Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Тиски: Диагностика Isuzu Rodeo I

Сцепление ~1 мин чтения

Как проверить тиски: диагностики

  1. Проверить диск сцепления на наличие незакрепленных заклепок или пружин. Убедиться, что накладка не выгорела, не изношена и не повреждена. Убедиться, что ступица диска сцепления плавно скользит по шлицам входного вала. Проверить толщину накладки сцепления. Минимальная глубина накладки составляет 0 008 " (0,20 мм) над головками заклепок.
  2. Измерить биение диска сцепления по внешнему краю циферблатным индикатором. Максимальное биение 0 039 "(1,0 мм). Проверить трущиеся поверхности маховика и нажимного диска на наличие задиров, шероховатостей, тепловых трещин или перекосов. Заменить маховик и нажимную пластину, если поверхность глубоко забита.
  3. Измерить толщину нажимной пластины. Заменить нажимную пластину, если толщина меньше, чем указано в " ТОЛЩИНА НАЖИМНОЙ ПЛАСТИНЫ ". Осмотреть шаровое гнездо спускового рычага, контактную поверхность выжимного подшипника и удерживающую шарик пружину на предмет повреждений. Пружина должна плотно прижимать спусковой рычаг к шаровой шпильке. (ref-43420-S14791103472001011500000)
  4. Проверить контактные площадки выжимного подшипника и выжимной вилки на предмет чрезмерного износа. Повернуть выжимной подшипник и муфту переключения для проверки на шум или шероховатость. Осмотреть возвратную пружину и отпустить пружину подшипника на предмет износа.
ПрименениеВ. (мм)
Родео
2.6L.39 (10)
3.2L(1)
Солдат(1)
(1) Информация не доступна от производителя
(1)Информация от производителя отсутствует

ТОЛЩИНА ПРИЖИМНОЙ ПЛИТЫ

Проверить все компоненты на предмет чрезмерного износа или повреждения. Стандартный зазор между расточкой цилиндра и поршнем - 0 003 "(0,07 мм). Если зазор превышает 0 006 "(0,15 мм), заменить цилиндр.

Проверить все компоненты на предмет чрезмерного износа или повреждения. Стандартный зазор между расточкой цилиндра и поршнем - 0 003 "(0,07 мм). Если зазор превышает 0 006 "(0,15 мм), заменить цилиндр.