Описание генератора и регулятор: обзора
ПримечаниеЭта статья также относится к Honda Passport. Для Honda Passport обратитесь к Rodeo, если не указано иное. Информацию об Oasis см. в разделе Odyssey в разделе HONDA.
Amigo, Rodeo 3.2L и Trooper оснащены 75-амперным генератором с регулятором напряжения интегральной схемы (Ic), установленным внутри генератора.
На всех моделях узлы регулятора напряжения и щеткодержателя крепятся к концевой раме токосъемного кольца. Две щетки проводят ток через 2 токосъемных кольца к катушке возбуждения, установленной на роторе. Обмотки статора, собранные внутри шихтованного сердечника, составляют часть узла рамы генератора. Выпрямительный мост, содержащий диоды, соединен с обмотками статора.
В цепи световой индикации заряда диод контролирует переменное напряжение на статоре. При равенстве контролируемого напряжения и зарядного отключается световой индикатор заряда.
Генератор переменного тока Amigo и Rodeo 3.2L имеет функцию экономии топлива. Когда автомобиль ускоряется и фары выключены, выходная мощность генератора падает, снижая нагрузку на двигатель.