Как разобрать генератор переменного тока - HITACHI: капитального ремонта
- Снимите вакуумный насос (если он оборудован). Снимите крышку щетки (если она оборудована). Снимите сквозные болты. Отделите переднюю крышку от задней, слегка постукивая по передней крышке пластиковым молотком. ПРИМЕЧАНИЕ: Для облегчения снятия задней крышки нагрейте центр задней крышки с помощью 200-ваттного паяльника.
- Поместите переднюю крышку и ротор в сборе в защищенный тиски гайкой шкива вверх. Снимите гайку шкива, шайбу, шкив, вентилятор и проставку (и). Выпрессовать ротор. Снимите винты с передней крышки. Поднять фиксатор подшипника и подшипник.
- Снимите заднюю крышку или конденсатор (если он используется), гайки и изолятор (ы). Поднимите статор, диодный узел и щеточный узел с задней крышки. На генераторах переменного тока с дизельным двигателем при повреждении масляного уплотнения вынуть масляное уплотнение из задней крышки.
- Отпаять выводы статора от диодной сборки. Отсоедините диодную сборку от регулятора ИС, сняв заклепку и отпаяв клемму. При замене регулятора ИС отверните 2 болта. НЕ снимайте болты, если регулятор НЕ заменяется.
Покомпонентное изображение типичного генератора переменного тока дизельного двигателя Hitachi. Схема №5
ПримечаниеПлавление припоя следует производить как можно быстрее во избежание повреждения диодов и регулятора ИС.
Повторная сборка
- Для повторной сборки, обратной процедуре разборки. На генераторы переменного тока дизельных двигателей установите масляное уплотнение (если оно снято). Установите регулятор ИС на щеткодержатель и вверните болты. Припаять клемму регулятора ИС к диодной сборке и установить заклепку.
- Статор припоя ведет к клеммам диодного узла. Установить диодный узел, регулятор ИС и статор. На большинстве генераторов переменного тока протолкните щетки в держатель. Удерживайте щетки на месте, вставляя провод через отверстие в генераторе переменного тока.
- Установите подшипник, ротор, вентилятор и шкив на переднюю крышку. Затяните гайку шкива до 29-43 фут-фунтов (39-59 Н.м). На некоторых генераторах переменного тока установите кольцо в канавку заднего подшипника. (Схема №6)
- Соберите переднюю и заднюю крышки. Вставьте и затяните сквозные болты до 24-36 ДЮЙМОВЫХ фунтов (3-4 Н.м). Удалите щетку, удерживающую проволоку. На генераторы переменного тока дизельных двигателей установите щеткодержатель и крышку (если она оборудована). Установите вакуумный насос. Затянуть болты вакуумного насоса до 24-36 ДЮЙМОВ фунтов (3-4 Н.м).
