Интервалы обслуживания и технические характеристики
| Компонент | Мили |
|---|
| Воздушный фильтр | 30,000 |
| Автоматическая трансмиссия Fluid | 30,000 |
| Жидкость автоматической коробки передач (1) | 20,000 |
| Охлаждающая жидкость | 30,000 |
| Масло для передней и задней оси | 30,000 |
| Масло трансмиссия с ручным управлением |
| Стилус | 30,000 |
| Трансмиссионное масло механической коробки передач |
| Все модели | 15,000 |
| Масло и фильтр | 7500 |
| Датчик кислорода (лямбда-зонд) |
| Амиго, Пикап, Родео и Trooper 2.6L | 90,000 |
| Свечи зажигания | 30,000 |
| Ремень ГРМ | 60,000 |
| Масло для раздаточной коробки | 30,000 |
| (1) Жидкость требует замены только при тяжелой эксплуатации. Тяжелая эксплуатация - езда по грубым пыльным дорогам или повторные короткие поездки. |
| (1) | Жидкость требует замены только при тяжелой эксплуатации. Тяжелая эксплуатация - езда по грубым пыльным дорогам или повторные короткие поездки. |
|---|
| Применение | Мили |
|---|
| Амиго, пикап и родео |
| 2.3L и 2.6L | 15,000 |
| 3.1L | (1) |
| Родео 3.2L и Trooper | (2) |
| Стилус |
| 1.6L | 15,000 |
| 1.8L | 60,000 |
| (1) Используются регулируемые гидравлические подъемники клапанов. Регулировка зазора не является частью регулярного графика технического обслуживания. См. Соответствующую статью о РЕГУЛИРОВКЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. (2) Используются гидравлические регуляторы зазора. Регулировка не требуется. |
| (1) | Используются регулируемые гидравлические подъемники клапанов. Регулировка зазора не является частью регулярного графика технического обслуживания. См. Соответствующую статью РЕГУЛИРОВКИ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. |
|---|
| (2) | Используются гидравлические регуляторы уровня. Регулировка не требуется. |
|---|
ИНТЕРВАЛЫ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА КЛАПАНОВ
| Применение | Характеристика |
|---|
| Прогиб ремня (2) |
| Амиго, пикап и родео- 2.6L |
| Все ремни | .375 " (10 мм) |
| Родео 3.2L и Trooper |
| Ремень кондиционирования воздуха | .315" (8 мм) |
| Ремень управления генератором переменного тока и усилителем | Н/Д |
| Натяжение ремня (4) |
| Родео 3.2L и Trooper |
| Ремень кондиционирования воздуха | 100-140 фунтов (45-64 кг) |
| Генератор переменного тока и ремень вентилятора | 100-120 фунтов (45-54 кг) |
| Ремень P/S | 70-110 фунтов (32-50 кг) |
| Стилус (3) |
| Ремни кондиционер и P/S |
| Новый пояс | 130-160 фунтов (59-73 кг) |
| Использованный ремень | 120-150 фунтов (54-68 кг) |
| Ремень генератора переменного тока | 70-110 фунтов (32-50 кг) |
| (1) Некоторые модели проверяются по прогибу ремня; другие модели проверяются с помощью датчика натяжения ремня. (2) Прогиб проверяется при давлении 22 фунта (10 кг), приложенном в середине самого длинного участка ремня. (3) Змеевидное натяжение ремня автоматически регулируется. (4) Натяжение ремня проверяется с помощью датчика натяжения ремня. |
| (1) | Некоторые модели проверяют прогибом ремня; другие модели проверяются с помощью датчика натяжения ремня. |
|---|
| (2) | Прогиб проверяется при давлении 22 фунта (10 кг), приложенном в середине самого длинного хода ремня. |
|---|
| (3) | Натяжение серпантинного ремня регулируется автоматически. |
|---|
| (4) | Натяжение ремня проверено датчиком натяжения ремня. |
|---|
РЕГУЛИРОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ (1)
| & Группа приложений | Рейтинг CCA |
|---|
| Амиго и пикап |
| A / T (24) |
| Делко | 600 |
| Кроме Делко | 582 |
| M / T (25) |
| Делко | 430 |
| Кроме Делко | 356 |
| Родео (24 / 86) | 600/430 |
| Стилус (25R) | 356 |
| Trooper (24 / 27) | 490, 582/622 |
Технические характеристики аккумулятора
Заправочные ёмкости
| Применение | Qts. (Л) |
|---|
| Картер (включает фильтр) |
| Амиго, пикап и родео |
| 2.3L | 3.7 (3.5) |
| 2.6L | 4.4 (4.2) |
| 3.1L | 4.5 (4.3) |
| 3.2L | 5.7 (5.4) |
| Стилус |
| 1.6L | 3.6 (3.4) |
| 1.8L | 4.6 (4.4) |
| Солдат | 5.7 (5.4) |
| Система охлаждения (включая нагреватель) |
| Амиго и пикап |
| 2.3L и 2.6L | 9.5 (9.0) |
| 3.1L | 11.4 (10.8) |
| Родео 3.2л |
| АКПП | 9.3 (8.8) |
| МКПП | 9.7 (9.2) |
| Стилус |
| 1.6L |
| АКПП | 7.7 (7.3) |
| МКПП | 7.2 (6.8) |
| 1.8L | 7.5 (7.1) |
| Солдат |
| АКПП | 9.3 (8.8) |
| МКПП | 9.0 (8.5) |
| МКПП |
| Стилус (1) | 2.0 (1.9) |
| Механическая коробка передач |
| Амиго и пикап (2) |
| 2.3L | 1.6 (1.5) |
| 2.6L и 3.1L | 3.1 (2.9) |
| Родео |
| 2.6L | 2.4 (2.2) |
| 3.2L | 3.1 (2.9) |
| Десант (2) | 3.1 (2.9) |
| Автоматическая коробка передач (Dexron-II) |
| Стилус |
| Сухая заправка | 7.0 (6.6) |
| Автоматическая коробка передач (Dexron-II) |
| Пикап и Амиго |
| Сухая заправка | 6.9 (6.5) |
| Родео и Trooper |
| Сухая заправка | 9.1 (8.6) |
| Дифференциал (3) |
| Амиго и пикап |
| Передняя ось | 1.6 (1.5) |
| Задний мост |
| 2.3L |
| Банджо-Тип | 1.6 (1.5) |
| Тип Солсбери | 1.9 (1.8) |
| 2.6L и 3.1L | 1.9 (1.8) |
| Родео и Trooper |
| Передняя ось | 1.6 (1.5) |
| Задний мост | 1.9 (1.8) |
| Раздаточная коробка |
| Амиго, Пикап и Родео (2) | 1.5 (1.4) |
| Десант (4) | 1.5 (1.4) |
| (1) Использовать моторное масло SAE 5W-30 Sf с ограниченной передачей с температурой окружающей среды менее 32°C или SAE 20W-50 с температурой выше 32°C. (2) Использовать моторное масло SAE 5W-30 Sf с температурой окружающей среды менее 32°C или SAE xtag3 с температурой выше 32°C. 40W 80W 80W 5W |
| (1) | Использовать моторное масло SAE 5W-30 Sf с температурой окружающей среды менее 32°C или SAE 20W-50 с температурой выше 32°C. |
|---|
| (2) | Использовать моторное масло SAE 5W-30 Sf с температурой окружающей среды менее 32°C или SAE 40W с температурой выше 32°C. |
|---|
| (3) | На стандартных дифференциалах использовать трансмиссионное масло SAE 80W-90/API GL-5. На моделях с ограниченным скольжением использовать трансмиссионное масло SAE 80W-90/API GL-5, рассчитанное на оси с ограниченным скольжением. |
|---|
| (4) | Использовать моторное масло SAE 5W-30 Sf. |
|---|
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПО ЖИДКОСТИ
