Интервалы обслуживания и технические характеристики
| Компонент | Интервал (мили) |
|---|
| Воздушный фильтр | 30,000 |
| Автоматическая трансмиссия Fluid | 30,000 |
| Охлаждающая жидкость | 30,000 |
| Масло для передней и задней оси | 15,000 |
| Масло трансмиссия с ручным управлением |
| Импульс | 30,000 |
| Трансмиссионное масло механической коробки передач |
| Импульс и стилус | 30,000 |
| Масло и фильтр |
| Все модели, кроме Impulse (Turbo) | 7500 |
| Импульс (турбо) | 5000 |
| Свечи зажигания | 30,000 |
| Ремень ГРМ | 60,000 |
| Масло для раздаточной коробки | 15,000 |
| Применение | Интервал (мили) |
|---|
| Зазор клапана |
| Импульс | 60,000 |
| Стилус |
| SOHC | 15,000 |
| DOHC | 60,000 |
| Применение | (1) Натяжение ремня фунт. (кг) |
|---|
| Ремни кондиционер и P/S |
| Новый пояс | 130-160 (59-73) |
| Использованный ремень | 120-150 (54-68) |
| Ремень генератора переменного тока | 70-110 (32-50) |
| (1) Натяжение ремня проверено с помощью датчика натяжения ремня. |
| (1) | Натяжение ремня проверено датчиком натяжения ремня. |
|---|
Заправочные ёмкости
| Применение | Группа |
|---|
| Импульс и стилус | 25R |
Технические характеристики аккумулятора
| Применение | Qts. (Л) |
|---|
| Картер (включает фильтр) | 4.6 (4.4) |
| Система охлаждения (включая нагреватель) |
| АКПП (без турбонаддува) | 7.8 (7.4) |
| МКПП (без турбонаддува) | 7.3 (6.9) |
| МКПП (турбо) | 7.9 (7.5) |
| Трансмиссия с ручным управлением (1) | 2.0 (1.9) |
| Автоматический трансмиссия (Dexron-II) сухое пополнение | 7.0 (6.6) |
| Дифференциал (2) Задний мост | .69 (.65) |
| Раздаточная коробка (3) | 1.4 (1.3) |
| (1) Использовать моторное масло 5W-30 SF с температурой окружающей среды менее 32°C или 20W-50 SAE с температурой выше 32°C. (2) На стандартных дифференциалах использовать трансмиссионное масло SAE 80W-90/API GL-5. На моделях с ограниченным скольжением использовать трансмиссионное масло SAE 80W-90/API GL-5, рассчитанное на оси с ограниченным скольжением. (3) Использовать 80W-90/API GL-5 трансмиссионное масло. |
| (1) | Использовать моторное масло 5W-30 SF с температурой окружающей среды менее 32°C или 20W-50 SAE с температурой выше 32°C. |
|---|
| (2) | На стандартных дифференциалах использовать трансмиссионное масло SAE 80W-90/API GL-5. На моделях с ограниченным скольжением использовать трансмиссионное масло SAE 80W-90/API GL-5, рассчитанное на оси с ограниченным скольжением. |
|---|
| (3) | Использовать 80W-90/API GL-5 трансмиссионное масло. |
|---|
ЕМКОСТЬ ЖИДКОСТИ - ИМПУЛЬСНАЯ
| Применение | Qts. (Л) |
|---|
| Картер (включает фильтр) |
| SOHC | 3.6 (3.4) |
| DOHC | 4.6 (4.4) |
| Система охлаждения (включая нагреватель) |
| АКПП SOHC | 7.7 (7.3) |
| МКПП SOHC | 7.2 (6.8) |
| МКПП Двойной верхний распредвал (DOHC) | 7.3 (6.9) |
| Трансмиссия с ручным управлением (1) | 2.0 (1.9) |
| Автоматический трансмиссия (Dexron-II) сухое пополнение | 7.0 (6.6) |
| (1) Использовать моторное масло 5W-30 SF с температурой окружающей среды менее 32°C или 20W-50 SAE с температурой выше 32°C. |
| (1) | Использовать моторное масло 5W-30 SF с температурой окружающей среды менее 32°C или 20W-50 SAE с температурой выше 32°C. |
|---|
ЕМКОСТИ ДЛЯ ЖИДКОСТИ - СТИЛУС
