображает шестнадцатеричное кодирование входов 28-31. 28 - Температура на плате 29 - Не используется 30 - Не используется 31 - Не используется |
| 19 - Спидометр. | СПИДОМЕТР. RAW: MPH: Kmh: водитель | Входы спидометра. | . | Дисплеи присутствуют. Спидометр вводит значения; Спидометр укажет текущую дорожную скорость. |
| 20 - Тахометр. | ТАХОМЕТР. RAW: ФАКТ: ДРАЙВЕР | Входы тахометра. | . | Отображает текущие входные значения тахометра, тахометр показывает текущие обороты двигателя. |
| 21 - Топливная система. | ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА. (A) (B) RAW: X X FILT: X X PERCENT: X X | Система индикации топлива. | . | Отображает текущие входные сигналы уровня принятого топлива A / D в десятичной системе, топливомер будет показывать текущий отфильтрованный уровень. |
| 22 - Напряжение аккумуляторной батареи. | НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА. МЕСТНОЕ: ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО: RAW: A / D | Напряжение батареи. | . | Отображает текущие значения входного напряжения батареи. Если сообщение не получено или недопустимое отображение будет ' _ _ '. |
| 23 - Скользящие подсчеты. | КРЕН СЧИТАЕТСЯ. ODO: ТОПЛИВО | Одометр и топливомер. | 0 - 255. | Отображает текущие полученные входные значения одометра и уровня топлива в десятичной системе счисления, значение является скользящим отсчетом. Если либо сообщение не получено, либо недействительный соответствующий дисплей будет ' _ _ '. |
| 24 - ВАПС. | VAPS. ТЕКУЩИЙ: КОМАНДА: СТАТУС | Состояние усилителя рулевого управления с переменным усилением (VAPS). | . | CURRENT (ТОК) отображается в ma. COMMAND (КОМАНДА) - последняя команда, посылаемая в микросхему VAPS. STATUS (СОСТОЯНИЕ) - последнее состояние, возвращаемое из микросхемы VAPS. |
| 25 - Состояние модуля. | СОСТОЯНИЕ МОДУЛЯ. IGN DSC ACC ADCM | Обеспечивает состояние модулей IGN, DSC, ACC и ADCM. | ОЖИДАНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТСУТСТВУЕТ НЕИСПРАВНО. | Communication (Coms) ok Coms not received, не проблема Coms никогда не получал Coms error. |
| 26 - Состояние модуля. | СТАТУС МОДУЛЯ. EPB PIE RCM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | Обеспечивает состояние; Электронный стояночный тормоз (EPB), ECU удара пешехода (PIE), модуль управления удерживающими устройствами (RCM) и модуль управления тягой (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), модули. | ОЖИДАНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТСУТСТВУЕТ НЕИСПРАВНО. | Communication (Coms) ok Coms not received, не проблема Coms никогда не получал Coms error. |
| 27 - Состояние модуля. | СТАТУС МОДУЛЯ блок управления двигателем RCC DDC PDC | Обеспечивает состояние модулей управления двигателем (блок управления двигателем), заднего климат-контроля (RCC), управления дверями водителя (DDC) и управления дверями пассажиров (PDC). | ОЖИДАНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТСУТСТВУЕТ НЕИСПРАВНО. | Communication (Coms) ok Coms not received, не проблема Coms никогда не получал Coms error. |
| 28 - Состояние модуля. | СТАТУС МОДУЛЯ Kvm DSM блок управления зажиганием ICP | Предоставляет информацию о состоянии модулей Keyless vehicle модуль (Kvm), Drivers Сиденье модуль (DSM), Infotainment управление модуль (блок управления зажиганием) и ICP (ICP). | ОЖИДАНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТСУТСТВУЕТ НЕИСПРАВНО. | Communication (Coms) ok Coms not received, не проблема Coms никогда не получал Coms error. |
| 29 - Состояние модуля. | СТАТУС МОДУЛЯ. Fsjb RSJB TPMS AFLS | Обеспечивает состояние модулей передней интеллектуальной блока предохранителей и реле (Fsjb), задней интеллектуальной блока предохранителей и реле (RSJB), системы контроля давления в шинах (TPMS) и адаптивной системы переднего освещения (AFLS). | ОЖИДАНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТСУТСТВУЕТ НЕИСПРАВНО. | Communication (Coms) ok Coms not received, не проблема Coms никогда не получал Coms error. |
| 30 - Состояние модуля. | СТАТУС МОДУЛЯ. PATS BSM GSM SCU | Обеспечивает состояние модулей пассивной противоугонной системы (PATS), мониторинга слепых зон (BSM), модуля переключения передач (GSM) и блока управления стартером (SCU). | ОЖИДАНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОТСУТСТВУЕТ НЕИСПРАВНО. | Communication (Coms) ok Coms not received, не проблема Coms никогда не получал Coms error. |
| 31- Назад к тесту 2. | ШАБЛОННЫЙ СВИП. | Тахометр и спидометр. | Н/Д | Повторяет цикл отображения из теста 2. |
- Если причина визуально не очевидна, проверьте наличие диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки) и обратитесь к указателю расшифровка кода ошибки.
Диагностический индекс кодов неисправностей
| Внимание | При зондировании разъемов для проведения измерений в ходе точных испытаний используйте комплект адаптера, номер детали 3548-1358-00 |
|---|
ПримечаниеЕсли модуль управления или компонент является подозрительным и транспортное средство остается под гарантией производителя, обратитесь к Руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания (раздел B1.2) или определите, действует ли какая-либо программа предварительного одобрения, до установки нового модуля/компонента.
ПримечаниеТиповые средства сканирования могут не считывать перечисленные коды или считывать только пятизначные коды. Сопоставьте пять цифр от сканирующего устройства с первыми пятью цифрами семизначного кода, указанного для идентификации неисправности (последние две цифры дают дополнительную информацию, считанную одобренной производителем диагностической системой).
ПримечаниеПри проведении испытаний напряжением или сопротивлением всегда используйте цифровой мультиметр (DMM) с точностью до трех десятичных знаков и с действующим сертификатом калибровки. При тестировании сопротивления всегда учитывайте сопротивление выводов DMM.
ПримечаниеПроверьте и устраните основные неисправности перед началом диагностических процедур, включающих точные тесты.
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки записаны и после выполнения точных тестов сбой отсутствует, причиной может быть периодическая проблема. Всегда проверяйте наличие ослабленных соединений и корродированных клемм.
| DTC | Описание | Возможная причина | Действие |
|---|---|---|---|
| B100811 | Переключатель режима стеклоочистителя | Цепь главного переключателя стеклоочистителя - замыкание на массу | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь главного выключателя стеклоочистителя на короткое замыкание на массу |
| B100815 | Переключатель режима стеклоочистителя | Главный выключатель стеклоочистителя - короткое замыкание на питание, разомкнутая цепь | Проведите любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь главного переключателя стеклоочистителя на короткое замыкание для питания, разомкнутая цепь |
| B100951 | Разрешение на зажигание | Цепи питания и массы приборной панели - короткое замыкание, обрыв цепи Ошибка синхронизации целевого SID после перепрограммирования ошибки CAN | Выполните все точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя одобренную производителем диагностическую систему. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепи питания и массы приборной панели на короткое замыкание, обрыв цепи. Выполните приложение Иммобилизация из меню Настройка, используя одобренную производителем диагностическую систему. Проверьте связь CAN между приборной панелью и тестером |
| B100962 | Разрешение на зажигание | LS CAN неисправность Cjb зажигание, цепи питания и массы - короткое замыкание, обрыв Цепи питания и массы приборной группы - короткое замыкание, обрыв цепи Неправильная установка Cjb или приборной группы Ошибка синхронизации Target SID после перепрограммирования Ошибка, связанная с шумом / ЭМС | Выполните все точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Проверьте связь CAN между Cjb и приборной группой. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепи зажигания, питания и массы Cjb на короткое замыкание, обрыв цепи и цепи питания и массы приборной группы на короткое замыкание, обрыв цепи. Проверьте правильность установки Cjb и приборной группы. Выполните приложение иммобилизации из меню настройки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Проверьте проблемы, связанные с сетью EMC. |
| B100987 | Разрешение на зажигание | Зажигание Cjb, цепи питания и массы - короткое замыкание, разомкнутая цепь LS Неисправность CAN Цепи питания и массы приборной группы - короткое замыкание, разомкнутая цепь Низкое напряжение аккумулятора < 9 вольт | Выполните любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепи зажигания, питания и массы Cjb на короткое замыкание, разомкнутую цепь и цепи питания и массы приборной группы на короткое замыкание, разомкнутую цепь. Проверьте связь CAN между Cjb и приборной группой. Проверьте аккумулятор в исправном состоянии и полностью заряжен |
| B100A62 | Авторизация топливного насоса | LS CAN неисправность Цепи питания и массы Rjb - короткое замыкание, обрыв Цепи питания и массы приборной группы - короткое замыкание, обрыв цепи Неправильный Rjb или установленная приборная группа Ошибка синхронизации Target SID после перепрограммирования Ошибка, связанная с шумом / ЭМС | Выполните любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Проверьте связь CAN между Rjb и приборной группой. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепи питания и массы Rjb на короткое замыкание, обрыв цепи и цепи питания и массы приборной группы на короткое замыкание, обрыв цепи. Проверьте правильность Rjb и установленной приборной группы. Выполните приложение иммобилизации из меню установки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Проверьте сеть CAN на наличие помех, связанных с электромагнитной системой. |
| B100A64 | Авторизация топливного насоса | Ошибка синхронизации целевого SID после перепрограммирования цепей питания и массы Rjb - короткое замыкание, обрыв цепи LS CAN | Выполните любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Выполните приложение Иммобилизация из меню Настройка, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепи питания и массы Rjb на короткое замыкание и обрыв. Проверьте связь CAN между Rjb и приборной батареей |
| B100A87 | Авторизация топливного насоса | Цепи питания и массы Rjb - короткое замыкание, разомкнутая цепь LS Неисправность CAN Цепи питания и массы приборной группы - короткое замыкание, разомкнутая цепь Низкое напряжение аккумулятора < 9 вольт | Выполните любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепи питания и массы Rjb на короткое замыкание, обрыв цепи и цепи питания и массы приборной группы на короткое замыкание, обрыв цепи. Проверьте связь CAN между Rjb и приборной группой. Проверьте аккумулятор в исправном состоянии и полностью заряжен |
| B100B67 | Авторизация массы для блокировки столбцов | Сигнал отказа на основе алгоритма некорректен после события Цепи питания и массы приборной панели - короткое замыкание, обрыв цепи цепи Цепи питания и массы LS CAN - короткое замыкание, обрыв цепи Скорость транспортного средства при попытке запитать ESCL Скорость двигателя при попытке запитать ESCL Состояние powermode > 4 при попытке выполнить действие блокировки | Если проблема со шлюзом не была выявлена, очистите сигнал расшифровка кода ошибки и проверьте, что транспортное средство запускается правильно. Если проблема с неправильным запуском была выявлена, запустите утвержденную изготовителем диагностическую систему Start Authorization применение. Проведите любые точечные тесты двигателя, связанные с этим расшифровка кода ошибки, с использованием утвержденной изготовителем диагностической системы. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепи питания и массы Rjb на короткое замыкание, разомкнутую цепь и цепи питания и массы приборной группы на короткое замыкание, разомкнутую цепь. Проверьте МОЖЕТ К связи между Rjb и приборной группы на скорость для проверки транспортного средства. |
| B100B87 | Авторизация массы для блокировки столбцов | Цепи питания и массы приборной панели - короткое замыкание, обрыв цепи LS CAN отказ Rjb цепи питания и массы - короткое замыкание, обрыв цепи | Выполните все точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепи питания и массы Rjb на короткое замыкание, разомкнутую цепь и цепи питания и массы приборной группы на короткое замыкание, разомкнутую цепь. Проверьте связь CAN между Rjb и приборной группой |
| B100C67 | Разрешение на подачу блокировки столбцов | Цепи питания и массы приборной панели - короткое замыкание, обрыв цепи LS CAN неисправность цепи питания и массы Cjb - короткое замыкание, обрыв цепи Скорость транспортного средства присутствует при попытке запитать ESCL Скорость двигателя присутствует при попытке запитать ESCL состояние powermode > 4 при попытке выполнить действие блокировки | Выполните все точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепи питания и массы Cjb на короткое замыкание, разомкнутую цепь и цепи питания и массы приборной группы на короткое замыкание, разомкнутую цепь. Проверьте связь CAN между Cjb и приборной группой. Проверьте недопустимый сигнал скорости транспортного средства от ABS / шлюза приборной группы. Проверьте на недопустимый сигнал скорости двигателя от блок управления двигателем / шлюза приборной группы. Проверьте на наличие недопустимого сигнала от Cjb. |
| B100C87 | Разрешение на подачу блокировки столбцов | Цепи питания и массы приборной панели - короткое замыкание, обрыв LS CAN неисправность цепей питания и массы Cjb - короткое замыкание, обрыв | Выполните любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя одобренную производителем диагностическую систему. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепи питания и массы Cjb на короткое замыкание, разомкнутую цепь и цепи питания и массы приборной группы на короткое замыкание, разомкнутую цепь. Проверьте связь CAN между Cjb и приборной группой |
| B100D62 | Авторизация блокировки столбцов | CAN неисправность цепей питания и массы ESCL - короткое замыкание, обрыв Цепи питания и массы приборной группы - короткое замыкание, обрыв цепи Неправильный ESCL или установленная приборная группа Ошибка синхронизации Target SID после перепрограммирования Ошибка, связанная с шумом / ЭМС | Выполните любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Проверьте связь CAN между электронным замком рулевой колонки и приборной группой. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепи питания и массы электронного замка рулевой колонки на короткое замыкание, обрыв цепи и цепи питания приборной группы на короткое замыкание, обрыв цепи. Проверьте правильность электронного замка рулевой колонки и установленной приборной группы. Выполните приложение " Иммобилизация " из меню настройки с использованием утвержденной производителем диагностической системы. |
| B100D64 | Авторизация блокировки столбцов | Алгоритмически-обоснованный отказ правдоподобия сигнала неисправности CAN неисправность цепей питания и массы ESCL - короткое замыкание, обрыв Цепи питания и массы приборной панели - короткое замыкание, обрыв цепи | Если клиент не сообщил о проблеме с незапуском, очистите расшифровка кода ошибки и проверьте правильность запуска транспортного средства. Если было сообщено о проблеме с незапуском, запустите утвержденную производителем диагностическую систему Start рулевое управление Authorization применение и выполните действия, необходимые для этого расшифровка кода ошибки. Проведите любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Проверьте связь CAN между электронным замком рулевой колонки и панелью приборов (проверьте скорость передачи, скорость транспортного средства, скорость двигателя, положение шестерни и сигналы powermode на Электронную рулевую колонку). |
| B100D87 | Авторизация блокировки столбцов | CAN неисправность ESCL Питание и масса supply circuits - короткое замыкание, обрыв цепи Цепи питания и массы приборной группы - короткое замыкание, обрыв цепи Низкое напряжение при ESCL < 8 вольт | Выполните любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Проверьте связь CAN между электронным замком рулевой колонки и приборной группой. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепи питания и массы электронного замка рулевой колонки на короткое замыкание, обрыв и цепи питания и массы приборной группы на короткое замыкание, обрыв. Проверьте цепь питания электронного замка рулевой колонки на короткое замыкание, обрыв |
| B100D96 | Авторизация блокировки столбцов | CAN неисправность цепей питания и массы ESCL - короткое замыкание, обрыв Цепи питания и массы приборной группы - короткое замыкание, обрыв цепи Низкая температура < -30 ° Низкое напряжение на ESCL < 8 вольт Ограниченное перемещение болтов | Проведите любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Проверьте связь CAN между электронным замком рулевой колонки и приборной группой. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепи питания и массы электронного замка рулевой колонки на короткое замыкание, обрыв цепи и цепи питания и массы приборной группы на короткое замыкание, обрыв цепи. Проверьте цепь питания электронного замка рулевой колонки на короткое замыкание, обрыв цепи. Проверьте, что рулевое колесо / колонка не загорела |
| B102487 | Пуск блока управления | Сбой стыковочного узла смарт-карты - подчиненный узел не отвечает | Выполните любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя одобренную производителем диагностическую систему. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь LIN док-станции смарт-карты на короткое замыкание и обрыв. Подозревайте док-станцию смарт-карты, проверьте и установите новую док-станцию в соответствии с требованиями, обратитесь к новому примечанию по установке модуля / компонента в верхней части индекса расшифровка кода ошибки. |
| B104611 | Выключатель управления передней противотуманной фары | Цепь выключателя противотуманной фары - замыкание на массу | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь переключателя противотуманной фары на короткое замыкание на массу |
| B104615 | Выключатель управления передней противотуманной фары | Цепь выключателя противотуманной фары - короткое замыкание на питание, обрыв цепи | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь переключателя противотуманной фары на короткое замыкание на питание, обрыв цепи |
| B104811 | Реле уровня тормозной жидкости | Цепь реле уровня тормозной жидкости - замыкание на массу | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь переключателя уровня тормозной жидкости на короткое замыкание на массу |
| B10A011 | Переключатель стеклоочистителя / омывателя | Цепь промывки / протирки - короткое замыкание на массу | Проверить цепь промывки / протирки на короткое замыкание на массу согласно схемам электрических цепей |
| B10A015 | Переключатель стеклоочистителя / омывателя | Цепь промывки / протирки - короткое замыкание на питание, обрыв цепи | Проведите любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь промывки / протирки на короткое замыкание для питания, разомкнутая цепь |
| B10A611 | Главный выключатель света | Цепь главного выключателя освещения - замыкание на массу | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь главного выключателя освещения на короткое замыкание на массу |
| B10A615 | Главный выключатель света | Главная цепь выключателя освещения - короткое замыкание на питание, обрыв цепи | Выполните любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте главную цепь выключателя освещения на короткое замыкание для питания, разомкнутая цепь |
| B112B87 | Модуль рулевого колеса | Отказ модуля рулевого колеса - ведомый узел не отвечает | Выполните любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя одобренную производителем диагностическую систему. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь LIN часовой пружины на короткое замыкание, обрыв цепи. Подозревайте часовую пружину, проверьте и установите новую часовую пружину по мере необходимости, обратитесь к новому примечанию по установке модуля / компонента в верхней части индекса расшифровка кода ошибки. |
| B115C7A | Насос перекачки топлива | Неисправность системы топливного насоса | Проверка неисправности струйного насоса топливной системы или датчика уровня топлива в струйном насосе |
| B1A8515 | Датчик внешнего освещения | Цепь датчика автоматического усилителя - короткое замыкание на питание, разомкнутая цепь | Проведите любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь датчика автоматического усилителя на короткое замыкание на питание, обрыв цепи |
| B1B0100 | Ключевой транспондер | Оператор циклически нажимает только одну клавишу Во время программирования клавиши транспондера приборная панель, док-станция смарт-карты или клавиша теряют питание / отказ цепи Неисправная клавиша во время программирования клавиши Не удается запрограммировать клавишу транспондера из-за шума / ошибки, связанной с ЭМС | Убедитесь, что все программируемые ключи доступны. См. электрические схемы и проверьте цепи питания и массы для всех соответствующих модулей. Замените неисправный ключ и повторите программирование ключа. Проверьте сеть CAN на наличие помех / проблем, связанных с ЭМС |
| B1B0105 | Ключевой транспондер | Ошибка после замены SCU Цепи питания и массы док-станции для смарт-карт - короткое замыкание, обрыв LIN неисправность Цепи питания и массы приборной панели - короткое замыкание, обрыв | Выполните любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя одобренную производителем диагностическую систему. Выполните приложение Иммобилизация из меню Настройка, используя одобренную производителем диагностическую систему. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепи питания и массы док-станции смарт-карты на короткое замыкание, обрыв цепи и цепи питания и массы приборной панели на короткое замыкание, обрыв цепи. Проверьте связь LIN между док-станцией смарт-карты и приборной панелью |
| B1B0151 | Ключевой транспондер | LIN неисправность Цепи питания и массы приборной панели - короткое замыкание, обрыв в цепи ключ неисправность Цепи питания и массы док-станции для смарт-карт - короткое замыкание, обрыв в цепи Попытка запрограммировать ключ, отличный от ключа по умолчанию | Выполните любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Проверьте связь LIN между док-станцией смарт-карты и приборной панелью. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепи питания и массы док-станции смарт-карты на короткое замыкание, обрыв цепи и цепи питания приборной панели на короткое замыкание, обрыв цепи. Подтвердите работу ключа транспондера. Убедитесь, что новые ключи получены из известного источника |
| B1B0155 | Ключевой транспондер | Незапрограммированная клавиша, вставленная в SCU2. Нестандартная клавиша, вставленная во время программирования клавиш | Подтвердите, что используются правильные ключи |
| B1B0162 | Ключевой транспондер | Цепи питания и массы приборной панели - короткое замыкание, разомкнутая цепь Цепи питания и массы док-станции для смарт-карт - короткое замыкание, разомкнутая цепь Установлена неправильная приборная панель или док-станция для смарт-карт Ошибка во время или после процедуры записи целевого SID Ошибка, связанная с шумом / ЭМС | Выполните любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя одобренную производителем диагностическую систему. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепи питания и массы док-станции смарт-карты на короткое замыкание, разомкнутую цепь и цепи питания и массы приборной группы на короткое замыкание, разомкнутую цепь. Проверьте правильность установки приборной группы и док-станции смарт-карты. Выполните приложение Иммобилизация из меню Настройка, используя одобренную производителем диагностическую систему. Проверьте сеть CAN на наличие помех, связанных с ЭМС проблемами |
| B1B0164 | Ключевой транспондер | LIN неисправность Цепи питания и массы приборной панели - короткое замыкание, обрыв цепи Неисправность ключа транспондера Цепи питания и массы док-станции смарт-карты - короткое замыкание, обрыв цепи Ошибка произошла при программировании ключа транспондера | Выполните любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Проверьте связь LIN между док-станцией смарт-карт и приборной группой. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепи питания и массы док-станции смарт-карт на короткое замыкание, обрыв цепи и цепи питания приборной группы на короткое замыкание, обрыв цепи. Подтвердите работу ключа транспондера. Повторите программирование ключа транспондера |
| B1B0167 | Ключевой транспондер | LIN неисправность Цепи питания и массы приборной панели - короткое замыкание, обрыв цепи Неисправность ключа транспондера Цепи питания и массы док-станции смарт-карты - короткое замыкание, обрыв цепи Еще одна клавиша в непосредственной близости Приборная панель в неправильном состоянии программирования Попытка запрограммировать нестандартную клавишу Приборная панель Cold init, находясь в состоянии зажигания On, без наличия ключа в состоянии гонки SCU, вызванном закрытием двери водителя и нажатием кнопки пуска в пределах небольшого временного окна Пассивная клавиша Функция поиска от последней двери закрыта и вставлена в SCU | Проведите любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя одобренную производителем диагностическую систему. Проверьте связь LIN между док-станцией смарт-карт и кластером приборов. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепи питания док-станции смарт-карт и массы на короткое замыкание, обрыв цепи и питание кластера приборов и массы на короткое замыкание, обрыв цепи. Подтвердите работу ключа-ответчика. Подтвердите работу ключа-ответчика. Убедитесь, что панель приборов находится в правильном режиме, например, автоматическое включение, использование ключа, стирание ключа и т.д. Убедитесь, что новые ключи получены из известного источника питания. |
| B1B0187 | Ключевой транспондер | Неисправность LIN Цепи питания и массы приборной панели - короткое замыкание, обрыв цепи цепи Цепи питания и массы док-станции для смарт-карт - короткое замыкание, обрыв цепи | Выполните все точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя одобренную производителем диагностическую систему. Проверьте связь LIN между док-станцией смарт-карты и кластером приборов. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепи питания и массы док-станции смарт-карты на короткое замыкание, обрыв цепи и цепи питания и массы кластера приборов на короткое замыкание, обрыв цепи |
| B1B3305 | Передача ID целевого объекта | CAN неисправность зажигания блок управления двигателем, цепи питания и массы - короткое замыкание, обрыв цепи питания и массы приборной панели - короткое замыкание, обрыв цепи блок управления двигателем или неправильная настройка приборной панели | Выполните любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя одобренную производителем диагностическую систему. Проверьте связь CAN между блок управления двигателем и приборной группой. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепи зажигания, питания и массы блок управления двигателем на короткое замыкание, обрыв цепи и цепи питания приборной группы и массы на короткое замыкание, обрыв цепи. Выполните приложение Иммобилизация из меню Настройка, используя одобренную производителем диагностическую систему |
| B1B3362 | Передача ID целевого объекта | CAN неисправность зажигания блок управления двигателем, цепи питания и массы - короткое замыкание, разомкнутая цепь Цепи питания и массы приборной панели - короткое замыкание, разомкнутая цепь Неправильный блок управления двигателем или установленная приборная панель Ошибка синхронизации после перепрограммирования Ошибка, связанная с шумом / ЭМС | Выполните любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Проверьте связь CAN между блок управления двигателем и приборной группой. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепи зажигания, питания и массы блок управления двигателем на короткое замыкание, разомкнутую цепь и цепи питания приборной группы и массы на короткое замыкание, разомкнутую цепь. Проверьте правильность установки блок управления двигателем и приборной группы. Выполните приложение иммобилизации из меню установки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Проверьте сеть CAN на наличие помех / проблем, связанных с ЭМС ЭМС. |
| B1B3364 | Передача опознавания цели | Отказ на основе алгоритма - ошибка достоверности сигнала Неисправность CAN Зажигание блок управления двигателем, цепи питания и массы - короткое замыкание, разомкнутая цепь Цепи питания и массы приборной панели - короткое замыкание, разомкнутая цепь Состояние электронного замка рулевой колонки неполное Состояние гонки, вызванное закрытием двери водителя и нажатием пусковой кнопки в пределах небольшого временного окна | Если клиент не сообщил о проблеме с незапуском, очистите расшифровка кода ошибки и проверьте, что автомобиль запускается правильно. Если было сообщено о незапуске, запустите утвержденную производителем диагностическую систему Start Authorization применение и выполните действия, необходимые для этого расшифровка кода ошибки. Выполните любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Проверьте связь CAN между блок управления двигателем и приборной группой. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте блок управления двигателем цепи зажигания, питания и массы на короткое замыкание, разомкните цепь и питание приборной группы. |
| B1B3387 | Передача ID целевого объекта | Неисправность CAN Зажигание блок управления двигателем, цепи питания и массы - короткое замыкание, разомкнутая цепь Цепи питания и массы приборной группы - короткое замыкание, разомкнутая цепь Низкое напряжение аккумулятора | Проведите любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Проверьте связь CAN между блок управления двигателем и приборной группой. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепи зажигания, питания и массы блок управления двигателем на короткое замыкание, обрыв и цепи питания приборной группы и массы на короткое замыкание, обрыв цепи. Проверьте, что батарея находится в исправном состоянии и полностью заряжена, проверьте клеммы и т. д. |
| B1C3277 | Соленоид наклона рулевой колонки | Ось TILT (НАКЛОН) не может переместиться на минимальное расстояние за отведенное время. Возможно, движение было запрещено из-за заедания двигателя, сваливания или невзаимодействия штифта электромагнита | Проверьте наличие ограниченного / заклиненного механизма двигателя рулевой колонки. См. электрические схемы и проверьте цепь двигателя рулевой колонки UP / IN, DOWN / OUT на предмет короткого замыкания, обрыва цепи |
| B1C3294 | Соленоид наклона рулевой колонки | Возможно, движение произошло из-за того, что штифт соленоида не вышел из зацепления, или механизм заклинило, в то время как ось REACH получила команду двигаться | Проверьте, нет ли прихвата / заклинивания соленоида / переключателя. См. электрические схемы и проверьте цепь двигателя рулевой колонки UP / IN, DOWN / OUT на короткое замыкание, обрыв |
| B1C3312 | Сигнал обратной связи по наклону рулевой колонки | Цепь сигнала обратной связи по наклону рулевой колонки - замыкание на мощность | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь сигнала обратной связи по наклону рулевой колонки на короткое замыкание для включения питания |
| B1C3314 | Сигнал обратной связи по наклону рулевой колонки | Цепь сигнала обратной связи по наклону рулевой колонки - замыкание на массу, обрыв цепи | Выполните любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь сигнала обратной связи наклона рулевой колонки на короткое замыкание на массу, обрыв цепи |
| B1C3477 | Соленоид телескопа рулевой колонки | Ось REACH не перемещается на минимальное расстояние за отведенный период времени. Движение может быть запрещено из-за заедания двигателя, сваливания или невключения штифта электромагнита | Проверьте наличие ограниченного / заклиненного механизма двигателя рулевой колонки. См. электрические схемы и проверьте цепь двигателя рулевой колонки UP / IN, DOWN / OUT на предмет короткого замыкания, обрыва цепи |
| B1C3494 | Соленоид телескопа рулевой колонки | Движение оси REACH может произойти из-за того, что штифт соленоида не вышел из зацепления, или механизм заклинило, в то время как ось TILT получила команду двигаться | Проверьте, нет ли прихвата / заклинивания соленоида / переключателя. См. электрические схемы и проверьте цепь двигателя рулевой колонки UP / IN, DOWN / OUT на короткое замыкание, обрыв |
| B1C3512 | Сигнал обратной связи телескопа рулевой колонки | Цепь сигнала обратной связи рулевой колонки TELE - короткое замыкание на мощность | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь сигнала обратной связи рулевой колонки TELE на короткое замыкание для питания |
| B1C3514 | Сигнал обратной связи телескопа рулевой колонки | Цепь сигнала обратной связи рулевой колонки TELE - замыкание на массу, обрыв цепи | Выполните любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. См. Электрические схемы и проверьте цепь сигнала обратной связи TELE рулевой колонки на короткое замыкание на массу, обрыв цепи |
| B1C3611 | Переключатель наклона рулевой колонки / телескопа | Цепь переключателя регулировки рулевой колонки - замыкание на массу | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь переключателя регулировки рулевой колонки на короткое замыкание на массу |
| B1C4811 | Переключатель Flash to Pass | Цепь выключателя вспышки дальнего света - замыкание на массу | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь главного выключателя вспышки на короткое замыкание на массу |
| B1C4815 | Переключатель Flash to Pass | Цепь переключателя вспышки дальнего света - короткое замыкание на питание, разомкнутая цепь | Выполните все точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь главного выключателя вспышки на короткое замыкание на питание, разомкнутую цепь |
| B1C5311 | Прерывистые данные переднего стеклоочистителя | Цепь переключателя прерывистого протирания - короткое замыкание на массу | Проверить цепь выключателя периодической протирки на короткое замыкание на массу согласно схемам электрических цепей |
| B1C5315 | Прерывистые данные переднего стеклоочистителя | Прерывистое протирание цепи выключателя - короткое замыкание на питание, обрыв цепи | Проведите любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте прерывистую цепь выключателя на короткое замыкание для питания, разомкнутую цепь |
| B1D3611 | Переключатель индикатора поворота | Цепь переключателя указателя поворота - замыкание на массу | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь переключателя указателя поворота на короткое замыкание на массу |
| B1D3615 | Переключатель индикатора поворота | Цепь переключателя указателя поворота - короткое замыкание на питание, обрыв цепи | Выполните любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. См. Электрические схемы и проверьте цепь переключателя указателя поворота на короткое замыкание для питания, разомкнутая цепь |
| B1D3711 | Схема подключения переключателя стеклоочистителя | Нажмите на цепь выключателя - короткое замыкание на массу | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте короткое замыкание на массу цепи выключателя обтирки |
| B1D3715 | Схема подключения переключателя стеклоочистителя | Flick wipe выключатель цепь - короткое замыкание to Питание, разомкнутая цепь | Проведите любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя одобренную производителем диагностическую систему. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте короткое замыкание цепи выключателя на обрыв |
| C111064 | Данные калибровки рулевого управления с усилителем | Загружена недопустимая кривая VAPS | Перенастройка комбинации приборов как новой для загрузки данных кривой VAPS |
| P063511 | Схема управления усилителем руля | Цепь питания зажигания ВАПС - замыкание на массу | Проверьте по электрическим схемам замыкание цепи питания зажигания ВАПС на массу |
| P063512 | Схема управления усилителем руля | Цепь питания зажигания ВАПС - замыкание на сеть | Проверьте по электросхемам цепь питания зажигания ВАПС на короткое замыкание на питание |
| P063513 | Схема управления усилителем руля | Цепь питания зажигания ВАПС - обрыв | Проверьте по принципиальным электрическим схемам цепь питания зажигания ВАПС на обрыв |
| P063522 | Схема управления усилителем руля | Первое допустимое полученное значение скорости выше порогового значения | Проверьте модуль ABS на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки |
| P063544 | Схема управления усилителем руля | Отказ памяти данных | Перенастройка комбинации приборов как новой для загрузки данных кривой VAPS |
| U000188 | Высокоскоростная коммуникационная шина CAN | Шина отключена | Выполните любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Выполните тест целостности сети CAN, используя утвержденную производителем диагностическую систему. См. Электрические схемы и проверьте сеть CAN Hs на приборную панель |
| U001088 | Среднескоростная коммуникационная шина CAN | Шина отключена | Проведите любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Проведите тест целостности сети CAN, используя утвержденную производителем диагностическую систему. См. Электрические схемы и проверьте сеть MS CAN на приборной панели |
| U010000 | Потеря связи с блоком управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) «A» | Потеря связи CAN с блоком управления двигателем | Выполните любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Проверьте блок управления двигателем на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки |
| U010100 | Потеря связи с блоком управления трансмиссией | Потеря связи CAN с блоком управления трансмиссией | Выполните любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Проверьте блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки |
| U010300 | Потеря связи с модулем переключения передач | Потеря связи CAN с модулем переключения передач | Выполните любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Проверьте модуль переключения передач на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки |
| U010400 | Потеря связи с модулем круиз-контроля | Потеря связи CAN с модулем управления скоростью | Выполните любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Проверьте модуль управления скоростью для коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки |
| U012100 | Потеря связи с модулем управления антиблокировочной тормозной системой (ABS) | Потеря связи CAN с модулем ABS | Выполните любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Проверьте модуль ABS на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки |
| U012700 | Потеря связи с модулем контроля давления в шинах | Потеря связи CAN с модулем контроля давления в шинах | Проведите любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Проверьте модуль мониторинга давления в шинах для коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки |
| U012800 | Потеря связи с модулем управления стояночным тормозом | Потеря связи CAN с модулем стояночного тормоза | Выполните любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Проверьте модуль стояночного тормоза на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки |
| U013900 | Потеря связи с модулем управления подвеской " В " | Потеря связи CAN с модулем адаптивного демпфирования | Выполните любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Проверьте адаптивный модуль демпфирования для коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки |
| U014000 | Потеря связи с модулем контроля кузова | Потеря связи CAN с Cjb | Выполните любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Проверьте Cjb на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки |
| U014200 | Потеря связи с модулем контроля кузова " B " | Потеря связи CAN с Rjb | Выполните любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Проверьте Rjb на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки |
| U015100 | Потеря связи с модулем управления ограничителями | Потеря связи CAN с RCM | Выполните любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Проверьте RCM на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки |
| U015600 | Потеря связи с информационным центром " А " | Потеря связи CAN с модулем управления информацией и развлечениями | Выполните любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Проверьте информационный и развлекательный модуль управления для коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки |
| U016400 | Потеря связи с модулем управления ОВКВ | Потеря связи CAN с модулем климат-контроля | Выполните любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Проверьте модуль климат-контроля на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки |
| U019900 | Потеря связи с модулем управления дверью ' A ' | Потеря связи CAN с модулем двери водителя (DDM) | Выполните любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Проверьте DDM на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки |
| U020000 | Потеря связи с модулем управления дверью " B " | Потеря связи CAN с модулем пассажирской двери (PDM) | Выполните любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Проверьте PDM для коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки |
| U020800 | Потеря связи с модулем управления сиденьем ' A ' | Потеря связи CAN с модулем сиденья водителя (DSM) | Выполните любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Проверьте DSM для коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки |
| U021400 | Потеря связи с дистанционным включением функций | Потеря связи CAN с бесключевым модулем автомобиля (Kvm) | Выполните любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Проверьте Kvm на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки |
| U024100 | Потеря связи с модулем управления фарами " А " | Потеря связи CAN с модулем управления фарами | Провести любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, с использованием утвержденной изготовителем диагностической системы. Проверьте модуль управления фарами на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки |
| U025000 | Потеря связи с модулем системы классификации воздействия | Потеря связи CAN с модулем защиты пешеходов | Выполните любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Проверьте модуль защиты пешеходов на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки |
| U025600 | Потеря связи с интерфейсным модулем передней панели управления " A " | Потеря связи CAN со встроенным пультом управления | Выполните любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Проверьте интегрированную панель управления на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки |
| U030000 | Несовместимость программного обеспечения модуля внутреннего контроля | Получено недопустимое сообщение конфигурации | Выполните повторную настройку Rjb, используя диагностическую систему, одобренную производителем. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование. Если расшифровка кода ошибки все еще зарегистрирован, подозревайте, что комбинация приборов, обратитесь к новой заметке об установке модуля / компонента в верхней части индекса расшифровка кода ошибки. |
| U040268 | Недопустимые данные, полученные от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | Отказы по алгоритму - информация о событиях | Проверьте блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и обратитесь к соответствующему индексу расшифровка кода ошибки |
| U200411 | Вспомогательный блок переключателей | Сигнальная цепь вспомогательного выключателя - замыкание на массу | Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь сигнала вспомогательного выключателя на короткое замыкание на массу |
| U200415 | Вспомогательный блок переключателей | Сигнальная цепь вспомогательного выключателя - короткое замыкание на питание, обрыв цепи | Выполните любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. См. Электрические схемы и проверьте цепь сигнала вспомогательного выключателя на короткое замыкание на питание, разомкнутую цепь |
| U300046 | Модуль управления | Сбой калибровки/памяти параметров | Подозревать наличие комбинации приборов, проверить и установить новую комбинацию приборов в соответствии с требованиями, см. примечание по установке нового модуля / компонента в верхней части индекса расшифровка кода ошибки |
| U300049 | Модуль управления | Внутренний электронный сбой | Подозревать наличие комбинации приборов, проверить и установить новую комбинацию приборов в соответствии с требованиями, см. примечание по установке нового модуля / компонента в верхней части индекса расшифровка кода ошибки |
| U300055 | Модуль управления | Получены неверные данные конфигурации автомобиля | Заново сконфигурируйте Rjb с помощью диагностической системы, одобренной производителем. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тест. Если расшифровка кода ошибки по-прежнему подозревает комбинацию приборов. Проверьте и установите новую комбинацию приборов в соответствии с требованиями, обратитесь к примечанию по установке нового модуля / компонента в верхней части индекса расшифровка кода ошибки. |
| U300087 | Модуль управления | Отсутствует сообщение | Перенастройте Rjb с использованием одобренной производителем диагностической системы. Проверьте приборную панель на наличие дополнительных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и обратитесь к указателю расшифровка кода ошибки. Проведите тесты целостности сети CAN с использованием одобренной производителем диагностической системы. Если расшифровка кода ошибки остается подозревать приборную панель. Проверьте и установите новую приборную панель по мере необходимости, обратитесь к новой записке об установке модуля / компонента в верхней части указателя расшифровка кода ошибки. |
| U300281 | Идентификационный номер автомобиля | Несоответствие транспортного средства / компонента. Передача поврежденных данных VIN, комбинация приборов, ранее установленная на другом транспортном средстве | Проверьте и установите оригинальную / новую комбинацию приборов в соответствии с требованиями, см. примечание по установке нового модуля / компонента в верхней части указателя расшифровка кода ошибки |
| U300316 | Напряжение батареи | Схема питания логики приборной панели - напряжение ниже порогового | Выполните любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте цепь питания логики приборной панели на короткое замыкание на массу, обрыв цепи |
| U300317 | Напряжение батареи | Схема питания логики приборной панели - напряжение цепи выше порогового значения | Проведите любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Проверьте систему зарядки на предмет состояния чрезмерной зарядки |
| U300362 | Напряжение батареи | Несоответствие напряжения батареи, 2 вольта или более, между приборной панелью и Rjb | Выполните все точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя одобренную производителем диагностическую систему. См. Электрические схемы и проверьте цепь питания логики кластера приборов на короткое замыкание, обрыв |