Описание управления двигателя - теории и работа: обзора
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) оснащен системой самодиагностики On Board Diagnostics-II (бортовая система диагностики-II), которая выявляет сбои или нарушения в работе системы, которые могли бы повлиять на выбросы автомобиля. При возникновении неисправности включается индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) на комбинации приборов.
Анализируя различные входные сигналы, МУП может обнаружить неисправности системы в системах, связанных с выбросами. МУП сохраняет расшифровка кодов ошибок, связанные с обнаруженным отказом, до тех пор, пока диагностическая система не будет очищена. Более подробную информацию см. в соответствующей статье САМОДИАГНОСТИКА.