Программирование ключей с помощью диагностического оборудования
- Сложность электроники, связанной с защитой от кражи, частью которой является ключевое программирование, и подключенная к ней мультиплексная сеть связи исключают использование общего электрического испытательного оборудования мастерской. Поэтому следует обратиться к утвержденной диагностической системе Jaguar для получения подробных инструкций по ключевому программированию. Одобренная Jaguar диагностическая система систематически тестирует и анализирует все функции и различные системы, на которые она влияет.
Схема №10
Пассивная противоугонная система (PATS) - это функция, предотвращающая отъезд автомобиля неуполномоченным лицом. Система PATS состоит из электронно-кодированных ключей, приемопередающего устройства и модуля управления. Когда зажигание переключается в положение II, приемопередатчик включает ключ зажигания для считывания его электронного кода, который передается обратно. Если считанный код равен коду, хранящемуся в модуле управления, модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) даст запуск двигателю в противном случае.
Светодиодный индикатор PATS предоставляет водителю статус системы PATS. Свет будет мигать, когда зажигание выключено. Свет PATS будет гореть, когда ключ вставлен в замок зажигания, и будет гореть до тех пор, пока система не проведет его тестирование на ключе. Если есть неисправность в системе PATS, светодиод будет мигать с кодом ошибки.
Как продиагностировать и тестирование
Сложность электроники, связанной с защитой от кражи, частью которой является GEM, и соединенная с ней мультиплексная сеть связи исключают использование общего электрического испытательного оборудования мастерской. Поэтому следует обратиться к Руководству пользователя PDU для получения подробных инструкций по тестированию защиты от кражи.
PDU систематически проверяет и анализирует все функции и различные системы, на которые он влияет.
В случае обнаружения неисправности могут потребоваться некоторые основные методы диагностики для подтверждения исправности соединений и отсутствия повреждений проводки перед установкой нового компонента.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
- Отсоедините нижнюю панель приборов со стороны водителя. Отверните стопорные винты. (1) Отсоедините нижний кожух. (2) Отсоедините нижний кожух. (3) Отсоедините электрические разъемы.
- Снимите воздуховод со стороны водителя и снимите зажим. (1) снимите воздуховод. (2)
- Снимите опорный кронштейн ручки освобождения защелки капота.
- Выверните верхний болт выключателя зажигания.
- Снимите нижние болты выключателя зажигания.
- Отсоедините трос привода блокировки трансмиссии.
- Отсоедините электрический соединитель приемопередатчика пассивной противоугонной системы (ПАТС).
- Снимите приемопередающий модуль PATS.