Главная ОтзывыВозврат
Главная/Jaguar/X-type/Jaguar X-type I рестайлинг (2008-2009)/Руководство по ремонту/Компрессор кондиционера/Система Климат-Контроля - общие сведения: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Компрессор кондиционера Все разделы

Система Климат-Контроля - общие сведения: Диагностика Jaguar X-type I рестайлинг

Компрессор кондиционера ~4 мин чтения

Инспекция и проверка

ВниманиеДиагностика путем замены из донорского транспортного средства НЕ приемлема. Замена модулей управления не гарантирует подтверждения неисправности, а также может вызвать дополнительные неисправности в испытываемом транспортном средстве и/или транспортном средстве-доноре.
  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуальный осмотр на наличие явных признаков механических или электрических повреждений. ПРИМЕЧАНИЕ: Все испытания системы климат-контроля должны проводиться при температуре окружающей среды не менее 10°C. Схема визуального осмотра. Электродвигатель. Механическая и электрическая части. Контур хладагента (уровень заполнения, утечка, ограничение потока). Поток воздуха в конденсаторе (препятствия). Поток воздуха в испарителе (препятствия). Воздухораспределительный кожух. Конденсатный сливной шланг (не захвачен). Фильтр пыльцы (ограниченный поток). Повреждение приводного ремня. Нагреватель. Заслонки.
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если причина визуально не очевидна, проверьте симптом и обратитесь к утвержденной диагностической системе Jaguar.

Диагностический индекс кодов неисправностей

ВниманиеПри зондировании разъемов для проведения измерений в ходе точных испытаний используйте комплект адаптера, номер детали 3548-1358-00

ПримечаниеПри проведении испытаний напряжением или сопротивлением всегда используйте цифровой мультиметр (DMM) с точностью до трех десятичных знаков и с действующим сертификатом калибровки. При тестировании сопротивления всегда учитывайте сопротивление выводов DMM.

ПримечаниеПроверьте и устраните основные неисправности перед началом диагностических процедур, включающих точные тесты.

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки записаны и после выполнения точных тестов сбой отсутствует, причиной может быть периодическая проблема. Всегда проверяйте наличие ослабленных соединений и корродированных клемм.

DTCОписаниеВозможная причинаДействие
B1200Отказ кнопочной цепи климат-контроляЭтот расшифровка кода ошибки регистрируется при непрерывном нажатии кнопки панели климат-контроля в течение более 5 минут при включенном зажигании.Проверьте, нет ли предметов, прижимающихся к кнопкам управления. Проверьте наличие загрязнений на кнопках, которые могут привести к их застреванию. (Например, пролитая пища или напитки) Если нет явных внешних причин для того, чтобы кнопка застряла - тогда подозревайте внутреннюю неисправность и установите новую комбинированную панель управления климатом / электронный блок управления в соответствии с требованиями. Очистите расшифровка кода ошибки и перепроверьте работу системы, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается через 5 минут
B1239Сбой цепи привода дверцы смесителя воздушного потокаПРИМЕЧАНИЕ: Неисправность проверяется во время работы двигателя. Короткое замыкание (на массу или питание) на любой из линий управления двигателем. Обрыв цепи на любой из линий управления двигателем. Короткое замыкание на массу на проводе питания двигателя.ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, чтобы дверца смесителя не была механически защемлена инородным телом внутри воздухораспределительного корпуса. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте целостность проводки между двигателем привода дверцы смесителя и ECU климат-контроля. Проверьте линию питания двигателя на короткое замыкание на массу. Проверьте четыре линии управления на обрыв / короткое замыкание. Если не обнаружено никаких дефектов проводки, установите новый двигатель привода. Очистите расшифровка кода ошибки и проверьте, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается при работе системы.
B1242Отказ цепи привода двери рециркуляции воздушного потокаПРИМЕЧАНИЕ: Неисправность проверяется, когда двигатель не работает. Обрыв цепи или короткое замыкание на массу или питание на любой линии приводаПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, чтобы рециркуляционная дверь не была механически заклинена инородным телом внутри воздухораспределительного корпуса. Обратитесь к электрическим схемам и проверьте целостность проводки между двигателем привода рециркуляционной двери и ECU климат-контроля. Проверьте обе линии управления на обрыв / короткое замыкание. Если не обнаружено дефектов проводки, установите новый двигатель привода. Очистите расшифровка кода ошибки и повторно проверьте, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается операционной системой
B1251Внутренняя цепь датчика температуры воздуха разомкнутаОбрыв цепи питания датчика температуры в вагонеОбратитесь к соответствующей схеме и проверьте целостность проводки между внутренним датчиком температуры воздуха и ECU системы климат-контроля. Проверьте наличие разомкнутых цепей на линиях ввода датчика и массы датчика в автомобиле между датчиком и ECU системы климат-контроля. Если дефекты проводки не обнаружены, установите новый внутренний датчик температуры воздуха. Очистите расшифровка кода ошибки и включите систему, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не перезагружается.
B1253Короткое замыкание внутренней цепи датчика температуры воздуха на массуКороткое замыкание датчика температуры автомобиля на массуОбратитесь к соответствующей принципиальной схеме и проверьте целостность проводки между внутренним датчиком температуры воздуха и ECU системы климат-контроля. Проверьте наличие коротких замыканий на массу на входной линии датчика Incar между датчиком и ECU системы климат-контроля. Если дефекты проводки не обнаружены, установите новый внутренний датчик температуры воздуха. Очистите расшифровка кода ошибки и включите систему, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не перезагружается.
B1255Внешняя цепь датчика температуры воздуха разомкнутаОбрыв цепи питания датчика температуры окружающей средыОбратитесь к соответствующей принципиальной электрической схеме и проверьте целостность проводки между внешним датчиком температуры воздуха и ECU системы климат-контроля. Проверьте наличие разомкнутых цепей на линии датчика окружающей среды и линии массы датчика между датчиком и ECU системы климат-контроля. Если дефекты проводки не обнаружены, установите новый внешний датчик температуры окружающей среды. Очистите расшифровка кода ошибки и включите систему, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не перезагружается.
B1257Замыкание цепи внешнего датчика температуры воздуха на массуКороткое замыкание питания датчика окружающей среды на массуОбратитесь к соответствующей принципиальной схеме и проверьте целостность проводки между внешним датчиком температуры воздуха и ECU системы климат-контроля. Проверьте наличие коротких замыканий на массу на линии датчика окружающей среды между датчиком и ECU системы климат-контроля. Если дефектов проводки не обнаружено, установите новый внешний датчик температуры окружающей среды. Очистите расшифровка кода ошибки и включите систему, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не перезагружается.
B1261Цепь датчика солнечного излучения замыкается на массуКороткое замыкание датчика солнечной нагрузкиЭтот компонент не установлен после 2005 модельного года. Цепь должна быть открыта в автомобилях после 2005 года
B1262Отказ цепи размораживания сервоприводаПРИМЕЧАНИЕ: Неисправность проверяется во время работы двигателя Короткое замыкание (на массу или питание) на любой из линий управления двигателем Разомкнутая цепь на любой из линий управления двигателем Короткое замыкание на массу в проводе питания двигателяПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, чтобы дверь размораживания не была механически зажата инородным телом внутри воздухораспределительного корпуса. Обратитесь к соответствующей принципиальной схеме и проверьте целостность проводки между серводвигателем двери размораживания и ЭБУ системы климат-контроля. Проверьте линию питания размораживания на короткое замыкание на массу. Проверьте каждую из четырех линий управления на наличие разомкнутых цепей или коротких замыканий на питание или землю. Если никаких дефектов проводки не обнаружено, установите новый привод двери размораживания и очистите двигатель расшифровка кода ошибки.
B1263Отказ цепи дверцы панелиПРИМЕЧАНИЕ: Неисправность проверяется во время работы двигателя Короткое замыкание (на массу или питание) на любой из линий управления двигателем Разомкнутая цепь на любой из линий управления двигателем Короткое замыкание на массу в проводе питания двигателяПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, чтобы дверца панели не была механически зажата инородным телом внутри корпуса воздухораспределителя. Обратитесь к соответствующей принципиальной схеме и проверьте целостность проводки между серводвигателем дверцы панели и ЭБУ системы климат-контроля. Проверьте силовую линию панели / пола на короткое замыкание на массу. Проверьте каждую из четырех линий управления на наличие разомкнутых цепей или коротких замыканий на питание или землю. Если никаких дефектов проводки не обнаружено, установите новый двигатель панели / напольного привода.
B1342Отказ блока управления (ЭБУ)Расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ECU не проходит тест контрольной суммы EEPROM устанавливается, когда ECU не проходит тест записи EEPROM устанавливается, когда ECU не проходит проверку версии программного обеспечения EEPROM / ROMПроверьте, что батарея полностью заряжена и выводы питания правильно подключены. Обратитесь к соответствующей схеме и проверьте целостность проводки между блоком управления микроклиматом и компонентами питания и массы. Проверьте линии питания и предохранители на наличие разомкнутых цепей и падений напряжения. Проверьте соединения массы на наличие разомкнутых цепей и падений напряжения. Восстановите питание и соединения массы в соответствии с требованиями. Очистите расшифровка кода ошибки и включите систему, чтобы проверить, действительно ли расшифровка кода ошибки сбрасывается. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается, установите новое устройство управления микроклиматором.
B1676Напряжение аккумуляторной батареи вне диапазонаНапряжение батареи вне диапазона 9-16 вольтПроверьте, полностью ли заряжена батарея и правильно ли подключены выводы питания. Обратитесь к соответствующей принципиальной схеме и проверьте целостность проводки между блоком управления микроклиматом и передней распределительной коробкой и компонентами массы. Проверьте линии питания и предохранители на наличие разомкнутых цепей и падений напряжения. Проверьте соединения массы на наличие разомкнутых цепей и падений напряжения. При необходимости восстановите соединения питания и массы.
B2672Цепь датчика температуры нагнетаемого воздуха разомкнутаРазомкнутая цепь датчика температуры нагнетаемого воздухаОбратитесь к соответствующей принципиальной схеме и проверьте целостность проводки между датчиком температуры нагнетаемого воздуха и ECU системы климат-контроля. Проверьте наличие разомкнутых цепей на линии датчика сброса и линии массы датчика между датчиком и ECU системы климат-контроля. Если дефектов проводки не обнаружено, установите новый датчик температуры нагнетаемого воздуха. Очистите расшифровка кода ошибки и запустите систему, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не перезагружается.
B2673Замыкание цепи датчика температуры нагнетаемого воздуха на массуЗамыкание цепи датчика температуры нагнетаемого воздуха на массуОбратитесь к соответствующей схеме и проверьте целостность проводки между датчиком температуры нагнетаемого воздуха и ECU системы климат-контроля. Проверьте наличие коротких замыканий на линии датчика нагнетания между датчиком и ECU системы климат-контроля. Если дефектов проводки не обнаружено, установите новый датчик температуры нагнетаемого воздуха. Очистите расшифровка кода ошибки и запустите систему, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не перезагружается.
B2308Отказ двигателя на входе температуры внутреннего воздухаДвигатель остановлен Обрыв или короткое замыкание двигателяПроверьте чистоту впускного тракта и отсутствие посторонних предметов в отверстии воздухозаборника. Проверьте целостность проводки между двигателем аспиратора датчика температуры внутреннего воздуха и компонентами распределения энергии. Обратитесь к соответствующей схеме соединений и проверьте предохранители и реле, чтобы убедиться в наличии питания на двигателе. Проверьте масса двигателя аспиратора на ECU климат-контроля на наличие открытых цепей. Если не обнаружено никаких неисправностей проводки, замените датчик температуры внутреннего воздуха. Очистите расшифровка кода ошибки и включите систему, чтобы проверить, что расшифровка кода ошибки не работает.
B2516Отказ двигателя воздуходувкиПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки относится только к версии ATC системы климат-контроля. Двигатель застопорился Двигатель обрыв или короткое замыкание Неисправность жгута проводовПроверьте неисправность на автомобиле. Убедитесь, что двигатель воздуходувки не застопорился из-за посторонних предметов. Обратитесь к соответствующей схеме и проверьте целостность проводки между двигателем воздуходувки и компонентами распределения питания. Проверьте предохранители и реле, которые питают двигатель. Проверьте линии питания двигателя между пассажирской распределительной коробкой и двигателем на наличие разомкнутых или коротких замыканий на массу. Проверьте линии массы двигателя к точке массы на поперечной балке вагона на наличие разомкнутых цепей. Устраните неисправности жгута, используя утвержденный ремонтный комплект.
B1946Отказ цепи датчика кондиционера / испарителя системы климат-контроляРазомкнутая цепь питания датчика температуры испарителяОбратитесь к соответствующей принципиальной схеме и проверьте целостность проводки между датчиком испарителя A / C и ECU системы климат-контроля. Проверьте наличие разомкнутых цепей на линии датчика EVAP между датчиком и ECU системы климат-контроля. Проверьте линию массы датчика на наличие разомкнутых цепей. Если дефектов проводки не обнаружено, установите новый датчик испарителя A / C системы климат-контроля. Очистите расшифровка кода ошибки и убедитесь, что система не работает.
B1947Климат-контроль A / C Пост испаритель Сенсор цепи Короткое замыкание на массуКороткое замыкание датчика испарителя на массуОбратитесь к соответствующей принципиальной схеме и проверьте целостность проводки между датчиком испарителя A / C системы климат-контроля и ECU системы климат-контроля. Проверьте наличие коротких замыканий на массу на линии датчика EVAP между датчиком и ECU системы климат-контроля. Если дефекты проводки не обнаружены, установите новый датчик испарителя A / C системы климат-контроля. Очистите расшифровка кода ошибки и запустите систему, чтобы проверить, что расшифровка кода ошибки не сбрасывает.
U1900Ошибка шины связи CAN - ошибка приемаСбой связи в сети CANОбратитесь к соответствующей электросхеме и проверьте проводку шины CAN на наличие разомкнутых цепей, коротких замыканий на питание или землю. Проверьте сопротивление заделки. Отремонтируйте жгут в соответствии с требованиями, используя утвержденный комплект для ремонта жгута
B2477Сбой конфигурации модуля" Конфигурация никогда не программируется " или " Ошибка записи конфигурации "Не используется в X400 или установлен в поставляемых модулях
NOTE
Неисправность проверяется во время работы двигателя.
NOTE
Проверьте, чтобы дверца смесителя не была механически зажата инородным телом внутри воздухораспределительного корпуса.
NOTE
Неисправность проверяется при неработающем двигателе.
NOTE
Проверьте, чтобы дверь рециркуляции не была механически зажата инородным телом внутри воздухораспределительного корпуса.
NOTE
Неисправность проверяется во время работы двигателя
NOTE
Проверьте, чтобы дверь размораживания не была механически зажата инородным телом внутри воздухораспределительного корпуса.
NOTE
Неисправность проверяется во время работы двигателя
NOTE
Проверьте, чтобы дверца панели не была механически зажата инородным телом внутри воздухораспределительного корпуса
NOTE
Этот расшифровка кода ошибки относится только к версии системы климат-контроля ATC.
ВниманиеДиагностика путем замены из донорского транспортного средства НЕ приемлема. Замена модулей управления не гарантирует подтверждения неисправности, а также может вызвать дополнительные неисправности в испытываемом транспортном средстве и/или транспортном средстве-доноре.
  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуальный осмотр на наличие видимых признаков механических или электрических повреждений. Карта визуального осмотра. Механические электрические устройства. Впускной воздуховод к нагревателю для сжигания топлива без препятствий. Выпускное отверстие от нагревателя для сжигания топлива без препятствий. Линии подачи топлива к нагревателю для сжигания топлива не повреждены (утечки, закупорки). Шланги для хладагента правильно подсоединены. Система охлаждения заполнена и прокачена правильно. Состояние батареи (полностью заряжена и правильно подсоединена). Плавкие предохранители и реле. Электрический соединитель (соединители). Жгут проводов для защиты от повреждения или коррозии.
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если причина визуально не очевидна, проверьте симптом и обратитесь к утвержденной диагностической системе Jaguar.
ВниманиеПри зондировании разъемов для проведения измерений в ходе точных испытаний используйте комплект адаптера, номер детали 3548-1358-00

ПримечаниеПри проведении испытаний напряжением или сопротивлением всегда используйте цифровой мультиметр (DMM) с точностью до трех десятичных знаков и с действующим сертификатом калибровки. При тестировании сопротивления всегда учитывайте сопротивление выводов DMM.

ПримечаниеПроверьте и устраните основные неисправности перед началом диагностических процедур, включающих точные тесты.

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки записаны и после выполнения точных тестов сбой отсутствует, причиной может быть периодическая проблема. Всегда проверяйте наличие ослабленных соединений и корродированных клемм.

DTCОписаниеВозможная причинаДействие
B2462Неисправность розжига вспомогательного нагревателяЛинии подачи топлива к вспомогательному нагревателю разрушены, заблокированы, утечка Внутренняя неисправность в блоке вспомогательного нагревателяПроверьте линии подачи топлива к вспомогательному нагревателю на отсутствие повреждений, утечек или попадания воздуха. Устраните любые ограничения, утечки воздуха. Очистите расшифровка кода ошибки и протестируйте систему для проверки ремонта.
B1317Высокое напряжение батареиНеисправность системы тарификацииПроверьте систему зарядки Обратитесь к статье " Система зарядки - 2,0 л дизельного топлива / 2,2 л дизельного топлива ". (ref-311872-S29135510642009040700000)
B1318Низкое напряжение батареиБатарея разряжена Неисправность жгута проводов Неисправность системы зарядкиПроверьте, полностью ли заряжена батарея. Используя соответствующие принципиальные схемы: Проверьте цепи питания от передней коробки распределения питания до блока огневого подогревателя топлива. Используя соответствующие принципиальные схемы: проверьте соединения массы с блоком огневого подогревателя топлива. Устраните любые неисправности проводки с помощью утвержденного комплекта для ремонта жгута. Очистите расшифровка кода ошибки и протестируйте систему для проверки ремонта. Проверьте систему зарядки, обратитесь к статье " Система зарядки - 2,0 л дизеля / 2,2 л дизеля ". (ref-311872-S29135510642009040700000)

Обнаружение утечек - Общие процедуры (-внешние испытания, компрессора кондиционирования воздуха)

  1. Снимите компрессор кондиционера с автомобиля. За дополнительной информацией обратитесь к статье " Кондиционирование воздуха ". (ref-311831)
  2. Установить переходник для испытания А / С под давлением на компрессор А / С, используя существующий болт впускной коллектор.
  3. Подсоедините линии высокого и низкого давления комплекта манометров впускной коллектор хладагент хладагент R-134a к фитингам на адаптере для испытания под давлением A / C.
  4. Прикрепите центральный шланг измерительного блока коллектора хладагент хладагент R-134a к контейнеру хладагента, находящемуся в вертикальном положении.
  5. Вручную проверните вал компрессора на десять оборотов, чтобы распределить масло внутри компрессора кондиционера.
  6. Откройте манометрические клапаны низкого и высокого давления и клапан на контейнере хладагента, чтобы пар хладагента мог поступать в компрессор переменного тока.
  7. С помощью автоматического калибровочного галогенного течеискателя хладагент хладагент R-134a проверьте герметичность уплотнения вала компрессора и центрального уплотнения компрессора.
  8. Если будет обнаружена утечка из уплотнения вала, установите новое уплотнение вала. Если будет обнаружена утечка из центрального уплотнения компрессора, установите новый компрессор кондиционирования воздуха.
  9. По окончании испытания на герметичность закрыть клапаны манометра коллектора и вентиль на контейнере хладагента.
  10. Медленно снимите шланги манометрического комплекта с адаптера для испытания под давлением А / С. Дайте хладагенту, находящемуся в компрессоре, стечь.
  11. Установите компрессор кондиционер на транспортные средства, подробнее см. статью " Кондиционирование воздуха ". (ref-311831)
  12. Вакуумирование, зарядка и испытание системы на герметичность.

Промывка - Общие процедуры

  1. Эта процедура позволяет очистить и промыть указанные компоненты, когда теплообменник 62 установлен в обычном месте в автомобиле. Типы загрязнений, промытых, включают твердые частицы, которые возникают в результате отказа компрессора A / C и / или осушителя во всасывающем аккумуляторе / осушителе, и смолистый остаток, который может образоваться, когда масло хладагента перегревается во время заедания компрессора A / C. Процесс промывки представляет собой двухэтапную процедуру, которая включает использование промывки A / C для: Циркуляции промывочного агента через теплообменник в обратном направлении.
  2. Регенерация хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Разгрузка и восстановление - Общие процедуры ". (ref-311839-S14327724692009040700000)
  3. Отсоедините линии хладагента от теплообменника (теплообменников), которые необходимо промыть. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " Кондиционирование воздуха ". (ref-311831)
  4. Подсоедините к теплообменнику, который должен быть промыт, промывочную установку кондиционера воздуха и кондиционера воздуха. Не промывайте через отверстие испарителя кондиционера воздуха, глушители или линии. Внутренняя сантехника и материал этих компонентов делают невозможным правильное удаление мусора и / или остаточного промывочного растворителя.
  5. Используйте промывочный растворитель для промывки теплообменника в течение минимум 15 минут. Промывочный растворитель может использоваться для одного или обоих теплообменников в системе кондиционирования воздуха. Однако промывочный растворитель предназначен только для одного транспортного средства. Фильтр, используемый в промывочной установке, также предназначен для использования только на одном транспортном средстве.
  6. Промойте компонент в течение минимум 15 минут.
  7. Подать на компонент сжатый воздух под давлением 621-862 к Па (90-125 фунт / кв. дюйм) в течение минимум 30 минут. 30-минутное время продувки необходимо для вытеснения и / или испарения всего остаточного промывочного растворителя из компонента системы кондиционирования воздуха. Неудачное удаление всего остаточного растворителя из компонента может привести к повреждению системы при повторном подключении и эксплуатации. Утилизируйте использованный промывочный растворитель и фильтр в соответствии с местными, государственными и федеральными предписаниями.
  8. Установите новый всасывающий аккумулятор / осушитель и диафрагму испарителя кондиционера на любом транспортном средстве, ремонтируемом на случай выхода из строя компрессора кондиционера или осушителя.
  9. Установить новые линии хладагента, если они забиты мусором.
  10. Повторно подключите промываемый теплообменник.
  11. При необходимости добавьте дополнительное охлаждающее масло. Дополнительную информацию см. в разделе " Добавление охлаждающего масла - Общие процедуры ". (ref-311839-S18585719932009040700000)
  12. Вакуумирование, зарядка и испытание на герметичность системы кондиционирования воздуха.
  13. Проверьте корректность работы системы кондиционирования воздуха.

Требования к осмотру и сборке - Общие процедуры

  1. На уплотнительных поверхностях уплотнительного кольца не должно быть грязи, ворса, заусенцев и царапин, уплотнительное кольцо и соединитель должны быть смазаны.

Другие статьи — Система Климат-Контроля - общие сведения