Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

Выбросы в результате испарения: Прочее Jaguar X-type I рестайлинг

Как проверить поток контроля условий цикла привода (нефедеральный)

ПримечаниеЭти условия должны быть выполнены до начала испытания.

Данный цикл привода следует выполнять после проведения восстановительных работ на системе.

  1. Убедитесь, что топливный бак заполнен от одной четверти до трех четвертей. (Добавление топлива увеличит образование пара; диагностика не будет запущена, если концентрация пара слишком велика).
  2. Убедитесь, что температура окружающего воздуха выше -5°C.

Цикл управления монитором контроля потока (нефедеральный)

  1. Управляйте транспортным средством не менее 15 минут, избегая сильного или чрезмерного движения топлива.
  2. Избегая чрезмерного перемещения топлива, аккуратно приведите автомобиль в состояние покоя. (Берегите до остановки).
  3. Дайте автомобилю поработать на холостом ходу в течение двух минут.

Полная испарительная система контролирует условия цикла привода

ПримечаниеЭти условия должны быть выполнены до начала испытания.

  1. Убедитесь, что крышка заливной горловины правильно установлена. (Минимум три щелчка).
  2. Очистите коды неисправностей. (Выполните код сброс, даже если коды отсутствуют. Это приведет к сбросу tids).
  3. Убедитесь, что топливный бак заполнен от одной четверти до трех четвертей. (Добавление топлива увеличит образование пара; диагностика не будет запущена, если концентрация пара слишком велика).
  4. Управляйте транспортным средством в течение как минимум двух минут и до полного прогрева. (Датчик температуры чуть ниже средней точки).
  5. Убедитесь, что продувочный клапан работает, либо прикосновением, звуком, либо с помощью регистратора данных. (Рабочий цикл продувочного клапана управления паром). Если продувка не активна, выполните цикл " привод cycle for " green " блок управления двигателем ". (ref-311895-S02215576192009040700000)

Полный цикл привода монитора испарительной системы

  1. Вести автомобиль на подходящую дорогу, где можно провести испытание, выключить зажигание.
  2. Оставьте зажигание выключенным на 30 секунд.
  3. Перезапустите двигатель, быстро увеличьте скорость до 80 километров в час (50 миль в час), следя за тем, чтобы частота вращения двигателя достигала не менее 3500 об / мин в течение минимум пяти секунд.

40 и 20 тысяч испытаний без дополнительного оборудования

Процедура и условия тестирования соответствуют утвержденной диагностической системе Jaguar или GDS510, но без использования одного из этих инструментов невозможно подтверждение запуска теста. расшифровка кода ошибки будет установлен, если неисправность все еще существует, но существует вероятность того, что условия для запуска теста не были выполнены, и в этом случае расшифровка кода ошибки не может быть установлен, пока владелец не воспроизведет условия, в которых первоначально возникла неисправность.

Цикл привода для " зеленого " блок управления двигателем

  1. Для обеспечения возможности повторного изучения адаптаций заправки в блок управления двигателем.

ПримечаниеЭта процедура должна выполняться всякий раз, когда аккумулятор транспортного средства был отсоединен.

Из-за допусков на компоненты и износа во время нормальной эксплуатации транспортного средства требования к заправке и воздуху для двигателя будут изменяться с течением времени. блок управления двигателем имеет возможность корректировать это изменение, " изучая " уровень компенсации, который требуется. (Эти значения компенсации называются адаптациями)

Если аккумулятор транспортного средства отключен, все адаптации, содержащиеся в блок управления двигателем, будут потеряны (то есть установлены в ноль). Затем блок управления двигателем называется " зеленым ". Чтобы обеспечить правильную работу транспортного средства, блок управления двигателем должен " переучивать " эти адаптации.

Есть четыре области или сайта, которые должны быть повторно обучены.

  1. Дать автомобилю поработать на холостом ходу до полного прогрева. (Термометр чуть ниже средней точки).
  2. Дать возможность простаивать еще не менее трех минут.
  3. Управляйте транспортным средством с выключенным кондиционером на ровной дороге, используя постоянную дроссельную заслонку или регулятор скорости, если он установлен, в течение не менее одной минуты на следующих передачах при указанных оборотах двигателя для каждого из нижеуказанных участков.

Скорость транспортного средства предназначена только для наведения. НЕ используйте скорость транспортного средства в качестве цели для настройки адаптаций.

" Зеленая " карта циклов привода блока управления двигателем. Сайт 1

Уровень программного обеспечения двигателя / коробки передач3,0 л Man Z65 вкл.3.0L Авто Z65 вкл.2.5л Человек Z65 на2.5L Авто Z65 на
GEARNНОМЕР ДЕТАЛИNНОМЕР ДЕТАЛИ
ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯНеработающийНеработающийНеработающийНеработающий
СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ТОЛЬКО ДЛЯ РУКОВОДСТВА)0MPH0MPH0MPH0MPH

" Зеленая " карта циклов привода Эсуда. Сайт 2

Уровень программного обеспечения двигателя / коробки передач3,0 л Man Z65 вкл.3.0L Авто Z65 вкл.2.5л Человек Z65 на2.5L Авто Z65 на
GEAR3-й3-й3-й3-й
ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ2000RPM1750RPM2000RPM1750RPM
СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ТОЛЬКО ДЛЯ РУКОВОДСТВА)45KPH39KPH47KPH37KPH

" Зеленая " карта циклов привода блока управления двигателем. Сайт 3

Уровень программного обеспечения двигателя / коробки передач3,0 л Man Z65 вкл.3.0L Авто Z65 вкл.2.5л Человек Z65 на2.5L Авто Z65 на
GEAR4-й4-й4-й4-й
ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ2250RPM2000RPM2250RPM2250RPM
СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ТОЛЬКО ДЛЯ РУКОВОДСТВА)68KPH64KPH72KPH69KPH

" Зеленая " карта циклов привода блока управления двигателем. Сайт 4

Уровень программного обеспечения двигателя / коробки передач3,0 л Man Z65 вкл.3.0L Авто Z65 вкл.2.5л Человек Z65 на2.5L Авто Z65 на
GEAR4-й4-й4-й4-й
ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ2750RPM2500RPM2750RPM2750RPM
СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ТОЛЬКО ДЛЯ РУКОВОДСТВА)84KPH80KPH87KPH87KPH

Привести транспортное средство в состояние покоя, дать поработать на холостом ходу в течение одной минуты.

ПредупреждениеСледующие испытания могут включать детали, которые являются горячими.

Если произошла достаточная адаптация, теперь должен работать испарительный клапан. Это можно проверить вручную, либо прикоснувшись, либо прослушав клапан. Прикоснувшись к испарительному клапану, можно почувствовать переключение клапана. Прослушивание испарительного клапана лучше всего делать с помощью стетоскопа мастерской, через который должно быть возможно услышать работу клапана.