Обзор
Jaguardrive управление - это выбираемая система оптимизации транспортного средства, предназначенная для точной настройки характеристик вождения транспортного средства, адаптируясь к различным условиям вождения или стилям вождения. Система позволяет растянуть рабочий диапазон транспортного средства и предотвращает необходимость единой, компромиссной конфигурации для всех условий. Jaguardrive управление увеличивает возможности транспортного средства, изменяя характеристики отображения двигателя, переключения передач и устойчивости и тяговых вмешательств. Программное обеспечение для управления Jaguardrive включено в селекторный модуль Jaguardrive.
ПримечаниеСистема управления jaguardrive - это только координирующая система. Она НЕ МОЖЕТ генерировать ошибку в одной из участвующих подсистем. Все участвующие подсистемы должны быть ПОЛНОСТЬЮ диагностированы, прежде чем предположить ошибку в управлении jaguardrive. Замена модуля селектора jaguardrive не должна выполняться, пока не будут исчерпаны все другие возможности.
Управление JAGUARDRIVE
Система управления двигателем
Система управления двигателем (EMS) изменяет карты педалей акселератора, чтобы изменить величину крутящего момента на процент хода педали. EMS также может изменить реакцию педали акселератора, чтобы контролировать допустимое изменение крутящего момента относительно скорости хода педали.
Каждый режим вождения использует комбинацию рабочих параметров для каждой подсистемы. Изменение между режимами вождения инициирует различный набор рабочих характеристик, которые будут заметны водителю. Водитель заметит различия в реакции двигателя, когда, например, педаль акселератора удерживается в постоянном положении и режим вождения изменяется с Зимнего на Динамический, водитель заметит увеличение крутящего момента и скорости двигателя. Аналогично, если режим изменяется с Нормального или Динамического на Зимний, водитель заметит снижение крутящего момента и скорости двигателя.
ПримечаниеИзменение крутящего момента и частоты вращения двигателя может занять приблизительно 30 секунд, и необходимо соблюдать осторожность, чтобы не перепутать работу системы управления jaguardrive с неисправностью EMS.
Управление коробкой передач
Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) изменяет карты переключений для выбранного режима управления jaguardrive. Это изменяет точки переключения, обеспечивая ранние или поздние повышающие и понижающие переключения. Например, на скользких поверхностях в зимнем режиме трансмиссия выберет 2-ю передачу для запуска с места на ровной поверхности, чтобы минимизировать пробуксовку колес.
Антиблокировочная тормозная система
Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) управляет несколькими функциями транспортного средства и регулирует рабочие параметры этих функций для оптимизации выбранного режима управления jaguardrive. Управление тягой использует различные пороги скольжения / ускорения для улучшения тяги и комфорта транспортного средства. Например, чувствительность системы повышена на скользких поверхностях, чтобы уменьшить вращение колес.
Если выбран параметр tracdsc или DSC выключен, то впоследствии изменяется режим управления jaguardrive, DSC автоматически снова включается (или на tracdsc для динамического режима).
Управление устойчивостью использует различные пороговые значения для выбранного режима, уменьшая требование к водителю изменять режим системы DSC для оптимальной работы в различных сценариях вождения.
Неправильное использование режима
Выбор неподходящего режима не рекомендуется следующими способами
- Значок активного режима постоянно отображается в центре сообщений комбинации приборов
- В любом специальном режиме, когда зажигание находится в выключенном положении непрерывно в течение более 6 часов, система управления jaguardrive по умолчанию отключает специальные режимы (вкл. DSC).
Выбор неподходящего для условий режима не поставит под угрозу водителя и не повлечет немедленного повреждения транспортного средства. Продолжение использования неподходящего режима может сократить срок службы некоторых компонентов. Водитель может заметить другую реакцию транспортного средства, при этом реакция двигателя и трансмиссии отличается от реакции в выключенных специальных режимах.
Информация о водителе
Панель приборов содержит центр сообщений, который отображает водителю информацию о транспортном средстве. Центр сообщений содержит значки режима управления jaguardrive, которые отображают текущий выбранный режим. Если символ не отображается, специальный режим не выбирается, и система находится в специальных режимах.
Любые требуемые изменения в подсистемах также передаются водителю в виде предупредительной подсветки в комбинации приборов или соответствующих сообщений в центре сообщений, например, DSC выключен.
В динамическом режиме, когда коробка передач находится в ручном режиме, информация о передаче отображается желтым цветом, когда достигается соответствующая скорость двигателя для оптимальной точки смены спортивного вида.
Описание системы управления JAGUARDRIVE
Элементы управления Jaguardrive
| Номер позиции | Описание |
|---|---|
| 1 | Кнопка зимнего режима |
| 2 | Кнопка режима DSC/TracDSC |
| 3 | ASL (автоматический ограничитель скорости) - только для справки, не является частью системы jaguardrive |
| 4 | Динамический режим (только для моделей с наддувом) |
Управление системой осуществляется кнопками, расположенными рядом с jaguardrive Selector, расположенным на напольной консоли. Кнопки позволяют выбрать один из следующих 3 режимов
- Специальные режимы отключены
- Зимний режим
- Динамический режим (только для моделей с наддувом).
Комбинация приборов отобразит выбранный режим управления jaguardrive в центре сообщений.
Система управления jaguardrive использует комбинацию ряда подсистем транспортного средства для достижения требуемых характеристик транспортного средства для выбранного режима. Следующие подсистемы составляют систему управления jaguardrive
- Система управления двигателем (EMS)
- Автоматическая коробка передач
- Тормозная система.
Программное обеспечение jaguardrive управление хранится в модуле jaguardrive Selector, расположенном под селектором jaguardrive. Модуль обнаруживает выбор, сделанный с помощью кнопок, и передает сигнал по шине сети высокоскоростных контроллеров (CAN), который принимается каждым из модулей управления подсистемой.
Каждый из затронутых модулей управления подсистемой содержит программное обеспечение, которое применяет правильные рабочие параметры к своей управляемой системе для выбора режима управления jaguardrive.
Каждый модуль управления подсистемой также обеспечивает обратную связь для выбранного режима, так что программное обеспечение Jaguardrive управление может проверить, что все системы изменились на правильные рабочие параметры.
ПримечаниеСистема управления jaguardrive - это только координирующая система. Она НЕ МОЖЕТ генерировать сбой в одной из участвующих подсистем. Все участвующие подсистемы должны быть ПОЛНОСТЬЮ диагностированы, прежде чем предположить неисправность в управлении jaguardrive. Замена модуля селектора jaguardrive не должна выполняться, пока не будут исчерпаны все другие возможности.
Зимний режим
Для активации зимнего режима необходимо кратковременно (не менее 300 мс) нажать кнопку зимнего режима, чтобы активировать или деактивировать режим.
ПримечаниеЗимний режим не может быть активен одновременно с динамическим (только для моделей с наддувом).
При активации в центре сообщений комбинации приборов появляется значок зимнего режима и сообщение, подтверждающее включение.
Контроль динамической устойчивости (DSC)
Нажмите кнопку режима DSC на короткое время (не менее 300 мс), чтобы переключиться между DSC и tracdsc. В зависимости от того, какой выбор сделан, в центре сообщений комбинации приборов будет отображаться " DSC ON " или " TRAC DSC ". При выборе tracdsc загорается предупреждающая лампа DSC в комбинации приборов и загорается кнопка DSC.
DSC может быть отключен вручную нажатием кнопки режима DSC более чем на 10 секунд. Подтверждение дается звонком из комбинации приборов, ' DSC OFF ' отображается в центре сообщений комбинации приборов и горит предупреждающая лампа DSC в комбинации приборов.
ПримечаниеDSC работает всегда, когда двигатель работает, если только он не выключен вручную.
Динамический режим (только для моделей с наддувом)
Схема №1
Для активации Динамического режима необходимо кратковременно нажать на кнопку, при этом высвечиваются кнопки динамического режима и DSC. В центре сообщений приборной панели отображается сообщение " Dynamic Mode Confirmed " и загорается лампа предупреждения о выключении DSC в приборной панели (из-за автоматического выбора tracdsc в Динамическом режиме).
ПримечаниеДинамический режим не может быть активным одновременно с зимним режимом.
После активации автоматически выбирается tracdsc. В спортивном режиме коробки передач водитель полностью контролирует точки переключения передач, и модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) не вмешивается, чтобы предотвратить превышение скорости двигателя (например, повышающие передачи запрещены в спортивном режиме коробки передач, когда выбран динамический режим). В этой настройке индикатор передачи в комбинации приборов будет желтым на высоких оборотах, чтобы указать соответствующую точку ручного переключения на повышенную передачу.