Установка (SOHC) Isuzu Impulse II

1. Поверните распределительный вал так, чтобы метка ГРМ совпала с поверхностью головки цилиндров. Убедитесь, что штифт на шкиве распределительного вала находится в верхнем положении. см. рис. 5 Убедитесь, что метка синхронизации (надрез) на звездочке коленчатого вала совпадает с меткой синхронизации на масляном насосе. см. рис. 5 Установить зубчатый ремень в следующем порядке: над звездочкой коленчатого вала, шкивом распределительного вала, водяным насосом и натяжителем ремня. (Схема №6)
2. Вставьте шестигранный ключ в устройство натяжения ремня. Вращайте шкив натяжного устройства против часовой стрелки, чтобы натянуть ремень. Удерживая шкив натяжного устройства, затяните болт шкива. Поверните коленчатый вал обратно приблизительно на 50 градусов BTDC и обратно на TDC для цилиндра № 4. Убедитесь, что все отметки времени совпадают. Измерить прогиб ремня ГРМ. (Схема №7) Убедитесь, что отклонение зубчатого ремня соответствует спецификации. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОГИБА ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ. Если прогиб ремня не соответствует спецификации, повторите этот шаг.
3. Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполните процедуру обратного удаления. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Отрегулировать приводные ремни до надлежащего натяжения.

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти