Описание противоугонных систем
Противоугонная система состоит из противоугонного контроллера, противоугонного звукового сигнала, переключателя обнаружения ключа и вскрытия, блока управления дверным замком, привода дверного замка, переключателя ключа заднего люка, переключателя замка заднего люка, переключателя двери, переключателя капота двигателя и переключателя зажигания. (Схема №27)
Если задний люк, капот двигателя или дверь в состоянии блокировки открываются без использования ключа, то противоугонная система заставляет мигать фары, звучать гудок и отключаться цепь между аккумулятором и стартером, так что двигатель не может быть запущен. Аварийное состояние возникает в любом из следующих случаев:
- При открывании двери или заднего люка без использования ключа (Выключатель двери, выключатель блокировки заднего люка).
- При принудительном открытии капота двигателя (Выключатель капота двигателя).
- Когда цилиндр с ключом в двери стянут (датчик ключа и переключатель вскрытия).
Состояние сигнализации снимается отпиранием двери или заднего люка с помощью ключа.
Расположение компонентов
| Компонент | (1) Местоположение |
|---|---|
| Контроллер для защиты от краж | За правой панелью управления |
| Диод А (W-52) | Над правой панелью Kick, запись на жгут |
| Диод B (W-53) | Над правой панелью Kick, запись на жгут |
| Диод C (W-54) | Над правой панелью Kick, запись на жгут |
| Блок управления дверным замком | Нижняя задняя часть двери водителя |
| Земля (В-25) | Левый задний угол багажного отделения |
| Земля (W-2) | За правой панелью управления |
| Земля (W-31) | За левой панелью контроля притока |
| Реле звукового сигнала | В распределительном блоке |
| Соединительный блок | За левой панелью контроля притока |
| Переключатель обнаружения ключа и переключатель изменения | На соответствующем цилиндре замка |
| Перезапуск реле | В релейной коробке под капотом |
| Коробка реле под капотом | Левый передний угол моторного отсека |
| (1) (Схема №27) | |
| (1) | (Схема №27) |
|---|
Расположение компонентов
Схема №27
Предварительный осмотр
- Проверьте, что напряжение батареи в норме.
- Проверьте целостность предохранителя.
- Замените контроллер стандартным контроллером, подготовленным для тестирования. Если проблема сохраняется, см. раздел ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ.
Процедура проверки системы
- Поверните ключ во включенное положение. Проверьте, что капот двигателя, задний люк и двери с обеих сторон закрыты и заблокированы. Перейдите к следующему шагу.
- Полностью откройте все окна. Перейдите к следующему шагу.
- Поверните ключ в положение ВЫКЛ и выньте ключ. Проверьте, что индикатор выключен. Если индикатор не выключен, см. диагностический тест K: ИНДИКАТОР НАЧИНАЕТ МИГАТЬ. Если нет, перейдите к следующему шагу.
- С помощью ручки блокировки разблокируйте дверь со стороны водителя. Перейдите к следующему шагу.
- Откройте дверь со стороны водителя и выйдите из транспортного средства. Проверьте, чтобы мигала индикаторная лампа и загоралась внутренняя. Если нет, перейдите к разделу диагностический тест A: ИНДИКАТОР НЕ МИГАЕТ. Если система работает как указано, перейдите к следующему шагу.
- Закройте дверь со стороны водителя. Перейдите к следующему шагу.
- Блокировка боковой двери водителя. Проверьте, что индикатор переходит во включенное состояние. Если да, перейдите к следующему шагу. В противном случае обратитесь к разделу ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ B: ИНДИКАТОР НЕ ПЕРЕХОДИТ В ПОЛНОСТЬЮ ВКЛЮЧЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ИЛИ ВООБЩЕ НЕ ЗАГОРАЕТСЯ.
- Подождите. Проверьте, что индикатор гаснет через десять секунд. Активируйте устройство сигнализации. Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, см. КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА C: ИНДИКАТОР НЕ ГАСНЕТ.
- Разблокируйте дверь водителя внутренней блокирующей ручкой. Проверьте, чтобы функции сигнализации, вспышки фар и гудка звучали прерывисто. Если сигнализация функционирует нормально, перейдите к следующему шагу. В противном случае обратитесь к разделу КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА D: КОГДА ДВЕРЬ РАЗБЛОКИРОВАНА БЛОКИРУЮЩЕЙ РУЧКОЙ, СИГНАЛИЗАЦИЯ НЕ РАБОТАЕТ.
- Вставьте ключ в дверь водителя и разблокируйте. Убедитесь, что сигнализация прекращается, когда ключ находится в положении разблокировки. Если тревога прекращается, переходите к следующему шагу. Если нет, см. раздел КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА E: СИГНАЛИЗАЦИЯ НЕ ПРЕКРАЩАЕТСЯ.
- Блокировка боковой двери водителя. Убедитесь, что индикатор горит. Если загорится свет, переходите к следующему шагу. В противном случае обратитесь к разделу ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ B: ИНДИКАТОР НЕ ПЕРЕХОДИТ В ПОЛНОСТЬЮ ВКЛЮЧЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ИЛИ ВООБЩЕ НЕ ЗАГОРАЕТСЯ.
- Активировать тревогу. Проверьте, что индикатор гаснет через десять секунд. Если свет погас, переходите к следующему шагу. Если индикатор не гаснет, см. раздел ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ C: ИНДИКАТОР НЕ ГАСНЕТ.
- Используйте ключ для отпирания двери со стороны водителя. Убедитесь, что тревога не началась. Если не запускается, переходите к следующему шагу. Если тревога началась, см. раздел диагностический тест F: ЗВУК ТРЕВОГИ, ДАЖЕ КОГДА ДВЕРЬ РАЗБЛОКИРОВАНА КЛЮЧОМ.
- Блокировка боковой двери водителя, с помощью ключа. Убедитесь, что индикатор горит. Если загорится свет, переходите к следующему шагу. Если индикатор не загорается, см. раздел ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ B: ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПА НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ В ПОЛНОСТЬЮ ВКЛЮЧЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ИЛИ ВООБЩЕ НЕ ЗАГОРАЕТСЯ.
- Активировать тревогу. Проверьте, чтобы через десять секунд не погасла индикаторная лампа. Если свет не гаснет, переходите к следующему шагу. Если индикатор гаснет, см. раздел ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ C: ИНДИКАТОР НЕ ГАСНЕТ.
- Открыть задний люк ручкой. Проверьте, что звучит сигнал тревоги. Если звучит сигнал тревоги, переходите к следующему шагу. Если сигнал тревоги не звучит, см. раздел СИГНАЛ ТРЕВОГИ НЕ ЗВУЧИТ ДАЖЕ ПРИ ОТКРЫТИИ ЗАДНЕГО ЛЮКА РУЧКОЙ.
- Вставьте ключ в цилиндр ключа в заднем люке и поверните ключ. Убедитесь, что тревога прекращается. Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, см. КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА H: СИГНАЛИЗАЦИЯ НЕ ПРЕКРАЩАЕТСЯ, ДАЖЕ ЕСЛИ ЗАДНИЙ ЛЮК ОТКРЫТ КЛЮЧОМ.
- Откройте задний люк и поверните выключатель света багажного отделения во включенное и выключенное положение. Проверьте, горит ли индикатор багажного отделения. Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, см. КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА G: СИГНАЛ ТРЕВОГИ НЕ ЗВУЧИТ, ДАЖЕ ЕСЛИ ЗАДНИЙ ЛЮК ОТКРЫТ РУКОЯТКОЙ.
- Закройте задний люк. Убедитесь, что индикатор загорается. Если загорится свет, переходите к следующему шагу. В противном случае обратитесь к разделу ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ B: ИНДИКАТОР НЕ ПЕРЕХОДИТ В ПОЛНОСТЬЮ ВКЛЮЧЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ИЛИ ВООБЩЕ НЕ ЗАГОРАЕТСЯ.
- Активировать тревогу. Проверьте, что индикатор гаснет через десять секунд. Если свет погас, переходите к следующему шагу. Если нет, см. КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА C: ИНДИКАТОР НЕ ГАСНЕТ.
- Разблокируйте боковую дверь пассажира с внутренней блокирующей ручкой. Проверьте, что звучит сигнал тревоги. Если да, перейдите к следующему шагу. В противном случае обратитесь к разделу КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА D: КОГДА ДВЕРЬ РАЗБЛОКИРОВАНА БЛОКИРУЮЩЕЙ РУЧКОЙ, СИГНАЛИЗАЦИЯ НЕ РАБОТАЕТ.
- Вставьте ключ в боковую дверь пассажира и разблокируйте. Проверьте, что тревога остановилась. Если тревога прекращается, переходите к следующему шагу. Если нет, см. раздел КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА E: СИГНАЛИЗАЦИЯ НЕ ПРЕКРАЩАЕТСЯ.
- Открытая пассажирская боковая дверь. Проверьте, мигает ли индикатор и горит ли внутренний индикатор. Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, см. раздел ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A: ИНДИКАТОР НЕ МИГАЕТ.
- Закройте пассажирскую дверь. Блокировка двери с помощью кнопки блокировки. Перейдите к следующему шагу.
- Запереть пассажирскую дверь. Убедитесь, что индикатор горит. Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, см. раздел ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ B: ИНДИКАТОР НЕ ПЕРЕХОДИТ В ПОЛНОСТЬЮ ВКЛЮЧЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ИЛИ ВООБЩЕ НЕ ЗАГОРАЕТСЯ.
- Активировать тревогу. Проверьте, что индикатор гаснет через десять секунд. Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, см. КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА C: ИНДИКАТОР НЕ ГАСНЕТ.
- Используйте ключ для отпирания боковой двери пассажира. Убедитесь, что сигнал тревоги не звучит. Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, см. раздел диагностический тест F: ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ ТРЕВОГИ, ДАЖЕ КОГДА ДВЕРЬ РАЗБЛОКИРОВАНА КЛЮЧОМ.
- Запереть пассажирскую дверь. Убедитесь, что индикатор горит. Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, см. раздел ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ B: ИНДИКАТОР НЕ ПЕРЕХОДИТ В ПОЛНОСТЬЮ ВКЛЮЧЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ИЛИ ВООБЩЕ НЕ ЗАГОРАЕТСЯ.
- Активировать тревогу. Проверьте, что световые индикаторы гаснут через десять секунд. Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, см. КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА C: ИНДИКАТОР НЕ ГАСНЕТ.
- С помощью ручки спуска капота двигателя откройте моторный отсек. Проверьте, что звучит сигнал тревоги. Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, см. ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ I: СИГНАЛ ТРЕВОГИ НЕ ЗВУЧИТ ПРИ СРАБАТЫВАНИИ СБРОСА КАПОТА ДВИГАТЕЛЯ.
- Вставьте ключ в зажигание и поверните в положение ACC. Убедитесь, что тревога прекращается. Если да, то противоугонная система в порядке. Если нет, см. ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ J: ЗАЖИГАНИЕ НЕ ОСТАНАВЛИВАЕТ СИГНАЛ ТРЕВОГИ.
Выявление и устранение неисправностей
| Признак | Проведение испытаний |
|---|---|
| Индикатор не мигает | A |
| Индикатор не меняется на полностью включенное состояние или вообще не загорается | B |
| Индикатор не гаснет | C |
| Когда дверь разблокирована блокирующей ручкой, сигнализация не работает | D |
| Тревога не прекращается | E |
| Сигнал тревоги звучит, даже когда дверь разблокирована ключом | F |
| Сигнализация не звучит, даже когда задний люк открыт ручкой | G |
| Сигнализация не прекращается даже при открытии заднего люка ключом | H |
| Сигнал тревоги не звучит, когда срабатывает освобождение капота двигателя | I |
| Зажигание не останавливает сигнал тревоги | J |
| Индикатор начинает мигать | K |
ИНДЕКС СИМПТОМОВ
Возможные причины
- Нарушен плохой контакт в дверном выключателе или проводке к выключателю.
- Короткое замыкание в переключателе обнаружения ключа.
Метод обнаружения
- Внутренний свет не загорается при открывании двери.
- Проверьте разъем.
Действия, которые необходимо предпринять
Возможно, перегорела индикаторная лампа. Замените световой индикатор.
- Капот двигателя, дверь или задний люк не полностью закрыты или заблокированы.
- Короткое замыкание неисправного дверного выключателя или проводки выключателя.
- Короткое замыкание неисправного переключателя вскрытия или проводки.
- Короткое замыкание в выключателе замка или проводке.
- Замыкалась неисправность в выключателе заднего люка или электропроводке.
- Проверьте двери и убедитесь, что они полностью закрываются и блокируются.
- Купольный свет или свет вежливости остается включенным после закрытия двери.
- Проверьте разъем.
- При закрытом заднем люке загорается свет багажного отделения.
Неисправность в контроллере.
- Плохой контакт в выключателе блокировки или поврежденная проводка.
- Повреждена проводка к фаре или рогу, либо перегорел предохранитель.
- Если на шаге 16 или 30 процедуры проверки системы звучит сигнал тревоги, это связано с плохим контактом переключателя или повреждением проводки.
- Проверьте загорающуюся фару. Проверьте разъем.
Плохой контакт в ключе обнаружить выключатель или повреждение проводки выключателя.
Проверьте разъем.
- Плохой контакт в ключе обнаружить выключатель или повреждение проводки выключателя.
- Переключатели обнаружения левого и правого ключа реверсированы.
- Проверьте разъем.
- Сигнализация прекращается даже при повороте ключа в положение блокировки.
Плохой контакт в выключателе заднего люка или проводка не удовлетворительная.
Свет багажного отделения не загорается даже при открывании заднего люка.
Плохой контакт в заднем люке ключ обнаружить выключатель, или неисправность проводки выключателя.
Проверьте разъем.
Неисправность в выключателе капота двигателя или поврежденная проводка.
Плохой контакт в выключателе зажигания.
Вспомогательные цепи не срабатывают даже при повороте ключа в положение ACC.
- Неисправность в выключателе двери или короткое замыкание в электропроводке.
- Неисправность в выключателе вскрытия или короткое замыкание в электропроводке.
- Вежливый свет или внутренний свет остается включенным даже при закрытой двери.
- Проверьте разъем.
Как осмотреть и ремонт
Установите тестер цепи в диапазон сопротивлений и проверьте прозвонку. Проверьте непрерывность на схемах, поставляющих W-52, W-53 и W-54 (Схема №28) и (Схема №29). Если показания не соответствуют указанным, замените диод. См. ДИОД в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ».
Схема №28
Схема №29
Проверьте целостность цепи между клеммами выключателя и корпусом выключателя. (Схема №30) Если показания не соответствуют указанным, замените переключатель.
Схема №30
Проверьте целостность соединения между клеммами коммутатора. (Схема №31) Если показания не соответствуют указанным, замените переключатель. См. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ КЛЮЧА в разделе «ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА».
Схема №31
Проверьте целостность соединения между клеммами коммутатора. (Схема №32) Если показания не соответствуют указанным, замените переключатель.
Схема №32
Проверьте целостность цепи между клеммами реле. См. RESTART реле CONTINUITY TABLE и (Схема №33). Если показания не соответствуют указанным, замените реле.
| Терминалы | Состояние |
|---|---|
| 1 и 2 | Непрерывность |
| 3 и 4 | Отсутствие непрерывности |
| 1 и 2 (1) | Отсутствие непрерывности |
| 3 и 4 (1) | Непрерывность |
| (1) С напряжением батареи, приложенным к клеммам 5 и 6. | |
| (1) | С подачей напряжения батареи на клеммы 5 и 6. |
|---|
РЕЛЕЙНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕЗАПУСКА
Схема №33
Проверьте целостность цепи между клеммами переключателей реле D-8 и D-13. (Схема №34) Если показания не соответствуют указанным, замените переключатель. См. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЩИТЫ ОТ ВЗЛОМА в разделе «ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА».
Схема №34
Как проверить напряжения/целостность контактов
(Схема №35) и (Схема №36) для идентификации разъемов и тестирования цепей. Если показания не соответствуют указанным, отремонтируйте цепь или компонент по мере необходимости.
Схема №35
Схема №36
Как снять и установить противоугонные системы
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите правую панель управления и панель под приборной панелью.
- Отсоедините разъем противоугонного контроллера и отверните винты, крепящие противоугонный контроллер к автомобилю.
- Для установки, обратная процедура снятия.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите правую панель управления и панель под приборной панелью. Найдите диоды слева от перчаточного ящика.
- Удалите диод, вставив тонкую отвертку в зазор между диодом (сторона ребра замка) и корпусом. (Схема №37)
- Для установки, обратная процедура снятия.
Схема №37
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите дверной выключатель. Описание процедуры демонтажа и монтажа см. в статье ЗАМКИ СИЛОВЫХ ДВЕРЕЙ - ИМПУЛЬСНЫЕ.
- Снимите сигнализатор. (Схема №38)
- Для установки обратные процедуры снятия.
Схема №38
- Отсоедините кабель заземления батареи.
- Снимите дверной выключатель. Описание процедуры демонтажа и монтажа см. в статье ЗАМКИ СИЛОВЫХ ДВЕРЕЙ - ИМПУЛЬСНЫЕ.
- Снимите защитный выключатель. (Схема №38) Установка производится в обратном порядке.
