Тиски: Снятие и установка Isuzu Rodeo I

Удаление (Rodeo 2WD)

1. Снять капот. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять вентилятор. Установить рычаг переключения передач в нейтральное положение. Снять ручку рычага переключения передач, консоль в сборе и изоляцию. Снять втулку рычага переключения передач и пылезащитную крышку. Снять болты крышки рычага переключения передач и рычаг переключения передач. Закрыть отверстие для предотвращения попадания грязи. Поднять и поддержите автомобиль.
2. Отвернуть болты траверсы подвески. Снять стартер. Отвернуть болты цилиндра выключения сцепления. Отметить приводной вал для справки по установке. Отсоединить фланец приводного вала на задней оси. Отвернуть болты фиксатора центрального подшипника. Снять ведущий вал и центральный подшипник в сборе.
3. Снять болт кронштейна выхлопной трубы со стороны трансмиссии. Отсоединить переднюю выхлопную трубу от выпускного коллектора и каталитического нейтрализатора. Отсоединить электрический соединитель от коробки передач. Отсоединить кабель спидометра. Снять пылезащитную крышку корпуса сцепления.
4. Закрепить таль двигателя и подъемный строп. Отвернуть болты крепления заднего двигателя. Снять центральную поперечину и выхлопную трубу. Слегка поднять двигатель и трансмиссию. Опорная коробка передач с трансмиссионным домкратом. Раздельные двигатель и трансмиссия.
5. Отметить нажимную пластину и маховик для справки по установке. Опорный узел сцепления с центратором сцепления. Равномерно по диагонали снять прижимные болты «плита-маховик». Снять муфту в сборе.

Схема №1

Войти

Как снять (Rodeo 4WD и Trooper)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Сливная коробка передач и раздаточная коробка. Снять брызгозащитный экран. Снять передние выхлопные трубы и каталитический нейтрализатор. Отметить задний приводной вал для справки по установке. Снять задний приводной вал.
2. Отсоединить разъемы жгута проводов коробки передач, снять цилиндр выключения сцепления, немного приподнимите двигатель и коробку передач в сборе.
3. Отвернуть болты кронштейна траверсы. Снять заднюю поперечину и крепление трансмиссии. Снять переднюю поперечину с рамы. Отметить передний приводной вал для справки по установке. Снять передний приводной вал.
4. Снять ручку с рычага переключения передач. Снять центральную консоль. Потянуть резиновый пыльников назад, чтобы получить доступ к болтам рычага переключения передач. Снять болты рычага переключения передач и рычаг переключения передач. Снять болты трансмиссии с двигателем. Потянуть трансмиссию прямо назад, чтобы очистить узел сцепления.
5. Если коробка передач не расцепляется с двигателем, возможно повреждение выжимного подшипника сцепления. Чтобы отсоединить выжимной подшипник сцепления от нажимного диска, использовать съемник выжимного подшипника сцепления (J-39207). (привод 4) Потянуть рычаг выключения сцепления назад и вставить выжимной подшипник через отверстие для доступа. Клиновой выжимной подшипник между выжимным подшипником и нажимным диском и закрутить для расцепления. (привод 5)
6. Наклонить переднюю часть коробки передач вниз и снять коробку передач и раздаточную коробку вместе. Отметить нажимную пластину и маховик для справки по установке. Опорный узел сцепления с центратором сцепления. Равномерно ослабить болты прижимной пластины к маховику. Снять муфту в сборе.

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Как установить тиски: снятия и установки

1. Смазать шаровую шпильку и установить вилку выключения сцепления. Смазать муфту переключения. Собрать выжимной подшипник, муфту переключения, вилку выключения и удерживающие пружины. Используя выравниватель сцепления, установить узел сцепления в исходное положение.
2. Затянуть болты равномерно по диагонали в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце этой статьи. Смазать шлицы входного вала и освободить контактные поверхности подшипников молибденовой смазкой. Для завершения установки выполнить процедуру обратного удаления. Отрегулировать педаль сцепления и заменить жидкости. (ref-43420-S37166299942001011500000)

Как снять и установить тиски: снятия и установки

1. Снять гидролинию с главного цилиндра сцепления. Отверстия для пробок. Изнутри автомобиля отсоединить толкатель главного цилиндра на серьге. Снять крепежные болты главного цилиндра и главный цилиндр. Снять пылезащитную крышку и проверить на утечку жидкости.
2. Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть болты в соответствии с техническими условиями. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ " в конце данного изделия. Прокачать гидросистему. См. раздел " ПРОКАЧКА ГИДРОСИСТЕМЫ ". Проверить регулировку педали по высоте. (ref-43420-S37166299942001011500000)(ref-43420-S33638824782001011500000)

Отсоединить гидролинию от цилиндра выключения сцепления. Заглушите отверстия. Снять монтажные болты и цилиндр выключения сцепления. Для установки произвести обратную процедуру снятия. Затянуть болты в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ " в конце данного изделия. Прокачать гидросистему. См. " ПРОКАЧКА ГИДРОСИСТЕМЫ ". Проверить люфт педали. (ref-43420-S37166299942001011500000)(ref-43420-S33638824782001011500000)

Как снять тиски: снятия и установки

1. Ослабить регулировочную гайку троса сцепления. (Рисунок 1) Снять зажим троса, расположенный в моторном отсеке. Поднять автомобиль. Снять возвратную пружину с рычага выключения сцепления. Снять трос сцепления с рычага выключения сцепления. (Рисунок 3)
2. Отсоединить трос от зацепленной части педали сцепления. Осторожно потянуть трос в сборе и демпфер в сторону моторного отсека. При демонтаже НЕ повреждайте резиновый демпфер. Проверить кабель в сборе и демпфер на усталость или повреждение. При необходимости заменить.

Вставить трос через брандмауэр. Прикрепите конец троса к педали сцепления. Установить трос в исходное положение. Установить возвратную пружину сцепления. Проверить регулировки педали сцепления. См. " СВОБОДНЫЙ ЛЮФТ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-43420-S08092358992001011500000)