Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Подвеска - задняя: Снятие и установка Isuzu Rodeo I

Задняя подвеска 9 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять подвеску - задняя: снятия и установки

  1. Снять листовую пружину (см. раздел " ЛИСТОВАЯ ПРУЖИНА В СБОРЕ "). (ref-149964-S18229330082002110400000)
  2. Поместить пластинчатую пружину в пресс-штемпель и выпрессуйте втулку. (Рисунок 2)
  3. Очистить расточку втулки пружины от долот старой втулки и заусенцев или коррозии.
Схема №3

Как установить подвеску - задняя: снятия и установки

  1. Поместить листовую пружину в пресс-штемпель и нажать на новую втулку в.
  2. Установить листовую пружину и затянуть все крепежные детали в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ ". (ref-149964-S20237963392002110400000)
  1. Поднять автомобиль на тали и поддержите заднюю ось независимо, чтобы снять напряжение на листовых рессорах. (Рисунок 4)
  2. Снять амортизатор с пружинного зажима (см. " АМОРТИЗАТОР "). (ref-149964-S05689232122002110400000)
  3. Отвернуть U-образную гайку и снять шайбу.
  4. Снять пружинный зажим.
  5. Слегка приподнять картер заднего моста, чтобы отделить его от узлов листовой рессоры. Снять П-образный болт и сиденье.
  6. Отвернуть гайку и снять шайбу.
  7. Отожмите серьгу молотком, используя латунный дорн. Снять наружную серьгу.
  8. Отвернуть гайку и снять шайбу.
  9. Вывинтите штифт скобы молотком, используя латунный вынос. Извлечь пружинный штифт.
  10. Снять резиновую втулку.
  11. Снять пружину в сборе.
Схема №4
Схема №5
  1. Лист в сборе должен быть установлен так, чтобы меньшая длина(а) (расстояние между центральным болтом и центром проушины пружины) была направлена вперед. (Рисунок 5) Установить лист в сборе.
  2. Смазать резиновой смазкой внутреннюю и наружную сторону резиновой втулки, установить резиновую втулку.
  3. Установить пружинный штифт, гайку и шайбу. Затянуть крепежный элемент на заданный момент. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ". (ref-149964-S20237963392002110400000)
  4. Установить наружную скобу, гайку и шайбу. Затянуть крепеж на заданный момент. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ". (ref-149964-S20237963392002110400000)
  5. Установить П-образный болт и посадочное место.
  6. Установить хомут седла.
  7. Установить U-образную гайку и шайбу и затянуть крепежные детали в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-149964-S20237963392002110400000)
Схема №6
  1. Снять листовую рессору в сборе (см. " ЛИСТОВАЯ РЕССОРА В СБОРЕ "). (ref-149964-S18229330082002110400000)
  2. Нанести контрольную метку поперек сборки. (Рисунок 6)
  3. Поместить сборку в пресс для стендовых испытаний.
  4. Снять зажимной болт.
  5. Вывернуть центральный болт и медленно отпустить пресс-штемпель. (Рисунок 7)
  6. Удалить листья рессоры.
Схема №7
Схема №8
  1. Нанести смазку на обе грани каждой пластинчатой пружины.
  2. Выровняйте контрольные метки на каждом листе, сделанные во время удаления.
  3. Сжать сборку в стендовом прессе.
  4. Установить центральный болт и затянуть в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-149964-S20237963392002110400000)
  5. Установить листовую рессору в сборе.
  1. Поднять автомобиль на тали.
  2. Снять нижнюю монтажную гайку и шайбу.
  3. Снять верхнюю монтажную гайку и шайбу.
  4. Снять амортизатор. (Рисунок 8)
  5. Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. При установке резиновых втулок перед установкой смазать внутреннюю часть втулки резиновой смазкой. (Рисунок 9) Затянуть все крепежные детали в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-149964-S20237963392002110400000)
Схема №9
Схема №10
  1. Поднять автомобиль на тали и поддержите заднюю ось самостоятельно, чтобы снять напряжение на листовых рессорах.
  2. Отвернуть гайку и снять шайбу.
  3. Вывинтите серьгу молотком, используя латунный вынос. (Рисунок 10)
  4. Чтобы установить, выполнить обратную процедуру удаления. Нанести резиновую смазку на внутреннюю и внешнюю сторону резиновой втулки. Затянуть все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-149964-S20237963392002110400000)
Схема №11