Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Подвеска - передняя: Снятие и установка Isuzu Rodeo I

Передняя подвеска 2 иллюстрации ~5 мин чтения

Как снять подвеску - передняя: снятия и установки

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять колеса. Отсоединить вал стабилизатора от нижнего рычага управления. Снять торсион. См. " ТОРСИОН ". (ref-41732-S06063277322001011500000)
  2. Отсоединить амортизатор от нижнего рычага управления. Отвернуть болты шарового соединения с нижним рычагом управления. На моделях 2WD снять болты поворота нижнего рычага управления. В моделях 4WD снять стопорные гайки втулок и штифтов. На всех моделях снять рычаг управления.

Как установить подвеску - передняя: снятия и установки

Для установки выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверить центровку колес. См. статью " ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС " в разделе " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ". (ref-41732-S34443013982001011500000)(ref-41733)

Как снять и установить подвеску - передняя: снятия и установки

Поднять и поддержите автомобиль. На моделях 2WD снять пылезащитную крышку амортизатора. На всех моделях снять гайку, втулку и шайбу с вала амортизатора. Снять болт амортизатора с нижним рычагом управления. Снять амортизатор. Для установки, обратной процедуры снятия. Затянуть болты и гайки в соответствии с техническими условиями. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-41732-S34443013982001011500000)

Поднять и поддержите автомобиль, отвернуть болты крепления вала стабилизатора к кронштейну, снять болт крепления вала стабилизатора к нижнему рычагу подвески, снять вал стабилизатора и кронштейны.

Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Проверить втулки и втулки на предмет износа и повреждений. При необходимости заменить втулки или втулки. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. Таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-41732-S34443013982001011500000)

  1. Поднять и поддержите автомобиль. Снять колеса. Снять суппорт дискового тормоза и проволоку в сторону. Снять ступицу и ротор в сборе. См. " ПОДШИПНИК КОЛЕСА ". Снять тягу с плеча кулака. (ref-41732-S17148267992001011500000)
  2. Снять опорную плиту с поворотного кулака. Отделите рычаг кулака от поворотного кулака. (Рисунок 6) Поддержите нижний рычаг управления. Снять шплинт и гайку с верхнего и нижнего шаровых шарниров. Отделите шаровые шарниры от поворотного кулака и снять поворотный кулак.

Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Отрегулировать подшипники колес. См. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА НА ПОДШИПНИК КОЛЕСА " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-41732-S34443013982001011500000)(ref-41732-S05530864712001011500000)

Схема №1
  1. Поднять и поддержите транспортное средство. Для справки по установке разметьте метки выравнивания между регулировочным болтом и рычагом управления по высоте, торсионом и рычагом управления по высоте, а также торсионом и нижним рычагом управления. (Рисунок 7)
  2. Снять регулировочный болт, седло и стопорную пластину (модели 2WD). На всех моделях снять рычаг регулировки высоты. Снять торсион с нижнего рычага управления.
  1. Нанести смазку на шлицевые участки торсиона. Установить торсион в нижний рычаг управления. Убедиться, что торсион установлен в правильном месте, совместив метки, сделанные при демонтаже.
  2. Нанести смазку на места контакта кронштейна с кронштейном регулятора высоты. Установить рычаг регулировки высоты на торсион. Убедиться, что метки совмещения, сделанные при демонтаже, совмещены. Установить регулировочный болт.
  3. Повернуть регулировочный болт до совмещения меток совмещения (сделанных при демонтаже) на регулировочном болте и рычаге регулировки высоты. Проверить высоту езды. См. статью " РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ ЕЗДЫ " в разделе " СОВМЕЩЕНИЕ КОЛЕС ". На моделях 2WD установить стопорную пластину. На всех моделях затянуть все болты в соответствии со спецификацией. См. таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-41734)(ref-41732-S34443013982001011500000)
  1. Поднять и поддержите автомобиль. Снять колеса. С помощью напольного домкрата поддержите нижний рычаг управления. Снять верхний шплинт шарового шарнира и гайку. Отделите верхний шаровой шарнир от поворотного кулака.
  2. Записать количество и размещение регулировочных прокладок (если они имеются) между осью вращения верхнего рычага управления и рамой. Вывернуть болты оси вращения. Снять амортизатор с верхней опоры. Снять верхний рычаг управления.
  1. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. На моделях 2WD установить поворотный вал с меньшим зазором " А " по направлению к центру транспортного средства. На моделях 4WD установить поворотный вал с большим зазором " В " по направлению к центру транспортного средства. (Рисунок 7)
  2. На всех моделях убедиться, что регулировочные прокладки установлены в исходном месте. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверить центровку колес. См. Статью " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС " в разделе " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ". (ref-41732-S34443013982001011500000)(ref-41733)
Схема №2

Демонтаж и монтаж (2WD)

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять передние колеса. Снять суппорт, и проволоку в сторону. Снять крышку ступицы и стопорную шайбу. см. рис. 1 Отвернуть гайку ступицы. Снять наружный подшипник и ротор.
  2. Снять масляное уплотнение. Если кольца подшипников необходимо заменить, выведите кольца подшипников из ступицы с помощью пуансона и молотка. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления. Установить НОВОЕ масляное уплотнение. Отрегулировать предварительную нагрузку на подшипник колеса. См. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА НА ПОДШИПНИК КОЛЕСА " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-41732-S05530864712001011500000)

Как снять и установить (4WD с автоматическими стопорными ступицами)

  1. Поднять и поддержите транспортное средство. Переведите рычаг раздаточной коробки в положение 2h и переместить транспортное средство назад и вперед на несколько футов. Снять передние колеса. Снять суппорт и проволоку в сторону. Снять корпус сцепления через болты с колпачка. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратить внимание на положение и центровку ведомой муфты для повторной сборки. Убедиться, что узлы ведущей муфты установлены на правильной стороне транспортного средства.
  2. Снять кожух сцепления в сборе. При необходимости отделите компоненты. Снять стопорное кольцо, регулировочную (ые) прокладку(и), муфту привода в сборе, внутренний кулачок и стопорную шайбу. (Рисунок 2)
  3. С помощью гаечного ключа ступицы (J-36827) снять регулировочную гайку. Снять наружный подшипник и ротор. Снять масляное уплотнение. Если кольца подшипников необходимо заменить, выведите кольца подшипников из ступицы с помощью пуансона и молотка. Для установки верните процедуру снятия. Установить НОВОЕ масляное уплотнение. Отрегулировать предварительную нагрузку на подшипник колеса. См. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА НА ПОДШИПНИК КОЛЕСА " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-41732-S05530864712001011500000)

Как снять и установить (4WD с ручными стопорными ступицами)

  1. Поднять и поддержите транспортное средство. Переведите рычаг раздаточной коробки в положение 2h и установить ступицы в положение FREE. Переместить транспортное средство назад и вперед на несколько футов. Снять передние колеса. Снять суппорт и провод в сторону. Снять крепежные болты крышки сцепления со ступицы. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратить внимание на положение и центровку компонентов ведущей и ведомой муфты для повторной сборки. Убедиться, что узлы ведущей муфты установлены на правильной стороне транспортного средства.
  2. Снять крышку сцепления в сборе. НЕ разделяйте компоненты, если это не необходимо. Снять стопорное кольцо, регулировочную прокладку (прокладки), муфту привода в сборе, внутренний кулачок, проставку, кольцо и стопорную шайбу. (Рисунок 5) Используя гаечный ключ ступицы (J-36827), снять гайку ступицы.
  3. Снять внешний подшипник и ротор. Снять масляное уплотнение. Если кольца подшипника необходимо заменить, привод колец подшипника от ступицы с помощью пуансона и молотка. Для установки, обратной процедуры снятия. Установить НОВОЕ масляное уплотнение. Отрегулировать предварительную нагрузку подшипника колеса. См. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА " под РЕГУЛИРОВКАМИ. (ref-41732-S05530864712001011500000)