Главная ОтзывыВозврат
Главная/Isuzu/Trooper/Isuzu Trooper II (1992-2002)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Генератор и регулятор: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Генератор и регулятор: Диагностика Isuzu Trooper II

Система зарядки электрооборудования 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Как проверить систему зарядки

  1. Отсоедините разъем жгута от генератора, включите зажигание, подключите вольтметр между землей и клеммой " L " разъема жгута и клеммой " IG " (если используется). Если показание равно нулю, найдите и устраните обрыв между измеренной клеммой и выключателем зажигания.
  2. Подключите разъем жгута генератора. Запустите двигатель и увеличьте скорость двигателя до 1500-2000 об / мин, с выключенными аксессуарами. С помощью вольтметра измерьте поперек стоек батареи. Если показание больше 16 вольт, замените или отремонтируйте генератор. Если показание меньше 16 вольт, переходите к следующему шагу.
  3. Подключите амперметр к выходной клемме генератора " B ". Запустите двигатель и увеличьте частоту вращения двигателя до 1500-2000 об / мин, с включенными принадлежностями. Загрузите батарею с реостатом с угольными сваями, чтобы получить максимальную выходную мощность в амперах, поддерживая напряжение батареи на уровне или выше 13,0 вольт.
  4. Если измеренная выходная мощность находится в пределах 15 ампер от номинальной выходной мощности генератора, генератор в порядке. Если измеренная выходная мощность не находится в пределах 15 ампер от номинальной выходной мощности, отремонтируйте или замените генератор. Обратитесь к таблице " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГЕНЕРАТОРА ". (ref-60047-S17678419192001011800000)
ПрименениеНоминальная выходная мощность (А)
Механическая коробка передач (M / T)(1) 60
Автоматическая коробка передач (A / T)75
(1) 75 для моделей, оснащенных опциональным 75-амперным генератором.
(1)75 для моделей, оснащенных опциональным 75-амперным генератором.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГЕНЕРАТОРА

Как проверить выход генератора

ПредупреждениеЧтобы избежать взрыва батареи, убедитесь, что реостат углеродистой сваи выключен, прежде чем подключать его к батарее.
  1. Установите генератор на испытательный стенд. Убедитесь, что полярность массы генератора и батареи одинакова. Подключите генератор к полностью заряженной 12-вольтовой батарее. Подключите вольтметр, амперметр, угольную кучу (в выключенном положении) и резистор 30-500 Ом между батареей и клеммой " L " генератора. (Таблица 2)
  2. Медленно увеличивайте частоту вращения генератора и наблюдайте за показаниями вольтметра. Если напряжение меньше 16 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не контролируется и увеличивается до более чем 16 вольт, поле ротора закорочено и / или регулятор напряжения неисправен. Закороченное поле ротора может привести к повреждению регулятора напряжения. Отремонтируйте как требуется.
  3. Если напряжение меньше 16 вольт, увеличьте частоту вращения генератора и отрегулируйте угольную кучу, чтобы получить максимальный выходной ток. Поддерживайте напряжение на уровне 13 вольт. Если максимальный выходной ток находится в пределах 15 ампер от номинальной выходной мощности генератора, генератор в порядке. Обратитесь к таблице " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГЕНЕРАТОРА " в разделе ТЕСТ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ. Если максимальный выходной ток не находится в пределах 15 ампер от номинальной выходной мощности, отремонтируйте или замените генератор. (ref-60047-S17678419192001011800000)
Схема №2

Поиск неисправностей генератора и регулятор: диагностики

ПримечаниеСм. статью ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ.

Другие статьи — Генератор и регулятор