Инспекции и проверки
| Внимание | Диагностика путем замены из донорского транспортного средства НЕ приемлема. Замена модулей управления не гарантирует подтверждения неисправности, а также может вызвать дополнительные неисправности в испытываемом транспортном средстве и/или транспортном средстве-доноре. |
|---|
- Проверка проблемы клиента.
- Визуальный осмотр на наличие явных признаков повреждения и целостности системы. Визуальный осмотр Механическая Электрическая Панель открывания крыши Винтовые кабели привода Блок управления переключателем / электродвигателем Предохранители / реле (см. руководство по электрической части) Жгут проводов Правильное подключение электрических соединителей Ослабленные или поврежденные коррозией соединения
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
- Если причина визуально не очевидна, проверьте наличие диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки) и обратитесь к указателю расшифровка кода ошибки.
Диагностический индекс кодов неисправностей
| Внимание | При зондировании разъемов для проведения измерений в ходе точных испытаний используйте комплект адаптера, номер детали 3548-1358-00. |
|---|
ПримечаниеЕсли модуль управления или компонент является подозрительным и транспортное средство остается под гарантией производителя, обратитесь к Руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания (раздел B1.2) или определите, действует ли какая-либо программа предварительного одобрения, до установки нового модуля/компонента.
ПримечаниеТиповые средства сканирования могут не считывать перечисленные коды или считывать только пятизначные коды. Сопоставьте пять цифр от сканирующего устройства с первыми пятью цифрами семизначного кода, указанного для идентификации неисправности (последние две цифры дают дополнительную информацию, считанную одобренной производителем диагностической системой).
ПримечаниеПри проведении испытаний напряжением или сопротивлением всегда используйте цифровой мультиметр (DMM) с точностью до трех десятичных знаков и с действующим сертификатом калибровки. При тестировании сопротивления всегда учитывайте сопротивление выводов DMM.
ПримечаниеПроверьте и устраните основные неисправности перед началом диагностических процедур, включающих точные тесты.
ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки записаны и после выполнения точных тестов сбой отсутствует, причиной может быть периодическая проблема. Всегда проверяйте наличие ослабленных соединений и корродированных клемм.
| DTC | Описание | Возможная причина | Действие |
|---|---|---|---|
| B10F211 | Люк в крыше | Цепь сигнала включения люка - замыкание на массу | Выполните любые точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя одобренную производителем диагностическую систему. См. Электрические схемы и проверьте цепь сигнала включения люка на короткое замыкание на массу |
| B10F212 | Люк в крыше | Люк люка включения сигнальной цепи - короткое замыкание на питание | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь сигнала включения люка на короткое замыкание для питания |
| B10F213 | Люк в крыше | Люк люка включения сигнальной цепи - обрыв цепи | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь сигнала включения люка на обрыв цепи |
| B113D12 | Люк в крыше Глобальное управление открытием / закрытием | Общая цепь управления открытием / закрытием крыши - короткое замыкание на питание | Выполните все точные тесты, связанные с этим расшифровка кода ошибки, используя утвержденную производителем диагностическую систему. Обратитесь к схемам электрических цепей и проверьте общую цепь управления открытием / закрытием крыши для короткого замыкания на питание |
| B113D14 | Люк в крыше Глобальное управление открытием / закрытием | Общая цепь управления открытием / закрытием крыши - короткое замыкание на массу, разомкнутая цепь | Обратитесь к электрическим схемам и проверьте общую размыкающую / замыкающую цепь управления панели открывания крыши на короткое замыкание на массу, обрыв цепи |
Схема №1
- При закрытой панели открывания крыши проверьте выравнивание стекла по панели крыши. Стекло должно быть центральным в его отверстии. Профиль люка крыши к кузову должен быть заподлицо или до 1,0 мм (0,40 ") низко по всей окружности.
- Откройте жалюзи панели проема крыши.
- Отпустите крышку. Повторите вышеописанную процедуру для другой стороны.
- Ослабьте 4 винта Torx панели открывания крыши.
- КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ: 4 Нм
- Установите крышку, повторите описанную выше процедуру для другой стороны.
- Закройте жалюзи панели проема крыши.