- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять воздухоочиститель в сборе. Снять верхний кожух вентилятора. Снять вентилятор охлаждения в сборе. Снять все приводные ремни вспомогательных устройств.
- Снять шкив вентилятора в сборе. Снять болт шкива коленчатого вала. С помощью шкива (J-8614-01) или аналогичного снять шкив коленчатого вала. Снять шланг маслоохладителя с крышки ГРМ. Снять крышку ремня ГРМ. Выровнять все метки ГРМ перед снятием ремня. ( 1) - ( 4). Снять толкатель натяжителя ремня и ремень ГРМ.
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
| Внимание | Чтобы обеспечить правильную установку синхронизирующего ремня, убедиться, что стрелки направления вращения указывают в правильном направлении. Если синхронизирующий ремень используется повторно, установить ремень в оригинальном направлении вращения. |
|---|
- Убедиться, что все метки синхронизации выровнены. Установить ремень на один шкив одновременно, начиная со звездочки коленчатого вала и работая против часовой стрелки. Ремень должен проходить через натяжное устройство последним. Закрепить ремень на каждом шкиве во время установки зажимными зажимами. (Рисунок 5)
- Сжать толкатель натяжного устройства ремня ГРМ и вставить штифт для удержания толкателя. Приложить давление к натяжному устройству к ремню и установить толкатель натяжного устройства. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-156621-S20354625372003072300000)
- Ослабить болт шкива натяжного устройства. Приложите давление к ремню, вращая натяжное устройство. Затянуть болт шкива натяжного устройства в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Снять штифт с толкателя натяжного устройства ремня ГРМ. (ref-156621-S20354625372003072300000)
- Снять зажимы с ремня ГРМ (если используется). Установить шкив коленчатого вала, плотно затянув палец центрального болта. Повернуть коленчатый вал на 2 оборота по часовой стрелке. Убедиться, что шток толкателя натяжителя ремня ГРМ выступает на соответствующую величину. (Таблица 6)
- Если выступание штока толкателя натяжного устройства ремня ГРМ не соответствует техническим требованиям, снять толкатель, ослабить болт шкива натяжного устройства и выполнить перенастройку. Сбросьте шток толкателя натяжного устройства ремня ГРМ и повторить шаг 3. Снять шкив коленчатого вала и установить крышку ремня ГРМ. Для завершения монтажа выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть гайки и болты в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Отрегулировать приводные ремни до надлежащего натяжения. (ref-156621-S20354625372003072300000)
