Как снять подвеску - передняя: снятия и установки
Поднять и поддержать автомобиль. Позвольте подвеске висеть свободно. Снять колесо. Снять зажимной болт шарового шарнира. Отделить шаровой шарнир от поворотного кулака. Отвернуть гайки и болты крепления шарового шарнира к нижнему рычагу подвески. Снять шаровой шарнир.
Как установить подвеску - передняя: снятия и установки
Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Схема №1
- Поднять и поддержать автомобиль. Позвольте подвеске висеть свободно. Снять колесо. Отсоединить тормозной шланг от суппорта дискового тормоза. Протяните тормозной шланг через отверстие в кронштейне стойки. (Схема №1)
- Колпачковый суппорт дискового тормоза и отверстия тормозного шланга во избежание загрязнения. Отсоединить кабель датчика скорости АБС (если он оборудован). Снять стопорные гайки и болты стойки. Отвернуть гайки стойки. Контровочные гайки утилизировать. Снять стойку в сборе.
Схема №2
- Проверить детали на предмет износа или повреждений. Проверить стойку на герметичность и правильность работы. Заменить стойку, если сопротивление неравномерно при перемещении на полный ход. Изношенные или поврежденные детали заменить.
- Выровнять спиральную пружину по нижнему гнезду пружины. Следы краски должны быть обращены вниз. (Схема №2) Совместить знак IN на верхнем рессорном сиденье так, чтобы он был обращен внутрь транспортного средства. Осторожно сжать спиральную пружину, совместив вал стойки с отверстием в гнезде пружины. НЕ сжимайте спиральную пружину больше, чем необходимо.
- Для завершения повторной сборки и монтажа, обратной разборки и процедуры демонтажа. Наверните НОВЫЕ контргайки. Затянуть все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Стравить давление из тормозов.
Схема №3
Схема №4
- Снять поворотный кулак. См. СТУПИЦУ КОЛЕСА И ШАРНИРНЫЙ УЗЕЛ в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Снять внутреннее и внешнее уплотнения поворотного кулака. (Схема №3) Снять внутреннее стопорное кольцо с поворотного кулака.
- С помощью съемника/установщика подшипников (J-38284) и адаптера (J-38286) отжать подшипник ступицы от поворотного кулака. (Схема №4)
- Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.