Как продиагностировать систему зажигания: диагностики
Обратитесь к разделу " ОСНОВНЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕДУРЫ " для диагностики электронной системы зажигания (система Ei). (ref-133136)
Схема №3
- Отсоедините кабель массы батареи.
- Разъем катушки зажигания и катушки зажигания. Отсоедините три разъема от катушки зажигания. Снимите болт кронштейна жгута на крышке головки цилиндров. Снимите крепежные болты на катушке зажигания.
Как осмотреть и ремонт
Проверьте изоляцию катушки зажигания в сборе. Проверьте клеммы на наличие коррозии или повреждений и замените при необходимости.
Измерение сопротивления узла катушки зажигания.
Схема №4
Измерьте сопротивление катушки зажигания в сборе, и замените катушку зажигания в сборе, если ее значение превышает стандартное.
Схема №5
Схема №6
- Установить катушку зажигания в сборе (3). Соединить разъем катушки зажигания (1) и катушку зажигания (3), затем затянуть болт (2) до указанного крутящего момента. Крутящий момент: 4 Н.м (35 фунтов в дюйм) ВНИМАНИЕ: Катушка зажигания в сборе № 6 отличается от катушки зажигания в сборе с № 1 по № 5. Катушка зажигания в сборе № 6 - короткого типа. Поэтому обратите внимание при установке катушки зажигания в сборе № 6.
- Подключите кабель массы батареи.
Свеча зажигания влияет на всю производительность двигателя и поэтому ее осмотр очень важен.
Схема №7
- Проверьте электрод и изолятор на наличие трещин и замените, если таковые имеются.
- Проверьте электрод на износ, при необходимости замените.
- Проверьте прокладку на наличие повреждений, при необходимости замените.
- Измерьте сопротивление изоляции с помощью омметра и замените в случае неисправности.
- Отрегулируйте зазор свечи зажигания до 1,0 мм - 1,1 мм (0,0394 дюйма - 0,0433 дюйма). ПРИМЕЧАНИЕ: Не регулируйте зазор свечей зажигания без новых свечей зажигания. Не повреждайте наконечник свечей зажигания. Не чистите свечи зажигания. Если требуется его очистка из-за сильной грязи, разрешается использовать очиститель свечей зажигания только за 20 секунд.
- Проверьте топливную и электрическую системы, если свеча зажигания чрезвычайно загрязнена.
- Используйте свечи зажигания, имеющие низкую теплотворность (свеча горячего типа), если топливная и электрическая системы в норме.
- Используйте свечи зажигания, имеющие высокую теплотворную способность (свеча холодного типа), если изолятор и электрод сильно обгорели.