Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная система: Обзор Isuzu Rodeo II

Описание антиблокировочной система: обзора

ВниманиеСм. статью МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ АНТИБЛОКИРОВКЕ ТОРМОЗОВ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Антиблокировочная тормозная система (ABS) работает на всех 4 колесах. Работа ABS контролируется электронным гидравлическим блоком управления (Ehcu). Ehcu получает входные сигналы от датчиков скорости колес для мониторинга скорости колес. Если Ehcu определяет, что колесо собирается заблокироваться, гидравлическое давление регулируется для поддержания оптимального торможения. Система ABS состоит из датчика Ehcu, датчика " G " / акселерометра, гидравлического блока, гидравлического блока.

При нормальных условиях вождения антиблокировочная тормозная система может функционировать так же, как и стандартная тормозная система с силовым приводом. Однако при обнаружении блокировки колес в педали тормоза будет ощущаться небольшой удар или откат. За этим " ударом " педали последует серия коротких пульсаций педали, которые происходят в быстрой последовательности. Пульсация педали тормоза будет продолжаться до тех пор, пока больше не будет необходимости в антиблокировочной функции или пока транспортное средство не остановится.

ПримечаниеДополнительную информацию о тормозной системе см. в статье " ДИСК И БАРАБАН ". (ref-139137)

Как проверить работу системы

ПримечаниеСигнальная лампа ТОРМОЗ должна оставаться включенной, если включен стояночный тормоз и включено зажигание.

  1. Включите зажигание. Обратите внимание на срабатывание сигнальной лампы ABS на комбинации приборов. Сигнальная лампа ABS должна загореться на 3 секунды, а затем выключиться.
  2. Если сигнальная лампа АБС работает не так, как указано, проверьте систему на предмет неисправности. Неисправность (неисправности) системы можно обнаружить по различным схемам подсветки предупредительной световой сигнализации АБС при включенном положении выключателя зажигания.
  3. Сигнальная лампа АБС может загореться сразу же после подачи питания на Ehcu, примерно через 15 секунд после запуска двигателя или при достижении указанной скорости транспортного средства. Тип неисправности может быть сужен путем знания схемы освещения сигнальной лампой.
  4. Если индикатор АБС указывает на установку расшифровка кодов ошибок, извлеките коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТИ " в разделе " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ". (ref-156627-S39277944102003072300000)
  5. Сигнальная лампа АБС выключится при выключении зажигания. Если неисправность все еще не устранена, сигнальная лампа АБС снова загорается с тем же рисунком, когда выключатель зажигания переведен в положение ВКЛ.