Главная/Jaguar/S-type/Jaguar S-type I рестайлинг (2004-2008)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Дополнительная удерживающая система: Диагностика

Содержание

Электросхемы Раздел: Подушки безопасности

Все разделы

Дополнительная удерживающая система: Диагностика Jaguar S-type I рестайлинг

Подушки безопасности 1 иллюстрация ~57 мин чтения

Инспекция и проверка

Предупреждение

ВО ИЗБЕЖАНИЕ СЛУЧАЙНОГО РАЗВЕРТЫВАНИЯ И ВОЗМОЖНОГО ТРАВМИРОВАНИЯ ПЕРСОНАЛА РЕЗЕРВНЫЙ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ДОЛЖЕН БЫТЬ РАЗРЯЖЕН ДО РЕМОНТА ИЛИ ЗАМЕНЫ ЛЮБЫХ КОМПОНЕНТОВ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ (SRS). ДЛЯ ВЫРАБОТКИ ЭНЕРГИИ РЕЗЕРВНОГО ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ И ПОДОЖДИТЕ ОДНУ МИНУТУ. НЕСОБЛЮДЕНИЕ ДАННОЙ ИНСТРУКЦИИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТРАВМАМ.

ПримечаниеС учетом правовых последствий отказа системы удерживающих устройств ремонт электрических жгутов в цепях модуля подушки безопасности не допускается, поскольку в тех случаях, когда в тексте содержится ссылка на " РЕМОНТ цепи ", это обычно означает замену электрического жгута.

Диагностическая система, одобренная Jaguar

Учитывая сложность системы и возможность повреждения/травмы, предпочтительным методом диагностики является диагностическая система, одобренная Jaguar.

Если одобренная Jaguar диагностическая система недоступна, используйте сканирующий инструмент для извлечения коды неисправностей и следуйте точной диагностике.

Проверка проблемы клиента.
Подтвердить работу предупреждающей лампы (если предупреждающая лампа не работает, то о неисправностях системы будет сигнализировать звуковой сигнал).
Визуальный осмотр на наличие видимых признаков электрического повреждения. Схема визуального осмотра. Состояние электрической батареи, состояние заряда. Убедитесь, что все электрические разъемы правильно подключены к цепям подушек безопасности. Жгут проводов. Модуль (модули) подушек безопасности. Убедитесь, что модуль управления ограничителями (RCM) правильно установлен. Предохранитель (ы). Датчик (ы). Устройство (а) предварительного натяжения. Лампа (ы) предупреждения.
Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
Если причина визуально не очевидна, проверьте симптом и обратитесь к утвержденной диагностической системе Jaguar.

Расшифровка кодов ошибок / индекс флэша-коды

Считывание кодов флэш-памяти ограничителей

Самоконтроль

Поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ).

Сигнальная лампа горит в течение 6 секунд
Сигнальная лампа не горит

Неисправность в системе

Поверните выключатель зажигания во включенное положение.

Сигнальная лампа горит в течение 6 секунд

Сигнальная лампа ВЫКЛ на 2 секунды

Индикатор предупреждения мигает соответствующее количество раз для зарегистрированного отказа (см. таблицу)

Сигнальная лампа ВЫКЛ на 2 секунды

Последовательность повторяется 5 раз

Сигнальная лампа горит до выключения зажигания

Пример: - Код вспышки 16 будет отображаться как лампа ВКЛ для одного случая 0,5 секунды, затем лампа ВЫКЛ в течение одной секунды, затем шесть случаев загорания лампы ВКЛ в течение 0,5 секунды каждый (1-6).

Схема №3

1. Лампа выключена
2. Лампа включена
3. Время между первой цифрой и второй (1 секунда)
4.время включения каждой вспышки второй цифры (0,5 секунды)

Приоритет

Приоритет не присваивается ни одному из флэш-кодов. Они отображаются в зависимости от того, какой код идентифицируется первым. При наличии нескольких неисправностей будет мигать только одна. Эту неисправность необходимо будет устранить, прежде чем будет доступен следующий код.

Если лампа предупреждения водителя не работает и возникает неисправность, то через 90 секунд после включения зажигания прозвучит слышимый звуковой сигнал.

Примечание* = расшифровка кода ошибки, используемый для нескольких отказов.

Флэш-код	Состояние	Возможные причины	Действие
DTC	Состояние	Возможные причины	Действие
Ничего	Нет связи с RCM	Неисправность разъема канала передачи данных (диагностический разъём) Цепи питания RCM: обрыв, короткое замыкание на массу, короткое замыкание на B + Цепь ISO: обрыв, короткое замыкание на массу, короткое замыкание на B +	Для испытаний цепей диагностический разъём, RCM и ISO обратитесь к статье " Сеть связи модуля ". (ref-311334)
Ничего	Лампа предупреждения о подушке безопасности не работает	Цепь лампы предупреждения: короткое замыкание на массу Неисправность лампы предупреждения	Испытания цепи предупреждающей лампы см. в разделе " Точечное испытание А ". (ref-311306-S02475389922009032500000)
Расшифровка кода ошибки B2477	Сигнальная лампа подушки безопасности водителя и сигнальная лампа деактивации подушки безопасности пассажиров (PAD) включены постоянно	RCM не настроен	Перенастройка менеджера розничных клиентов
Флэш-код - константа	Сигнальная лампа горит постоянно	RCM отключен Цепь лампы предупреждения: обрыв цепи, короткое замыкание на высокое напряжение Неисправность приборной панели	Для проверки цепи сигнальной лампы обратитесь к " Контрольному тесту B ". Обратитесь в службу технической поддержки дилера за советом по возможному отказу ИС (ref-311306-S42705742292009032500000)
B1869/B1870	Сигнальная лампа горит постоянно
Флэш-код - 12	Предупреждающая лампа Мигает для указания кода (см. Чтение кодов мигания ограничителей)	Внутренний сбой RCM	Обратиться в службу технической поддержки дилера за консультацией по возможному отказу RCM
B1869/B1870		Внутренний сбой RCM
Флэш-код - 13	Предупреждающая лампа Мигает для указания кода (см. Чтение кодов мигания ограничителей)	Память данных о сбое заполнена	УСТАНОВИТЬ новый RCM, " Модуль управления ограничителями (RCM) - Демонтаж и монтаж ". (ref-311306-S40582106362009032500000)
B1231		Память данных о сбое заполнена
Код вспышки - 14	Предупреждающая лампа Мигает для указания кода (см. Чтение кодов мигания ограничителей)	Кронштейн RCM закреплен неправильно	Правильно установить RCM, затянуть крепежные болты до нужного момента
B1921		Кронштейн RCM закреплен неправильно
Флэш-код - 15	Предупреждающая лампа Мигает для указания кода (см. Чтение кодов мигания ограничителей)	Неправильно установлен модуль классификации пассажиров (OCM) Неправильно установлен RCM	Проверка номеров деталей OCM и RCM
C1414			Проверка номеров деталей OCM и RCM
Код вспышки - 16	Предупреждающая лампа Мигает для указания кода (см. Чтение кодов мигания ограничителей)	Цепь (и) OCM: неисправность Цепь (и) Pws: высокое сопротивление, короткое замыкание на высокое напряжение, короткое замыкание на массу Цепь (и) датчика натяжения ремня: высокое сопротивление, короткое замыкание на высокое напряжение, короткое замыкание на массу Неисправность OCM Неисправность Pws Неисправность датчика натяжения ремня	Для испытаний цепей OCM, Pws и датчика натяжения ремня, обратитесь к разделу " Диагностический тест C ". (ref-311306-S31706866882009032500000)
B2290/B2909
Код вспышки - 17	Предупреждающая лампа Мигает для указания кода (см. Чтение кодов мигания ограничителей)	Датчики A, B, C или D цепи: высокое сопротивление, короткое замыкание на высокое напряжение, короткое замыкание на массу Датчики A, B, C или D отказ OCM	Испытания цепи преобразователя см. в разделе " Диагностический тест D ". (ref-311306-S17824463662009032500000)
B2290/B2909
Код вспышки - 18	Предупреждающая лампа Мигает для указания кода (см. Чтение кодов мигания ограничителей)	Сигнальная лампа PAD Цепь сигнальной лампы PAD: высокое сопротивление, короткое замыкание на массу, короткое замыкание на B +	Для испытаний цепи лампы аварийной сигнализации PAD обратитесь к разделу " Диагностический тест E ". (ref-311306-S13601936842009032500000)
B1884/B1890
Код вспышки - 19	Предупреждающая лампа Мигает для указания кода (см. Чтение кодов мигания ограничителей)	Схема (и) модуля подушки безопасности водителя: высокое сопротивление, короткое замыкание на высокое напряжение, короткое замыкание на массу Модуль подушки безопасности водителя Неисправность контактное кольцо руля	Испытания модуля подушки безопасности водителя и цепи контактное кольцо руля см. в разделе " Диагностический тест F ". (ref-311306-S09699737272009032500000)
2293 *
Код вспышки - 21	Предупреждающая лампа Мигает для указания кода (см. Чтение кодов мигания ограничителей)	Модуль подушки безопасности для пассажиров	Для испытаний модулей подушек безопасности для пассажиров см. " Диагностический тест G ". (ref-311306-S02550443252009032500000)
B2293 *		Модуль подушки безопасности для пассажиров
Код вспышки - 22	Предупреждающая лампа Мигает для указания кода (см. Чтение кодов мигания ограничителей)	Модуль подушки безопасности со стороны водителя	Для испытаний модуля подушки безопасности со стороны водителя см. " Диагностический тест H ". (ref-311306-S30488613222009032500000)
B2295 *		Модуль подушки безопасности со стороны водителя
Флэш-код - 23	Предупреждающая лампа Мигает для указания кода (см. Чтение кодов мигания ограничителей)	Модуль подушки безопасности со стороны пассажира	Испытания модуля подушки безопасности со стороны пассажира см. в разделе " Диагностический тест I ". (ref-311306-S32746765052009032500000)
B2295 *		Модуль подушки безопасности со стороны пассажира
Флэш-код - 24	Предупреждающая лампа Мигает для указания кода (см. Чтение кодов мигания ограничителей)	Подушка безопасности со стороны водителя	Испытания подушки безопасности для водителя см. в разделе " Диагностический тест J ". (ref-311306-S37821626722009032500000)
B2294 *		Подушка безопасности со стороны водителя
Код вспышки - 25	Предупреждающая лампа Мигает для указания кода (см. Чтение кодов мигания ограничителей)	Пассажирский занавес подушки безопасности	Испытания подушек безопасности для легковых автомобилей см. в разделе " Точечное испытание К ". (ref-311306-S30599985352009032500000)
B2294 *		Пассажирский занавес подушки безопасности
Код вспышки - 33	Предупреждающая лампа Мигает для указания кода (см. Чтение кодов мигания ограничителей)	Предварительный натяжитель ремня безопасности водителя	В отношении испытаний на предварительное натяжение ремня безопасности водителя см. раздел " Испытание в точечной точке L ". (ref-311306-S14822705712009032500000)
B2292 *		Предварительный натяжитель ремня безопасности водителя
Флэш-код - 34	Предупреждающая лампа Мигает для указания кода (см. Чтение кодов мигания ограничителей)	Устройство предварительного натяжения ремня безопасности пассажира	В отношении испытаний на предварительное натяжение ремня безопасности для пассажиров см. " Испытание на точечное натяжение М ". (ref-311306-S19065226932009032500000)
B2292 *
Код вспышки - 35	Предупреждающая лампа Мигает для указания кода (см. Чтение кодов мигания ограничителей)	Устройство предварительного натяжения заднего ремня безопасности со стороны водителя	Что касается испытаний с предварительным натяжением заднего ремня безопасности со стороны водителя, то См. " Испытание на точечное натяжение N ". (ref-311306-S39526801282009032500000)
B2292 *
Флэш-код - 36	Предупреждающая лампа Мигает для указания кода (см. Чтение кодов мигания ограничителей)	Преднатяжитель заднего ремня безопасности по центру	Испытания на предварительное натяжение центрального заднего ремня безопасности см. в разделе " Диагностический тест P ". (ref-311306-S19767576462009032500000)
B2294 *		Преднатяжитель заднего ремня безопасности по центру
Флэш-код - 37	Предупреждающая лампа Мигает для указания кода (см. Чтение кодов мигания ограничителей)	Заднее устройство натяжения ремня безопасности со стороны пассажира	Что касается испытаний на предварительное натяжение заднего ремня безопасности со стороны пассажира, то см. раздел " Испытание на точечное натяжение О ". (ref-311306-S34723473892009032500000)
B2292 *
Код вспышки - 42	Предупреждающая лампа Мигает для указания кода (см. Чтение кодов мигания ограничителей)	Датчик передней аварии	Испытания цепи датчика передней аварии см. в разделе " диагностический тест Q ". (ref-311306-S13911910272009032500000)
B2296 *		Датчик передней аварии
Код вспышки - 43	Предупреждающая лампа Мигает для указания кода (см. Чтение кодов мигания ограничителей)	Датчик столкновения со стороны водителя	Для испытаний датчика столкновения со стороны водителя см. " Диагностический тест R ". (ref-311306-S32277741242009032500000)
B2296 *		Датчик столкновения со стороны водителя
Код вспышки - 44	Предупреждающая лампа Мигает для указания кода (см. Чтение кодов мигания ограничителей)	Датчик бокового удара пассажира	Для испытаний цепи датчика столкновения со стороны пассажира см. " Диагностический тест S ". (ref-311306-S09789412332009032500000)
B2296 *		Датчик бокового удара пассажира
Флэш-код - 45	Предупреждающая лампа Мигает для указания кода (см. Чтение кодов мигания ограничителей)	Датчик заднего столкновения со стороны водителя	Испытания цепи датчика заднего столкновения со стороны водителя см. в разделе " Точечное испытание Т ". (ref-311306-S21736821892009032500000)
B2296 *		Датчик заднего столкновения со стороны водителя
Код вспышки - 46	Предупреждающая лампа Мигает для указания кода (см. Чтение кодов мигания ограничителей)	Датчик задней аварии со стороны пассажира	Для испытаний цепи датчика заднего столкновения со стороны пассажира см. " Испытание на точечное U ". (ref-311306-S25293827062009032500000)
B2296 *		Датчик задней аварии со стороны пассажира
Код вспышки - 49	Предупреждающая лампа Мигает для указания кода (см. Чтение кодов мигания ограничителей)	Цепь (и) переключателя положения сиденья водителя: высокое сопротивление, короткое замыкание на высокое напряжение, короткое замыкание на массу	Испытания цепи переключателя положения сиденья см. в разделе " Диагностический тест V ". (ref-311306-S03264929132009032500000)
C1981/C1947/C1948
Код вспышки - 51	Предупреждающая лампа Мигает для указания кода (см. Чтение кодов мигания ограничителей)	Переключатель (ы) пряжки ремня безопасности водителя: высокое сопротивление, короткое замыкание на высокое напряжение, короткое замыкание на массу	Испытания цепи переключателя пряжки ремня безопасности водителя см. в разделе " Диагностический тест W ". (ref-311306-S25730122802009032500000)
B2691/B2434/B2435
Код вспышки - 52	Предупреждающая лампа Мигает для указания кода (см. Чтение кодов мигания ограничителей)	Переключатель пряжки ремня безопасности пассажира Цепь (и) переключателя пряжки ремня безопасности пассажира: высокое сопротивление, короткое замыкание на высокое напряжение, короткое замыкание на массу	Что касается испытаний цепи переключателя пряжки ремня безопасности пассажира, то см. " Испытание на точечность X ". (ref-311306-S22975931222009032500000)
B2692/B2438/B2439
Код вспышки - 53	Предупреждающая лампа Мигает для указания кода (см. Чтение кодов мигания ограничителей)	Цепь звуковой сигнализации	Испытания цепей звукового предупреждения см. в разделе " Диагностический тест Y ". (ref-311306-S21184902712009032500000)
B1891/B1892		Цепь звуковой сигнализации

Диагностический тест A: лампа предупреждения о воздушном мешке не работает

Предупреждение

Диагностический тест A

A1 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ НА замыкание на массу

Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Подождите одну минуту, пока система не станет безопасной.
Отсоедините электрический соединитель CR86 модуля управления ограничителями.
Отстыкуйте электрический соединитель комбинации приборов, IP05.
Измерьте сопротивление между CR86, контакт 01 (Yu) и масса.

Сопротивление меньше 10000 Ом?

ДА УСТРАНИТЕ короткое замыкание. Для получения дополнительной информации см. Соответствующую статью ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.

НЕТ ПРОВЕРЬТЕ светодиод предупредительной лампы, замените по мере необходимости. Если светодиод исправен, обратитесь в службу технической поддержки дилера за консультацией о возможном сбое RCM.

Точный тест B: B1869, B1870: лампа предупреждения горит постоянно

Диагностический тест B

B1 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ

Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Подождите одну минуту, пока система не станет безопасной.
Отсоедините электрический соединитель CR86 модуля управления ограничителями.
Отстыкуйте электрический соединитель комбинации приборов, IP05.
Повторно подключите отрицательный вывод батареи.
Измерьте напряжение между IP05, контакт 01 (Yu) и масса.

Напряжение больше 3 вольт?

НЕТ Перейдите к шагу 2. → 2

B2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ НА ОБРЫВ

Измерьте сопротивление между IP05, контакт 01 (Yu) и CR86, контакт 19 (Yu).

Сопротивление больше 5 Ом?

ДА ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разомкнутую цепь. Для получения дополнительной информации см. Соответствующую статью ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.

НЕТ ОБРАТИТЕСЬ в службу технической поддержки дилера за консультацией по возможному отказу ИС.

Диагностический тест C: расшифровка кода ошибки B2290, B2909: FLASH код 16: датчик классификации пассажиров (OCM) / датчик веса пассажиров (Pws) / неисправность датчика натяжения ремня

Диагностический тест C

C1 ПРОВЕРЬТЕ ПОДАЧУ ПИТАНИЯ НА OCM

Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Подождите одну минуту, пока система не станет безопасной.
Отсоедините электрический соединитель OCM, SP30.
Повторно подключите отрицательный вывод батареи.
Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
Измерьте напряжение между SP30, контакт 22 (Wu) и масса.

Напряжение больше 10 вольт?

ДА Перейдите к шагу 2. → C2

НЕТ ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь между OCM и батареей. Эта цепь включает в себя первичную соединительную коробку (предохранитель 29). Для получения дополнительной информации см. Соответствующую статью СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы.

C2 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ НА OCM

Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
Измерьте сопротивление между SP30, контакт 23 (Bk) и масса.

Сопротивление больше 5 Ом?

ДА ВОССТАНОВИТЕ цепь с высоким сопротивлением. Для получения дополнительной информации см. соответствующую статью ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.

НЕТ ПРОВЕРЬТЕ цепи CAN согласно статье " модуль Communications сеть ", переходите к шагу 3. (ref-311334) → 3

C3 ПРОВЕРИТЬ ПОДАЧУ ПИТАНИЯ НА СИСТЕМУ Pws

Отстыкуйте электрический соединитель Pws, SP02.
Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
Измерьте напряжение между SP02, контакт G (R) и масса.

Напряжение больше 10 вольт?

ДА ВОССТАНОВИТЕ цепь между SP02, контакт G и SP30, контакт 09 (R). Для получения дополнительной информации см. соответствующую статью ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.

НЕТ Перейдите к шагу 4. → 4

C4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Pws ОТ OCM НА НАЛИЧИЕ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ

Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Отсоедините электрический соединитель OCM, SP30.
Измерьте сопротивление между SP02, контакт D (Bw) и SP30, контакт 10 (Bw).

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 5. → 5

C5 ПРОВЕРЬТЕ КАНИСТРУ + ЦЕПЬ МЕЖДУ OPM И Pws НА НАЛИЧИЕ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ

Измерьте сопротивление между SP02, контакт E (Oy) и SP30, контакт 12 (Oy).

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 6. → 6

C6 ПРОВЕРЬТЕ КАНИСТРУ - ЦЕПЬ МЕЖДУ OPM И Pws НА ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ

Измерьте сопротивление между SP02, контакт F (Uy) и SP30, контакт 11 (Uy).

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 7. → 7

C7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ К Pws НА НАЛИЧИЕ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ

Отсоедините электрический соединитель датчика натяжения ремня, SP33.
Измерьте сопротивление между SP33, контакт 02 (B) и SP02, контакт A (B).

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 8. → 8

C8 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛА ОТ ДАТЧИКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ К Pws НА КОРОТКОЕ замыкание на массу

Повторно подключите отрицательный вывод батареи.
Измерьте сопротивление между SP33, контакт 02 (B) и масса.

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 9. → 9

C9 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ К Pws НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ

Измерьте напряжение между SP33, контакт 02 (B) и масса.

Напряжение больше 3 вольт?

НЕТ Перейдите к шагу 10. → 10

C10 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ К Pws НА НАЛИЧИЕ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ

Измерьте сопротивление между SP33, контакт 03 (R) и SP02, контакт C (R).

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 11. → 11

C11 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ К Pws НА КОРОТКОЕ замыкание на массу

Измерьте сопротивление между SP33, контакт 03 (R) и масса.

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 12. → 12

C12 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ К Pws НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ

Измерьте напряжение между SP33, контакт 03 (R) и масса.

Напряжение больше 3 вольт?

НЕТ Перейдите к шагу 13. → 13

C13 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ К Pws НА ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ

Измерьте сопротивление между SP33, контакт 01 (Y) и SP02, контакт B (Y).

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 14. → 14

C14 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ К Pws НА КОРОТКОЕ замыкание на массу

Измерьте сопротивление между SP33, контакт 01 (Y) и масса.

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 15. → 15

C15 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ К Pws НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ

Измерьте напряжение между SP33, контакт 01 (Y) и масса.

Напряжение больше 3 вольт?

НЕТ УСТАНОВИТЕ новый датчик натяжения ремня. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. Дайте возможность выполнить самотестирование. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Если неисправность повторяется, обратитесь в службу технической поддержки дилера за советом о возможной неисправности датчика веса.

Диагностический тест D: расшифровка кода ошибки B2290, B2909: FLASH CODE 17: TRANSDUCER и / OR неисправность цепи, OCM и / OR неисправность цепи

Диагностический тест D

D1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ СТОЙКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ

Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Подождите одну минуту, пока система не станет безопасной.
Отсоедините электрический соединитель OCM, SP30.
Отсоедините электрический соединитель датчика стойки A, CR105.
Измерьте сопротивление между SP30, контакт 05 (BR) и SP30, контакт 06 (Gw).

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 2. → 2

D2 ПРОВЕРИТЬ КОРПУС ДАТЧИКА СТОЙКИ - ЦЕПЬ НА ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ

Измерьте сопротивление между SP30, контакт 05 (BR) и CR105, контакт 01 (BR).

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 3. → 3

D3 ПРОВЕРИТЬ КОРПУС ДАТЧИКА СТОЙКИ - ЦЕПЬ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу

Измерьте сопротивление между SP30, контакт 05 (BR) и масса.

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 4. → 4

D4 ПРОВЕРЬТЕ КОНСЕРВНУЮ БАНКУ ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ КОЛОННЫ - ЦЕПЬ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ

Повторно подключите отрицательный вывод батареи.
Измерьте напряжение между SP30, контакт 05 (BR) и масса.

Напряжение больше 3 вольт?

НЕТ Перейдите к шагу 5. → 5

D5 ПРОВЕРЬТЕ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В БЛОКЕ ДАТЧИКА СТОЙКИ + ЦЕПИ

Измерьте сопротивление между SP30, контакт 06 (Gw) и CR105, контакт 02 (Gw).

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 6. → 6

D6 ПРОВЕРЬТЕ КОРОТКОЕ замыкание на массу БЛОКА ДАТЧИКА СТОЙКИ + ЦЕПИ

Измерьте сопротивление между SP30, контакт 06 (Gw) и масса.

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 7. → 7

D7 ПРОВЕРИТЬ ТРАНСФОРМАТОР СТОЙКИ + ЦЕПЬ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ

Измерить напряжение между SP30, контакт 06 (Gw) и масса.

Напряжение больше 3 вольт?

НЕТ Перейдите к шагу 8. → 8

D8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА НА КРЫШЕ С ВНЕШНЕЙ СТОРОНЫ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ

Отсоедините электрический соединитель RF18 заднего наружного преобразователя крыши.
Измерьте сопротивление между SP30, контакт 07 (Bo) и SP30, контакт 08 (Gu).

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 9. → 9

D9 ПРОВЕРЬТЕ ВНЕШНИЙ ЗАДНИЙ КОРПУС ДАТЧИКА НА КРЫШЕ - ЦЕПЬ НА ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ

Измерьте сопротивление между SP30, контакт 07 (Bo) и RF18, контакт 01 (Bo).

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 10. → 10

D10 ПРОВЕРЬТЕ ВНЕШНИЙ ДАТЧИК НА КРЫШЕ - КОРОТКОЕ замыкание на массу

Измерьте сопротивление между SP30, контакт 07 (Bo) и масса.

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 11. → 11

D11 ПРОВЕРЬТЕ ВНЕШНИЙ ДАТЧИК НА КРЫШЕ - ЦЕПЬ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ

Измерьте напряжение между SP30, контакт 07 (Bo) и масса.

Напряжение больше 3 вольт?

НЕТ Перейдите к шагу 12. → 12

D12 ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНЮЮ НАРУЖНУЮ ЧАСТЬ ДАТЧИКА + ЦЕПЬ НА ПРЕДМЕТ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ

Измерьте сопротивление между SP30, контакт 08 (Gu) и RF18, контакт 02 (Gu).

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 13. → 13

D13 ПРОВЕРЬТЕ КОРОТКОЕ замыкание на массу ЗАДНЕГО ВНЕШНЕГО ДАТЧИКА КРЫШИ + ЦЕПИ

Измерьте сопротивление между SP30, контакт 08 (Gu) и масса.

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 14. → 14

D14 ПРОВЕРЬТЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЗАДНЕГО ВНЕШНЕГО ДАТЧИКА НА КРЫШЕ + ЦЕПЬ

Измерьте напряжение между SP30, контакт 08 (Gu) и масса.

Напряжение больше 3 вольт?

НЕТ Перейдите к шагу 15. → 15

D15 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ЗАДНЕГО ЦЕНТРА КРЫШИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ

Отсоедините электрический разъем RF16 датчика заднего центра крыши.
Измерьте сопротивление между SP30, контакт 01 (Bg) и SP30, контакт 02 (Og).

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 16. → 16

D16 ПРОВЕРИТЬ ЗАДНЮЮ ЧАСТЬ КОРПУСА ЦЕНТРАЛЬНОГО ДАТЧИКА КРЫШИ - ЦЕПЬ НА ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ

Измерьте сопротивление между SP30, контакт 01 (Bg) и RF16, контакт 01 (Bg).

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 17. → 17

D17 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ КОРОТКОГО замыкание на массу ЗАДНЕГО ЦЕНТРАЛЬНОГО ДАТЧИКА КРЫШИ

Измерьте сопротивление между SP30, контакт 01 (Bg) и масса.

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 18. → 18

D18 ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНЮЮ ЦЕНТРАЛЬНУЮ БАНКУ ДАТЧИКА КРЫШИ - ЦЕПЬ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ

Измерьте напряжение между SP30, контакт 01 (Bg) и масса.

Напряжение больше 3 вольт?

НЕТ Перейдите к шагу 19. → 19

D19 ПРОВЕРКА ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ЗАДНЕГО ЦЕНТРАЛЬНОГО ДАТЧИКА КРЫШИ + ЦЕПИ

Измерьте сопротивление между SP30, контакт 01 (Bg) и RF16, контакт 01 (Bg).

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 20. → 20

D20 ПРОВЕРЬТЕ КОРОТКОЕ замыкание на массу ЗАДНЕГО ЦЕНТРАЛЬНОГО ДАТЧИКА КРЫШИ + ЦЕПИ

Измерьте сопротивление между SP30, контакт 01 (Bg) и масса.

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 21. → 21

D21 ПРОВЕРЬТЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЗАДНЕГО ЦЕНТРАЛЬНОГО ДАТЧИКА КРЫШИ + ЦЕПЬ

Измерьте напряжение между SP30, контакт 01 (Bg) и масса.

Напряжение больше 3 вольт?

НЕТ Перейдите к шагу 22. → 22

D22 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА НИЖНЕГО ПАКЕТА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ

Отсоедините электрический соединитель датчика нижнего пакета, CL06.
Измерьте сопротивление между SP30, контакт 03 (Nw) и SP30, контакт 04 (Y).

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 23. → 23

D23 ПРОВЕРИТЬ ЗАДНЮЮ ЧАСТЬ КОРПУСА ЦЕНТРАЛЬНОГО ДАТЧИКА КРЫШИ - ЦЕПЬ НА ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ

Измерьте сопротивление между SP30, контакт 03 (Nw) и CL06, контакт 01 (Nw).

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 24. → 24

D24 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ КОРОТКОГО замыкание на массу ЗАДНЕГО ЦЕНТРАЛЬНОГО ДАТЧИКА КРЫШИ

Измерьте сопротивление между SP30, контакт 03 (Nw) и масса.

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 25. → 25

D25 ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНЮЮ ЦЕНТРАЛЬНУЮ БАНКУ ДАТЧИКА КРЫШИ - ЦЕПЬ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ

Измерьте напряжение между SP30, контакт 03 (Nw) и заземлением.

Напряжение больше 3 вольт?

НЕТ Перейдите к шагу 26. → 26

D26 ПРОВЕРКА ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ЗАДНЕГО ЦЕНТРАЛЬНОГО ДАТЧИКА КРЫШИ + ЦЕПИ

Измерьте сопротивление между SP30, контакт 01 (Bg) и RF16, контакт 01 (Bg).

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 27. → 27

D27 ПРОВЕРЬТЕ КОРОТКОЕ замыкание на массу ЗАДНЕГО ЦЕНТРАЛЬНОГО ДАТЧИКА КРЫШИ + ЦЕПИ

Измерьте сопротивление между SP30, контакт 01 (Bg) и масса.

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 28. → 28

D28 ПРОВЕРЬТЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЗАДНЕГО ЦЕНТРАЛЬНОГО ДАТЧИКА КРЫШИ + ЦЕПЬ

Измерьте напряжение между SP30, контакт 01 (Bg) и масса.

Напряжение больше 3 вольт?

НЕТ УСТАНОВИТЕ новый модуль классификации пассажиров. " Датчик классификации пассажиров передних пассажирских сидений - снятие и установка ". ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки, выполните выборочный тест. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. Если расшифровка кода ошибки повторяется, обратитесь в службу технической поддержки дилера за советом о возможном отказе преобразователя. (ref-311306-S34563594262009032500000)

Диагностический тест E: расшифровка кода ошибки B1884, B1890: FLASH CODE 18: отключение подушки безопасности пассажира (PAD) неисправность цепи предупреждающей лампы

Диагностический тест E

E1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ КОЛБЫ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ КОНТАКТНОЙ ПЛОЩАДКИ

Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Подождите одну минуту, пока система не станет безопасной.
Отсоедините электрический разъем лампы PAD, IP68.
Проверьте целостность соединения между IP68, контактами 01 (Wu) и 03 (BR).

Цепь непрерывная?

ДА Перейдите к шагу 2. → E2

НЕТ УСТАНОВИТЕ новую колбу. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы.

E2 ПРОВЕРИТЬ ПОДАЧУ ПИТАНИЯ НА СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ КУСТА

Повторно подключите отрицательный вывод батареи.
Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
Измерьте напряжение между IP68, контакт 01 (Wu) и масса.

Напряжение больше 10 вольт?

ДА ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь между сигнальной лампой PAD и батареей. Эта цепь включает в себя первичную соединительную коробку (предохранитель 29). Для получения дополнительной информации см. Соответствующую статью СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.

НЕТ Перейдите к шагу 3. → 3

E3 ПРОВЕРЬТЕ ПОДАЧУ ПИТАНИЯ НА СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ КОНТАКТНОЙ ПЛОЩАДКИ НА ПРЕДМЕТ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ

Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Подождите одну минуту, пока система не станет безопасной.
Отсоедините электрический соединитель МКС, CR86.
Измерьте сопротивление между IP68, контакт 03 (BR) и CR86, контакт 15 (BR).

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 4. → 4

E4 ПРОВЕРЬТЕ ПОДАЧУ ПИТАНИЯ НА СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ КОНТАКТНОЙ ПЛОЩАДКИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу

Повторно подключите отрицательный вывод батареи.
Измерьте сопротивление между IP68, контакт 03 (BR) и масса.

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 5. → 5

E5 ПРОВЕРЬТЕ ПОДАЧУ ПИТАНИЯ НА СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ КОНТАКТНОЙ ПЛОЩАДКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ

Измерьте напряжение между IP68, контакт 03 (BR) и масса.

Напряжение больше 3 вольт?

НЕТ Обратитесь в службу технической поддержки дилера за консультацией по поводу возможного отказа RCM.

Диагностический тест F: расшифровка кода ошибки B2293: FLASH CODE 19: водитель системы впрыска вторичного воздуха BAG / контактное кольцо руля неисправности

Диагностический тест F

F1 ПРОВЕРКА МОДУЛЯ И ЦЕПИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРОВ

Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Подождите одну минуту, пока система не станет безопасной.
Отсоедините электрические разъемы подушки безопасности водителя, SW11 и SW12.
Подключите имитатор к каждому разъему.
Повторно подключите отрицательный вывод батареи.
Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
Позвольте самотестированию завершиться с установленными тренажерами.

Проходит ли самотестирование?

ДА УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности водителя, " Модуль подушки безопасности водителя - снятие и установка ". ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. (ref-311306-S36301251572009032500000)

НЕТ Перейдите к шагу 2. → 2

F2 ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЧЕРЕЗ ЧАСОВУЮ ПРУЖИНУ НА ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ

Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Подождите одну минуту, пока система не станет безопасной.
Отсоедините электрический соединитель пружины часового механизма, SW08.
Измерьте сопротивление между SW11, контакт 01 (Sb) и SW08, контакт 10.

Сопротивление больше 5 Ом?

ДА УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину, " Часовая пружина - снятие и установка ". ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. (ref-311306-S37197394202009032500000)

НЕТ Перейдите к шагу 3. → 3

F3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛА ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЧЕРЕЗ ЧАСОВУЮ ПРУЖИНУ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу

Повторно подключите отрицательный вывод батареи.
Измерьте сопротивление между SW11, контакт 01 (Sb) и масса.

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 4. → 4

F4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛА ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЧЕРЕЗ ЧАСОВУЮ ПРУЖИНУ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ

Измерьте напряжение между SW11, контакт 01 (Sb) и масса.

Напряжение больше 3 вольт?

НЕТ Перейдите к шагу 5. → 5

F5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЧЕРЕЗ ЧАСОВУЮ ПРУЖИНУ НА ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ

Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Подождите одну минуту, пока система не станет безопасной.
Измерьте сопротивление между SW11, контакт 02 (Nr) и SW08, контакт 09.

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 6. → 6

F6 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЧЕРЕЗ ЧАСОВУЮ ПРУЖИНУ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу

Повторно подключите отрицательный вывод батареи.
Измерьте сопротивление между SW11, контакт 02 (Nr) и масса.

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 7. → 7

F7 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЧЕРЕЗ ЧАСОВУЮ ПРУЖИНУ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ

Измерьте напряжение между SW11, контакт 02 (Nr) и масса.

Напряжение больше 3 вольт?

НЕТ Перейдите к шагу 8. → 8

F8 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЧЕРЕЗ ЧАСОВУЮ ПРУЖИНУ НА НАЛИЧИЕ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ

Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Подождите одну минуту, пока система не станет безопасной.
Измерьте сопротивление между SW12, контакт 01 (Nb) и SW08, контакт 02.

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 9. → 9

F9 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛА ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЧЕРЕЗ ЧАСОВУЮ ПРУЖИНУ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу

Повторно подключите отрицательный вывод батареи.
Измерьте сопротивление между SW12, контакт 01 (Nb) и масса.

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 10. → 10

F10 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛА ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЧЕРЕЗ ЧАСОВУЮ ПРУЖИНУ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ

Измерьте напряжение между SW12, контакт 01 (Nb) и масса.

Напряжение больше 3 вольт?

НЕТ Перейдите к шагу 11. → 11

F11 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЧЕРЕЗ ЧАСОВУЮ ПРУЖИНУ НА ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ

Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Подождите одну минуту, пока система не станет безопасной.
Измерьте сопротивление между SW12, контакт 02 (Sw) и SW08, контакт 01.

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 12. → 12

F12 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЧЕРЕЗ ЧАСОВУЮ ПРУЖИНУ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу

Повторно подключите отрицательный вывод батареи.
Измерьте сопротивление между SW12, контакт 02 (Sw) и масса.

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 13. → 13

F13 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЧЕРЕЗ ЧАСОВУЮ ПРУЖИНУ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ

Измерьте напряжение между SW12, контакт 02 (Sw) и масса.

Напряжение больше 3 вольт?

НЕТ Обратитесь в службу технической поддержки дилера за консультацией по поводу возможного отказа RCM.

Диагностический тест G: расшифровка кода ошибки B2293: FLASH код 21: неисправность пассажирской подушки безопасности

Диагностический тест G

G1 ПРОВЕРКА МОДУЛЯ И СХЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА С ПОМОЩЬЮ ТРЕНАЖЕРОВ

Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Подождите одну минуту, пока система не станет безопасной.
Отсоедините электрические разъемы подушек безопасности пассажира, IP65 и IP15.
Подключите имитатор к каждому разъему.
Повторно подключите отрицательный вывод батареи.
Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
Позвольте самотестированию завершиться с установленными тренажерами.

Проходит ли самотестирование?

НЕТ УСТАНОВИТЕ новый жгут подушек безопасности для пассажиров. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.

Диагностический тест H: расшифровка кода ошибки B2295: FLASH CODE 22: неисправность подушки безопасности со стороны водителя

Диагностический тест H

H1 ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ И ЦЕПЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ С ПОМОЩЬЮ ТРЕНАЖЕРА

Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Подождите одну минуту, пока система не станет безопасной.
Отсоедините электрический разъем подушки безопасности со стороны водителя, SD17.
Подключите к разъему имитатор.
Повторно подключите отрицательный вывод батареи.
Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
Позвольте самотестированию завершиться с установленными тренажерами.

Проходит ли самотестирование?

ДА УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности со стороны водителя, " Модуль боковой подушки безопасности - снятие и установка ". ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. (ref-311306-S11439533972009032500000)

НЕТ УСТАНОВИТЕ новую подвесную подушку безопасности со стороны водителя. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.

Диагностический тест I: расшифровка кода ошибки B2295: код вспышки 23: неисправность подушки безопасности со стороны пассажира

Диагностический тест I

I1 ПРОВЕРКА МОДУЛЯ И СХЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА С ПОМОЩЬЮ ТРЕНАЖЕРА

Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Подождите одну минуту, пока система не станет безопасной.
Отсоедините электрический разъем подушки безопасности со стороны пассажира, SP17.
Подключите к разъему имитатор.
Повторно подключите отрицательный вывод батареи.
Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
Позвольте самотестированию завершиться с установленными тренажерами.

Проходит ли самотестирование?

ДА УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности со стороны пассажира, " Модуль боковой подушки безопасности - снятие и установка ". ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. (ref-311306-S11439533972009032500000)

НЕТ УСТАНОВИТЕ новую подвесную подушку безопасности со стороны пассажира. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.

Диагностический тест J: расшифровка кода ошибки B2295: FLASH CODE 24: водитель CURTAIN подушки безопасности неисправности

Диагностический тест J

J1 ПРОВЕРКА МОДУЛЯ И СХЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСА ВОДИТЕЛЯ С ПОМОЩЬЮ ТРЕНАЖЕРА

Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Подождите одну минуту, пока система не станет безопасной.
Отсоедините электрический разъем подушки безопасности завесы водителя, CR62.
Подключите к разъему имитатор.
Повторно подключите отрицательный вывод батареи.
Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
Позвольте самотестированию завершиться с установленными тренажерами.

Проходит ли самотестирование?

ДА УСТАНОВИТЕ новый модуль шторой подушки безопасности водителя, " Модуль боковой подушки безопасности - снятие и установка ". ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. (ref-311306-S11439533972009032500000)

НЕТ УСТАНОВИТЕ новую подвесную подушку безопасности водителя. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.

Диагностический тест K: расшифровка кода ошибки B2295: код вспышки 25: неисправность подушки безопасности занавеса для пассажиров

Диагностический тест K

K1 ПРОВЕРКА МОДУЛЯ И СХЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСА ДЛЯ ПАССАЖИРОВ С ПОМОЩЬЮ ТРЕНАЖЕРА

Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Подождите одну минуту, пока система не станет безопасной.
Отсоедините электрический разъем подушки безопасности пассажирской шторки, CR33.
Подключите к разъему имитатор.
Повторно подключите отрицательный вывод батареи.
Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
Позвольте самотестированию завершиться с установленными тренажерами.

Проходит ли самотестирование?

ДА УСТАНОВИТЕ новый модуль подушек безопасности для легковых автомобилей, " Модуль боковых подушек безопасности - снятие и установка ". ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. (ref-311306-S11439533972009032500000)

НЕТ УСТАНОВИТЕ новую подвесную подушку безопасности для пассажира. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.

Диагностический тест L: расшифровка кода ошибки B2292: FLASH CODE 33: неисправность устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя

Диагностический тест L

L1 ПРОВЕРКА ЦЕПИ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ НА ПРЕДМЕТ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ

Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Подождите одну минуту, пока система не станет безопасной.
Отсоедините электрический разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности водителя, SD19.
Отсоедините электрический соединитель МКС, CR87.
Измерьте сопротивление между SD19, контакт 02 (Gr) и CR87, контакт 31 (Gr).

Сопротивление больше 5 Ом?

ДА УСТАНОВИТЕ новый ремень безопасности со стороны водителя. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы.

НЕТ Перейдите к шагу 2. → 2

L2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу

Повторно подключите отрицательный вывод батареи.
Измерьте сопротивление между SD19, контакт 02 (Gr) и масса.

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 3. → 3

L3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ

Измерьте напряжение между SD19, контакт 02 (Gr) и масса.

Напряжение больше 3 вольт?

НЕТ Перейдите к шагу 4. → 4

L4 ПРОВЕРКА ЦЕПИ ВОЗВРАТА УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ НА ПРЕДМЕТ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ

Измерьте сопротивление между SD19, контакт 01 (Gu) и CR87, контакт 32 (Gu).

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 5. → 5

L5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу

Повторно подключите отрицательный вывод батареи.
Измерьте сопротивление между SD19, контакт 01 (Gu) и масса.

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 6. → 6

L6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ

Измерьте напряжение между SD19, контакт 01 (Gu) и масса.

Напряжение больше 3 вольт?

НЕТ УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня безопасности со стороны водителя (см. статью " Система ремней безопасности "). (ref-311321)

Диагностический тест M: расшифровка кода ошибки B2292: FLASH CODE 34: неисправность устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны пассажира

Диагностический тест M

M1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА НА ПРЕДМЕТ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ

Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Подождите одну минуту, пока система не станет безопасной.
Отсоедините электрический разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности пассажира, SP19.
Отсоедините электрический соединитель МКС, CR87.
Измерьте сопротивление между SP19, контакт 02 (Wr) и CR87, контакт 33 (Wr).

Сопротивление больше 5 Ом?

ДА УСТАНОВИТЕ новый ремень безопасности для пассажира. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы.

НЕТ Перейдите к шагу 2. → 2

M2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА НА ПРЕДМЕТ замыкание на массу

Повторно подключите отрицательный вывод батареи.
Измерьте сопротивление между SP19, контакт 02 (Wr) и масса.

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 3. → 3

M3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА НА ПРЕДМЕТ ЗАМЫКАНИЯ НА ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ

Измерьте напряжение между SP19, контакт 02 (Wr) и масса.

Напряжение больше 3 вольт?

НЕТ Перейдите к шагу 4. → 4

M4 ПРОВЕРКА ЦЕПИ ВОЗВРАТА УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА НА ПРЕДМЕТ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ

Измерьте сопротивление между SP19, контакт 01 (Wu) и CR87, контакт 34 (Wu).

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 5. → 5

M5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу

Повторно подключите отрицательный вывод батареи.
Измерьте сопротивление между SP19, контакт 01 (Wu) и масса.

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 6. → 6

M6 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ

Измерьте напряжение между SP19, контакт 01 (Wu) и масса.

Напряжение больше 3 вольт?

НЕТ УСТАНОВИТЕ новый натяжитель ремня безопасности со стороны пассажира, См. статью " Система ремня безопасности ". (ref-311321)

Диагностический тест N: расшифровка кода ошибки B2292: FLASH CODE 35: неисправность заднего ремня безопасности со стороны водителя

Диагностический тест N

N1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ ЗАДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ НА ПРЕДМЕТ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ

Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Подождите одну минуту, пока система не станет безопасной.
Отсоедините электрический разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя, CR64.
Отсоедините электрический соединитель МКС, CR87.
Измерьте сопротивление между CR64, контакт 02 (Y) и CR87, контакт 35 (Y).

Сопротивление больше 5 Ом?

ДА УСТАНОВИТЕ новый жгут предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу.

НЕТ Перейдите к шагу 2. → 2

N2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ ЗАДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ НА ПРЕДМЕТ замыкание на массу

Повторно подключите отрицательный вывод батареи.
Измерьте сопротивление между CR64, контакт 02 (Y) и масса.

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 3. → 3

N3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ ЗАДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ

Измерьте напряжение между CR64, контакт 02 (Y) и масса.

Напряжение больше 3 вольт?

НЕТ Перейдите к шагу 4. → 4

N4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ ЗАДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ НА ПРЕДМЕТ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ

Измерьте сопротивление между CR64, контакт 01 (Y) и CR87, контакт 34 (Y).

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 5. → 5

N5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу

Повторно подключите отрицательный вывод батареи.
Измерьте сопротивление между CR64, контакт 01 (Y) и масса.

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 6. → 6

N6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ ЗАДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ

Измерьте напряжение между CR64, контакт 01 (Y) и масса.

Напряжение больше 3 вольт?

НЕТ УСТАНОВИТЕ новый механизм предварительного натяжения заднего ремня безопасности со стороны водителя (см. статью " Система ремня безопасности "). (ref-311321)

Диагностический тест O: расшифровка кода ошибки B2292: FLASH CODE 37: неисправность устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны пассажира

Диагностический тест O

O1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ ЗАДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА НА ПРЕДМЕТ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ

Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Подождите одну минуту, пока система не станет безопасной.
Отсоедините электрический разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны пассажира, CR66.
Отсоедините электрический соединитель МКС, CR87.
Измерьте сопротивление между CR66, контакт 02 (Yu) и CR87, контакт 37 (Yu).

Сопротивление больше 5 Ом?

ДА УСТАНОВИТЕ новый жгут ремня безопасности со стороны пассажира. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы.

НЕТ Перейдите к шагу 2. → 2

O2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ ЗАДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу

Повторно подключите отрицательный вывод батареи.
Измерьте сопротивление между CR66, контакт 02 (Yu) и масса.

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 3. → 3

O3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ ЗАДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА НА ПРЕДМЕТ ЗАМЫКАНИЯ НА ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ

Измерьте напряжение между CR66, контакт 02 (Yu) и масса.

Напряжение больше 3 вольт?

НЕТ Перейдите к шагу 4. → 4

O4 ПРОВЕРКА ЦЕПИ ВОЗВРАТА УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА НА ПРЕДМЕТ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ

Измерьте сопротивление между CR66, контакт 01 (Yu) и CR87, контакт 38 (Yu).

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 5. → 5

O5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу

Повторно подключите отрицательный вывод батареи.
Измерьте сопротивление между CR66, контакт 01 (Yu) и масса.

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 6. → 6

O6 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ

Измерьте напряжение между CR66, контакт 01 (Yu) и масса.

Напряжение больше 3 вольт?

НЕТ УСТАНОВИТЕ новый натяжитель заднего ремня безопасности со стороны пассажира (см. статью " Система ремня безопасности "). (ref-311321)

Диагностический тест P: расшифровка кода ошибки B2294: FLASH CODE 36: неисправность устройства предварительного натяжения заднего ремня безопасности по центру

ПримечаниеЕсли центральный задний предварительный натяжитель не установлен, то на его месте установлен резистор. Код вспышки все равно будет функционировать, если в жгуте произойдет ошибка.

Диагностический тест P

P1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ В ЦЕНТРЕ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ НА ПРЕДМЕТ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ

Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Подождите одну минуту, пока система не станет безопасной.
Отсоедините центральный электрический разъем устройства предварительного натяжения заднего ремня безопасности, CR65.
Отсоедините электрический соединитель МКС, CR87.
Измерьте сопротивление между CR65, контакт 02 (Yr) и CR87, контакт 39 (Yr).

Сопротивление больше 5 Ом?

ДА УСТАНОВИТЕ новый жгут предварительного натяжения заднего ремня безопасности по центру. См. статью " Система ремней безопасности ". ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-311321)

НЕТ Перейдите к шагу 2. → 2

P2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу

Повторно подключите отрицательный вывод батареи.
Измерьте сопротивление между CR65, контакт 02 (Yr) и масса.

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 3. → 3

P3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ ЗАДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПО ЦЕНТРУ НА ПРЕДМЕТ ЗАМЫКАНИЯ НА ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ

Измерьте напряжение между CR65, контакт 02 (Yr) и масса.

Напряжение больше 3 вольт?

НЕТ Перейдите к шагу 4. → 4

P4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ В ЦЕНТРЕ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ НА ПРЕДМЕТ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ

Измерьте сопротивление между CR65, контакт 01 (Yr) и CR87, контакт 40 (Yr).

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 5. → 5

P5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПО ЦЕНТРУ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу

Повторно подключите отрицательный вывод батареи.
Измерьте сопротивление между CR65, контакт 01 (Yr) и масса.

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 6. → 6

P6 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПО ЦЕНТРУ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ

Измерьте напряжение между CR65, контакт 01 (Yr) и масса.

Напряжение больше 3 вольт?

НЕТ УСТАНОВИТЕ новое центральное устройство предварительного натяжения заднего ремня безопасности (см. статью " Система ремней безопасности "). (ref-311321)

Диагностический тест Q: расшифровка кода ошибки B2296: FLASH CODE 42: передний удар датчика неисправности цепи

Диагностический тест Q

Q1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА СИГНАЛА ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕЙ АВАРИИ НА ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ

Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Подождите одну минуту, пока система не станет безопасной.
Отсоедините электрический соединитель МКС, CR87.
Отсоедините электрический соединитель датчика передней аварии, EC50.
Измерьте сопротивление между CR87, контакт 20 (W) и EC50, контакт 01 (W).

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 2. → 2

Q2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА СИГНАЛА ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕЙ АВАРИИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу

Повторно подключите отрицательный вывод батареи.
Измерьте сопротивление между CR87, контакт 20 (W) и масса.

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 3. → 3

Q3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА СИГНАЛА ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕЙ АВАРИИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ

Измерьте напряжение между CR87, контакт 20 (W) и масса.

Напряжение больше 3 вольт?

НЕТ Перейдите к шагу 4. → 4

Q4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ СИГНАЛА ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕЙ АВАРИИ НА НАЛИЧИЕ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ

Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Подождите одну минуту, пока система не станет безопасной.
Измерьте сопротивление между CR87, контакт 19 (N) и EC50, контакт 02 (N).

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 5. → 5

Q5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ СИГНАЛА ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕЙ АВАРИИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу

Повторно подключите отрицательный вывод батареи.
Измерьте сопротивление между CR87, контакт 19 (N) и масса.

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 6. → 6

Q6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ СИГНАЛА ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕЙ АВАРИИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ

Измерьте напряжение между CR87, контакт 19 (N) и масса.

Напряжение больше 3 вольт?

НЕТ УСТАНОВИТЕ новый датчик передней аварии, " Датчик аварии - Снятие и установка ". (ref-311306-S41203759992009032500000)

Диагностический тест R: расшифровка кода ошибки B2296: FLASH CODE 43: неисправность цепи датчика столкновений со стороны водителя

Диагностический тест R

R1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕЙ АВАРИИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ

Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Подождите одну минуту, пока система не станет безопасной.
Отсоедините электрический соединитель МКС, CR87.
Отсоедините электрический разъем CR60 датчика передней аварии со стороны водителя.
Измерьте сопротивление между CR87, контакт 27 (Ng) и CR60, контакт 02 (Ng).

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 2. → 2

R2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕЙ АВАРИИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу

Повторно подключите отрицательный вывод батареи.
Измерьте сопротивление между CR87, контакт 27 (Ng) и масса.

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 3. → 3

R3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕЙ АВАРИИ НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ НА ПРЕДМЕТ ЗАМЫКАНИЯ НА ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ

Измерьте напряжение между CR87, контакт 27 (Ng) и масса.

Напряжение больше 3 вольт?

НЕТ Перейдите к шагу 4. → 4

R4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА СИГНАЛА ДАТЧИКА СТОЛКНОВЕНИЯ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ

Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Подождите одну минуту, пока система не станет безопасной.
Измерьте сопротивление между CR87, контакт 28 (Wu) и CR60, контакт 01 (Wu).

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 5. → 5

R5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА СИГНАЛА ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕЙ АВАРИИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу

Повторно подключите отрицательный вывод батареи.
Измерьте сопротивление между CR87, контакт 28 (Wu) и масса.

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 6. → 6

R6 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА СИГНАЛА ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕЙ АВАРИИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ

Измерьте сопротивление между CR87, контакт 28 (Wu) и масса.

Напряжение больше 3 вольт?

НЕТ УСТАНОВИТЕ новый датчик передней аварии со стороны водителя, " Датчик аварии - снятие и установка ". (ref-311306-S41203759992009032500000)

Диагностический тест S: расшифровка кода ошибки B2296: FLASH CODE 44: пассажир стороны передний удар датчика цепи

Диагностический тест S

S1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕЙ АВАРИИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА НА НАЛИЧИЕ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ

Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Подождите одну минуту, пока система не станет безопасной.
Отсоедините электрический соединитель МКС, CR87.
Отсоедините электрический разъем датчика передней аварии со стороны пассажира, CR35.
Измерьте сопротивление между CR87, контакт 29 (Nr) и CR35, контакт 02 (Nr).

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 2. → 2

S2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕЙ АВАРИИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу

Повторно подключите отрицательный вывод батареи.
Измерьте сопротивление между CR87, контакт 29 (Nr) и масса.

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 3. → 3

S3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕЙ АВАРИИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ

Измерьте напряжение между CR87, контакт 29 (Nr) и масса.

Напряжение больше 3 вольт?

НЕТ Перейдите к шагу 4. → 4

S4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА СИГНАЛА ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕЙ АВАРИИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА НА ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ

Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Подождите одну минуту, пока система не станет безопасной.
Измерьте сопротивление между CR87, контакт 30 (Wr) и CR35, контакт 01 (Wr).

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 5. → 5

S5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА СИГНАЛА ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕЙ АВАРИИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу

Повторно подключите отрицательный вывод батареи.
Измерьте сопротивление между CR87, контакт 30 (Wr) и масса.

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 6. → 6

S6 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА СИГНАЛА ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕЙ АВАРИИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ

Измерьте напряжение между CR87, контакт 30 (Wr) и масса.

Напряжение больше 3 вольт?

НЕТ УСТАНОВИТЕ новый датчик передней аварии со стороны пассажира, " Датчик аварии - Снятие и установка ". (ref-311306-S41203759992009032500000)

Диагностический тест T: расшифровка кода ошибки B2296: FLASH CODE 45: схема датчика удара сзади со стороны водителя

Диагностический тест T

T1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЗАДНЕГО СТОЛКНОВЕНИЯ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ

Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Подождите одну минуту, пока система не станет безопасной.
Отсоедините электрический соединитель МКС, CR87.
Отсоедините электрический разъем датчика задней аварии со стороны водителя, CR61.
Измерить сопротивление между CR87, контакт 13 (Bo) и CR61, контакт 02 (Bo).

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 2. → 2

T2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ АВАРИИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу

Повторно подключите отрицательный вывод батареи.
Измерьте сопротивление между CR87, контакт 13 (Bo) и масса.

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 3. → 3

T3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ АВАРИИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ

Измерьте напряжение между CR87, контакт 13 (Bo) и масса.

Напряжение больше 3 вольт?

НЕТ Перейдите к шагу 4. → 4

T4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА СИГНАЛА ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ АВАРИИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ НА ПРЕДМЕТ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ

Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Подождите одну минуту, пока система не станет безопасной.
Измерьте сопротивление между CR87, контакт 14 (Wu) и CR61, контакт 01 (U).

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 5. → 5

T5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА СИГНАЛА ДАТЧИКА АВАРИИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу

Повторно подключите отрицательный вывод батареи.
Измерьте сопротивление между CR87, контакт 14 (Wu) и масса.

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 6. → 6

T6 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА СИГНАЛА ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ АВАРИИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ

Измерьте напряжение между CR87, контакт 14 (Wu) и масса.

Напряжение больше 3 вольт?

НЕТ УСТАНОВИТЕ новый датчик задней аварии со стороны водителя, " Датчик аварии - Снятие и установка ". (ref-311306-S41203759992009032500000)

Диагностический тест U: расшифровка кода ошибки 2296: код вспышки 46: неисправность цепи датчика заднего столкновения со стороны пассажира

Диагностический тест U

U1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЗАДНЕГО СТОЛКНОВЕНИЯ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА НА НАЛИЧИЕ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ

Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Подождите одну минуту, пока система не станет безопасной.
Отсоедините электрический соединитель МКС, CR87.
Отсоедините электрический разъем датчика аварии со стороны пассажира, CR51.
Измерьте сопротивление между CR87, контакт 15 (Yr) и CR51, контакт 02 (Yr).

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 2. → 2

U2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ АВАРИИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу

Повторно подключите отрицательный вывод батареи.
Измерьте сопротивление между CR87, контакт 15 (Yr) и масса.

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 3. → 3

U3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ АВАРИИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ

Измерьте напряжение между CR87, контакт 15 (Yr) и масса.

Напряжение больше 3 вольт?

НЕТ Перейдите к шагу 4. → 4

U4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА СИГНАЛА ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ АВАРИИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА НА ПРЕДМЕТ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ

Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Подождите одну минуту, пока система не станет безопасной.
Отсоедините электрический соединитель МКС, CR87.
Измерьте сопротивление между CR87, контакт 16 (O) и CR51, контакт 01 (O).

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 5. → 5

U5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА СИГНАЛА ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ АВАРИИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу

Повторно подключите отрицательный вывод батареи.
Измерьте сопротивление между CR87, контакт 16 (O) и масса.

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 6. → 6

U6 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА СИГНАЛА ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ АВАРИИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ

Измерьте напряжение между CR87, контакт 16 (O) и масса.

Напряжение больше 3 вольт?

НЕТ УСТАНОВИТЕ новый датчик задней аварии со стороны пассажира, " Датчик аварии - снятие и установка ". (ref-311306-S41203759992009032500000)

Диагностический тест V: расшифровка кода ошибки C1947, C1948, C1981: FLASH CODE 49: неисправность переключателя положения сиденья водителя

Диагностический тест V

V1 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НА ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ

Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Подождите одну минуту, пока система не станет безопасной.
Отсоедините электрический соединитель МКС, CR87.
Отсоедините электрический соединитель переключателя положения сиденья водителя, SD20.
Измерьте сопротивление между CR87, контакт 23 (Uy) и SD20, контакт 02 (Uy).

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 2. → 2

V2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу

Повторно подключите отрицательный вывод батареи.
Измерьте сопротивление между CR87, контакт 23 (Uy) и масса.

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 3. → 3

V3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ

Измерьте напряжение между CR87, контакт 23 (Uy) и масса.

Напряжение больше 3 вольт?

НЕТ Перейдите к шагу 4. → 4

V4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НА ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ

Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Подождите одну минуту, пока система не станет безопасной.
Измерьте сопротивление между CR87, контакт 24 (U) и SD20, контакт 01 (U).

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 5. → 5

V5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу

Повторно подключите отрицательный вывод батареи.
Измерьте сопротивление между CR87, контакт 24 (U) и масса.

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 6. → 6

V6 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ

Измерьте напряжение между CR87, контакт 24 (U) и масса.

Напряжение больше 3 вольт?

НЕТ УСТАНОВИТЕ новый переключатель положения сиденья водителя, " Датчик положения сиденья - Снятие и установка ". (ref-311306-S04668609002009032500000)

Диагностический тест W: расшифровка кода ошибки B2434, B2435, B2691: FLASH CODE 51: неисправность цепи переключателя пряжки ремня безопасности водителя

Диагностический тест W

W1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА ПРЕДМЕТ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ

Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Подождите одну минуту, пока система не станет безопасной.
Отсоедините электрический соединитель МКС, CR87.
Отсоедините электрический разъем выключателя пряжки ремня безопасности водителя, SD19.
Измерьте сопротивление между CR87, контакт 25 (Rw) и SD19, контакт 03 (Rw).

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 2. → 2

W2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу

Повторно подключите отрицательный вывод батареи.
Измерьте сопротивление между CR87, контакт 25 (Rw) и масса.

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 3. → 3

W3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ

Измерьте напряжение между CR87, контакт 25 (Rw) и масса.

Напряжение больше 3 вольт?

НЕТ Перейдите к шагу 4. → 4

W4 ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА ПРЕДМЕТ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ

Измерьте сопротивление между SD19, контакт 04 (Bk) и масса.

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 5. → 5

W5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА ПРЕДМЕТ ЗАМЫКАНИЯ НА ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ

Измерьте напряжение между SD19, контакт 04 (Bk) и масса.

Напряжение больше 3 вольт?

НЕТ УСТАНОВИТЕ новый выключатель пряжки ремня безопасности водителя, См. статью " Система ремней безопасности ". (ref-311321)

Диагностический тест X: расшифровка кода ошибки B2438, B2439, B2692: FLASH CODE 52: неисправность цепи переключателя пряжки ремня безопасности пассажира

Диагностический тест X

X1 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ

Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Подождите одну минуту, пока система не станет безопасной.
Отсоедините электрический соединитель МКС, CR87.
Отсоедините электрический разъем выключателя пряжки ремня безопасности пассажира, SP19.
Измерьте сопротивление между CR87, контакт 26 (RU) и SP19, контакт 03 (RU).

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 2. → 2

X2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу

Повторно подключите отрицательный вывод батареи.
Измерьте сопротивление между CR87, контакт 26 (RU) и масса.

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 3. → 3

X3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА ПРЕДМЕТ ЗАМЫКАНИЯ НА ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ

Измерьте напряжение между CR87, контакт 26 (RU) и масса.

Напряжение больше 3 вольт?

НЕТ Перейдите к шагу 4. → 4

X4 ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА ПРЕДМЕТ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ

Измерьте сопротивление между SP19, контакт 04 (Bk) и масса.

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 5. → 5

X5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ

Измерьте напряжение между SP19, контакт 04 (Bk) и масса.

Напряжение больше 3 вольт?

НЕТ УСТАНОВИТЕ новый переключатель пряжки ремня безопасности пассажира, См. статью " Система ремня безопасности ". (ref-311321)

Диагностический тест Y: расшифровка кода ошибки B1891, B1892: FLASH CODE 53: AUDIBLE предупреждение цепи FAILFUNCTION

Диагностический тест Y

Y1 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ НА ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ

Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Подождите одну минуту, пока система не станет безопасной.
Отсоедините электрический соединитель МКС, CR86.
Отстыкуйте электрический соединитель комбинации приборов, IP05.
Измерьте сопротивление между CR86, контакт 22 (Yr) и IP05, контакт 08 (Yr).

Сопротивление больше 5 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 2. → 2

Y2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу

Повторно подключите отрицательный вывод батареи.
Измерьте сопротивление между CR86, контакт 22 (Yr) и масса.

Сопротивление меньше 10000 Ом?

НЕТ Перейдите к шагу 3. → 3

Y3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ

Измерьте напряжение между CR86, контакт 22 (Yr) и масса.

Напряжение больше 3 вольт?

НЕТ Обратитесь в службу технической поддержки дилера за консультацией по поводу возможного отказа RCM.

Дополнительная удерживающая система: Диагностика Jaguar S-type I рестайлинг

Инспекция и проверка

Расшифровка кодов ошибок / индекс флэша-коды

Схема №3

Диагностический тест A: лампа предупреждения о воздушном мешке не работает

Диагностический тест A

Точный тест B: B1869, B1870: лампа предупреждения горит постоянно

Диагностический тест B

Диагностический тест C

Диагностический тест D: расшифровка кода ошибки B2290, B2909: FLASH CODE 17: TRANSDUCER и / OR неисправность цепи, OCM и / OR неисправность цепи

Диагностический тест D

Диагностический тест E: расшифровка кода ошибки B1884, B1890: FLASH CODE 18: отключение подушки безопасности пассажира (PAD) неисправность цепи предупреждающей лампы

Диагностический тест E

Диагностический тест F: расшифровка кода ошибки B2293: FLASH CODE 19: водитель системы впрыска вторичного воздуха BAG / контактное кольцо руля неисправности

Диагностический тест F

Диагностический тест G: расшифровка кода ошибки B2293: FLASH код 21: неисправность пассажирской подушки безопасности

Диагностический тест G

Диагностический тест H: расшифровка кода ошибки B2295: FLASH CODE 22: неисправность подушки безопасности со стороны водителя

Диагностический тест H

Диагностический тест I: расшифровка кода ошибки B2295: код вспышки 23: неисправность подушки безопасности со стороны пассажира

Диагностический тест I

Диагностический тест J: расшифровка кода ошибки B2295: FLASH CODE 24: водитель CURTAIN подушки безопасности неисправности

Диагностический тест J

Диагностический тест K: расшифровка кода ошибки B2295: код вспышки 25: неисправность подушки безопасности занавеса для пассажиров

Диагностический тест K

Диагностический тест L: расшифровка кода ошибки B2292: FLASH CODE 33: неисправность устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны водителя

Диагностический тест L

Диагностический тест M: расшифровка кода ошибки B2292: FLASH CODE 34: неисправность устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны пассажира

Диагностический тест M

Диагностический тест N: расшифровка кода ошибки B2292: FLASH CODE 35: неисправность заднего ремня безопасности со стороны водителя

Диагностический тест N

Диагностический тест O: расшифровка кода ошибки B2292: FLASH CODE 37: неисправность устройства предварительного натяжения ремня безопасности со стороны пассажира

Диагностический тест O

Диагностический тест P: расшифровка кода ошибки B2294: FLASH CODE 36: неисправность устройства предварительного натяжения заднего ремня безопасности по центру

Диагностический тест P

Диагностический тест Q: расшифровка кода ошибки B2296: FLASH CODE 42: передний удар датчика неисправности цепи

Диагностический тест Q

Диагностический тест R: расшифровка кода ошибки B2296: FLASH CODE 43: неисправность цепи датчика столкновений со стороны водителя

Диагностический тест R

Диагностический тест S: расшифровка кода ошибки B2296: FLASH CODE 44: пассажир стороны передний удар датчика цепи

Диагностический тест S

Диагностический тест T: расшифровка кода ошибки B2296: FLASH CODE 45: схема датчика удара сзади со стороны водителя

Диагностический тест T

Диагностический тест U: расшифровка кода ошибки 2296: код вспышки 46: неисправность цепи датчика заднего столкновения со стороны пассажира

Диагностический тест U

Диагностический тест V: расшифровка кода ошибки C1947, C1948, C1981: FLASH CODE 49: неисправность переключателя положения сиденья водителя

Диагностический тест V

Диагностический тест W: расшифровка кода ошибки B2434, B2435, B2691: FLASH CODE 51: неисправность цепи переключателя пряжки ремня безопасности водителя

Диагностический тест W

Диагностический тест X: расшифровка кода ошибки B2438, B2439, B2692: FLASH CODE 52: неисправность цепи переключателя пряжки ремня безопасности пассажира

Диагностический тест X

Диагностический тест Y: расшифровка кода ошибки B1891, B1892: FLASH CODE 53: AUDIBLE предупреждение цепи FAILFUNCTION

Диагностический тест Y

Другие статьи — Дополнительная удерживающая система

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!