Главная ОтзывыВозврат
Главная/Jaguar/X-type/Jaguar X-type I рестайлинг (2008-2009)/Руководство по ремонту/Система круиз-контроля/Регулирование скорости: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Регулирование скорости: Диагностика Jaguar X-type I рестайлинг

Система круиз-контроля 14 иллюстраций ~15 мин чтения

Диагностические процедуры (2,0 л)

Сложность электроники, связанной с системой контроля скорости автомобиля и коммуникационной сетью, которая подключена к системе, исключает использование общего электрического испытательного оборудования. Для диагностики и тестирования системы контроля скорости автомобиля обратитесь к утвержденной диагностической системе Jaguar.

Инспекция и проверка

  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуальный осмотр на наличие видимых признаков механических или электрических повреждений. Карта визуального осмотра Механический Электрический механизм корпуса дроссельной заслонки Модуль Переключатель (ы) Приборная панель
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если причина визуально не очевидна, проверьте симптом и обратитесь к утвержденной диагностической системе Jaguar.
  5. Сводки расшифровка кода ошибки генерируются для поддержки одобренной Jaguar диагностической системы, а также обеспечивают основу для диагностики проблем, связанных с БД, с использованием подходящего универсального инструмента сканирования в сочетании с электрическими справочниками. До тех пор, пока сводки расшифровка кода ошибки и электрические справочники не будут доступны, система управления скоростью может быть точно диагностирована только с использованием одобренной Jaguar диагностической системы. Для получения дополнительной информации обратитесь в службу технической поддержки дилера.

Сложность электроники, связанной с системой контроля скорости автомобиля и коммуникационной сетью, которая подключена к системе, исключает использование общего электрического испытательного оборудования. Для диагностики и тестирования системы контроля скорости автомобиля обратитесь к утвержденной диагностической системе Jaguar.

Одобренная Jaguar диагностическая система проверяет и анализирует все функции системы контроля скорости транспортного средства. Следующие датчики могут быть проверены с использованием подходящего измерителя.

  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуальный осмотр на наличие явных признаков механических или электрических повреждений. Таблица визуального осмотра Механический Электрический Механизм дроссельной заслонки Привод дроссельной заслонки Модуль Переключатель (ы) Приборная панель
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если причина визуально не очевидна, проверьте симптом и обратитесь к утвержденной диагностической системе Jaguar.

Индекс расшифровки кодов ошибок

DTCОписаниеВозможный источникДействие
P0568Входной сигнал управления скоростью с низким / высоким сопротивлением, разомкнутая цепь.Управление скоростью переключает внутреннюю цепь рулевого колеса, разомкнутую цепь, высокое сопротивление. Разомкнутая цепь катушки кассеты, высокое сопротивление. Цепь катушки кассеты к модулю управления двигателем (блок управления двигателем), разомкнутая цепь, высокое сопротивлениеОбратитесь к разделу " Диагностический тест A ". (ref-311896-S12582127822009040700000)
P0565Неисправность переключателя ВКЛ. / ВЫКЛ.Регулятор скорости переключает внутреннюю цепь рулевого колеса, короткое замыкание на массу. Катушка кассеты замыкается на массу. Катушка кассеты замыкается на цепь блок управления двигателем. Отказ переключателя ВКЛ / ВЫКЛ. (Застревание на)Обратитесь к разделу " диагностический тест B ". (ref-311896-S28077908202009040700000)
P0566Неисправность переключателя отмена управления скоростью.Регулятор скорости переключает внутреннюю цепь рулевого колеса, короткое замыкание на массу. Катушка кассеты короткое замыкание на массу. Катушка кассеты на цепь блок управления двигателем короткое замыкание на массу Отказ переключателя отмена. (Застрял на).См. " диагностический тест C ". (ref-311896-S41862809842009040700000)
P0567Неисправность переключателя RESUME управления скоростью.Регулятор скорости переключает внутреннюю цепь рулевого колеса, короткое замыкание на массу. Катушка кассеты замыкается на массу. Катушка кассеты замыкается на цепь блок управления двигателем. Отказ переключателя RESUME. (Застревание на)Обратитесь к разделу " диагностический тест D ". (ref-311896-S30540117742009040700000)
P0569Регулировка скорости SET / - неисправность переключателя.Регулятор скорости переключает внутреннюю цепь рулевого колеса, короткое замыкание на массу. Катушка кассеты замыкается на массу. Катушка кассеты на цепь блок управления двигателем замыкается на массу. SET / - неисправность переключателя.Обратитесь к разделу " диагностический тест E ". (ref-311896-S04065073492009040700000)
P0570Неисправность переключателя SET / + управления скоростью.Регулятор скорости переключает внутреннюю цепь рулевого колеса, замыкание на массу. Катушка кассеты замыкается на массу. Катушка кассеты замыкается на цепь блок управления двигателем. Неисправность переключателя SET / +.Обратитесь к разделу " диагностический тест F ". (ref-311896-S16304862312009040700000)
P0831Выключатель выключения сцепления, низкого напряжения. (Выключатель нормально замкнут).Переключатель питания разомкнутой цепи. Переключитесь на цепь блок управления двигателем разомкнутой цепи или высокого сопротивления. Отказ переключателя.Обратитесь к разделу " диагностический тест G ". (ref-311896-S28364735572009040700000)
P0832Выключатель выключения сцепления, высокого напряжения. (Выключатель нормально замкнут).Короткое замыкание на батарею. Неисправность выключателя.Обратитесь к разделу " диагностический тест G ". (ref-311896-S28364735572009040700000)
P0834Выключатель безопасности педали сцепления, низкого напряжения. (Выключатель нормально разомкнут).Цепь питания переключателя безопасности педали сцепления разомкнута. Переключатель безопасности педали сцепления на цепь блок управления двигателем разомкнута / высокое сопротивление. Неисправность переключателя.Обратитесь к разделу " диагностический тест H ". (ref-311896-S10228745852009040700000)
P0835Выключатель безопасности педали сцепления, высокого напряжения. (Выключатель нормально разомкнутый).Переключатель безопасности педали сцепления на короткое замыкание цепи блок управления двигателем на аккумулятор. Отказ переключателя.Обратитесь к разделу " диагностический тест H ". (ref-311896-S10228745852009040700000)
P1571Выключатель тормоза ВКЛ / ВЫКЛ, неисправность выключателя отмены тормозов.Выключатель тормоза ВКЛ / ВЫКЛ на цепь блок управления двигателем разомкнутая цепь, короткое замыкание на массу, высокое сопротивление. Выключатель тормоза ВКЛ / ВЫКЛ цепь питания разомкнутая цепь. Тормоз ВКЛ / ВЫКЛ выключатель отказ. Выключатель отмены торможения на цепь блок управления двигателем разомкнутая цепь, короткое замыкание на массу, высокое сопротивление. Выключатель отмены торможения цепь питания разомкнутая цепь. Тормоз отмена неисправности выключателя.Обратитесь к разделу " диагностический тест I ". (ref-311896-S09962749282009040700000)

Диагностический тест A

A1 ПРОВЕРКА ВНУТРЕННЕЙ ЦЕПИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА НА ОБРЫВ / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ (ВХОД)
  1. Отсоединить внутренний разъем рулевого колеса, SW5.
  2. Отсоединить разъем рулевого колеса, SW4.
  3. Измерьте сопротивление между SW5, контакт 4 (Yr) и SW4, контакт 1 (Yr).
Сопротивление меньше 5 Ом?
ДА Перейдите к шагу 3. → A3
НЕТ УСТАНОВИТЕ новое рулевое колесо в сборе. См. статью " Рулевая колонка ". ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-311874)
A2 ПРОВЕРИТЬ ВНУТРЕННЮЮ ЦЕПЬ РУЛЕВОГО КОЛЕСА НА ОБРЫВ / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ (СИГНАЛ)
  1. Измерьте сопротивление между SW5, контакт 2 (B) и SW4, контакт 3.
Сопротивление меньше 5 Ом?
ДА Перейдите к шагу 3. → A3
НЕТ УСТАНОВИТЕ новое рулевое колесо в сборе. См. статью " Рулевая колонка ". ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-311874)
A3 ПРОВЕРИТЬ КАССЕТУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА НА ОБРЫВ ЦЕПИ / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ (ВХОД)
  1. Отсоединить рулевое колесо Разъем кассеты, IP34.
  2. Снова подсоедините внутренний разъем рулевого колеса, SW5.
  3. Измерьте сопротивление между SW5, контакт 4 (Yr) и IP34, контакт 8 (Yr).
Сопротивление меньше 5 Ом?
ДА Перейдите к шагу 4. → A4
НЕТ УСТАНОВИТЕ новое рулевое колесо Кассетный узел. См. статью " Рулевая колонка ". ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-311874)
A4 ПРОВЕРИТЬ КАССЕТУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА НА ОБРЫВ / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ (СИГНАЛ)
  1. Отсоединить разъем кассеты рулевого колеса, IP34.
  2. Измерьте сопротивление между SW5, контакт 2 (B) и IP34, контакт 6 (Yg).
Сопротивление меньше 5 Ом?
ДА Перейдите к шагу 5. → A5
НЕТ УСТАНОВИТЕ новую кассету рулевого колеса в сборе. См. статью " Рулевая колонка ". ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-311874)
A5 ПРОВЕРКА ВВОДА ОТ блок управления двигателем К КАССЕТЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА НА ОБРЫВ ЦЕПИ / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
  1. Отсоедините электрический соединитель блок управления двигателем, EN16.
  2. Измерьте сопротивление между IP34, контакт 8 (Yr) и EN16, контакт 47 (Yr).
Сопротивление меньше 5 Ом?
ДА Перейдите к шагу 6. → A6
НЕТ Восстановите цепь между EN16, контакт 47 и IP34, контакт 8. Для получения дополнительной информации обратитесь к соответствующим СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
A6 ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОД СИГНАЛА ОТ блок управления двигателем К КАССЕТЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА НА ОБРЫВ ЦЕПИ / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
  1. Измерьте сопротивление между IP34, контакт 6 (Yg) и EN16, контакт 48 (Yg).
Сопротивление меньше 5 Ом?
ДА Перейдите к шагу 1. → A1
НЕТ Восстановите цепь между EN16, контакт 48 и IP34, контакт 6. Для получения дополнительной информации обратитесь к соответствующим СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы.

Диагностический тест B

B1 ПРОВЕРКА РАБОТЫ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВКЛ. / ВЫКЛ.
  1. Подключите омметр между контактами 1 и 3 блока переключателей управления скоростью.
  2. Установите выключатель в положение ВКЛ.
Изменяется ли сопротивление на 2200 Ом?
ДА Перейдите к шагу 2. → B2
НЕТ УСТАНОВИТЕ новый пакет переключателей. См. " Переключатель управления скоростью - снятие и установка ". ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. (ref-311896-S05052246062009040700000)
B2 ПРОВЕРКА РАБОТЫ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВКЛ. / ВЫКЛ.
  1. Установите переключатель в положение OFF (ВЫКЛ).
Сопротивление 0 Ом?
ДА Электрическая неисправность в блоке выключателей отсутствует. RECHECK коды неисправностей.
НЕТ УСТАНОВИТЕ новый пакет переключателей. См. " Переключатель управления скоростью - снятие и установка ". ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. (ref-311896-S05052246062009040700000)

Диагностический тест F

F1 Проверить выключатель FUNCTION OF отмена выключатель (ПРОВЕРЬ ФУНКЦИЮ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ)
  1. Подключите омметр между контактами 1 и 3 блока переключателей управления скоростью.
  2. Активируйте переключатель отмена (отмена).
Изменяется ли сопротивление на 4200 Ом?
ДА Электрическая неисправность в блоке выключателей отсутствует. RECHECK коды неисправностей.
НЕТ УСТАНОВИТЕ новый пакет переключателей. См. " Переключатель управления скоростью - снятие и установка ". ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. (ref-311896-S05052246062009040700000)

Диагностический тест C

C1 ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВОЗОБНОВЛЕНИЯ РАБОТЫ
  1. Подключите омметр между контактами 1 и 3 блока переключателей управления скоростью.
  2. Активируйте переключатель Resume.
Изменяется ли сопротивление на 3200 Ом?
ДА Электрическая неисправность в блоке выключателей отсутствует. RECHECK коды неисправностей.
НЕТ УСТАНОВИТЕ новый пакет переключателей. См. " Переключатель управления скоростью - снятие и установка ". ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. (ref-311896-S05052246062009040700000)

Диагностический тест E

E1 ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ SET / - выключатель
  1. Подключите омметр между контактами 1 и 3 блока переключателей управления скоростью.
  2. Включите переключатель Set / - (установка / -).
Изменяется ли сопротивление на 4000 Ом?
ДА Электрическая неисправность в блоке выключателей отсутствует. RECHECK коды неисправностей.
НЕТ УСТАНОВИТЕ новый пакет переключателей. См. " Переключатель управления скоростью - снятие и установка ". ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. (ref-311896-S05052246062009040700000)

Диагностический тест D

D1 ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УСТАНОВКИ / +
  1. Подключите омметр между контактами 1 и 3 блока переключателей управления скоростью.
  2. Включите переключатель Set / +.
Изменяется ли сопротивление на 3700 Ом?
ДА Электрическая неисправность в блоке выключателей отсутствует. RECHECK коды неисправностей.
НЕТ УСТАНОВИТЕ новый пакет переключателей. См. " Переключатель управления скоростью - снятие и установка ". ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. (ref-311896-S05052246062009040700000)

Диагностический тест G: P0831, P0832. выключатель выключения сцепления, высокое / низкое напряжение

Диагностический тест G

G1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ
  1. Отсоедините электрический разъем выключателя выключения сцепления, PA4.
  2. Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
  3. Измерьте напряжение между PA4, контакт 1 (Rw) и масса.
Напряжение больше 10 вольт?
ДА Перейдите к шагу 2. → G2
НЕТ ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь между электрическим разъемом выключателя выключения сцепления, PA4, контакт 1 (Rw) и выключателем зажигания. Для получения дополнительной информации обратитесь к соответствующим СХЕМАМ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. Эта цепь включает в себя реле зажигания и инерционный переключатель
G2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА БАТАРЕЮ
  1. Отсоедините электрический разъем выключателя выключения сцепления, PA4.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  3. Измерьте напряжение между PA4, контакт 1 (Rw) и масса.
Напряжение больше 1 вольта?
ДА Устраните короткое замыкание. Для получения дополнительной информации обратитесь к соответствующим СХЕМАМ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
НЕТ Перейдите к шагу 3. → 3
G3 ПРОВЕРИТЬ ДЕЙСТВИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ
  1. Подключите омметр между контактами 1 и 3 выключателя выключения сцепления.
  2. Управляйте педалью сцепления вверх и вниз, наблюдая при этом за показаниями сопротивления.
Переключается ли сопротивление между разомкнутой и замкнутой цепью при работе педали?
ДА Перейдите к шагу 4. → G4
НЕТ УСТАНОВИТЕ новый выключатель выключения сцепления. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
G4 ПРОВЕРИТЬ ДЕЙСТВИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ
  1. Отсоедините электрический соединитель блок управления двигателем, EN16.
  2. Снова подсоедините электрический разъем PA4 выключателя выключения сцепления.
  3. Подключите вольтметр между электрическим разъемом EN16 блок управления двигателем, контактом 33 (Wg) и заземлением.
  4. Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
  5. Управляйте педалью сцепления вверх и вниз, наблюдая при этом за показаниями напряжения.
Переключается ли напряжение между 0 вольт и напряжением аккумулятора при работе педали?
ДА УСТАНОВИТЕ новый блок управления двигателем. Обратитесь к статье " Электронные средства управления двигателем - добавление A Trailing A " или " Электронные средства управления двигателем - добавление A Trailing B ". Перед заменой блок управления двигателем обратитесь в службу технической поддержки дилера. Очистите расшифровка кода ошибки. Протестируйте систему на нормальную работу. (ref-311888)(ref-311889)
НЕТ Перейдите к шагу 5. → 5
G5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ СИГНАЛЬНОГО ПРОВОДА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ
  1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  2. Отсоедините электрический разъем выключателя выключения сцепления, PA4.
  3. Измерьте сопротивление между электрическим разъемом выключателя выключения сцепления PA4, контакт 3 (W) и электрическим разъемом блок управления двигателем EN16, контакт 33 (Wg).
Сопротивление меньше 5 Ом?
ДА Электрическая неисправность в цепи отсутствует. RECHECK коды неисправностей.
НЕТ ВОССТАНОВИТЕ цепь между электрическим разъемом выключателя выключения сцепления PA4, контакт 3 (W) и электрическим разъемом блок управления двигателем EN16, контакт 33 (Wg). Для получения дополнительной информации обратитесь к соответствующим СХЕМАМ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальное функционирование.

Диагностический тест H: P0834, P0835. Переключатель безопасности педалей сцепления, высокое / низкое напряжение

Диагностический тест H

H1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ
  1. Отсоедините электрический разъем выключателя безопасности педали сцепления, PA5.
  2. Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
  3. Измерьте напряжение между PA5, контакт 1 (Rw) и масса.
Напряжение больше 10 вольт?
ДА Перейдите к шагу 3. → H3
НЕТ ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь между электрическим разъемом предохранительного переключателя педали сцепления, PA5, контакт 1 (Rw) и выключателем зажигания. Для получения дополнительной информации обратитесь к соответствующим СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы.
H2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА АККУМУЛЯТОР
  1. Отсоедините электрический разъем выключателя безопасности педали сцепления, PA5.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  3. Измерьте напряжение между PA5, контакт 1 (Rw) и масса.
Напряжение больше 1 вольта?
ДА УСТРАНИТЕ короткое замыкание. Для получения дополнительной информации обратитесь к соответствующим СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
НЕТ Перейдите к шагу 3. → 3
H3 ПРОВЕРИТЬ ДЕЙСТВИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ
  1. Подключите омметр между контактами 1 и 2 выключателя безопасности педали сцепления.
  2. Управляйте педалью сцепления вверх и вниз, наблюдая при этом за показаниями сопротивления.
Переключается ли сопротивление между разомкнутой и замкнутой цепью при работе педали?
ДА Перейдите к шагу 4. → H4
НЕТ УСТАНОВИТЕ новый предохранительный переключатель педали сцепления. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу.
H4 ПРОВЕРИТЬ ДЕЙСТВИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ
  1. Отсоедините электрический соединитель блок управления двигателем, EN16.
  2. Повторно подсоедините электрический разъем выключателя безопасности педали сцепления, PA5.
  3. Подключите вольтметр между электрическим разъемом блок управления двигателем EN16, контакт 31 (B) и заземлением.
  4. Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
  5. Управляйте педалью сцепления вверх и вниз, наблюдая при этом за показаниями напряжения.
Переключается ли напряжение между 0 вольт и напряжением аккумулятора при работе педали?
ДА УСТАНОВИТЕ новый блок управления двигателем. Обратитесь к статье " Электронные средства управления двигателем - добавление A Trailing A " или " Электронные средства управления двигателем - добавление A Trailing B ". Перед заменой блок управления двигателем обратитесь в службу технической поддержки дилера. Очистите расшифровка кода ошибки. Протестируйте систему на нормальную работу. (ref-311888)(ref-311889)
НЕТ Перейдите к шагу 5. → 5
H5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ СИГНАЛЬНОГО ПРОВОДА ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ
  1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  2. Отсоедините электрический разъем выключателя безопасности педали сцепления, PA5.
  3. Измерьте сопротивление между электрическим разъемом PA5 педального выключателя сцепления, контакт 2 (W) и электрическим разъемом EN16 блок управления двигателем, контакт 31 (B).
Сопротивление меньше 5 Ом?
ДА Электрическая неисправность в цепи отсутствует. RECHECK коды неисправностей.
НЕТ ВОССТАНОВИТЕ цепь между электрическим разъемом PA5 выключателя безопасности педали сцепления, контакт 2 (W) и электрическим разъемом EN16 блок управления двигателем, контакт 31 (B). Для получения дополнительной информации обратитесь к соответствующим СХЕМАМ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальное функционирование.

Диагностический тест I: P1571. переключатель включения / выключения тормоза / неисправность переключателя отмены торможения

Диагностический тест I

I1 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗА
  1. Отсоедините электрический соединитель переключателя тормозов ВКЛ / ВЫКЛ, PA3.
  2. Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
  3. Измерьте напряжение между PA3, контакт 3 (Nr) и масса.
Напряжение больше 10 вольт?
ДА Перейдите к шагу 2. → I2
НЕТ ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь между электрическим разъемом переключателя тормоза ВКЛ / ВЫКЛ, PA3, контактом 3 (Nr) и переключателем зажигания. Для получения дополнительной информации обратитесь к соответствующим СХЕМАМ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. Эта цепь включает в себя инерционный переключатель, реле зажигания и центральную распределительную коробку предохранителей
I2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗОВ НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА БАТАРЕЮ
  1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  2. Измерьте напряжение между PA3, контакт 3 (Nr) и масса.
Напряжение больше 1 вольта?
ДА Устраните короткое замыкание. Для получения дополнительной информации обратитесь к соответствующим СХЕМАМ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
НЕТ Перейдите к шагу 3. → 3
I3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ СИГНАЛЬНОГО ПРОВОДА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ТОРМОЗА
  1. Отсоедините электрический соединитель блок управления двигателем, EN16.
  2. Измерьте сопротивление между электрическим разъемом блок управления двигателем, EN16, контакт 8 (GO) и электрическим разъемом переключателя тормоза PA3, контакт 1 (Gw).
Сопротивление меньше 5 Ом?
ДА Перейдите к шагу 4. → I4
НЕТ ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь между электрическим разъемом блок управления двигателем, EN16, контакт 8 (GO) и электрическим разъемом выключателя тормоза PA3, контакт 1 (Gw). Для получения дополнительной информации обратитесь к соответствующим СХЕМАМ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ДЛЯ НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЫ.
I4 ПРОВЕРЬТЕ ДЕЙСТВИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ТОРМОЗА
  1. Измерьте сопротивление между контактами 1 и 3 переключателя ВКЛ / ВЫКЛ тормоза, при этом педаль тормоза должна находиться в состоянии покоя.
Выключатель разомкнут?
ДА Перейдите к шагу 5. → I5
НЕТ УСТАНОВИТЕ новый выключатель тормоза. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу.
I5 ПРОВЕРЬТЕ ДЕЙСТВИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ТОРМОЗА
  1. Измерьте сопротивление между контактами 1 и 3 переключателя ВКЛ / ВЫКЛ тормоза, при нажатой педали тормоза.
Сопротивление меньше 5 Ом?
ДА УСТАНОВИТЕ новый блок управления двигателем. Обратитесь к статье " Электронные средства управления двигателем - добавление A Trailing A " или " Электронные средства управления двигателем - добавление A Trailing B ". Перед заменой блок управления двигателем обратитесь в службу технической поддержки дилера. Очистите расшифровка кода ошибки. Протестируйте систему на нормальную работу. (ref-311888)(ref-311889)
НЕТ УСТАНОВИТЕ новый выключатель тормоза. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу.
I6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОТМЕНЫ ТОРМОЖЕНИЯ
  1. Отсоедините электрический соединитель выключателя тормоза, PA2.
  2. Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
  3. Измерьте напряжение между PA2, контакт 2 (Nr) и масса.
Напряжение больше 10 вольт?
ДА Перейдите к шагу 7. → I7
НЕТ ВОССТАНОВИТЕ цепь между электрическим разъемом выключателя тормоза, PA2, контакт 2 (Nr) и выключателем зажигания. Для получения дополнительной информации обратитесь к соответствующим СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. Эта цепь включает в себя инерционный переключатель, реле зажигания и центральную распределительную коробку предохранителей
I7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОТМЕНЫ ТОРМОЗОВ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА БАТАРЕЮ
  1. Отсоедините электрический соединитель выключателя тормоза, PA2.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  3. Измерьте напряжение между PA2, контакт 2 (Nr) и масса.
Напряжение больше 1 вольта?
ДА Устраните короткое замыкание. Для получения дополнительной информации обратитесь к соответствующим СХЕМАМ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
НЕТ Перейдите к шагу 8. → 8
I8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ СИГНАЛЬНОГО ПРОВОДА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗА
  1. Отсоедините электрический соединитель блок управления двигателем, EN16.
  2. Измерьте сопротивление между электрическим разъемом блок управления двигателем, EN16, контакт 9 (U) и электрическим разъемом выключателя тормоза PA2, контакт 1 (U).
Сопротивление меньше 5 Ом?
ДА Перейдите к шагу 9. → I9
НЕТ ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь между электрическим разъемом блок управления двигателем, EN16, контакт 9 (U) и электрическим разъемом выключателя тормоза PA2, контакт 1 (U). Для получения дополнительной информации обратитесь к соответствующим СХЕМАМ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальное функционирование.
I9 ПРОВЕРЬТЕ ДЕЙСТВИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ТОРМОЗА
  1. Измерьте сопротивление между контактами 1 и 2 выключателя отмены торможения, при этом педаль тормоза должна находиться в состоянии покоя.
Выключатель разомкнут?
ДА Перейдите к шагу 10. → I10
НЕТ УСТАНОВИТЕ новый выключатель тормоза. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу.
I10 ПРОВЕРЬТЕ ДЕЙСТВИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ТОРМОЗА
  1. Измерьте сопротивление между контактами 1 и 2 выключателя отмены торможения, при нажатой педали тормоза.
Сопротивление меньше 5 Ом?
ДА УСТАНОВИТЕ новый блок управления двигателем. Обратитесь к статье " Электронные средства управления двигателем - добавление A Trailing A " или " Электронные средства управления двигателем - добавление A Trailing B ". Перед заменой блок управления двигателем обратитесь в службу технической поддержки дилера. Очистите расшифровка кода ошибки. Протестируйте систему на нормальную работу. (ref-311888)(ref-311889)
НЕТ УСТАНОВИТЕ новый выключатель тормоза. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу.
Схема №3
Схема №4
  1. Отсоедините электрический разъем выключателя отключения управления скоростью.
  2. Снимите выключатель отключения регулятора скорости, поверните выключатель отключения регулятора скорости на 45 градусов против часовой стрелки.
Схема №5
  1. Установите выключатель отключения регулятора скорости, поверните выключатель отключения регулятора скорости на 45 градусов по часовой стрелке.
  2. Подсоедините электрический соединитель выключателя отключения управления скоростью.
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
  1. Снимите хомут крепления кабеля модуля управления скоростью.
  2. Отсоедините внутренний кабель.
  3. Отсоедините внешний кабель.
  4. Отсоедините расширительный бачок охлаждающей жидкости, выверните болт крепления расширительного бачка охлаждающей жидкости, поверните расширительный бачок охлаждающей жидкости против часовой стрелки, отсоедините расширительный бачок охлаждающей жидкости.
  5. Отсоедините электрический соединитель.
  6. Снимите стопорный болт модуля.
  7. Снимите модуль.
Схема №13
  1. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  2. Затянуть до 4 Нм.
  3. Затянуть до 3 Нм.
Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. Снимите рулевое колесо согласно статье " Рулевое колесо ". (ref-311874-S18477832982009040700000)
  2. Снимите панель отделки рулевого колеса.
  3. Отсоедините электрический разъем переключателя скоростей.
  4. Снимите переключатель скорости.

Другие статьи — Регулирование скорости