Карта визуального контроля
| Механическая часть | Электрооборудование |
|---|---|
| Утечки | Плавкий предохранитель |
| Расширитель охлаждающей жидкости | Жгут проводов |
| Колпачок давления охлаждающей жидкости | Ослабленные или корродированные соединители |
| Электродвигатель (двигатели) вентилятора охлаждения | Электродвигатель (двигатели) вентилятора охлаждения |
| Радиатор | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) |
| Водяной насос | Модуль управления электродвигателем вентилятора охлаждения |
| Блок-нагреватель |
КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО КОНТРОЛЯ
Расшифровка кода ошибки P0480; Высокий / низкий сигнал от модуля управления двигателем вентилятора охлаждения к модулю управления двигателем (блок управления двигателем)
Возможные источники
- Предохранитель 8 (80A), коробка предохранителей моторного отсека.
- Схема.
- Электродвигатель вентилятора охлаждения.
- Модуль управления электродвигателем вентилятора охлаждения.
- Блок управления двигателем. Действия, которые необходимо предпринять: GO to.
Потеря охлаждающей жидкости
Возможные источники
- Шланги.
- Шланговые соединения.
- Радиатор.
- Водяной насос.
- Сердцевина нагревателя.
- Прокладки.
- Расширительный бак хладагента.
- Колпачок давления охлаждающей жидкости.
- Трещины литья двигателя.
- Заглушки сердечника двигателя. Действие (я), которое необходимо предпринять: Перейти к.
Перегрев двигателя
Возможные источники
- Охлаждающая жидкость двигателя.
- Термостат.
- Предохранитель 8 (80A), коробка предохранителей моторного отсека.
- Схема.
- Электродвигатель (двигатели) вентилятора охлаждения.
- Радиатор.
- Водяной насос.
- Приводной ремень водяного насоса.
- Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ЭСТ).
- Блок управления двигателем.
- Модуль управления двигателем вентилятора охлаждения. Действие (я), которое (ые) необходимо предпринять: Перейти к.
Обогреватель блока цилиндров работает неправильно
Возможные источники
- Кабель питания блочного нагревателя.
- Блок обогревателя. Действие (я), чтобы предпринять: Перейти к.
Двигатель не достигает нормальной рабочей температуры
Возможные источники
- Термостат. Действие (я), которое нужно предпринять: УСТАНОВИТЬ новый термостат.
G92380t13: визуальный осмотр
Диагностический тест G
G1
Негерметична ли система охлаждения двигателя?
Опрессовка
| Предупреждение | Никогда не снимайте колпачок давления охлаждающей жидкости ни при каких обстоятельствах, пока двигатель работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме. Чтобы избежать ошпаривания горячей охлаждающей жидкости или выброса пара из системы охлаждения, соблюдайте крайнюю осторожность при снятии колпачка давления охлаждающей жидкости из горячей системы охлаждения. Подождите, пока двигатель остынет, затем оберните толстую ткань вокруг крышки давления охлаждающей жидкости и медленно поворачивайте ее, пока давление не начнет сбрасываться. Отойдите назад, пока давление не будет сброшено из системы. Когда наверняка все давление будет сброшено (все еще с помощью ткани), поверните колпачок давления в баке охлаждающей жидкости и снимите крышку давления. |
|---|
- Выключите двигатель.
- Откройте капот и установите защитные крышки крыльев.
- Осторожно снимите колпачок давления охлаждающей жидкости с расширительного бачка охлаждающей жидкости, чтобы сбросить давление из системы охлаждения. При необходимости добавьте охлаждающую жидкость в расширительный бачок охлаждающей жидкости.
- Установите переходник тестера давления системы охлаждения плотно на расширительный бачок охлаждающей жидкости.
- Подсоедините нагнетательный насос и манометр к переходному фитингу и повысьте давление в системе охлаждения до 100 к Па (14,5 фунт / кв. дюйм).
- Следите за показаниями манометра в течение примерно двух минут. Давление не должно падать в течение этого времени. Если система держит давление, перейдите к шагу 8. Если давление падает, проверьте наличие утечек в системе охлаждения. Исправьте все обнаруженные утечки и перепроверьте систему.
- Стравите давление в системе, медленно ослабляя переходник тестера давления системы охлаждения. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости пополните его правильным раствором охлаждающей жидкости.
- Провести опрессовку колпака под давлением в этом разделе.
Испытание давлением крышки расширительного бака хладагента
| Предупреждение | Никогда не снимайте крышку расширительного бака хладагента ни при каких обстоятельствах во время работы двигателя. Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению системы охлаждения или двигателя и / или травме. Во избежание испарения горячего хладагента или выброса пара из системы охлаждения, соблюдайте особую осторожность при удалении крышки расширительного бака хладагента из горячей системы охлаждения. Подождите, пока двигатель не остынет, затем оберните толстую ткань вокруг крышки расширительного бака хладагента и медленно поворачивайте ее до тех пор, пока давление не начнет сбрасываться, отойдите ткань, пока давление не будет сброшено из системы. |
|---|
- Снимите колпачок давления хладагента с расширительного бачка хладагента.
- Установите колпачок давления охлаждающей жидкости на тестер давления системы охлаждающей жидкости.
- Включите тестер давления системы охлаждения. Нагнетайте давление в колпачке давления хладагента до тех пор, пока предохранительный клапан в колпачке давления хладагента не откроется, и наблюдайте за показаниями манометра. ПРИМЕЧАНИЕ: Если плунжер насоса работает слишком быстро, будет получено ошибочное показание давления. Сравните показания манометра с максимальным давлением открытия колпачка давления хладагента: 100 к Па (14,5 фунт / кв.
- Сбросьте давление. Повторите шаг 3 не менее двух раз, чтобы убедиться, что показания испытания под давлением повторяются и находятся в допустимых пределах показаний манометра крышки расширительного бака.
- Если показания манометра не соответствуют допустимым пределам показаний манометра, установите новый колпачок давления хладагента.
- Наддув крышки под давлением хладагента производите до тех пор, пока давление не станет чуть ниже давления открытия крышки под давлением хладагента.
- Наблюдайте за показаниями манометра в течение одной минуты. Давление не должно падать в течение этого времени.
- Если давление падает ниже 10 к Па (1,5 фунт / кв. дюйм) от зарегистрированного давления, установите новую крышку давления хладагента.
Испытание термостата, механическое
ПримечаниеПолностью открытый означает, что клапан термостата поднимается на расстояние 9,0 мм (0,35 дюйма) или более от седла клапана.
- Снимите термостат. Дополнительную информацию см. в разделе.
- Погрузите термостат в воду.
- Увеличьте температуру воды.
- Наблюдайте за состоянием термостата и температурой воды.
- Термостат должен начать открываться при 82°C и полностью открыт при 93°C.
- Если термостат не открывается в допустимых пределах, установите новый термостат.
Испытание на герметичность радиатора, снятого с транспортного средства
| Внимание | Не испытывайте на герметичность алюминиевый радиатор в той же воде, которая используется для испытания на герметичность медных / латунных радиаторов. Флюс и каустические очистители могут присутствовать в испытательной воде, которая будет корродировать алюминий. |
|---|
Очистите радиатор перед испытанием на герметичность, чтобы предотвратить загрязнение испытательного бака. Проверьте герметичность радиатора в чистой воде с давлением воздуха 138 к Па (20 фунтов на квадратный дюйм).
Для алюминиевых радиаторов рекомендуется отдельный чистый испытательный бак. Если отдельный бак недоступен для тестирования алюминиевого радиатора, каждый раз промывать испытательный бак перед тестированием алюминиевого радиатора.
Схема №28
Схема №29
- Слейте воду из системы охлаждения, смотри,
- Отсоедините электрический разъем нагревателя колодки.
- Снимите нагреватель блока.
Схема №30
- Установку производить в обратном порядке, затянув до 40 Н.м.
- Заправьте систему охлаждения, для получения дополнительной информации см., для получения дополнительной информации см.
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
- Отсоедините выходной шланг расширительного бака хладагента от расширительного бака хладагента.
- Отсоедините вентиляционные шланги системы охлаждения от расширительного бачка охлаждающей жидкости.
- Снимите фиксирующий болт расширительного бачка охлаждающей жидкости.
- Снимите расширительный бачок охлаждающей жидкости.
Схема №35
- Монтаж производить в обратном порядке, завернув до 3 н.м.
- Заправьте систему охлаждения, для получения дополнительной информации см., для получения дополнительной информации см.
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
- Снимите воздухоочиститель.
- Извлеките лоток для батареи. Для получения дополнительной информации см.
- Отсоедините электрические разъемы двигателя вентилятора охлаждения.
- Отсоедините электрические разъемы модуля вентилятора охлаждения.
- Отсоедините электрические разъемы модуля вентилятора охлаждения от кожуха вентилятора охлаждения.
- Отсоедините кабельный жгут модуля вентиляторов охлаждения от кожуха вентилятора охлаждения.
- Снимите модуль вентилятора охлаждения.
Схема №40
- Для обратной установки процедуру демонтажа затяните до 3 Н.м.
Схема №41
Схема №42
Схема №43
- Снимите электродвигатель вентилятора охлаждения и кожух, дополнительную информацию смотри, дополнительную информацию смотри
- Отсоедините электрический разъем двигателя вентилятора охлаждения.
- Снимите электродвигатель вентилятора охлаждения в сборе.
- Снимите вентилятор охлаждения с электродвигателя вентилятора охлаждения.
Схема №44
- Монтаж выполняйте в обратном порядке, завернув до 6 н.м.
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
- Снимите воздухоочиститель. Дополнительную информацию см. в разделе.
- Снимите заборную трубу воздухоочистителя.
- Свободно прикрепите к радиатору подходящие удерживающие лямки.
- Слейте воду из системы охлаждения, смотри,
- Опустите автомобиль.
- Отсоедините электрические разъемы модуля управления электродвигателем вентилятора охлаждения.
- Поднимите автомобиль.
- Переместите шланг охлаждающей жидкости из маслоохладителя двигателя в корпус термостата и закрепите его на передней поперечине с помощью подходящего удерживающего ремня.
- Снимите опорную балку радиатора. Модуль охлаждения должен быть частично опущен и поддерживаться удерживающими лямками.
- Отсоедините нижний шланг охлаждающей жидкости от радиатора и расположите в одну сторону.
- Переместите электродвигатель вентилятора охлаждения и кожух из удерживающих выступов радиатора. Показано справа, аналогично слева.
- Снимите электродвигатель вентилятора охлаждения и кожух.
Схема №51
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
- Установить опорную балку радиатора, затянуть до 25 Н.м.
- Заправьте систему охлаждения, для получения дополнительной информации см., для получения дополнительной информации см.
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
- Снимите воздухоочиститель. Дополнительную информацию см. в разделе.
- Снимите заборную трубу воздухоочистителя.
- Свободно прикрепите соответствующие удерживающие ремни к конденсатору системы кондиционирования воздуха.
- Слейте воду из системы охлаждения, смотри,
- Отсоедините нижний шланг охлаждающей жидкости от радиатора и расположите в одну сторону.
- Переместите шланг охлаждающей жидкости из маслоохладителя двигателя в корпус термостата и закрепите его на передней поперечине с помощью подходящего удерживающего ремня.
- Опустите автомобиль.
- Отсоедините вентиляционный шланг радиатора от радиатора.
- Отсоедините верхний шланг охлаждающей жидкости от радиатора.
- Отсоедините электрические разъемы модуля управления электродвигателем вентилятора охлаждения.
- Поднимите автомобиль.
- Снимите решетку воздухоразделителя.
- Снять обрезы передних буксирных проушин
Схема №60
- Отсоедините впускной и возвратный трубопроводы масляного охладителя рулевого управления с усилителем. Левая сторона показана, правая сторона аналогична. Дайте жидкости рулевого управления с усилителем слиться в подходящий контейнер. Уплотните впускной и возвратный трубопроводы масляного охладителя и масляный охладитель с помощью подходящих заглушек.
Схема №61
- Отсоедините впускную трубу масляного охладителя рулевого управления с усилителем. Дайте жидкости рулевого управления с усилителем слиться в подходящий контейнер. Уплотните впускную трубу масляного охладителя и масляный охладитель, используя подходящие заглушки.
Схема №62
Схема №63
Схема №64
- Снимите опорную балку радиатора.
- Снимите с радиатора фиксирующий болт конденсатора кондиционера с правой стороны.
- Опустите модуль охлаждения и конденсатор кондиционера в положение, когда труба кондиционера находится перед передним бампером.
- Снимите с радиатора удерживающий болт конденсатора кондиционера с левой стороны.
Схема №65
- Отсоедините охладитель масла автоматической коробки передач от радиатора. Левая сторона показана, правая сторона аналогична.
- Расположите маслоохладитель рулевого управления с усилителем и маслоохладитель автоматической коробки передач в одну сторону и закрепите с помощью подходящих удерживающих ремней.
Схема №66
- Отсоедините модуль охлаждения от конденсатора системы кондиционирования воздуха. Левая сторона показана, правая сторона аналогична.
- Снимите модуль охлаждения.
Схема №67
- Установите модуль охлаждения.
- Прикрепите модуль охлаждения к конденсатору кондиционера. Левая сторона показана, правая сторона аналогична.
Схема №68
- Установите охладитель масла автоматической коробки передач на радиатор. Левая сторона показана, правая сторона аналогична.
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
- Установите фиксирующий болт левого конденсатора кондиционера и затяните до 7 Н.м.
- Установите стопорный болт конденсатора кондиционера с правой стороны и затяните до 7 Н.м.
- Опустите автомобиль.
- Установите соответствующие удерживающие ремни на радиатор. Выровняйте модуль охлаждения по верхним точкам крепления изолятора. Осторожно натяните удерживающие ремни, чтобы удерживать модуль охлаждения на месте.
- Поднимите автомобиль.
- Установить опорную балку радиатора, затянуть до 25 Н.м.
Схема №73
- Подсоедините впускной и возвратный трубопроводы охладителя масла рулевого управления с усилителем. Левая сторона показана, правая сторона аналогична.
Схема №74
- Подсоедините впускной патрубок маслоохладителя рулевого управления с усилителем.
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
- Подсоедините нижний шланг охлаждающей жидкости к радиатору.
- Снимите удерживающую лямку со шланга охлаждающей жидкости маслоохладителя двигателя.
- Установите поддон, дополнительную информацию см. в разделе ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА.
- Установите передние обшивки буксировочных проушин.
- Установите решетку воздушного разветвителя, снимите защитную ленту с переднего бампера.
- Опустите автомобиль.
- Снимите удерживающие планки с конденсатора и радиатора кондиционера.
- Подсоедините электрические разъемы модуля электродвигателя вентилятора охлаждения.
- Подсоедините верхний шланг охлаждающей жидкости к радиатору.
- Подсоедините вентиляционный шланг радиатора к радиатору.
- Установите заборную трубу воздухоочистителя.
- Установите воздухоочиститель, дополнительную информацию см. в разделе.
- Заправьте систему охлаждения, для получения дополнительной информации см., для получения дополнительной информации см.
- Проверьте и отрегулируйте уровень жидкости в рулевом управлении с усилителем. Для получения дополнительной информации см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О СИСТЕМЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ.