Как снять подвеску - задняя: снятия и установки
- Снять листовую пружину (см. раздел " ЛИСТОВАЯ ПРУЖИНА В СБОРЕ "). (ref-149964-S18229330082002110400000)
- Поместить пластинчатую пружину в пресс-штемпель и выпрессуйте втулку. (Рисунок 2)
- Очистить расточку втулки пружины от долот старой втулки и заусенцев или коррозии.
Схема №3
Как установить подвеску - задняя: снятия и установки
- Поместить листовую пружину в пресс-штемпель и нажать на новую втулку в.
- Установить листовую пружину и затянуть все крепежные детали в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ ". (ref-149964-S20237963392002110400000)
- Поднять автомобиль на тали и поддержите заднюю ось независимо, чтобы снять напряжение на листовых рессорах. (Рисунок 4)
- Снять амортизатор с пружинного зажима (см. " АМОРТИЗАТОР "). (ref-149964-S05689232122002110400000)
- Отвернуть U-образную гайку и снять шайбу.
- Снять пружинный зажим.
- Слегка приподнять картер заднего моста, чтобы отделить его от узлов листовой рессоры. Снять П-образный болт и сиденье.
- Отвернуть гайку и снять шайбу.
- Отожмите серьгу молотком, используя латунный дорн. Снять наружную серьгу.
- Отвернуть гайку и снять шайбу.
- Вывинтите штифт скобы молотком, используя латунный вынос. Извлечь пружинный штифт.
- Снять резиновую втулку.
- Снять пружину в сборе.
Схема №4
Схема №5
- Лист в сборе должен быть установлен так, чтобы меньшая длина(а) (расстояние между центральным болтом и центром проушины пружины) была направлена вперед. (Рисунок 5) Установить лист в сборе.
- Смазать резиновой смазкой внутреннюю и наружную сторону резиновой втулки, установить резиновую втулку.
- Установить пружинный штифт, гайку и шайбу. Затянуть крепежный элемент на заданный момент. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ". (ref-149964-S20237963392002110400000)
- Установить наружную скобу, гайку и шайбу. Затянуть крепеж на заданный момент. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ". (ref-149964-S20237963392002110400000)
- Установить П-образный болт и посадочное место.
- Установить хомут седла.
- Установить U-образную гайку и шайбу и затянуть крепежные детали в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-149964-S20237963392002110400000)
Схема №6
- Снять листовую рессору в сборе (см. " ЛИСТОВАЯ РЕССОРА В СБОРЕ "). (ref-149964-S18229330082002110400000)
- Нанести контрольную метку поперек сборки. (Рисунок 6)
- Поместить сборку в пресс для стендовых испытаний.
- Снять зажимной болт.
- Вывернуть центральный болт и медленно отпустить пресс-штемпель. (Рисунок 7)
- Удалить листья рессоры.
Схема №7
Схема №8
- Нанести смазку на обе грани каждой пластинчатой пружины.
- Выровняйте контрольные метки на каждом листе, сделанные во время удаления.
- Сжать сборку в стендовом прессе.
- Установить центральный болт и затянуть в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-149964-S20237963392002110400000)
- Установить листовую рессору в сборе.
- Поднять автомобиль на тали.
- Снять нижнюю монтажную гайку и шайбу.
- Снять верхнюю монтажную гайку и шайбу.
- Снять амортизатор. (Рисунок 8)
- Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. При установке резиновых втулок перед установкой смазать внутреннюю часть втулки резиновой смазкой. (Рисунок 9) Затянуть все крепежные детали в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-149964-S20237963392002110400000)
Схема №9
Схема №10
- Поднять автомобиль на тали и поддержите заднюю ось самостоятельно, чтобы снять напряжение на листовых рессорах.
- Отвернуть гайку и снять шайбу.
- Вывинтите серьгу молотком, используя латунный вынос. (Рисунок 10)
- Чтобы установить, выполнить обратную процедуру удаления. Нанести резиновую смазку на внутреннюю и внешнюю сторону резиновой втулки. Затянуть все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-149964-S20237963392002110400000)
Схема №11