Содержание Электросхемы Раздел: Подвеска — общая информация Все разделы

Система подвески - общая информация: Прочее Jaguar XF I

Подвеска — общая информация 6 иллюстраций ~3 мин чтения

Как проверить подшипники и ступицы передних колес - транспортные средства с высокоэффективными тормозами

ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.

ПримечаниеПоказана правая иллюстрация, левая аналогичная.

Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. Поднимите переднюю часть автомобиля.
  2. Снимите переднее колесо согласно информации " Колесо и шина ". (ref-568392-S08144059512013072200000)
  3. Снимите 2 болта крепления суппорта тормоза. Отожмите поршни тормозного суппорта назад, чтобы освободить колодки от диска. Отсоедините тормозной суппорт и расположите его в одну сторону с помощью подходящего стяжного ремня.
  4. Извлеките диск. Снимите 2 зажима.
  5. Смонтируйте специальный инструмент 100-053 на нижнем опорном кронштейне суппорта, как показано на рисунке. Под инструментом может потребоваться распорная шайба. Используйте опорный болт суппорта тормоза и подходящую гайку.
  6. Поместите зонд на фланец ступицы, как показано на рисунке.
  7. Обнулите DTI и поверните ступицу на один полный оборот для измерения биения ступицы. биение ступицы не должно превышать 0 015 мм.
  8. Если биение ступицы превышает предельное значение, установите новую ступицу и подшипник. См.: " Подшипник переднего колеса и ступица колеса - V8 4.2L Бензин / V8 S / C 4.2L Бензин / V6 3.0L Бензин / TDV6 2.7L Дизель " и См. " Подшипник переднего колеса и ступица колеса - V8 5.0L Бензин / V8 S / C 53.0L Дизель X.0l Бензин. TDV6 (ref-568495-S18972516872013072200000)(ref-568495-S13571399652013072200000)
  9. Если биение ступицы в норме, установите снятые компоненты.
  10. Затяните болты тормозного суппорта на 115 Нм.

Как проверить подшипник переднего колеса и ступицы колеса - транспортные средства со стандартными тормозами

ПримечаниеПоказана правая иллюстрация, левая аналогичная.

ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.

  1. Поднимите переднюю часть автомобиля.
  2. Снимите переднее колесо согласно информации " Колесо и шина ". (ref-568392-S08144059512013072200000)
  3. Снимите 2 болта крепления суппорта тормоза. Отожмите поршни тормозного суппорта назад, чтобы освободить колодки от диска. Отсоедините тормозной суппорт и расположите его в одну сторону с помощью подходящего стяжного ремня.
  4. Извлеките диск. Снимите 2 зажима.
  5. Смонтируйте специальный инструмент 100-053 на нижнем опорном кронштейне суппорта, как показано на рисунке. Под инструментом может потребоваться распорная шайба. Используйте опорный болт суппорта тормоза и подходящую гайку.
  6. Поместите зонд на фланец ступицы, как показано на рисунке.
  7. Обнулите DTI и поверните ступицу на один полный оборот для измерения биения ступицы. биение ступицы не должно превышать 0 015 мм.
  8. Если биение ступицы превышает предел, установите новую ступицу и подшипник. См. " Подшипник переднего колеса и ступица колеса - V8 4.2L Бензин / V8 S / C 4.2L Бензин / V6 3.0L Бензин / TDV6 2.7L Дизель ". Информация " Подшипник переднего колеса и ступица колеса - V8 5.0L Бензин / V8 S / C 5.0L Бензин / C 4.2L Бензин X.0l / Ag. TDV6 (ref-568495-S18972516872013072200000)(ref-568495-S13571399652013072200000)
  9. Если биение ступицы в норме, установите снятые компоненты.
  10. Затянуть болты тормозного суппорта до 115 Нм.

Как проверить подшипник заднего колеса и ступицы колеса - транспортные средства со стандартными тормозами

ПримечаниеПоказана правая иллюстрация, левая аналогичная.

ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.

ПримечаниеРекомендуется, чтобы DTI был способен измерять 0 005 мм.

Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. Поднимите заднюю часть автомобиля.
  2. Снимите заднее колесо согласно информации " Колесо и шина ". (ref-568392-S08144059512013072200000)
  3. Снимите 2 болта крепления суппорта тормоза. Отожмите тормозные колодки назад, чтобы освободить тормозной суппорт от диска. Отсоедините тормозной суппорт и расположите его в одну сторону с помощью подходящего стяжного ремня.
  4. Извлеките диск. Снимите 2 зажима.
  5. Смонтируйте специальный инструмент 100-053 на нижнем опорном кронштейне суппорта, как показано на рисунке. Под инструментом может потребоваться распорная шайба. Используйте опорный болт суппорта тормоза и подходящую гайку.
  6. Поместите зонд на фланец ступицы, как показано на рисунке.
  7. Обнулите DTI и поверните ступицу на один полный оборот для измерения биения ступицы. Биение ступицы не должно превышать 0 025 мм.
  8. Если биение ступицы превышает предельное значение, установите новую ступицу и подшипник. См. информацию " Подшипник заднего колеса ". (ref-568502-S37844955602013072200000)
  9. Если биение ступицы в норме, установите снятые компоненты.
  10. Затяните болты суппорта тормозной опоры на 103 Нм.